Виробник / Бренд: MANN-FILTER
Фільтр паливний MB Actros 7.7D 12-/Atego 5.1D/7.7D OM934/936 13-
Артикул:
PU 8010/1-2 X
2747.36 грн.
В наявності (3 шт.) · Склад м. Луцьк
Відправка сьогодні Новою Поштою
Відправка сьогодні
Нова Пошта з м. Луцьк
Гарантія сумісності
Підбір за VIN-кодом авто
Повернення 14 днів
Без зайвих питань
Якісна автозапчастина Фільтр паливний MB Actros 7.7D 12-/Atego 5.1D/7.7D OM934/936 13- (код деталі: PU 8010/1-2 X).
Виріб відповідає оригінальним стандартам автовиробників, забезпечує стабільну та тривалу роботу агрегатів автомобіля. Перед відправкою проходить обов'язкову перевірку на складі SuperAvto в м. Луцьк.
Потрібна допомога з підбором або перевірка за VIN-номером вашого авто? Наші спеціалісти у м. Луцьк безкоштовно проконсультують вас за телефоном: +38 (066) 575-33-83.
Характеристики
Вага:
0.21 кг
Виконання фільтра
Фільтрувальний елемент
Висота 1 [мм]
82
Висота [мм]
160
Внутрішній діаметр 1 [мм]
30
Внутрішній діаметр 2 [мм]
12
Внутрішній діаметр [мм]
31
Зовнішній діаметр 1 [мм]
34
Зовнішній діаметр [мм]
75
Країна реєстрації бренду:
Німеччина
Технічні характеристики
Вага:
0.21 кг
Виконання фільтра
Фільтрувальний елемент
Висота [мм]
160
Висота 1 [мм]
82
Внутрішній діаметр [мм]
31
Внутрішній діаметр 1 [мм]
30
Внутрішній діаметр 2 [мм]
12
Зовнішній діаметр [мм]
75
Зовнішній діаметр 1 [мм]
34
Країна реєстрації бренду:
Німеччина
| Виробник (бренд авто) | OE-номер |
|---|---|
| CLAAS | 00 1996 129 0 |
| TRP | 1535274 |
| FEBI BILSTEIN | 172660 |
| UFI | 26.174.00 |
| UFI | 26.174.01 |
| MERCEDES-BENZ | 936 090 36 55 |
| MERCEDES-BENZ | 936 090 65 52 |
| MERCEDES-BENZ | 936 092 00 01 |
| MERCEDES-BENZ | 936 092 01 05 |
| MERCEDES-BENZ | A 936 090 36 55 |
| MERCEDES-BENZ | A 936 090 65 52 |
| MERCEDES-BENZ | A 936 092 00 01 |
| MERCEDES-BENZ | A 936 092 01 05 |
| A.L. Group | ALG-7628 |
| A.L. Group | ALG-7628 |
| HENGST FILTER | E443KP D294-2 |
| BOSCH | F 026 402 177 |
| BOSCH | F 026 402 177-000 |
| BOSCH | F 026 402 183 |
| FLEETGUARD | FK11000 |
| KNORR-BREMSE | K 165035N50 |
| HIFI FILTER | KN 70434 |
| MAHLE | KX 403 D ECO |
| MAHLE | KX 403 KIT |
| MAHLE | KX 403/1 KIT |
| ALCO FILTER | MD-3029 |
| DONALDSON | P583764 |
| MANN-FILTER | PU 8010-2 x |
| SF FILTER | SK 48625-SET |
00 1996 129 0
1535274
172660
26.174.00
26.174.01
936 090 36 55
936 090 65 52
936 092 00 01
936 092 01 05
A 936 090 36 55
A 936 090 65 52
A 936 092 00 01
A 936 092 01 05
ALG-7628
ALG-7628
E443KP D294-2
F 026 402 177
F 026 402 177-000
F 026 402 183
FK11000
K 165035N50
KN 70434
KX 403 D ECO
KX 403 KIT
KX 403/1 KIT
MD-3029
P583764
PU 8010-2 x
SK 48625-SET
| Виробник / Бренд | Номер деталі (Артикул аналога) | Дія |
|---|---|---|
| WIX FILTERS | WF10387 | |
| MAHLE | KX 403/1KIT | |
| BOSCH | F 026 402 205 | |
| BOSCH | F 026 402 183 |
MERCEDES-BENZ
4 моделей
ACTROS MP4
94 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1824 L 238 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 238 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 1824 L 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1824 LS 238 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 238 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 1824 LS 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1827 L 272 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 1827 L 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1827 LS 272 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 1827 LS 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1830 L 299 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 1830 L 299 к.с. (2013-н.в.) · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1830 LS 299 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 1830 LS 299 к.с. (2013-н.в.) · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1832 L 320 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 1832 L 320 к.с. (2013-н.в.) · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1832 LS 320 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 1832 LS 320 к.с. (2013-н.в.) · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1835 L 354 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 1835 L 354 к.с. (2013-н.в.) · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1835 LS 354 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 1835 LS 354 к.с. (2013-н.в.) · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2024 L 238 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 238 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2024 L 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2024 LS 238 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 238 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2024 LS 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2027 L 272 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2027 L 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2027 LS 272 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2027 LS 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2030 L 299 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2030 L 299 к.с. (2013-н.в.) · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2030 LS 299 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2030 LS 299 к.с. (2013-н.в.) · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2032 L 320 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2032 L 320 к.с. (2013-н.в.) · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2032 LS 320 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2032 LS 320 к.с. (2013-н.в.) · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2035 L 354 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2035 L 354 к.с. (2013-н.в.) · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2035 LS 354 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2035 LS 354 к.с. (2013-н.в.) · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2424 LS 238 к.с. (2011-н.в.) · 238 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2427 LS 272 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2430 LS 299 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2432 LS 320 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2435 LS 354 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2524 L 238 к.с. (2011-н.в.) · 238 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2524 L 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2524 LS 238 к.с. (2011-н.в.) · 238 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2524 LS 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2527 L 272 к.с. (2011-н.в.) · 272 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2527 L 272 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2527 L 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2527 LS 272 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2527 LS 272 к.с. (2011-н.в.) · 272 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2527 LS 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2530 L 299 к.с. (2011-н.в.) · 299 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2530 L 299 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2530 L 299 к.с. (2013-н.в.) · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2530 LS 299 к.с. (2011-н.в.) · 299 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2530 LS 299 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2530 LS 299 к.с. (2013-н.в.) · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2532 L 320 к.с. (2011-н.в.) · 320 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2532 L 320 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2532 L 320 к.с. (2013-н.в.) · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2532 LS 320 к.с. (2011-н.в.) · 320 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2532 LS 320 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2532 LS 320 к.с. (2013-н.в.) · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2535 L 354 к.с. (2011-н.в.) · 354 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2535 L 354 к.с. (2013-н.в.) · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2535 LS 354 к.с. (2011-н.в.) · 354 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2535 LS 354 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2535 LS 354 к.с. (2013-н.в.) · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2624 L 238 к.с. (2011-н.в.) · 238 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2624 L 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2624 LS 238 к.с. (2011-н.в.) · 238 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2624 LS 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2627 L 272 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2627 L 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2627 LS 272 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2627 LS 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2630 L 299 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2630 L 299 к.с. (2013-н.в.) · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2630 LS 299 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2630 LS 299 к.с. (2013-н.в.) · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2632 L 320 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2632 L 320 к.с. (2013-н.в.) · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2632 LS 320 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2632 LS 320 к.с. (2013-н.в.) · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2635 L 354 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2635 L 354 к.с. (2013-н.в.) · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2635 LS 354 к.с. (2011-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 2635 LS 354 к.с. (2013-н.в.) · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3232 L 320 к.с. (2011-н.в.) · 320 к.с. | 2011 – н.ч. |
| 3235 L 354 к.с. (2011-н.в.) · 354 к.с. | 2011 – н.ч. |
ANTOS
95 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1824 L 238 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 238 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 1824 L 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1824 LS 238 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 238 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 1824 LS 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1827 L 272 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 1827 L 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1827 LS 272 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 1827 LS 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1830 L 299 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 1830 L 299 к.с. (2013-н.в.) · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1830 LS 299 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 1830 LS 299 к.с. (2013-н.в.) · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1832 L 320 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 1832 L 320 к.с. (2013-н.в.) · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1832 LS 320 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 1832 LS 320 к.с. (2013-н.в.) · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1835 L 354 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 1835 L 354 к.с. (2013-н.в.) · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1835 LS 354 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 1835 LS 354 к.с. (2013-н.в.) · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2024 L 238 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 238 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2024 L 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2024 LS 238 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 238 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2024 LS 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2027 L 272 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2027 L 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2027 LS 272 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2027 LS 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2030 L 299 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2030 L 299 к.с. (2013-н.в.) · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2030 LS 299 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2030 LS 299 к.с. (2013-н.в.) · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2032 L 320 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2032 L 320 к.с. (2013-н.в.) · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2032 LS 320 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2032 LS 320 к.с. (2013-н.в.) · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2035 L 354 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2035 L 354 к.с. (2013-н.в.) · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2035 LS 354 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2035 LS 354 к.с. (2013-н.в.) · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2424 LS 238 к.с. (2012-н.в.) · 238 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2427 LS 272 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2430 LS 299 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2432 LS 320 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2435 LS 354 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2524 L 238 к.с. (2012-н.в.) · 238 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2524 L 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2524 LS 238 к.с. (2012-н.в.) · 238 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2524 LS 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2527 L 272 к.с. (2012-н.в.) · 272 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2527 L 272 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2527 L 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2527 LS 272 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2527 LS 272 к.с. (2012-н.в.) · 272 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2527 LS 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2530 L 299 к.с. (2012-н.в.) · 299 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2530 L 299 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2530 L 299 к.с. (2013-н.в.) · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2530 LS 299 к.с. (2012-н.в.) · 299 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2530 LS 299 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2530 LS 299 к.с. (2013-н.в.) · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2532 L 320 к.с. (2012-н.в.) · 320 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2532 L 320 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2532 L 320 к.с. (2013-н.в.) · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2532 LS 320 к.с. (2012-н.в.) · 320 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2532 LS 320 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2532 LS 320 к.с. (2013-н.в.) · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2535 L 354 к.с. (2012-н.в.) · 354 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2535 L 354 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2535 L 354 к.с. (2013-н.в.) · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2535 LS 354 к.с. (2012-н.в.) · 354 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2535 LS 354 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2535 LS 354 к.с. (2013-н.в.) · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2624 L 238 к.с. (2012-н.в.) · 238 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2624 L 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2624 LS 238 к.с. (2012-н.в.) · 238 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2624 LS 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2627 L 272 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2627 L 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2627 LS 272 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2627 LS 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2630 L 299 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2630 L 299 к.с. (2013-н.в.) · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2630 LS 299 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2630 LS 299 к.с. (2013-н.в.) · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2632 L 320 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2632 L 320 к.с. (2013-н.в.) · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2632 LS 320 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2632 LS 320 к.с. (2013-н.в.) · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2635 L 354 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2635 L 354 к.с. (2013-н.в.) · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2635 LS 354 к.с. (2012-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 2635 LS 354 к.с. (2013-н.в.) · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3232 L 320 к.с. (2012-н.в.) · 320 к.с. | 2012 – н.ч. |
| 3235 L 354 к.с. (2012-н.в.) · 354 к.с. | 2012 – н.ч. |
AROCS
178 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1824 238 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1824 A 238 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1824 AK 238 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1824 K 238 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1824 L 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1824 LK 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1824 LS 238 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1824 LS 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1827 272 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1827 A 272 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1827 AK 272 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1827 K 272 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1827 L 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1827 LK 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1827 LS 272 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1827 LS 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1830 299 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1830 A 299 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1830 AK 299 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1830 K 299 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1830 L 299 к.с. (2013-н.в.) · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1830 LK 299 к.с. (2013-н.в.) · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1830 LS 299 к.с. (2013-н.в.) · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1830 S, 1830 LS 299 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1832 320 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1832 A 320 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1832 AK 320 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1832 K 320 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1832 L 320 к.с. (2013-н.в.) · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1832 LK 320 к.с. (2013-н.в.) · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1832 LS 320 к.с. (2013-н.в.) · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1832 S, 1832 LS 320 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1835 354 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1835 A 354 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1835 AK 354 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1835 K 354 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1835 L 354 к.с. (2013-н.в.) · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1835 LK 354 к.с. (2013-н.в.) · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1835 LS 354 к.с. (2013-н.в.) · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1835 S, 1835 LS 354 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2024 238 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2024 K 238 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2024 L 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2024 LK 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2024 LS 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2024 S, 2424 LS 238 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2027 272 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2027 K 272 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2027 L 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2027 LK 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2027 LS 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2027 S, 2027 LS 272 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2030 299 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2030 K 299 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2030 L 299 к.с. (2013-н.в.) · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2030 LK 299 к.с. (2013-н.в.) · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2030 LS 299 к.с. (2013-н.в.) · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2030 S, 2030 LS 299 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2032 320 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2032 K 320 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2032 L 320 к.с. (2013-н.в.) · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2032 LK 320 к.с. (2013-н.в.) · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2032 LS 320 к.с. (2013-н.в.) · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2032 S, 2032 LS 320 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2035 354 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2035 K 354 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2035 L 354 к.с. (2013-н.в.) · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2035 LK 354 к.с. (2013-н.в.) · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2035 LS 354 к.с. (2013-н.в.) · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2035 S, 2035 LS 354 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2524 L 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2524 LS 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2527 L 272 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2527 L 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2527 LS 272 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2527 LS 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2530 L 299 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2530 L 299 к.с. (2013-н.в.) · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2530 LS 299 к.с. (2013-н.в.) · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2530 LS 299 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2532 K 320 к.с. (2019-н.в.) · 320 к.с. | 2019 – н.ч. |
| 2532 L 320 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2532 L 320 к.с. (2013-н.в.) · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2532 LS 320 к.с. (2013-н.в.) · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2532 LS 320 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2535 K 354 к.с. (2019-н.в.) · 354 к.с. | 2019 – н.ч. |
| 2535 L 354 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2535 L 354 к.с. (2013-н.в.) · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2535 LS 354 к.с. (2013-н.в.) · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2535 LS 354 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2624 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2624 B 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2624 K 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2624 L 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2624 LB 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2624 LK 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2624 LS 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2624 S 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2627 B, 2627 LB 272 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2627 K, 2627 LK 272 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2627 L 272 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2627 L 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2627 LB 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2627 LK 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2627 LS 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2627 LS 272 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2627 S, 2627 LS 272 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2627, 2627 L 272 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2630 B, 2630 LB 299 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2630 K, 2630 LK 299 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2630 L 299 к.с. (2013-н.в.) · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2630 L 299 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2630 LB 299 к.с. (2013-н.в.) · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2630 LK 299 к.с. (2013-н.в.) · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2630 LS 299 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2630 LS 299 к.с. (2013-н.в.) · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2630 S, 2630 LS 299 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2630, 2630 L 299 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2632 B, 2632 LB 320 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2632 K, 2632 LK 320 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2632 L 320 к.с. (2013-н.в.) · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2632 L 320 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2632 LB 320 к.с. (2013-н.в.) · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2632 LK 320 к.с. (2013-н.в.) · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2632 LS 320 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2632 LS 320 к.с. (2013-н.в.) · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2632 S, 2632 LS 320 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2632, 2632 L 320 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2635 B, 2635 LB 354 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2635 K, 2635 LK 354 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2635 L 354 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2635 L 354 к.с. (2013-н.в.) · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2635 LB 354 к.с. (2013-н.в.) · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2635 LK 354 к.с. (2013-н.в.) · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2635 LS 354 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2635 LS 354 к.с. (2013-н.в.) · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2635 S, 2635 LS 354 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 2635, 2635 L 354 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3224 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3224 B 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3224 K 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3224 L 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3224 LB 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3224 LK 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3227 B, 3227 LB 272 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3227 K 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3227 K, 3227 LK 272 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3227 L 272 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3227 LB 272 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3227 LK 272 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3227, 3227 L 272 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3230 B, 3230 LB 299 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3230 K, 3230 LK 299 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3230 L 299 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3230 LB 299 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3230 LK 299 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3230, 3230 L 299 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3232 B, 3232 LB 320 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3232 K, 3232 LK 320 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3232 L 320 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3232 L 320 к.с. (2016-н.в.) · 320 к.с. | 2016 – н.ч. |
| 3232 LB 320 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3232 LK 320 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3232, 3232 L 320 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3235 B, 3235 LB 354 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3235 K, 3235 LK 354 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3235 L 354 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3235 L 354 к.с. (2016-н.в.) · 354 к.с. | 2016 – н.ч. |
| 3235 LB 354 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3235 LK 354 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3235, 3235 L 354 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3324 B 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3327 B 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3330 B 299 к.с. (2013-н.в.) · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3332 B 320 к.с. (2013-н.в.) · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3332 K 320 к.с. (2013-н.в.) · 320 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3335 B 354 к.с. (2013-н.в.) · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 3335 K 354 к.с. (2013-н.в.) · 354 к.с. | 2013 – н.ч. |
ATEGO 3
133 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1016 A 156 к.с. (2013-н.в.) · 156 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1016 AK 156 к.с. (2013-н.в.) · 156 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1016 K 156 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 156 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1016 KO 156 к.с. (2013-н.в.) · 156 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1016, 1016 L 156 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 156 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1018 A 177 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 177 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1018 AK 177 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 177 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1018 K 177 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 177 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1018 KO 177 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 177 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1018, 1018 L 177 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 177 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1021 A 211 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 211 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1021 AK 211 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 211 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1021 K 211 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 211 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1021 KO 211 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 211 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1021, 1021 L 211 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 211 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1023 A 231 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 231 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1023 AK 231 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 231 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1023 K 231 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 231 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1023 KO 231 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 231 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1023, 1023 L 231 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 231 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1024 A 238 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1024 AK 238 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1024 K 238 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1024, 1024 L 238 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1027 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1027 A 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1027 AK 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1027 K 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1027 L 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1030 299 к.с. (2013-н.в.) · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1030 A 299 к.с. (2013-н.в.) · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1030 AK 299 к.с. (2013-н.в.) · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1030 K 299 к.с. (2013-н.в.) · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1030 L 299 к.с. (2013-н.в.) · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1216 K 156 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 156 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1216, 1216 L 156 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 156 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1218 K 177 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 177 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1218, 1218 L 177 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 177 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1221 AF 211 к.с. (2013-н.в.) · 211 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1221 F 211 к.с. (2013-н.в.) · 211 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1221 K 211 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 211 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1221, 1221 L 211 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 211 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1223 AF 231 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 231 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1223 F 231 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 231 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1223 K 231 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 231 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1223, 1223 L 231 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 231 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1224 AF 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1224 F 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1224 K 238 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1224, 1224 L 238 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1227 AF 272 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1227 F 272 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1227 K 272 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1227, 1227 L 238 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1227, 1227 L 272 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1230 AF 299 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1230 F 299 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1230 K 299 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1230, 1230 L 299 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1316 156 к.с. (2013-н.в.) · 156 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1316 A 156 к.с. (2013-н.в.) · 156 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1316 AK 156 к.с. (2013-н.в.) · 156 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1316 K 156 к.с. (2013-н.в.) · 156 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1316 L 156 к.с. (2013-н.в.) · 156 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1316 LKO 156 к.с. (2013-н.в.) · 156 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1318 A 177 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 177 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1318 AK 177 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 177 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1318 K 177 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 177 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1318 LKO 177 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 177 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1318, 1318 L 177 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 177 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1321 A 211 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 211 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1321 AF 211 к.с. (2013-н.в.) · 211 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1321 AK 211 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 211 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1321 F 211 к.с. (2013-н.в.) · 211 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1321 K 211 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 211 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1321 LKO 211 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 211 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1321 LS 211 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 211 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1321, 1321 L 211 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 211 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1323 A 231 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 231 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1323 AF 231 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 231 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1323 AK 231 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 231 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1323 F 231 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 231 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1323 K 231 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 231 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1323 LKO 231 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 231 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1323 LS 231 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 231 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1323, 1323 L 231 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 231 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1324 A 238 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1324 AF 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1324 AK 238 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1324 F 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1324 K 238 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1324 LKO 238 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1324 LS 238 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1324, 1324 L 238 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1327 A 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1327 AF 238 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1327 AK 272 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1327 F 272 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1327 K 272 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1327 LKO 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1327 LS 272 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1327, 1327 L 272 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1330 A 299 к.с. (2013-н.в.) · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1330 AF 299 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1330 AK 299 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1330 F 299 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1330 K 299 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1330 LKO 299 к.с. (2013-н.в.) · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1330 LS 299 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1330, 1330 L 299 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 299 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1515 L 156 к.с. (2013-н.в.) · 156 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1516 156 к.с. (2013-н.в.) · 156 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1516 A 156 к.с. (2013-н.в.) · 156 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1516 K 156 к.с. (2013-н.в.) · 156 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1518 A 177 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 177 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1518 K 177 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 177 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1518, 1518 L 177 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 177 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1521 A 211 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 211 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1521 AK 211 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 211 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1521 K 211 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 211 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1521, 1521 L 211 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 211 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1523 A 231 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 231 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1523 AF 211 к.с. (2013-н.в.) · 211 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1523 AK 231 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 231 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1523 K 231 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 231 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1523, 1523 L 231 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 231 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1524 A 238 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1524 AF 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1524 AK 238 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1524 F 238 к.с. (2013-н.в.) · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1524 K 238 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1524, 1524 L 238 к.с. (2013-н.в.) · Дизель · 238 к.с. | 2013 – н.ч. |
| 1527 A 272 к.с. (2013-н.в.) · 272 к.с. | 2013 – н.ч. |