Виробник / Бренд: NRF
Муфта вентилятора MB LK/LN2 84-
Артикул:
49061
7402.67 грн.
В наявності (1 шт.) · Склад м. Луцьк
Відправка сьогодні Новою Поштою
Відправка сьогодні
Нова Пошта з м. Луцьк
Гарантія сумісності
Підбір за VIN-кодом авто
Повернення 14 днів
Без зайвих питань
Якісна автозапчастина Муфта вентилятора MB LK/LN2 84- (код деталі: 49061).
Виріб відповідає оригінальним стандартам автовиробників, забезпечує стабільну та тривалу роботу агрегатів автомобіля. Перед відправкою проходить обов'язкову перевірку на складі SuperAvto в м. Луцьк.
Потрібна допомога з підбором або перевірка за VIN-номером вашого авто? Наші спеціалісти у м. Луцьк безкоштовно проконсультують вас за телефонами: +38 (067) 450-50-50, +38 (050) 450-50-50.
Характеристики
Вага:
2.33 кг
Висота [мм]
97
Зовнішній діаметр [мм]
163
Країна реєстрації бренду:
Нідерланди
Технічні характеристики
Вага:
2.33 кг
Висота [мм]
97
Зовнішній діаметр [мм]
163
Країна реєстрації бренду:
Нідерланди
| Виробник (бренд авто) | OE-номер |
|---|---|
| AKS DASIS | 138046N |
| AKS DASIS | 138054N |
| SAMPA | 200172 |
| MERCEDES-BENZ | 3662000622 |
| FEBI BILSTEIN | 38208 |
| AUGER | 58508 |
| HIGHWAY AUTOMOTIVE | 61033022 |
| COJALI | 7033155 |
| HELLA | 8MV376912151 |
| MERCEDES-BENZ | 9042000622 |
| MERCEDES-BENZ | A3662000622 |
| MERCEDES-BENZ | A9042000622 |
| MAHLE | CFC239000P |
| KNORR-BREMSE | K187725N50 |
| AVA Clever Choice | MEC257 |
138046N
138054N
200172
3662000622
38208
58508
61033022
7033155
8MV376912151
9042000622
A3662000622
A9042000622
CFC239000P
K187725N50
MEC257
MERCEDES-BENZ
2 моделей
LK/LN2
99 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1114 A 131 к.с. · Дизель · 131 к.с. | 1987 – 1998 |
| 1114 AK 129 к.с. · Дизель · 129 к.с. | 1987 – 1998 |
| 1114 K 129 к.с. · Дизель · 129 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1114 S 129 к.с. · Дизель · 129 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1114,1114 L 129 к.с. · Дизель · 129 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1117 A 158 к.с. · Дизель · 158 к.с. | 1987 – 1998 |
| 1117 AK 170 к.с. · Дизель · 170 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1117 K 158 к.с. · Дизель · 158 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1117 K 170 к.с. · Дизель · 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 1117 LO 170 к.с. · Дизель · 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 1117 O,1117 LO 158 к.с. · Дизель · 158 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1117 S 170 к.с. · Дизель · 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 1117 S,1117 LS 158 к.с. · Дизель · 158 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1117,1117 L 158 к.с. · Дизель · 158 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1117,1117 L 170 к.с. · Дизель · 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 1120 AF 204 к.с. · Дизель · 204 к.с. | 1987 – 1998 |
| 1120 F 204 к.с. · Дизель · 204 к.с. | 1990 – 1998 |
| 1120 O,1120 LO 204 к.с. · Дизель · 204 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1120 S,1120 LS 201 к.с. · Дизель · 201 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1120,1120 L 201 к.с. · Дизель · 201 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1124 AF 241 к.с. · Дизель · 241 к.с. | 1992 – 1998 |
| 1124 F 211 к.с. · Дизель · 211 к.с. | 1992 – 1998 |
| 1314 129 к.с. · Дизель · 129 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1314 AK 129 к.с. · Дизель · 129 к.с. | 1987 – 1998 |
| 1314 K 129 к.с. · Дизель · 129 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1314 KO 129 к.с. · Дизель · 129 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1317 AK 158 к.с. · Дизель · 158 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1317 K 170 к.с. · Дизель · 170 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1317 K 170 к.с. · Дизель · 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 1317 KO 158 к.с. · Дизель · 158 к.с. | 1994 – 1998 |
| 1317 KO 170 к.с. · Дизель · 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 1317 LS 170 к.с. · Дизель · 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 1317 S,1317 LS 158 к.с. · Дизель · 158 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1317,1317 L 158 к.с. · Дизель · 158 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1317,1317 L 170 к.с. · Дизель · 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 1320 AK 211 к.с. · Дизель · 211 к.с. | 1992 – 1998 |
| 1320 S,1320 LS 201 к.с. · Дизель · 201 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1320,1320 L 201 к.с. · Дизель · 201 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1324 S,1324 LS 231 к.с. · Дизель · 231 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1324,1324 L 231 к.с. · Дизель · 231 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1514 K 129 к.с. · Дизель · 129 к.с. | 1989 – 1998 |
| 1514,1514 L 129 к.с. · Дизель · 129 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1517 K 158 к.с. · Дизель · 158 к.с. | 1989 – 1998 |
| 1517 K 170 к.с. · Дизель · 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 1517,1517 L 158 к.с. · Дизель · 158 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1517,1517 L 170 к.с. · Дизель · 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 1520,1520 L 204 к.с. · Дизель · 204 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1524,1524 L 231 к.с. · Дизель · 231 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1720 204 к.с. · Дизель · 204 к.с. | 1984 – 1998 |
| 2020 L 201 к.с. · Дизель · 201 к.с. | 1984 – 1998 |
| 2024 L 240 к.с. · Дизель · 240 к.с. | 1984 – 1998 |
| 709 86 к.с. · Дизель · 86 к.с. | 1984 – 1998 |
| 709 K 86 к.с. · Дизель · 86 к.с. | 1984 – 1990 |
| 711 105 к.с. · Дизель · 105 к.с. | 1994 – 1998 |
| 711 122 к.с. · Дизель · 122 к.с. | 1996 – 1998 |
| 809 86 к.с. · Дизель · 86 к.с. | 1984 – 1998 |
| 809 K 86 к.с. · Дизель · 86 к.с. | 1984 – 1998 |
| 811 105 к.с. · Дизель · 105 к.с. | 1994 – 1998 |
| 811 122 к.с. · Дизель · 122 к.с. | 1996 – 1998 |
| 811 K 105 к.с. · Дизель · 105 к.с. | 1994 – 1998 |
| 811 K 122 к.с. · Дизель · 122 к.с. | 1996 – 1998 |
| 814 F 129 к.с. · Дизель · 129 к.с. | 1986 – 1998 |
| 814 F 136 к.с. · Дизель · 136 к.с. | 1996 – 1998 |
| 814 F 140 к.с. · Дизель · 140 к.с. | 1994 – 1998 |
| 814 K 129 к.с. · Дизель · 129 к.с. | 1984 – 1998 |
| 814 K 136 к.с. · Дизель · 136 к.с. | 1996 – 1998 |
| 814 K 140 к.с. · Дизель · 140 к.с. | 1994 – 1998 |
| 814 LO 136 к.с. · Дизель · 136 к.с. | 1996 – 1998 |
| 814 O, 814 LO 129 к.с. · Дизель · 129 к.с. | 1984 – 1998 |
| 814 S 129 к.с. · Дизель · 129 к.с. | 1984 – 1998 |
| 814 S 136 к.с. · Дизель · 136 к.с. | 1996 – 1998 |
| 814 S 140 к.с. · Дизель · 140 к.с. | 1994 – 1998 |
| 814,814 L 140 к.с. · Дизель · 140 к.с. | 1984 – 1998 |
| 814,814L 129 к.с. · Дизель · 129 к.с. | 1984 – 1998 |
| 814,814L 136 к.с. · Дизель · 136 к.с. | 1996 – 1998 |
| 817 F 158 к.с. · Дизель · 158 к.с. | 1984 – 1998 |
| 817 F 170 к.с. · Дизель · 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 817 K 158 к.с. · Дизель · 158 к.с. | 1986 – 1998 |
| 817 K 170 к.с. · Дизель · 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 817 LO 170 к.с. · Дизель · 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 817 O, 817 LO 158 к.с. · Дизель · 158 к.с. | 1984 – 1998 |
| 817 S,817 LS 158 к.с. · Дизель · 158 к.с. | 1984 – 1998 |
| 817 S,817 LS 170 к.с. · Дизель · 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 817,817 L 158 к.с. · Дизель · 158 к.с. | 1984 – 1998 |
| 817,817 L 170 к.с. · Дизель · 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 914 129 к.с. · Дизель · 129 к.с. | 1984 – 1998 |
| 914 AK 129 к.с. · Дизель · 129 к.с. | 1987 – 1998 |
| 914 K 129 к.с. · Дизель · 129 к.с. | 1984 – 1998 |
| 914 KO 129 к.с. · Дизель · 129 к.с. | 1987 – 1998 |
| 917 170 к.с. · Дизель · 170 к.с. | 1994 – 1998 |
| 917 170 к.с. · Дизель · 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 917 AF 158 к.с. · Дизель · 158 к.с. | 1987 – 1998 |
| 917 AK 170 к.с. · Дизель · 170 к.с. | 1994 – 1998 |
| 917 K 170 к.с. · Дизель · 170 к.с. | 1994 – 1998 |
| 917 K 170 к.с. · Дизель · 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 917 KO 170 к.с. · Дизель · 170 к.с. | 1994 – 1998 |
| 917 KO 170 к.с. · Дизель · 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| O 1114 ,O 1114 L 129 к.с. · Дизель · 129 к.с. | 1984 – 1998 |
| O 814, O 814 L 140 к.с. · Дизель · 140 к.с. | 1984 – 1998 |
UNIMOG
13 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| U 300 150 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 150 к.с. | 2000 – н.ч. |
| U 300 177 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 177 к.с. | 2000 – н.ч. |
| U 3000 150 к.с. (2002-н.в.) · Дизель · 150 к.с. | 2002 – н.ч. |
| U 3000 177 к.с. (2002-н.в.) · Дизель · 177 к.с. | 2002 – н.ч. |
| U 400 177 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 177 к.с. | 2000 – н.ч. |
| U 400 231 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 231 к.с. | 2000 – н.ч. |
| U 4000 177 к.с. (2002-н.в.) · Дизель · 177 к.с. | 2002 – н.ч. |
| U 4000 218 к.с. (2002-н.в.) · Дизель · 218 к.с. | 2002 – н.ч. |
| U 500, UGN NA 231 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 231 к.с. | 2000 – н.ч. |
| U 500, UGN NA 279 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 279 к.с. | 2000 – н.ч. |
| U 5000 218 к.с. (2002-н.в.) · Дизель · 218 к.с. | 2002 – н.ч. |
| U 5000 218 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 218 к.с. | 2012 – н.ч. |
| U 5000 231 к.с. (2002-н.в.) · Дизель · 231 к.с. | 2002 – н.ч. |