Виробник / Бренд: ASMETAL
Наконечник тяги рульової MB Actros 96-
Артикул:
17MR0605
144 грн.
В наявності
Відправка сьогодні Новою Поштою
Відправка сьогодні
Нова Пошта по Україні
Гарантія сумісності
Підбір за VIN-кодом авто
Повернення 14 днів
Без зайвих питань
Наконечник тяги рульової MB Actros 96- - 17MR0605 - Наконечник тяги рульової
Характеристики
Вага [кг]
1,8
Вага:
1.943 кг
для оригінального номера
002 460 06 48
Довжина [мм]
75
Країна реєстрації бренду:
Туреччина
Розмір внутрішньої різьби
M26 x 1,5 RHT
Розмір зовнішньої різьби
M27 x 1,5
Розмір конуса [мм]
32
Сторона установки
передній міст
Тип різьби
з правою різьбою
Товщина [мм]
127
Технічні характеристики
Вага:
1.943 кг
Вес [кг]
1,8
Длина [мм]
75
для оригинального номера
002 460 06 48
Країна реєстрації бренду:
Туреччина
Размер внутренней резьбы
M26 x 1,5 RHT
Размер конуса [мм]
32
Размер наружной резьбы
M27 x 1,5
Сторона установки
передний мост
Тип резьбы
с правой резьбой
Толщина [мм]
127
MERCEDES-BENZ
4 моделей
ACTROS
18 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 3231 B 313 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3231 K 313 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3235 354 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3235 B 354 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3235 K 354 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3240 394 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3240 B 394 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3240 K 394 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3243 B 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3243 K 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3246 B 456 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 4140 B 394 к.с. | 1997 – 2002 |
| 4140 K 394 к.с. | 1997 – 2002 |
| 4143 AK 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| 4143 K 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| 4146 K 456 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 4148 AK 476 к.с. | 1997 – 2002 |
| 4148 K 476 к.с. | 1997 – 2002 |
ACTROS MP2 / MP3
60 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 3231 B 313 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3231 K, 3232 K 313 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3232 B 320 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3235 B 354 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3235 K 354 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3236 B 360 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3236 K 360 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3240 394 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3240 B 394 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3240 K 394 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3241 408 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3241 B 408 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3241 K 408 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3241 L 408 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 3243 428 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 3243 B 428 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3243 K 428 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3244 435 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3244 B 435 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3244 K 435 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3246 456 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3246 B 456 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3246 K 456 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3248 B 476 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3248 K 476 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4140 B 394 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4140 K 394 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4141 408 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 4141 AK 408 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4141 B 408 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4141 K 408 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4143 AK 428 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4143 B 428 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4143 K 428 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4144 AK 435 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4144 B 435 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4144 K 428 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4144 K 435 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4146 AK 456 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4146 B 456 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4146 K 456 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4148 B 476 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4148 K 476 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4150 AK 503 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4150 K 503 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4151 AK 510 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4151 K 510 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4151 K 510 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 4155 AK 551 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4155 K 551 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4160 AK 598 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4160 K 598 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4165 AK 653 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 5041 AK 408 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 5041 B 408 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 5044 AK 435 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 5044 B 435 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 5046 AK 456 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 5046 B 456 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 5048 AK 476 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
AXOR 2
11 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 3236 B 360 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 3240 B 401 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 3240 K 401 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 3243 B 428 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 3243 K 428 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 4135 B 354 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 4135 K 354 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 4140 B 401 к.с. (2011-н.в.) | 2011 – н.ч. |
| 4140 K 401 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 4143 B 428 к.с. (2011-н.в.) | 2011 – н.ч. |
| 4143 K 428 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
SK
22 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 3233 B 340 к.с. | 1990 – 1992 |
| 3233 K 340 к.с. | 1990 – 1992 |
| 3234 B 340 к.с. | 1992 – 1996 |
| 3234 K 340 к.с. | 1992 – 1996 |
| 3238 381 к.с. | 1990 – 1996 |
| 3238, 3238 L 381 к.с. | 1994 – 1996 |
| 3244 435 к.с. | 1994 – 1996 |
| 3253, 3253 L 530 к.с. | 1996 – 1996 |
| 3534 K 340 к.с. | 1993 – 1996 |
| 3538 381 к.с. | 1991 – 1996 |
| 3538 AK 381 к.с. | 1991 – 1996 |
| 3538 AK 381 к.с. | 1994 – 1996 |
| 3538 K 381 к.с. | 1991 – 1996 |
| 3538 K 381 к.с. | 1994 – 1996 |
| 3544 AK 435 к.с. | 1991 – 1996 |
| 3544 K 435 к.с. | 1991 – 1996 |
| 3548 492 к.с. | 1992 – 1996 |
| 3550 492 к.с. | 1992 – 1996 |
| 3550 K 503 к.с. | 1991 – 1996 |
| 3550 S, 3553 S 492 к.с. | 1992 – 1996 |
| 3553 S 530 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 4844 K 435 к.с. | 1991 – 1996 |
RENAULT TRUCKS
5 моделей
Kerax
32 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 270.18 265 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 300.26/A,300.26/B 298 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 320.18 313 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 320.26 313 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 340.32/A 339 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 370.18 362 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 370.18 370 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 370.26 362 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 370.26 370 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 370.32 362 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 370.32 370 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 385.18T 381 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 385.26/A,385.26/B,385.26/C 381 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 385.32/A,385.32/B 381 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 385.32/A,385.32/B,385.32/C 381 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 385.32/B 381 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 400.18T 392 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 400.26/A,400.26/B,400.26/C 392 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 400.32/A,400.32/B,400.32/C 392 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 400.32/B 392 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 410.18 410 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 410.26 410 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 410.32 411 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 420.18 412 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 420.26 412 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 420.32 412 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 420.34 412 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 450.18 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 450.26 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 450.32 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 460.32 461 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 500.32 500 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
Major
7 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| R 350.17/T 352 к.с. | 1991 – 1992 |
| R 350.18 352 к.с. | 1991 – 1992 |
| R 350.18/T 352 к.с. | 1991 – 1992 |
| R 350.19 352 к.с. | 1991 – 1992 |
| R 350.19/T 352 к.с. | 1991 – 1992 |
| R 350.19/TB 352 к.с. | 1991 – 1992 |
| R 380.22/T 374 к.с. | 1991 – 1992 |
Manager
5 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| G 300.24 302 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 300.25 302 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 300.26 302 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 330.24 326 к.с. | 1991 – 1993 |
| G 340ti.26,G 330.26 326 к.с. | 1991 – 1996 |
Premium 2
39 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| Distribution 370.18 D 370 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 370.26 370 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 380.18 381 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Distribution 380.19 381 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Distribution 380.26 381 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Distribution 410.18 D 410 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 410.26 410 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 430.18 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Distribution 430.19 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Distribution 430.26 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Distribution 450.18 D 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 460.19 460 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 380.19 381 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 380.26 381 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 380.32 381 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 430.18 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 430.26 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 430.32 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 440.18 440 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 440.19 440 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 440.26 440 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 440.32 440 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 460.18 460 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 460.26 460 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 460.32 460 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 380.18 381 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 380.19 381 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 380.26 381 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 410.18 410 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 410.18 D 410 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 430.18 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 430.19 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 430.26 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 450.18 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 450.18 D 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 450.24 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 450.26 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 460.18 460 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 460.26 460 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
R
43 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| R 310.16 305 к.с. | 1980 – 1989 |
| R 310.16/T 305 к.с. | 1980 – 1989 |
| R 310.17/T 305 к.с. | 1980 – 1989 |
| R 310.22 305 к.с. | 1980 – 1989 |
| R 310.22/T 305 к.с. | 1980 – 1989 |
| R 330.17 326 к.с. | 1988 – 1991 |
| R 330.17/T 326 к.с. | 1988 – 1991 |
| R 330.24 326 к.с. | 1988 – 1991 |
| R 340.17 352 к.с. | 1986 – 1990 |
| R 340.17/T 352 к.с. | 1986 – 1990 |
| R 340.24 352 к.с. | 1986 – 1990 |
| R 340ti.16/T 339 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 340ti.17 339 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 340ti.18 339 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 340ti.18/T 339 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 340ti.24 339 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 340ti.26 339 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 350.17 352 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 350.17/T 352 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 350.18 352 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 350.18/T 352 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 350.24 352 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 350.26 352 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 365.17 374 к.с. | 1987 – 1990 |
| R 365.17/T 374 к.с. | 1987 – 1990 |
| R 365.24 374 к.с. | 1987 – 1990 |
| R 370.16/T 364 к.с. | 1983 – 1985 |
| R 370.22/T 364 к.с. | 1983 – 1985 |
| R 380.18 374 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 380.18/T 374 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 380.24 374 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 380.25/T 374 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 380.26 374 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 380.26/T 374 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 390.16 389 к.с. | 1985 – 1989 |
| R 390.16/T 389 к.с. | 1985 – 1989 |
| R 390.17/T 389 к.с. | 1985 – 1989 |
| R 390.22/T 389 к.с. | 1985 – 1989 |
| R 390.24 389 к.с. | 1985 – 1989 |
| R 390.24/T 389 к.с. | 1985 – 1989 |
| R 420.17 411 к.с. | 1988 – 1991 |
| R 420.17/T 411 к.с. | 1988 – 1991 |
| R 420.35/T 411 к.с. | 1988 – 1991 |