Виробник / Бренд: MANN-FILTER
Фільтр паливний Daf/Man/Maz/MB/Neoplan/New Holland/Setra 4.2D-12.0 79-
Артикул:
WDK 725
455.14 грн.
В наявності (22 шт.) · Склад м. Луцьк
Відправка сьогодні Новою Поштою
Відправка сьогодні
Нова Пошта з м. Луцьк
Гарантія сумісності
Підбір за VIN-кодом авто
Повернення 14 днів
Без зайвих питань
Якісна автозапчастина Фільтр паливний Daf/Man/Maz/MB/Neoplan/New Holland/Setra 4.2D-12.0 79- (код деталі: WDK 725).
Виріб відповідає оригінальним стандартам автовиробників, забезпечує стабільну та тривалу роботу агрегатів автомобіля. Перед відправкою проходить обов'язкову перевірку на складі SuperAvto в м. Луцьк.
Потрібна допомога з підбором або перевірка за VIN-номером вашого авто? Наші спеціалісти у м. Луцьк безкоштовно проконсультують вас за телефоном: +38 (066) 575-33-83.
Характеристики
Вага:
0.453 кг
Виконання фільтра
для високого тиску
Висота [мм]
156
Зовнішній діаметр [мм]
76
Країна реєстрації бренду:
Німеччина
Розмір нарізі на виході
M16x1.5
Технічні характеристики
Вага:
0.453 кг
Виконання фільтра
для високого тиску
Висота [мм]
156
Зовнішній діаметр [мм]
76
Країна реєстрації бренду:
Німеччина
Розмір нарізі на виході
M16x1.5
| Виробник (бренд авто) | OE-номер |
|---|---|
| DEUTZ-FAHR | 0118 2224 |
| DEUTZ-FAHR | 0118 2224 |
| MONARK | 030 789 295 |
| BOSCH | 1 457 434 159 |
| BOSCH | 1 457 434 295 |
| BOSCH | 1 457 434 322 |
| BOSCH | 1 457 434 422 |
| BOSCH | 1 457 434 447 |
| TRP | 1500540 |
| TRP | 1501274 |
| TRP | 1501300 |
| TRP | 1534406 |
| UFI | 24.378.00 |
| KOLBENSCHMIDT | 297-FS |
| DT Spare Parts | 3.22003 |
| DT Spare Parts | 3.22004 |
| MONARK | 30 789 106 |
| MONARK | 30 789 159 |
| FRAD | 40.60.18/130 |
| MEAT & DORIA | 4293 |
| MEAT & DORIA | 4546 |
| LUCAS CAV | 496 |
| KOLBENSCHMIDT | 50 013 297 |
| CROSLAND FILTERS | 5006 |
| MAN | 51.12503-0004 |
| MAN | 51.12503-0005 |
| MAN | 51.12503-0009 |
| MAN | 51.12503-0010 |
| MAN | 51.12503-0016 |
| MAN | 51.12503-0018 |
| MAN | 51.12503-0028 |
| MAN | 51.12503-0029 |
| MAN | 51.12503-0030 |
| MAN | 51.12503-0031 |
| MAN | 51.12503-0034 |
| MAN | 51.12503-0036 |
| MAN | 51.12503-0039 |
| MAN | 51.12503-0040 |
| TEHO | 6206 |
| LIEBHERR | 700 0712 |
| LIEBHERR | 700 8775 |
| LIEBHERR | 701 2763 |
| LUCAS CAV | 7111/496 |
| LIEBHERR | 721 1230 |
| AGCO | 72416928 |
| LIEBHERR | 738 2048 |
| HOFFER | 7690293 |
| HOFFER | 7690546 |
| MAN | 81.12503-0075 |
| LIEBHERR | 814 5894 |
| WEBASTO | 9001788A |
| WEBASTO | 9002976A |
| WEBASTO | 9002976B |
| LIEBHERR | 914 5984 |
| WIX FILTERS | 95003E |
| KAYSER-FILTER | AK 14 - D |
| KAYSER-FILTER | AK 14 - DO |
| A.L. Group | ALG-2169 |
| A.L. Group | ALG-2169 |
| A.L. Group | ALG-2267 |
| A.L. Group | ALG-2267 |
| KNECHT | AWK 126 |
| KNECHT | AWK 126/1 |
| BALDWIN | BF 1372 |
| P.B.R. | BG-1534 |
| P.B.R. | BG-1583 |
| CHAMPION | CFF100687 |
| PURFLUX | CS1012 |
| PURFLUX | CS183 |
| PURFLUX | CS412B |
| MFILTER | DF 695 |
| CLEAN FILTERS | DN 1982 |
| MECAFILTER | ELG 5527 |
| PUROLATOR | F 57248 |
| FENDT | F 816 200 060 010 |
| FENDT | F 816 200 060 020 |
| FENDT | F 816 200 710 060 |
| MECAFILTER | FC 308 V |
| MAGNETI MARELLI | FD 559 |
| TJ FILTERS | FF 5332 |
| FLEETGUARD | FF5060 |
| FLEETGUARD | FF5139 |
| FLEETGUARD | FF5271 |
| FLEETGUARD | FF5444 |
| UNICO FILTER | FHI 8152 |
| MULLER FILTER | FN704 |
| FLEETGUARD | FS19599 |
| COOPERS | FSM 4259 |
| COOPERS | FSW4169 |
| SogefiPro | FT5353 |
| SogefiPro | FT5353 |
| CoopersFiaam | FT5353CPF |
| FENDT | G 311 200 060 010 |
| FENDT | G 311 200 060 050 |
| HENGST FILTER | H70WDK06 |
| HENGST FILTER | H70WDK13 |
| HENGST FILTER | H70WDK14 |
| HENGST FILTER | H70WK06 |
| HENGST FILTER | H70WK07 |
| DELPHI | HDF 496 |
| DELPHI | HDF496 |
| KNORR-BREMSE | K117964N50 |
| MAHLE | KC 102 |
| MAHLE | KC 66 |
| MAHLE | KC 66/1 |
| MAHLE | KC 74 |
| MAHLE | KC 77 |
| CHAMPION | L 112 |
| LUBERFINER | LFF 8928 |
| LUBERFINER | LFF 8929 |
| LUBERFINER | LFF 8929 |
| LUBERFINER | LFP 8650 |
| MISFAT | M351 |
| MISFAT | M355A |
| MISFAT | M378 |
| BOSCH | N4295 |
| BOSCH | N4322 |
| BOSCH | N4447 |
| ARMAFILT | NGL-76/120.2 |
| DONALDSON | P550498 |
| FRAM | P5877 |
| PZL Filters | PDS-71 |
| PZL Filters | PDS714 |
| PUROLATOR | PER 248 F |
| FILTRON | PP 837/1 |
| TECNOCAR | RN110B |
| SOFIMA | S 4378 NR |
| SF FILTER | SK 3462/1 |
| SF FILTER | SK 3703 |
| HIFI FILTER | SN 70142 |
| ASAS | SP 1074M |
| ASAS | SP 597 M |
| ASAS | SP 974 M |
| ALCO FILTER | SP-1019 |
| SCT - MANNOL | ST 353 |
| FENDT | X 810 190 165 |
| MTU | X50408300002 |
| ACDelco | XD 67 |
| GUD FILTERS | Z 314 |
| RYCO | Z118 |
| FIL FILTER | ZP 3129 FMB |
| FIL FILTER | ZP 3202 F-MB |
0118 2224
0118 2224
030 789 295
1 457 434 159
1 457 434 295
1 457 434 322
1 457 434 422
1 457 434 447
1500540
1501274
1501300
1534406
24.378.00
297-FS
3.22003
3.22004
30 789 106
30 789 159
40.60.18/130
4293
4546
496
50 013 297
5006
51.12503-0004
51.12503-0005
51.12503-0009
51.12503-0010
51.12503-0016
51.12503-0018
51.12503-0028
51.12503-0029
51.12503-0030
51.12503-0031
51.12503-0034
51.12503-0036
51.12503-0039
51.12503-0040
6206
700 0712
700 8775
701 2763
7111/496
721 1230
72416928
738 2048
7690293
7690546
81.12503-0075
814 5894
9001788A
9002976A
9002976B
914 5984
95003E
AK 14 - D
AK 14 - DO
ALG-2169
ALG-2169
ALG-2267
ALG-2267
AWK 126
AWK 126/1
BF 1372
BG-1534
BG-1583
CFF100687
CS1012
CS183
CS412B
DF 695
DN 1982
ELG 5527
F 57248
F 816 200 060 010
F 816 200 060 020
F 816 200 710 060
FC 308 V
FD 559
FF 5332
FF5060
FF5139
FF5271
FF5444
FHI 8152
FN704
FS19599
FSM 4259
FSW4169
FT5353
FT5353
FT5353CPF
G 311 200 060 010
G 311 200 060 050
H70WDK06
H70WDK13
H70WDK14
H70WK06
H70WK07
HDF 496
HDF496
K117964N50
KC 102
KC 66
KC 66/1
KC 74
KC 77
L 112
LFF 8928
LFF 8929
LFF 8929
LFP 8650
M351
M355A
M378
N4295
N4322
N4447
NGL-76/120.2
P550498
P5877
PDS-71
PDS714
PER 248 F
PP 837/1
RN110B
S 4378 NR
SK 3462/1
SK 3703
SN 70142
SP 1074M
SP 597 M
SP 974 M
SP-1019
ST 353
X 810 190 165
X50408300002
XD 67
Z 314
Z118
ZP 3129 FMB
ZP 3202 F-MB
| Виробник / Бренд | Номер деталі (Артикул аналога) | Дія |
|---|---|---|
| MAHLE | KC 102 | |
| SOFIMA | S 4378 NR | |
| WIX FILTERS | 95003E |
ASKAM (FARGO-DESOTO)
1 моделей
Hi-Ex
7 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| AS 19.300 LN (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| AS 19.300 SN (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| AS 19.300 ST (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| AS 26.300 FT (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| AS 26.300 SN (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| AS 32.300 LN (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| AS 32.300 LN (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
AYATS
1 моделей
Bravo
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| A34 310 к.с. (2001-н.в.) · 310 к.с. | 2001 – н.ч. |
| A34 360 к.с. (2001-н.в.) · Дизель · 360 к.с. | 2001 – н.ч. |
BREDAMENARINIBUS
1 моделей
M-Serie
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| M230 | 1994 – 2002 |
| M321 340 к.с. · 340 к.с. | 1996 – 2001 |
FENDT
4 моделей
Farmer
4 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 306 LS 75 к.с. · Дизель · 75 к.с. | 1987 – 1993 |
| 306 LSA 75 к.с. · Дизель · 75 к.с. | 1987 – 1993 |
| 310 LSA 100 к.с. (1990-н.в.) · Дизель · 100 к.с. | 1990 – н.ч. |
| 310 LSA 93 к.с. (1985-н.в.) · Дизель · 93 к.с. | 1985 – н.ч. |
Favorit
6 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 509 CA 95 к.с. · Дизель · 95 к.с. | 1994 – 1999 |
| 510 CA 105 к.с. · Дизель · 105 к.с. | 1993 – 1999 |
| 511 CA 115 к.с. · Дизель · 115 к.с. | 1994 – 1999 |
| 512 CA 125 к.с. · Дизель · 125 к.с. | 1993 – 1999 |
| 514 CA 140 к.с. · Дизель · 140 к.с. | 1993 – 1999 |
| 515 CA 150 к.с. · Дизель · 150 к.с. | 1993 – 1999 |
GT
9 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 345 GT 45 к.с. · Дизель · 45 к.с. | 1984 – 1996 |
| 350 GT 50 к.с. (1996-н.в.) · Дизель · 50 к.с. | 1996 – н.ч. |
| 365 GTA 65 к.с. · Дизель · 65 к.с. | 1985 – 1996 |
| 370 GT 75 к.с. · Дизель · 75 к.с. | 1998 – 2004 |
| 370 GTA 75 к.с. · Дизель · 75 к.с. | 1998 – 2004 |
| 380 GT 75 к.с. (1984-н.в.) · Дизель · 75 к.с. | 1984 – н.ч. |
| 380 GTA 95 к.с. (1998-н.в.) · Дизель · 95 к.с. | 1998 – н.ч. |
| 390 GTA 100 к.с. · Дизель · 100 к.с. | 1985 – 1995 |
| 395 GTA 115 к.с. · Дизель · 115 к.с. | 1989 – 1998 |
Vario
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 822 220 к.с. (2010-н.в.) · Дизель · 220 к.с. | 2010 – н.ч. |
MAN
5 моделей
CLA
15 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 15.220 FRC 220 к.с. (2006-н.в.) · Дизель · 220 к.с. | 2006 – н.ч. |
| 16.220 FC 220 к.с. (2006-н.в.) · Дизель · 220 к.с. | 2006 – н.ч. |
| 16.220 FK 220 к.с. (2006-н.в.) · Дизель · 220 к.с. | 2006 – н.ч. |
| 18.280 FC, FRC 280 к.с. (2006-н.в.) · Дизель · 280 к.с. | 2006 – н.ч. |
| 18.280 FRS, FS 280 к.с. (2006-н.в.) · Дизель · 280 к.с. | 2006 – н.ч. |
| 20.280 FC, FRC 280 к.с. (2006-н.в.) · Дизель · 280 к.с. | 2006 – н.ч. |
| 25.280 FDK, FDRK 280 к.с. (2006-н.в.) · Дизель · 280 к.с. | 2006 – н.ч. |
| 25.280 FDRC, FDC 280 к.с. (2006-н.в.) · Дизель · 280 к.с. | 2006 – н.ч. |
| 25.280 FDS, FDRS 280 к.с. (2006-н.в.) · Дизель · 280 к.с. | 2006 – н.ч. |
| 26.280 FD-TM, FDR-TM 280 к.с. (2006-н.в.) · Дизель · 280 к.с. | 2006 – н.ч. |
| 26.280 FDC, FDRC 280 к.с. (2006-н.в.) · Дизель · 280 к.с. | 2006 – н.ч. |
| 26.280 FDK, FDRK 280 к.с. (2006-н.в.) · Дизель · 280 к.с. | 2006 – н.ч. |
| 26.280 FDS, FDRS 280 к.с. (2006-н.в.) · Дизель · 280 к.с. | 2006 – н.ч. |
| 26.280 FRC 280 к.с. (2006-н.в.) · Дизель · 280 к.с. | 2006 – н.ч. |
| 31.280 FFDRK 280 к.с. (2006-н.в.) · Дизель · 280 к.с. | 2006 – н.ч. |
E 2000
282 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 18.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1995 – 2000 |
| 18.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1995 – 2000 |
| 18.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1995 – 2000 |
| 18.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1995 – 2000 |
| 18.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1995 – 2000 |
| 18.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1995 – 2000 |
| 18.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1995 – 2000 |
| 18.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1995 – 2000 |
| 19.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1995 – 2000 |
| 19.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1995 – 2000 |
| 19.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1995 – 2000 |
| 19.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1995 – 2000 |
| 19.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1995 – 2000 |
| 19.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1995 – 2000 |
| 19.310 FALK, FALK-L 310 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 310 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 19.310 FALS 310 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 310 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 19.310 FLK 310 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 310 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 19.310 FLS 310 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 310 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 19.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1995 – 2000 |
| 19.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1995 – 2000 |
| 19.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1995 – 2000 |
| 19.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1995 – 2000 |
| 19.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1995 – 2000 |
| 19.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1995 – 2000 |
| 19.360 FALK, FALK-L 360 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 360 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 19.360 FALS 360 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 360 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 19.360 FLK 360 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 360 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 19.360 FLS 360 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 360 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 19.410 FALK, FALK-L 410 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 410 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 19.410 FALS 410 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 410 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 19.410 FLK 410 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 410 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 19.410 FLS 410 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 410 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 19.460 FALK, FALK-L 460 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 19.460 FALS 460 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 19.460 FLK 460 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 19.460 FLS 460 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 21.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1995 – 2000 |
| 21.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1995 – 2000 |
| 21.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1995 – 2000 |
| 21.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1995 – 2000 |
| 21.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1995 – 2000 |
| 21.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1995 – 2000 |
| 21.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1995 – 2000 |
| 21.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1995 – 2000 |
| 24.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1995 – 2000 |
| 24.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1995 – 2000 |
| 24.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1995 – 2000 |
| 24.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1995 – 2000 |
| 24.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1995 – 2000 |
| 24.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1995 – 2000 |
| 24.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1995 – 2000 |
| 24.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1995 – 2000 |
| 26.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1995 – 2000 |
| 26.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1995 – 2000 |
| 26.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1995 – 2000 |
| 26.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1995 – 2000 |
| 26.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1996 – 2000 |
| 26.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1996 – 2000 |
| 26.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1995 – 2000 |
| 26.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1995 – 2000 |
| 26.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1995 – 2000 |
| 26.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1995 – 2000 |
| 26.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1996 – 2000 |
| 26.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1996 – 2000 |
| 26.310 FAVLC 310 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 310 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 26.310 FAVLK 310 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 310 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 26.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1995 – 2000 |
| 26.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1995 – 2000 |
| 26.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1995 – 2000 |
| 26.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1995 – 2000 |
| 26.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1996 – 2000 |
| 26.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1996 – 2000 |
| 26.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1995 – 2000 |
| 26.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1995 – 2000 |
| 26.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1995 – 2000 |
| 26.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1995 – 2000 |
| 26.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1996 – 2000 |
| 26.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1996 – 2000 |
| 26.360 FAVLC 360 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 360 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 26.360 FAVLK 360 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 360 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 26.410 DFARC 410 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 410 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 26.410 DFRC, FAVLC 410 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 410 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 26.410 FAVLC 410 к.с. (2000-н.в.) · D 2866 · 410 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 26.410 FAVLK 410 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 410 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 26.414 409 к.с. · 409 к.с. | 1997 – 2004 |
| 26.460 DFARC 460 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 26.460 DFLS, DFLRS 460 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 26.460 FAVLC 460 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 26.460 FAVLK 460 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 26.464 460 к.с. · 460 к.с. | 1997 – 2004 |
| 26.464 460 к.с. · 460 к.с. | 1997 – 2004 |
| 27.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1995 – 2000 |
| 27.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1995 – 2000 |
| 27.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1995 – 2000 |
| 27.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1995 – 2000 |
| 27.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1996 – 2000 |
| 27.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1996 – 2000 |
| 27.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1995 – 2000 |
| 27.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1995 – 2000 |
| 27.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1995 – 2000 |
| 27.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1995 – 2000 |
| 27.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1996 – 2000 |
| 27.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1996 – 2000 |
| 27.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1995 – 2000 |
| 27.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1995 – 2000 |
| 27.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1995 – 2000 |
| 27.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1995 – 2000 |
| 27.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1996 – 2000 |
| 27.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1996 – 2000 |
| 27.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1995 – 2000 |
| 27.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1995 – 2000 |
| 27.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1995 – 2000 |
| 27.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1995 – 2000 |
| 27.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1996 – 2000 |
| 27.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1996 – 2000 |
| 28.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1995 – 2000 |
| 28.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1995 – 2000 |
| 28.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1996 – 2000 |
| 28.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1996 – 2000 |
| 28.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1995 – 2000 |
| 28.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1995 – 2000 |
| 28.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1996 – 2000 |
| 28.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1996 – 2000 |
| 28.310 FNLC 310 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 310 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 28.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1995 – 2000 |
| 28.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1995 – 2000 |
| 28.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1996 – 2000 |
| 28.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1996 – 2000 |
| 28.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1995 – 2000 |
| 28.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1995 – 2000 |
| 28.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1995 – 2000 |
| 28.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1995 – 2000 |
| 28.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1996 – 2000 |
| 28.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1996 – 2000 |
| 28.360 FANLC 360 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 360 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 28.360 FANLK 360 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 360 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 28.360 FNALC 360 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 360 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 28.360 FNALK 360 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 360 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 28.360 FNLC 360 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 360 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 28.410 FANLC 410 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 410 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 28.410 FANLK 410 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 410 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 28.410 FNALC 410 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 410 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 28.410 FNALK 410 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 410 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 28.410 FNLC 410 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 410 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 28.460 FANLC 460 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 28.460 FANLK 460 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 28.460 FNALC 460 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 28.460 FNALK 460 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 28.460 FNLC 460 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 28.460 FVAS 460 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 29.460 FVAS 460 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 30.310 FNLC 310 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 310 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 30.314 310 к.с. · 310 к.с. | 1997 – 2005 |
| 30.314 310 к.с. · 310 к.с. | 1997 – 2005 |
| 30.360 FANLC 360 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 360 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 30.360 FANLK 360 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 360 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 30.360 FNLC 360 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 360 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 30.364 360 к.с. · 360 к.с. | 1997 – 2005 |
| 30.364 360 к.с. · 360 к.с. | 1997 – 2005 |
| 30.364 360 к.с. · 360 к.с. | 1997 – 2005 |
| 30.410 FANLC 410 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 410 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 30.410 FANLK 410 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 410 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 30.410 FNLC 410 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 410 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 30.414 409 к.с. · 409 к.с. | 1997 – 2005 |
| 30.414 409 к.с. · 409 к.с. | 1997 – 2005 |
| 30.414 409 к.с. · 409 к.с. | 1997 – 2005 |
| 30.460 FANLC 460 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 30.460 FANLK 460 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 30.460 FNLC 460 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 30.464 460 к.с. · 460 к.с. | 1997 – 2005 |
| 30.464 460 к.с. · 460 к.с. | 1997 – 2005 |
| 30.464 460 к.с. · 460 к.с. | 1997 – 2005 |
| 32.310 VFLC 310 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 310 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 32.310 VFNLC 310 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 310 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 32.360 VFLC 360 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 360 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 32.360 VFNLC 360 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 360 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 32.410 VFARK 410 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 410 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 32.410 VFLC,VFRC, VFLRC 410 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 410 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 32.410 VFNLC 410 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 410 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 32.414 409 к.с. · 409 к.с. | 1997 – 2005 |
| 32.414 409 к.с. · 409 к.с. | 1997 – 2005 |
| 32.460 VFARK 460 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 32.460 VFLC, VFLRC 460 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 32.460 VFNLC 460 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 32.464 460 к.с. · 460 к.с. | 1997 – 2005 |
| 33.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1995 – 2000 |
| 33.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1995 – 2000 |
| 33.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1996 – 2000 |
| 33.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1996 – 2000 |
| 33.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1995 – 2000 |
| 33.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1995 – 2000 |
| 33.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1996 – 2000 |
| 33.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1996 – 2000 |
| 33.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1995 – 2000 |
| 33.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1995 – 2000 |
| 33.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1996 – 2000 |
| 33.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1996 – 2000 |
| 33.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1995 – 2000 |
| 33.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1995 – 2000 |
| 33.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1996 – 2000 |
| 33.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1996 – 2000 |
| 33.360 DFAK, DFALK 360 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 360 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 33.360 DFALC 360 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 360 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 33.360 DFALS 360 к.с. (2001-н.в.) · Дизель · 360 к.с. | 2001 – н.ч. |
| 33.360 DFLC 360 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 360 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 33.360 DFLK 360 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 360 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 33.360 DFLS 360 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 360 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 33.410 DFAK, DFALK 410 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 410 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 33.410 DFALC 410 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 410 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 33.410 DFALS 410 к.с. (2001-н.в.) · Дизель · 410 к.с. | 2001 – н.ч. |
| 33.410 DFLC 410 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 410 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 33.410 DFLK 410 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 410 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 33.410 DFLS 410 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 410 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 33.460 DFAK, DFALK 460 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 33.460 DFALC 460 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 33.460 DFALS 460 к.с. (2001-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 2001 – н.ч. |
| 33.460 DFLC 460 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 33.460 DFLK 460 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 33.460 DFLS 460 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 33.600 DFALS, DFAS 600 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 600 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 33.600 DFLS 600 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 600 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 35.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1995 – 2000 |
| 35.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1995 – 2000 |
| 35.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1995 – 2000 |
| 35.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1995 – 2000 |
| 35.360 VFAK 360 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 360 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 35.410 FVNLC 410 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 410 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 35.410 VFAK 410 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 410 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 35.414 409 к.с. · 409 к.с. | 1996 – 2005 |
| 35.460 FVNLC 460 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 35.460 VFAK 460 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 35.464 460 к.с. · 460 к.с. | 1996 – 2005 |
| 37.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1995 – 2000 |
| 37.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1995 – 2000 |
| 37.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1995 – 2000 |
| 37.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1995 – 2000 |
| 37.373 370 к.с. · 370 к.с. | 1995 – 2002 |
| 37.373 370 к.с. · 370 к.с. | 1995 – 2002 |
| 37.403 400 к.с. · 400 к.с. | 1995 – 2002 |
| 37.403 400 к.с. · 400 к.с. | 1995 – 2002 |
| 37.423 420 к.с. · 420 к.с. | 1995 – 2002 |
| 37.423 420 к.с. · 420 к.с. | 1995 – 2002 |
| 37.463 460 к.с. · D 2876 LF 03, D 2876 LF 06, D 2876 LF 09, D 2876 L · 460 к.с. | 1995 – 2002 |
| 37.463 460 к.с. · D 2876 LF 03, D 2876 LF 06, D 2876 LF 09, D 2876 L · 460 к.с. | 1995 – 2002 |
| 40.600 DFAS 600 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 600 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 41.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1995 – 2000 |
| 41.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1995 – 2000 |
| 41.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1995 – 2000 |
| 41.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1995 – 2000 |
| 41.360 VFAK 360 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 360 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 41.373 370 к.с. · 370 к.с. | 1995 – 2002 |
| 41.373 370 к.с. · 370 к.с. | 1995 – 2002 |
| 41.403 400 к.с. · 400 к.с. | 1995 – 2002 |
| 41.403 400 к.с. · 400 к.с. | 1995 – 2002 |
| 41.410 VFAK 410 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 410 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 41.423 420 к.с. · 420 к.с. | 1995 – 2002 |
| 41.423 420 к.с. · 420 к.с. | 1995 – 2002 |
| 41.460 DFVS, DFVLS 460 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 41.460 VFAK 460 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 41.463 460 к.с. · 460 к.с. | 1995 – 2002 |
| 41.463 460 к.с. · 460 к.с. | 1995 – 2002 |
| 41.600 DFVS, DFVLS 600 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 600 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 42.373 370 к.с. · 370 к.с. | 1995 – 2002 |
| 42.373 370 к.с. · 370 к.с. | 1995 – 2002 |
| 42.403 400 к.с. · 400 к.с. | 1995 – 2002 |
| 42.403 400 к.с. · 400 к.с. | 1995 – 2002 |
| 42.423 420 к.с. · 420 к.с. | 1995 – 2002 |
| 42.423 420 к.с. · 420 к.с. | 1995 – 2002 |
| 42.463 460 к.с. · 460 к.с. | 1995 – 2002 |
| 42.463 460 к.с. · 460 к.с. | 1995 – 2002 |
| 50.410 VFAK 410 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 410 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 50.410 VFAVK, VFAVK-HK, VFAV-G 410 к.с. (2001-н.в.) · Дизель · 410 к.с. | 2001 – н.ч. |
| 50.410 VFK 410 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 410 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 50.410 VFVK, VFV-G, VFVK-HK 410 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 410 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 50.414 409 к.с. · 409 к.с. | 1996 – 2004 |
| 50.460 VFAK 460 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 50.460 VFAVK, VFAV-G, VFAVK-HK 460 к.с. (2001-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 2001 – н.ч. |
| 50.460 VFK 460 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 50.460 VFVK, VFVK-HK, VFV-G 460 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 2000 – н.ч. |
| 50.464 460 к.с. · 460 к.с. | 1996 – 2004 |
| 50.464 460 к.с. · 460 к.с. | 1997 – 2005 |
| 50.600 VFAS 600 к.с. (2000-н.в.) · Дизель · 600 к.с. | 2000 – н.ч. |
EL
8 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 252 250 к.с. · D 0826 LUH 06 · 250 к.с. | 1993 – 1997 |
| 252 250 к.с. · D 0826 LUH 06 · 250 к.с. | 1994 – 1997 |
| 262 260 к.с. · D 0826 LUH13 · 260 к.с. | 1994 – 1999 |
| 262 260 к.с. · D 0826 LUH13 · 260 к.с. | 1995 – 1999 |
| 262 260 к.с. · D 0826 LUH13 · 260 к.с. | 1995 – 2001 |
| 272 269 к.с. · D0826 LUH 10 · 269 к.с. | 1994 – 1997 |
| EL 202,EL 222 214 к.с. · Дизель · 214 к.с. | 1993 – 1997 |
| EL 202,EL 262 250 к.с. · Дизель · 250 к.с. | 1994 – 1997 |
EM
3 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| EM 192 190 к.с. · Дизель · 190 к.с. | 1993 – 1997 |
| EM 222,EM 223 220 к.с. (1996-н.в.) · Дизель · 220 к.с. | 1996 – н.ч. |
| EM 223 220 к.с. (1987-н.в.) · Дизель · 220 к.с. | 1987 – н.ч. |
F 2000
161 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 18.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1994 – 2000 |
| 18.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1994 – 2000 |
| 18.273 F, FL, FLL 269 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 269 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 18.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1994 – 2000 |
| 18.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1994 – 2000 |
| 18.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1994 – 2000 |
| 18.314 310 к.с. · D 2866 LF23 · 310 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.314 310 к.с. · D 2866 LF23 · 310 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.314 310 к.с. · D 2866 LF23 · 310 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.314 310 к.с. · D 2866 LF23 · 310 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.314 310 к.с. · D 2866 LF23 · 310 к.с. | 1994 – 2002 |
| 18.314 310 к.с. · D 2866 LF23 · 310 к.с. | 1994 – 2002 |
| 18.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1994 – 2000 |
| 18.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1994 – 2000 |
| 18.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1994 – 2000 |
| 18.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1994 – 2000 |
| 18.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1994 – 2000 |
| 18.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1994 – 2000 |
| 18.364 360 к.с. · D 2866 LF24, D 2866 LF39 · 360 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.364 360 к.с. · D 2866 LF24, D 2866 LF39 · 360 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.364 360 к.с. · D 2866 LF24, D 2866 LF39 · 360 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.364 360 к.с. · D 2866 LF24, D 2866 LF39 · 360 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.364 360 к.с. · D 2866 LF24, D 2866 LF39 · 360 к.с. | 1994 – 2002 |
| 18.364 360 к.с. · D 2866 LF24, D 2866 LF39 · 360 к.с. | 1994 – 2002 |
| 18.373 370 к.с. · 370 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.373 370 к.с. · 370 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.373 370 к.с. · 370 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.373 370 к.с. · 370 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.373 370 к.с. · 370 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.373 370 к.с. · 370 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.403 400 к.с. · 400 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.403 400 к.с. · 400 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.403 400 к.с. · 400 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.403 400 к.с. · 400 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.403 400 к.с. · 400 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.403 400 к.с. · 400 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.414 409 к.с. · 409 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.414 409 к.с. · 409 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.414 409 к.с. · 409 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.414 409 к.с. · 409 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.414 409 к.с. · 409 к.с. | 1994 – 2002 |
| 18.414 409 к.с. · 409 к.с. | 1994 – 2002 |
| 18.423 420 к.с. · 420 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.423 420 к.с. · 420 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.423 420 к.с. · 420 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.423 420 к.с. · 420 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.423 420 к.с. · 420 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.423 420 к.с. · 420 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.463 460 к.с. · D 2876 LF 03, D 2876 LF 06, D 2876 LF 09, D 2876 L · 460 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.463 460 к.с. · D 2876 LF 03, D 2876 LF 06, D 2876 LF 09, D 2876 L · 460 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.463 460 к.с. · D 2876 LF 03, D 2876 LF 06, D 2876 LF 09, D 2876 L · 460 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.463 460 к.с. · D 2876 LF 03, D 2876 LF 06, D 2876 LF 09, D 2876 L · 460 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.463 460 к.с. · D 2876 LF 03, D 2876 LF 06, D 2876 LF 09, D 2876 L · 460 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.463 460 к.с. · D 2876 LF 03, D 2876 LF 06, D 2876 LF 09, D 2876 L · 460 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.464 460 к.с. · D 2876 LF 03, D 2876 LF 06, D 2876 LF 09, D 2876 L · 460 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.464 460 к.с. · D 2876 LF 03, D 2876 LF 06, D 2876 LF 09, D 2876 L · 460 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.464 460 к.с. · D 2876 LF 03, D 2876 LF 06, D 2876 LF 09, D 2876 L · 460 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.464 460 к.с. · D 2876 LF 03, D 2876 LF 06, D 2876 LF 09, D 2876 L · 460 к.с. | 1994 – 1999 |
| 18.464 460 к.с. · D 2876 LF 03, D 2876 LF 06, D 2876 LF 09, D 2876 L · 460 к.с. | 1994 – 2002 |
| 18.464 460 к.с. · D 2876 LF 03, D 2876 LF 06, D 2876 LF 09, D 2876 L · 460 к.с. | 1994 – 2002 |
| 19.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1994 – 2000 |
| 19.273 F, FL, FLL 269 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 269 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.273 FA 269 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 269 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.273 FAK 269 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 269 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.273 FK 269 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 269 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.273 FS,19.273 FLS 269 к.с. · Дизель · 269 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.293 FAC 290 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 290 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.293 FAK 290 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 290 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.293 FAS 290 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 290 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.293 FC,19.293 FLC,19.293 FLLC 290 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 290 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.293 FK,19.293 FLK 290 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 290 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.293 FS,19.293 FLS,19.293 FLLS 290 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 290 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.314 FAC 310 к.с. (2001-н.в.) · Дизель · 310 к.с. | 2001 – н.ч. |
| 19.314 FAK, FA-KI, FAK-L 310 к.с. (2001-н.в.) · Дизель · 310 к.с. | 2001 – н.ч. |
| 19.314 FAS 310 к.с. (1998-н.в.) · Дизель · 310 к.с. | 1998 – н.ч. |
| 19.314 FC, FLC, FLLC, FLLW, FRC, FLRC, FLLRC, FLL, FLLR, F-N 310 к.с. (1998-н.в.) · Дизель · 310 к.с. | 1998 – н.ч. |
| 19.314 FK, FK-L, F-KI, FL-KI, F-NL, FLK 310 к.с. (1998-н.в.) · Дизель · 310 к.с. | 1998 – н.ч. |
| 19.314 FS, FLS, FLLS, FRS, FLRS, FLLRS 310 к.с. (1998-н.в.) · Дизель · 310 к.с. | 1998 – н.ч. |
| 19.323 FAC 320 к.с. · Дизель · 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.323 FAK 320 к.с. · Дизель · 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.323 FAS 320 к.с. · Дизель · 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.323 FC,19.323 FLC,19.323 FLLC 320 к.с. · Дизель · 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.323 FK,19.323 FLK 320 к.с. · Дизель · 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.323 FS,19.323 FLS,19.323 FLLS 320 к.с. · Дизель · 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.343 FAC 340 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 340 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.343 FAK 340 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 340 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.343 FAS 340 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 340 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.343 FC,19.343 FLC,19.343 FLLC 340 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 340 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.343 FK,19.343 FLK 340 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 340 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.343 FS,19.343 FLS,19.343 FLLS 340 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 340 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.344 340 к.с. · 340 к.с. | 1994 – 2000 |
| 19.344 340 к.с. · 340 к.с. | 1994 – 2000 |
| 19.344 340 к.с. · 340 к.с. | 1994 – 2000 |
| 19.344 340 к.с. · 340 к.с. | 1994 – 2000 |
| 19.344 340 к.с. · 340 к.с. | 1994 – 2000 |
| 19.344 340 к.с. · 340 к.с. | 1994 – 2000 |
| 19.364 FAC 360 к.с. (1998-н.в.) · Дизель · 360 к.с. | 1998 – н.ч. |
| 19.364 FAK, FA-KI, FAK-L 360 к.с. (1998-н.в.) · Дизель · 360 к.с. | 1998 – н.ч. |
| 19.364 FAS 360 к.с. (1998-н.в.) · Дизель · 360 к.с. | 1998 – н.ч. |
| 19.364 FC, FLC, FLLC, FLLW, FRC, FLRC, FLLRC, FLL, FLLR, F-N 360 к.с. (1998-н.в.) · Дизель · 360 к.с. | 1998 – н.ч. |
| 19.364 FK, FK-L, F-KI, FL-KI, F-NL, FLK 360 к.с. (1998-н.в.) · Дизель · 360 к.с. | 1998 – н.ч. |
| 19.364 FS, FLS, FLLS, FRS, FLRS, FLLRS 360 к.с. (1998-н.в.) · Дизель · 360 к.с. | 1998 – н.ч. |
| 19.373 FAC 370 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 370 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.373 FAK, FA-KI, FAK-L 370 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 370 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.373 FAS 370 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 370 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.373 FC, FLC, FLLC, FRC, FLRC, F-NL 370 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 370 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.373 FK, FK-L, F-KI, FL-KI, F-NL, FLK 370 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 370 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.373 FS, FLS, FLLS, FRS, FLRS, FLLRS 370 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 370 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.403 FAC 400 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 400 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.403 FAK, FA-KI 400 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 400 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.403 FAS 400 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 400 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.403 FC, FLC, FLLC, FRC, FLRC, F-NL 400 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 400 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.403 FK, F-KI, FK-L,FLK, FL-KI, F-NL 400 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 400 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.403 FS, FLS, FLLS, FRS, FLRS, FLLRS 400 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 400 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.414 409 к.с. · 409 к.с. | 1994 – 1999 |
| 19.414 409 к.с. · 409 к.с. | 1994 – 1999 |
| 19.414 409 к.с. · 409 к.с. | 1994 – 1999 |
| 19.414 409 к.с. · 409 к.с. | 1994 – 1999 |
| 19.414 409 к.с. · 409 к.с. | 1994 – 2003 |
| 19.414 FAC 409 к.с. (1998-н.в.) · Дизель · 409 к.с. | 1998 – н.ч. |
| 19.414 FAK, FA-KI, FAK-L 409 к.с. (1998-н.в.) · Дизель · 409 к.с. | 1998 – н.ч. |
| 19.414 FAS 409 к.с. (1998-н.в.) · Дизель · 409 к.с. | 1998 – н.ч. |
| 19.414 FC, FLC, FLLC, FRC, FLRC, FLLRC, FLL, FLLR, F-NL 409 к.с. (1998-н.в.) · Дизель · 409 к.с. | 1998 – н.ч. |
| 19.414 FK, F-KI, FK-L,FLK, FL-KI, F-NL 409 к.с. (1998-н.в.) · Дизель · 409 к.с. | 1998 – н.ч. |
| 19.414 FS, FLS, FLLS, FRS, FLRS, FLLRS 409 к.с. (1998-н.в.) · Дизель · 409 к.с. | 1998 – н.ч. |
| 19.423 FAC 420 к.с. · Дизель · 420 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.423 FAK, FA-KI 420 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 420 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.423 FAS 420 к.с. · Дизель · 420 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.423 FC, FLC, FLLC, F-NL 420 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 420 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.423 FK, F-KI, FK-L,FLK, FL-KI, F-NL 420 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 420 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.423 FS, FLS, FLLS 420 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 420 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.463 FAC 460 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.463 FAK, FA-KI, FAK-L 460 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.463 FAS 460 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.463 FC, FLC, FLLC, FRC, FLRC, F-NL 460 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.463 FK, F-KI, FK-L,FLK, FL-KI, F-NL 460 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.463 FS, FLS, FLLS, FRS, FLRS, FLLRS 460 к.с. (1994-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 1994 – н.ч. |
| 19.464 FAC 460 к.с. (1998-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 1998 – н.ч. |
| 19.464 FAK, FA-KI, FAK-L 460 к.с. (1998-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 1998 – н.ч. |
| 19.464 FAS 460 к.с. (1998-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 1998 – н.ч. |
| 19.464 FC, FLC, FLLC, FLL, FRC, FLLR, FLLRC, FLLW, F-NL 460 к.с. (1998-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 1998 – н.ч. |
| 19.464 FK, F-KI, FK-L,FLK, FL-KI, F-NL 460 к.с. (1998-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 1998 – н.ч. |
| 19.464 FS, FLS, FLLS, FRS, FLRS, FLLRS 460 к.с. (1998-н.в.) · Дизель · 460 к.с. | 1998 – н.ч. |
| 19.603 FLS, 19604 FLS 600 к.с. (1996-н.в.) · Дизель · 600 к.с. | 1996 – н.ч. |
| 21.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1994 – 2000 |
| 21.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1994 – 2000 |
| 21.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1994 – 2000 |
| 21.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1994 – 2000 |
| 21.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1994 – 2000 |
| 21.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1994 – 2000 |
| 21.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1994 – 2000 |
| 21.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1994 – 2000 |
| 21.323 320 к.с. · 320 к.с. | 1994 – 2000 |
| 21.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1994 – 2000 |
| 21.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1994 – 2000 |
| 21.343 340 к.с. · 340 к.с. | 1994 – 2000 |
| 22.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1994 – 2000 |
| 22.273 269 к.с. · 269 к.с. | 1994 – 2000 |
| 22.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1994 – 2000 |
| 22.293 290 к.с. · 290 к.с. | 1994 – 2000 |
| 22.314 310 к.с. · D 2866 LF23 · 310 к.с. | 1994 – 2005 |