100% Оригінал Збільшити фото

Щітки склоочисника (600/550mm) MBE-class (W213/A238)/VW Tiguan 00-

Артикул: 3 397 014 242

1610.36 грн.

В наявності (1 шт.) · Склад м. Луцьк Відправка сьогодні Новою Поштою

Відправка сьогодні Нова Пошта з м. Луцьк

Гарантія сумісності Підбір за VIN-кодом авто

Повернення 14 днів Без зайвих питань

Якісна автозапчастина Щітки склоочисника (600/550mm) MBE-class (W213/A238)/VW Tiguan 00- (код деталі: 3 397 014 242).

Виріб відповідає оригінальним стандартам автовиробників, забезпечує стабільну та тривалу роботу агрегатів автомобіля. Перед відправкою проходить обов'язкову перевірку на складі SuperAvto в м. Луцьк.

Потрібна допомога з підбором або перевірка за VIN-номером вашого авто? Наші спеціалісти у м. Луцьк безкоштовно проконсультують вас за телефоном: +38 (066) 575-33-83.

Характеристики

Вага:

0.332 кг

Виконання двірника

Безкаркасний двірник

Довжина 1 [мм]

600

Довжина 2 [мм]

550

Країна реєстрації бренду:

Німеччина

Одиниця вимірювання

Набір

Сторона монтажу

спереду

Технічні характеристики

Вага:

0.332 кг

Виконання двірника

Безкаркасний двірник

Довжина 1 [мм]

600

Довжина 2 [мм]

550

Країна реєстрації бренду:

Німеччина

Одиниця вимірювання

Набір

Сторона монтажу

спереду

Виробник (бренд авто)	OE-номер
SWF	119 474
MERCEDES-BENZ	213 820 57 01
VALEO	577924
MERCEDES-BENZ	A 213 820 57 01
VALEO	VF924
VALEO	VM924

119 474

213 820 57 01

577924

A 213 820 57 01

VF924

VM924

Виробник / Бренд	Номер деталі (Артикул аналога)	Дія
VALEO	577924

AMG GT (X290)

5 мод.

Модифікація / Двигун	Роки випуску
43 EQ Boost (290.658) 367 к.с. (2018-н.в.) · 367 к.с.	2018 – н.ч.
43 EQ Boost 4-matic+ (290.659) 367 к.с. (2018-н.в.) · 367 к.с.	2018 – н.ч.
53 EQ Boost 4-matic+ (290.661) 435 к.с. (2018-н.в.) · 435 к.с.	2018 – н.ч.
63 4-matic+ (290.688) 585 к.с. (2018-н.в.) · 585 к.с.	2018 – н.ч.
63 S 4-matic+ (290.689) 639 к.с. (2018-н.в.) · 639 к.с.	2018 – н.ч.

CLS (C257)

9 мод.

Модифікація / Двигун	Роки випуску
AMG CLS 53 EQ Boost 4-Matic+ (257.361) 435 к.с. (2018-н.в.) · 435 к.с.	2018 – н.ч.
CLS 220 d (257.314) 194 к.с. (2018-н.в.) · 194 к.с.	2018 – н.ч.
CLS 300 d (257.318) 245 к.с. (2018-н.в.) · 245 к.с.	2018 – н.ч.
CLS 300 d 4-matic (257.319) 265 к.с. (2021-н.в.) · Mild Hybrid · 265 к.с.	2021 – н.ч.
CLS 350 d (257.320) 286 к.с. (2018-н.в.) · 286 к.с.	2018 – н.ч.
CLS 350 d 4-matic (257.321) 249 к.с. (2017-н.в.) · 249 к.с.	2017 – н.ч.
CLS 350 d 4-matic (257.321) 286 к.с. (2017-н.в.) · 286 к.с.	2017 – н.ч.
CLS 400 d 4-matic (257.323) 340 к.с. (2017-н.в.) · 340 к.с.	2017 – н.ч.
CLS 450 EQ Boost 4-matic (257.359) 367 к.с. (2017-н.в.) · 367 к.с.	2017 – н.ч.

E-CLASS (W213)

32 мод.

Модифікація / Двигун	Роки випуску
AMG E 43 4-matic (213.064) 401 к.с. (2016-н.в.) · 401 к.с.	2016 – н.ч.
AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (213.061) 435 к.с. (2018-н.в.) · 435 к.с.	2018 – н.ч.
AMG E 63 4-matic+ (213.088) 571 к.с. (2017-н.в.) · 571 к.с.	2017 – н.ч.
AMG E 63 S 4-matic+ (213.089) 612 к.с. (2017-н.в.) · 612 к.с.	2017 – н.ч.
E 180 (213.040) 156 к.с. · ДВЗ · 156 к.с.	2016 – 2019
E 200 (213.042) (2016-н.в.)	2016 – н.ч.
E 200 (213.080) 197 к.с. (2018-н.в.) · 197 к.с.	2018 – н.ч.
E 200 4-matic (213.043) 184 к.с. (2016-н.в.) · 184 к.с.	2016 – н.ч.
E 200 d (213.012) 160 к.с. (2018-н.в.) · 160 к.с.	2018 – н.ч.
E 200 d (213.013) 150 к.с. (2016-н.в.) · 150 к.с.	2016 – н.ч.
E 200 EQ Boost (213.080) 197 к.с. (2019-н.в.) · 197 к.с.	2019 – н.ч.
E 200 EQ Boost 4-matic (213.087) 197 к.с. (2019-н.в.) · 197 к.с.	2019 – н.ч.
E 220 d (213.004) (2016-н.в.)	2016 – н.ч.
E 220 d (213.004) 200 к.с. · Mild Hybrid · 200 к.с.	2022 – 2023
E 220 d 4-matic (213.005) 194 к.с. (2016-н.в.) · 194 к.с.	2016 – н.ч.
E 220 d 4-matic (213.005) 200 к.с. · Mild Hybrid · 200 к.с.	2022 – 2023
E 250 (213.045) 211 к.с. (2016-н.в.) · 211 к.с.	2016 – н.ч.
E 300 (213.048) 245 к.с. (2016-н.в.) · 245 к.с.	2016 – н.ч.
E 300 d 4-matic (213.019) 265 к.с. · Mild Hybrid · 265 к.с.	2021 – 2023
E 300 e (213.053) 320 к.с. (2018-н.в.) · 320 к.с.	2018 – н.ч.
E 300 e 4-matic (213.054) 320 к.с. (2020-н.в.) · M 274.920 · 320 к.с.	2020 – н.ч.
E 300 EQ Boost (213.083) 258 к.с. (2019-н.в.) · 258 к.с.	2019 – н.ч.
E 350 d (213.022) 286 к.с. (2018-н.в.) · 286 к.с.	2018 – н.ч.
E 350 d (213.033) (2016-н.в.)	2016 – н.ч.
E 350 d 4-matic (213.034) 258 к.с. · 258 к.с.	2017 – 2018
E 350 e (213.050) 286 к.с. (2016-н.в.) · 286 к.с.	2016 – н.ч.
E 400 4-matic (213.066) 333 к.с. (2016-н.в.) · 333 к.с.	2016 – н.ч.
E 400 4-matic (213.071) 333 к.с. (2016-н.в.) · 333 к.с.	2016 – н.ч.
E 400 d (213.020) 340 к.с. (2018-н.в.) · 340 к.с.	2018 – н.ч.
E 400 d 4-matic (213.023) 340 к.с. (2018-н.в.) · 340 к.с.	2018 – н.ч.
E 450 4-matic (213.068) 367 к.с. (2018-н.в.) · 367 к.с.	2018 – н.ч.
E 450 EQ Boost 4-matic (213.059) 367 к.с. · Mild Hybrid · 367 к.с.	2020 – 2023

E-CLASS All-Terrain (S213)

2 мод.

Модифікація / Двигун	Роки випуску
E 220 d 4-matic (213.217) 194 к.с. (2017-н.в.) · 194 к.с.	2017 – н.ч.
E 400 d 4-matic (213.227) 340 к.с. (2018-н.в.) · 340 к.с.	2018 – н.ч.

E-CLASS T-Model (S213)

20 мод.

Модифікація / Двигун	Роки випуску
AMG E 43 4-matic (213.264) 401 к.с. (2016-н.в.) · 401 к.с.	2016 – н.ч.
AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (213.261) 435 к.с. (2018-н.в.) · 435 к.с.	2018 – н.ч.
AMG E 63 4-matic+ (213.288) 571 к.с. (2017-н.в.) · 571 к.с.	2017 – н.ч.
AMG E 63 S 4-matic+ (213.289) 612 к.с. (2017-н.в.) · 612 к.с.	2017 – н.ч.
E 200 (213.242) 184 к.с. (2016-н.в.) · 184 к.с.	2016 – н.ч.
E 200 d (213.213) 150 к.с. (2016-н.в.) · 150 к.с.	2016 – н.ч.
E 200 EQ Boost (213.280) 197 к.с. (2019-н.в.) · 197 к.с.	2019 – н.ч.
E 220 d (213.204) 163 к.с. (2016-н.в.) · 163 к.с.	2016 – н.ч.
E 220 d (213.204) 194 к.с. (2016-н.в.) · 194 к.с.	2016 – н.ч.
E 220 d 4-matic (213.205) 194 к.с. (2017-н.в.) · 194 к.с.	2017 – н.ч.
E 250 (213.245) 211 к.с. (2016-н.в.) · 211 к.с.	2016 – н.ч.
E 300 d (213.208) 245 к.с. (2017-н.в.) · 245 к.с.	2017 – н.ч.
E 300 de (213.216) 306 к.с. (2018-н.в.) · 306 к.с.	2018 – н.ч.
E 300 EQ Boost (213.283) 258 к.с. (2019-н.в.) · 258 к.с.	2019 – н.ч.
E 350 d (213.222) 286 к.с. (2018-н.в.) · 286 к.с.	2018 – н.ч.
E 350 d (213.233) 258 к.с. (2016-н.в.) · 258 к.с.	2016 – н.ч.
E 400 4-matic (213.271) 333 к.с. (2016-н.в.) · 333 к.с.	2016 – н.ч.
E 400 d (213.220) 340 к.с. (2019-н.в.) · 340 к.с.	2019 – н.ч.
E 400 d 4-matic (213.223) 340 к.с. (2018-н.в.) · 340 к.с.	2018 – н.ч.
E 450 4-matic (213.268) 367 к.с. (2018-н.в.) · 367 к.с.	2018 – н.ч.

E-CLASS Кабриолет (A238)

14 мод.

Модифікація / Двигун	Роки випуску
AMG E53 EQ Boost 4-matic+ (238.461) 435 к.с. (2018-н.в.) · 435 к.с.	2018 – н.ч.
E 200 (238.442) 184 к.с. (2017-н.в.) · 184 к.с.	2017 – н.ч.
E 200 4-matic (238.443) 184 к.с. (2017-н.в.) · 184 к.с.	2017 – н.ч.
E 220 d (238.414) 163 к.с. (2017-н.в.) · 163 к.с.	2017 – н.ч.
E 220 d (238.414) 194 к.с. (2017-н.в.) · 194 к.с.	2017 – н.ч.
E 220 d 4-matic (238.415) 194 к.с. (2017-н.в.) · 194 к.с.	2017 – н.ч.
E 300 (238.448) 245 к.с. (2017-н.в.) · 245 к.с.	2017 – н.ч.
E 300 d (238.418) 245 к.с. (2018-н.в.) · 245 к.с.	2018 – н.ч.
E 300 d 4-matic (238.419) 265 к.с. (2021-н.в.) · Mild Hybrid · 265 к.с.	2021 – н.ч.
E 350 d (238.420) 286 к.с. (2018-н.в.) · 286 к.с.	2018 – н.ч.
E 350 d 4-matic (238.434) 258 к.с. (2017-н.в.) · 258 к.с.	2017 – н.ч.
E 400 4-matic (238.466) 333 к.с. (2017-н.в.) · 333 к.с.	2017 – н.ч.
E 400 d 4-matic (238.423) 340 к.с. (2018-н.в.) · 340 к.с.	2018 – н.ч.
E 450 4-matic (238.468) 367 к.с. (2018-н.в.) · 367 к.с.	2018 – н.ч.

E-CLASS купе (C238)

18 мод.

Модифікація / Двигун	Роки випуску
AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) 435 к.с. (2018-н.в.) · 435 к.с.	2018 – н.ч.
E 200 (238.342) 184 к.с. (2016-н.в.) · 184 к.с.	2016 – н.ч.
E 200 4-matic (238.343) 184 к.с. (2017-н.в.) · 184 к.с.	2017 – н.ч.
E 200 EQ Boost (238.380) 197 к.с. (2019-н.в.) · 197 к.с.	2019 – н.ч.
E 200 EQ Boost 4-matic (238.387) 197 к.с. (2019-н.в.) · 197 к.с.	2019 – н.ч.
E 220 d (238.314) 163 к.с. (2016-н.в.) · Дизельне паливо · 163 к.с.	2016 – н.ч.
E 220 d (238.314) 194 к.с. (2016-н.в.) · 194 к.с.	2016 – н.ч.
E 220 d 4-matic (238.315) 194 к.с. (2017-н.в.) · 194 к.с.	2017 – н.ч.
E 300 (238.348) 245 к.с. (2016-н.в.) · 245 к.с.	2016 – н.ч.
E 300 d (238.318) 245 к.с. (2018-н.в.) · 245 к.с.	2018 – н.ч.
E 300 d 4-matic (238.319) 265 к.с. (2021-н.в.) · Mild Hybrid · 265 к.с.	2021 – н.ч.
E 350 d (238.320) 286 к.с. (2018-н.в.) · 286 к.с.	2018 – н.ч.
E 350 d 4-matic (238.334) 258 к.с. (2017-н.в.) · 258 к.с.	2017 – н.ч.
E 350 EQ Boost (238.385) 299 к.с. (2017-н.в.) · Mild Hybrid · 299 к.с.	2017 – н.ч.
E 400 4-matic (238.366) 333 к.с. (2016-н.в.) · 333 к.с.	2016 – н.ч.
E 400 d 4-matic (238.323) 340 к.с. (2018-н.в.) · 340 к.с.	2018 – н.ч.
E 450 4-matic (238.368) 367 к.с. (2018-н.в.) · 367 к.с.	2018 – н.ч.
E 450 EQ Boost 4-matic (238.359) 367 к.с. (2020-н.в.) · 367 к.с.	2020 – н.ч.

EQB (X243)

4 мод.

Модифікація / Двигун	Роки випуску
EQB 250 (243.601) 190 к.с. (2022-н.в.) · Електродвигун · 190 к.с.	2022 – н.ч.
EQB 250+ (243.602) 190 к.с. (2022-н.в.) · Електродвигун · 190 к.с.	2022 – н.ч.
EQB 300 4-matic (243.608, 243.609) 228 к.с. (2021-н.в.) · Електродвигун · 228 к.с.	2021 – н.ч.
EQB 350 4-matic (243.612) 292 к.с. · Електродвигун · 292 к.с.	2021 – 2024

GLB (X247)

13 мод.

Модифікація / Двигун	Роки випуску
AMG GLB 35 4-matic (247.651) 306 к.с. (2019-н.в.) · 306 к.с.	2019 – н.ч.
AMG GLB 35 Mild Hybrid 4-matic (247.651) 306 к.с. (2023-н.в.) · Mild Hybrid · 306 к.с.	2023 – н.ч.
GLB 180 (247.684) 136 к.с. (2020-н.в.) · 136 к.с.	2020 – н.ч.
GLB 180 d (247.610) 116 к.с. (2019-н.в.) · OM 654.920 · 116 к.с.	2019 – н.ч.
GLB 200 (247.687) 163 к.с. (2019-н.в.) · 163 к.с.	2019 – н.ч.
GLB 200 4-matic (247.688) 163 к.с. · ДВЗ · 163 к.с.	2019 – 2023
GLB 200 d (247.612) 150 к.с. (2019-н.в.) · OM 654.920 · 150 к.с.	2019 – н.ч.
GLB 200 d 4-matic (247.613) 150 к.с. (2019-н.в.) · OM 654.920 · 150 к.с.	2019 – н.ч.
GLB 200 Mild-Hybrid (247.687) 163 к.с. (2023-н.в.) · Mild Hybrid · 163 к.с.	2023 – н.ч.
GLB 220 d (247.614) 190 к.с. (2019-н.в.) · OM 654.920 · 190 к.с.	2019 – н.ч.
GLB 220 d 4-matic (247.615) 190 к.с. (2019-н.в.) · OM 654.920 · 190 к.с.	2019 – н.ч.
GLB 250 (247.646) 224 к.с. (2019-н.в.) · 224 к.с.	2019 – н.ч.
GLB 250 4-matic (247.647) 224 к.с. (2019-н.в.) · 224 к.с.	2019 – н.ч.

Написати відгук

Ваше ім'я:

Ваш відгук:

Увага: HTML не підтримується!

Оцінка: Погано Добре