Виробник / Бренд: ASMETAL
Наконечник тяги рульової (L) MB S-class (W108/W109/W116/W126)/SL-class (C107/R107) 66-91
Артикул:
17MR1550
308 грн.
В наявності
Відправка сьогодні Новою Поштою
Відправка сьогодні
Нова Пошта по Україні
Гарантія сумісності
Підбір за VIN-кодом авто
Повернення 14 днів
Без зайвих питань
Наконечник тяги рульової (L) MB S-class (W108/W109/W116/W126)/SL-class (C107/R107) 66-91 - 17MR1550 - Наконечник тяги рульової
Характеристики
Вага [кг]
0,3
Вага:
0.3 кг
Довжина [мм]
91
Зовнішня різьба 1 [мм]
M14x1,5-LHT
Зовнішня різьба 2 [мм]
M10x1
Зовнішня різьба [мм]
M14x1,5LHT
Країна реєстрації бренду:
Туреччина
Покатість конуса
1/10
Розмір конуса [мм]
12,6
Сторона установки
всередині
Технічні характеристики
Вага:
0.3 кг
Вес [кг]
0,3
Длина [мм]
91
Країна реєстрації бренду:
Туреччина
Наружная резьба [мм]
M14x1,5LHT
Наружная резьба 1 [мм]
M14x1,5-LHT
Наружная резьба 2 [мм]
M10x1
Покатость конуса
1/10
Размер конуса [мм]
12,6
Сторона установки
внутри
| Виробник / Бренд | Номер деталі (Артикул аналога) |
|---|---|
| Аналог / Замінник | 91-00801-2 |
| Аналог / Замінник | 01713 |
MERCEDES-BENZ
15 моделей
/8 (W114)
6 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 230.6 (114.015) 120 к.с. | 1968 – 1976 |
| 250 (114.010) 116 к.с. | 1968 – 1972 |
| 250 130 к.с. | 1968 – 1972 |
| 250 2.8 (114.023) 130 к.с. | 1972 – 1976 |
| 280 (114.060) 160 к.с. | 1972 – 1976 |
| 280 E (114.062) 185 к.с. | 1972 – 1976 |
/8 (W115)
9 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 200 (115.015) 86 к.с. | 1968 – 1977 |
| 200 95 к.с. | 1968 – 1977 |
| 200 D (115.115) 55 к.с. | 1968 – 1977 |
| 220 (115.010) 105 к.с. | 1968 – 1973 |
| 220 (115.010) 90 к.с. | 1968 – 1973 |
| 220 D (115.110) 60 к.с. | 1968 – 1977 |
| 230.4 (115.017) 110 к.с. | 1973 – 1976 |
| 240 D (115.117) 65 к.с. | 1973 – 1977 |
| 240 D 3.0 (115.114) 80 к.с. | 1974 – 1976 |
/8 купе (W114)
5 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 250 C (114.021) 130 к.с. | 1969 – 1972 |
| 250 C 2.8 (114.023) 130 к.с. | 1972 – 1976 |
| 250 CE (114.022) 150 к.с. | 1969 – 1972 |
| 280 C (114.073) 160 к.с. | 1972 – 1977 |
| 280 CE (114.072) 185 к.с. | 1972 – 1977 |
COUPE (C123)
3 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 230 CE (123.243) 136 к.с. | 1980 – 1985 |
| 280 CE 185 к.с. | 1977 – 1985 |
| 300 C Turbo-D (123.153) 125 к.с. | 1981 – 1985 |
HECKFLOSSE (W110)
7 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 190 C (110.010) 80 к.с. | 1961 – 1965 |
| 190 DC (110.110) 54 к.с. | 1961 – 1965 |
| 200 (110.010) 83 к.с. | 1965 – 1968 |
| 200 95 к.с. | 1965 – 1968 |
| 200 D (110.110) 55 к.с. | 1965 – 1968 |
| 230 (110.011) 105 к.с. | 1965 – 1968 |
| 230 120 к.с. | 1966 – 1967 |
HECKFLOSSE (W111, W112)
4 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 220 B (111.010) 95 к.с. | 1959 – 1965 |
| 220 SB (111.012) 110 к.с. | 1959 – 1965 |
| 220 SEB (111.014) 120 к.с. | 1959 – 1965 |
| 230 S (111.010) 120 к.с. | 1965 – 1968 |
KOMBI Break (S123)
8 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 200 T (123.280) 101 к.с. | 1980 – 1985 |
| 200 T 109 к.с. | 1980 – 1985 |
| 230 TE (123.283) 136 к.с. | 1980 – 1985 |
| 240 T D (123.183) 72 к.с. | 1979 – 1985 |
| 280 TE (123.093) 185 к.с. | 1977 – 1985 |
| 300 T D (123.190) 80 к.с. | 1977 – 1985 |
| 300 T D (123.190) 88 к.с. | 1979 – 1985 |
| 300 T Turbo-D (123.193) 125 к.с. | 1980 – 1985 |
PAGODE (W113)
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 280 SL (113.044) 170 к.с. | 1968 – 1971 |
S-CLASS (W108, W109)
8 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 250 S (108.012) 130 к.с. | 1966 – 1969 |
| 250 SE (108.014) 150 к.с. | 1966 – 1967 |
| 280 S (108.016) 140 к.с. | 1967 – 1972 |
| 280 SE,SEL (108.018, 108.019) 160 к.с. | 1968 – 1972 |
| 280 SE,SEL 3.5 (108.057, 108.058) 200 к.с. | 1971 – 1972 |
| 300 SEL (109.016) 160 к.с. | 1968 – 1972 |
| 300 SEL 3.5 (109.056) 200 к.с. | 1970 – 1972 |
| 300 SEL 6.3 (109.018) 250 к.с. | 1968 – 1972 |
S-CLASS (W116)
10 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 280 S (116.020) 156 к.с. | 1972 – 1980 |
| 280 S (116.020) 160 к.с. | 1972 – 1980 |
| 280 SE,SEL (116.024) 177 к.с. | 1972 – 1980 |
| 280 SE,SEL (116.024) 185 к.с. | 1972 – 1980 |
| 350 SE,SEL (116.028, 116.029) 194 к.с. | 1976 – 1980 |
| 350 SE,SEL (116.028, 116.029) 200 к.с. | 1972 – 1976 |
| 350 SE,SEL (116.028, 116.029) 205 к.с. | 1976 – 1980 |
| 450 SE,SEL (116.032) 224 к.с. | 1973 – 1980 |
| 450 SE,SEL (116.033) 218 к.с. | 1975 – 1980 |
| 450 SEL 6.9 (116.036) 286 к.с. | 1975 – 1980 |
S-CLASS (W126)
23 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 260 SE (126.020) 160 к.с. | 1985 – 1991 |
| 260 SE (126.020) 166 к.с. | 1985 – 1991 |
| 280 S (126.021) 156 к.с. | 1979 – 1985 |
| 280 SE,SEL (126.022, 126.023) 185 к.с. | 1979 – 1985 |
| 300 SE,SEL (126.024, 126.025) 180 к.с. | 1986 – 1991 |
| 300 SE,SEL (126.024, 126.025) 188 к.с. | 1985 – 1989 |
| 380 SE,SEL (126.032) 204 к.с. | 1979 – 1985 |
| 380 SE,SEL (126.032) 218 к.с. | 1980 – 1986 |
| 420 SE,SEL (126.034, 126.035) 204 к.с. | 1985 – 1991 |
| 420 SE,SEL (126.034) 218 к.с. | 1985 – 1987 |
| 420 SE,SEL 224 к.с. | 1985 – 1991 |
| 420 SE,SEL 231 к.с. | 1985 – 1987 |
| 500 SE,SEL (126.036) 223 к.с. | 1985 – 1991 |
| 500 SE,SEL (126.036) 231 к.с. | 1979 – 1985 |
| 500 SE,SEL (126.036) 241 к.с. | 1979 – 1985 |
| 500 SE,SEL (126.036) 245 к.с. | 1985 – 1991 |
| 500 SE,SEL 252 к.с. | 1987 – 1991 |
| 500 SE,SEL 265 к.с. | 1987 – 1991 |
| 500 SE,SEL KAT 252 к.с. | 1989 – 1991 |
| 560 SE,SEL (126.038, 126.039) 242 к.с. | 1985 – 1991 |
| 560 SE,SEL (126.038) 272 к.с. | 1985 – 1987 |
| 560 SE,SEL 279 к.с. | 1987 – 1991 |
| 560 SE,SEL 300 к.с. | 1985 – 1991 |
S-CLASS купе (C126)
14 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 380 SEC (126.043) 204 к.с. | 1981 – 1985 |
| 420 SEC (126.046) 204 к.с. | 1985 – 1991 |
| 420 SEC (126.046) 218 к.с. | 1985 – 1987 |
| 420 SEC (126.046) 224 к.с. | 1985 – 1991 |
| 500 SEC (126.044) 223 к.с. | 1985 – 1991 |
| 500 SEC (126.044) 231 к.с. | 1981 – 1985 |
| 500 SEC (126.044) 245 к.с. | 1985 – 1991 |
| 500 SEC (126.044) 252 к.с. | 1987 – 1991 |
| 500 SEC (126.044) 265 к.с. | 1985 – 1991 |
| 500 SEC KAT 252 к.с. | 1989 – 1991 |
| 560 SEC (126.045) 242 к.с. | 1985 – 1991 |
| 560 SEC (126.045) 272 к.с. | 1985 – 1987 |
| 560 SEC (126.045) 279 к.с. | 1985 – 1991 |
| 560 SEC (126.045) 300 к.с. | 1985 – 1989 |
SL (R107)
15 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 280 SL (107.042) 177 к.с. | 1976 – 1981 |
| 280 SL (107.042) 185 к.с. | 1974 – 1985 |
| 300 SL (107.041) 180 к.с. | 1985 – 1989 |
| 300 SL (107.041) 188 к.с. | 1985 – 1989 |
| 350 SL (107.043) 195 к.с. | 1971 – 1980 |
| 380 SL (107.045) 204 к.с. | 1980 – 1985 |
| 380 SL (107.045) 218 к.с. | 1980 – 1981 |
| 420 SL (107.047) 204 к.с. | 1986 – 1989 |
| 420 SL (107.047) 218 к.с. | 1986 – 1989 |
| 450 SL (107.044) 218 к.с. | 1975 – 1980 |
| 450 SL (107.044) 224 к.с. | 1972 – 1980 |
| 500 SL (107.046) 223 к.с. | 1986 – 1989 |
| 500 SL (107.046) 231 к.с. | 1980 – 1985 |
| 500 SL (107.046) 241 к.с. | 1980 – 1981 |
| 500 SL (107.046) 245 к.с. | 1986 – 1989 |
SL купе (C107)
8 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 280 SLC (107.022) 177 к.с. | 1976 – 1981 |
| 280 SLC (107.022) 185 к.с. | 1974 – 1981 |
| 350 SLC (107.023) 195 к.с. | 1976 – 1980 |
| 350 SLC (107.023) 200 к.с. | 1972 – 1976 |
| 380 SLC (107.025) 218 к.с. | 1980 – 1981 |
| 450 SLC (107.024) 218 к.с. | 1975 – 1979 |
| 450 SLC (107.024) 225 к.с. | 1973 – 1975 |
| 450 SLC 5.0 (107.026) 241 к.с. | 1978 – 1980 |
седан (W123)
9 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 200 (123.220) 109 к.с. | 1980 – 1985 |
| 200 101 к.с. | 1980 – 1985 |
| 200 D 60 к.с. | 1979 – 1985 |
| 230 E (123.223) 136 к.с. | 1980 – 1985 |
| 240 D (123.123) 72 к.с. | 1979 – 1985 |
| 250 (123.026) 140 к.с. | 1979 – 1985 |
| 280 E (123.033) 185 к.с. | 1976 – 1985 |
| 300 D (123.130) 88 к.с. | 1979 – 1985 |
| 300 D (123.133) 125 к.с. | 1981 – 1985 |
