Виробник / Бренд: CORTECO
Сальник КПП Iveco Daily III 04- (60x74x10)
Артикул:
12013365B
527 грн.
В наявності
Відправка сьогодні Новою Поштою
Відправка сьогодні
Нова Пошта по Україні
Гарантія сумісності
Підбір за VIN-кодом авто
Повернення 14 днів
Без зайвих питань
Сальник КПП Iveco Daily III 04- (60x74x10) - 12013365B - Комплектуючі МКПП
Характеристики
Вага:
0.035 кг
Висота 1 [мм]
10
Висота 2 [мм]
8
Висота [мм]
10
Внутрішній діаметр 1 [мм]
60
Внутрішній діаметр [мм]
60
Зовнішній діаметр 1 [мм]
74
Зовнішній діаметр [мм]
74
Країна реєстрації бренду:
Німеччина
Тип нарізання
Ліва нарізь
Технічні характеристики
Вага:
0.035 кг
Висота [мм]
10
Висота 1 [мм]
10
Висота 2 [мм]
8
Внутрішній діаметр [мм]
60
Внутрішній діаметр 1 [мм]
60
Зовнішній діаметр [мм]
74
Зовнішній діаметр 1 [мм]
74
Країна реєстрації бренду:
Німеччина
Тип нарізання
Ліва нарізь
DAF
3 моделей
65
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 65.180 181 к.с. | 1993 – 1998 |
| FA 65.210 212 к.с. | 1993 – 1998 |
65 CF
3 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 65 CF 180 181 к.с. | 1998 – 2000 |
| FA 65 CF 210 212 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAV 65 CF 210 212 к.с. | 1998 – 2000 |
CF 65
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 65.180 185 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FA 65.220 220 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
MAN
6 моделей
G 90
4 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 8.150 FOC 150 к.с. | 1988 – 1993 |
| 8.170 FOC 170 к.с. | 1989 – 1993 |
| 9.150 FOC 150 к.с. | 1988 – 1993 |
| 9.170 FOC 170 к.с. | 1989 – 1993 |
L 2000
79 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 10.145 LC,10.145 LLC, LRC, LLRC (LE140C) 140 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.145 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L (LE140C) 140 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.145 LLS, LLRS (LE140C) 140 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.150 FOC 155 к.с. | 1995 – 1996 |
| 10.153 LC,10.153 LLC 155 к.с. | 1993 – 1996 |
| 10.153 LK 155 к.с. | 1993 – 1996 |
| 10.155 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LK-L 155 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 10.163 LAC, LAEC, LARC, LAERC 155 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 10.163 LAEK, LAEK-L, LAERK, LAERK-L, LAK, LAK-L, LARK 155 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 10.163 LC,10.163 LLC 155 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 10.163 LC,10.163 LLC, LRC, LLRC (LE160C) 155 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.163 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L 155 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 10.163 LLS, LLRS 155 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 10.185 LAC, LAEC, LARC, LAERC, LA-LA (LE180C) 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.185 LAEK, LAEK-L, LAERK, LAERK-L, LAK, LAK-L, LARK 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.185 LC,10.185 LLC, LRC, LLRC (LE180C) 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.185 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L (LE180C) 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.185 LLS, LLRS (LE180C) 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.220 FOC,10.220 FOCL 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 10.223 LAEC 220 к.с. | 1995 – 1996 |
| 10.223 LC,10.223 LLC 220 к.с. | 1993 – 1996 |
| 10.223 LLS 220 к.с. | 1993 – 1996 |
| 10.224 LAC, LAEC, LARC, LAERC 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 10.224 LAEK, LAEK-L, LAERK, LAERK-L, LAK, LAK-L, LARK 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 10.224 LC,10.224 LLC, LRC, LLRC 220 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 10.224 LLS, LLRS 220 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 10.225 LAC, LAEC, LARC, LAERC (LE220C) 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.225 LAEK, LAEK-L, LAERK, LAERK-L, LAK, LAK-L, LARK 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.225 LC, 10.225 LLC, LRC, LLRC (LE220C) 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.225 LLS, LLRS (LE220C) 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.103 LC, 8.103 LLC 102 к.с. | 1993 – 1996 |
| 8.103 LK 102 к.с. | 1993 – 1996 |
| 8.113 LC, 8.113 LLC 110 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 8.113 LC,8.113 LLC, LRC, LLRC (LE110C) 113 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.113 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L 110 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 8.145 LA-LF, LAE-LF 140 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.145 LC, LLC, LLRC, LRC (LE140C) 140 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.145 LK, LRK, L-KI, LRK-L, LK-L, LR-KILK (LE140C) 140 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.145 LLS, LLRS (LE140C) 140 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.150 FOC,8.150 FOCL 155 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 8.153 LC,8.153 LLC 155 к.с. | 1993 – 1997 |
| 8.153 LK 155 к.с. | 1993 – 1997 |
| 8.153 LLS 155 к.с. | 1993 – 1996 |
| 8.155 L, LR, LC, LLC, LRC, LLRC, L-LF 155 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 8.155 LK, LRK 155 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 8.155 LLS, LLRS 155 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 8.163 LAC, LAEC, LARC, LAERC, LA-LF, LAE-LF 155 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 8.163 LAK, LARK, LAEK, LAERK 141 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.163 LC, LLC, LLRC, LRC (LE160C) 155 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.163 LC,8.163 LLC 155 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 8.163 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L 155 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 8.163 LLS, LLRS 155 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 8.185 LAC, LAEC, LARC, LAERC, LA-LF, LAE-LF (LE180C) 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.185 LAEK, LAEK-L, LAERK, LAERK-L, LAK, LAK-L, LARK, LARK-L 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.185 LC, LLC, LRC, LLRC (LE180C) 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.185 LK, L-KI, LRK, LR-KI LRK-L, LK-L(LE180C) 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.185 LLS, LLRS (LE180C) 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.220 FOC,8.220 FOCL 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 8.223 LAEC 220 к.с. | 1995 – 1996 |
| 8.224 LAC, LAEC, LARC, LAERC 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 8.224 LAK, LAEK, LARK, LAERK 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 8.225 LAC, LAEC, LARC, LAERC (LE220C) 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.225 LAEK, LAEK-L, LAERK, LAERK-L, LAK, LAK-L, LARK, LARK-L 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 9.145 LC,9.145 LLC, LRC, LLRC (LE140C) 140 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 9.145 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L (LE140C) 140 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 9.145 LLS, LLRS (LE140C) 140 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 9.153 LC,9.153 LLC 155 к.с. | 1993 – 1996 |
| 9.153 LK 155 к.с. | 1993 – 1996 |
| 9.153 LLS 155 к.с. | 1993 – 1995 |
| 9.155 L, LC, LLC, LRC, LLRC 155 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 9.155 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L 155 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 9.155 LLS, LLRS 155 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 9.163 LC,9.163 LLC, LRC, LLRC 155 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 9.163 LK 141 к.с. | 1995 – 1997 |
| 9.163 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L 155 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 9.163 LLS, LLRS 155 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 9.185 LC,9.185 LLC, LRC, LLRC (LE180C) 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 9.185 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L (LE180C) 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 9.185 LLS, LLRS (LE 180C) 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
M 2000 L
60 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 12.145 LC, LLC, LRC, LLRC 145 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 12.145 LK, LRK 145 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 12.163 LC, LLC, LRC, LLRC 155 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 12.185 LC, LLC, LRC, LLRC 180 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 12.185 LK, LRK 180 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 12.224 LC, LLC, LRC, LLRC 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 12.224, 12.225, LK, LRK 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 12.225 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC 220 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 12.255 LC, LLC, LLLC, LLRC, LRC 245 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 12.255 LK, LRK 245 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 12.285 LC, LLC, LLLC, LLRC, LRC 280 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 12.285 LK, LRK 280 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 14.163 LC, LLC, LRC, LLRC 155 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 14.185 LC, LLC, LRC, LLRC 180 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 14.185 LK, LRK 180 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 14.224 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 14.224 LK, LRK 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 14.225 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC (LE220B) 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 14.225 LK, LRK (LE220B) 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 14.255 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC (LE250B) 245 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 14.255 LK, LRK 245 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 14.263, 14.264 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC 260 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 14.263, 14.264 LK, LRK 260 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 14.285 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC, (LE280B) 280 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 15.163 LC, LLC, LLLC, LLLRC, LLRC, LRC 155 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 15.185 LC, LLC, LLLC, LLLRC, LLRC, LRC 180 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 15.185 LK, LRK, LK-L 180 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 15.224 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 15.224 LK, LRK, LK-L 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 15.225 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC, (LE220B) 220 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 15.225 LK, LRK, LK-L, (LE220B) 220 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 15.255 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC, (LE250B) 245 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 15.255 LK, LRK, LK-L, (LE250B) 245 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 15.263, 15.264 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC 260 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 15.263, 15.264 LK, LRK, LK-L 260 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 15.285 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC, (LE280B) 280 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 15.285 LK, LRK, LK-L, (LE280B) 280 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 18.224, 18.225, LAC, LARC 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 18.224, 18.225, LAK, LARK, LAK-L 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 18.224, 18.225, LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 18.224, 18.225, LK, LK-L, LLK, LLK-L, LLRK, LRK 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 18.255 LAC, LARC 245 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 18.255 LAK, LARK, LAK-L 245 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 18.255 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC, (LE250B) 245 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 18.255 LK, LK-L, LLK, LLK-L,LLRK, LRK 245 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 18.263, 18.264, LAC, LARC 260 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 18.263, 18.264, LAK, LARK, LAK-L 260 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 18.263, 18.264, LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC 260 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 18.263, 18.264, LK, LK-L, LLK, LLK-L,LLRK, LRK 260 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 18.285 LAC, LARC (LE280B) 280 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 18.285 LAK, LARK, LAK-L, (LE280B) 280 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 18.285 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC, (LE280B) 280 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 19.224, 19.225, LC, LLC, LLC, LLLRC, LLRC, LRC 224 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 19.255 LC, LLC, LLLC, LLLRC, LLRC, LRC 245 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 19.264 LC, LLC, LLLC, LLLRC, LLRC, LRC 260 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 19.284, 19.285, LC, LLC, LLLC, LLLRC, LLRC, LRC 280 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 20.224 LNLC, LNLLC 224 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 20.255 LNLC, LNLLC 245 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 20.264 LNLC, LNLLC 260 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 20.284, 20.285, LNLC, LNLLC 280 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
M 2000 M
29 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 14.224 MA-KO, MA-LF 220 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 14.224 MAK, MAK-L, MARK 220 к.с. | 1995 – 2005 |
| 14.255 MA-KO, MA-LF 245 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 14.255 MAK, MAK-L, MARK 245 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 14.264 MA-KO, MA-LF 260 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 14.264 MAK, MAK-L, MARK 260 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 14.284 MA-KO, MA-LF 280 к.с. | 1998 – 2005 |
| 14.284 MAK, MAK-L, MARK 280 к.с. | 1998 – 2005 |
| 18.224 MC, MLC, MLLC, MRC, MLRC, MLLRC 220 к.с. | 1995 – 2005 |
| 18.224 MK, MK-L, MLK, MLRK, MRK 220 к.с. | 1995 – 2005 |
| 18.224 MLS, MLRS 220 к.с. | 1995 – 2005 |
| 18.255 MAC, MARC 245 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 18.255 MAK, MAK-L, MARK 245 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 18.255 MC, MLC, MLLC, MLRC, MRC, MLLRC 245 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 18.255 MK, MK-L, MLK, MLRK, MRK 245 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 18.255 MLS, MLRS 245 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 18.264 MAK, MAK-L, MARK 260 к.с. | 1995 – 2005 |
| 18.264 MC, MLC, MLLC, MRC, MLRC, MLLRC 260 к.с. | 1995 – 2005 |
| 18.264 MK, MK-L, MLK, MLRK, MRK 260 к.с. | 1995 – 2005 |
| 18.264 MLS, MLRS 260 к.с. | 1995 – 2005 |
| 18.284 MAC, MARC 280 к.с. | 1998 – 2005 |
| 18.284 MAK, MAK-L, MARK 280 к.с. | 1998 – 2005 |
| 18.284 MC, MLC, MLLC, MLRC, MRC, MLLRC 280 к.с. | 1998 – 2005 |
| 18.284 MK, MK-L, MLK, MLRK, MRK 280 к.с. | 1998 – 2005 |
| 18.284 MLS, MLRS 280 к.с. | 1998 – 2005 |
| 25.224 MNLC, MNLLC, MNLRC, MNLLRC, MVLC 220 к.с. | 1995 – 2005 |
| 25.255 MNLC, MNLLC, MNLRC, MNLLRC, MVLC 245 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 25.264 MNLC, MNLLC, MNLRC, MNLLRC, MVLC 260 к.с. | 1995 – 2005 |
| 25.284 MNLC, MNLLC, MNLRC, MNLLRC, MVLC 280 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
M 90
86 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 12.152 F,12.152 FL 150 к.с. | 1988 – 1994 |
| 12.152 FK 150 к.с. | 1988 – 1994 |
| 12.152 FS,12.152 FLS 150 к.с. | 1988 – 1994 |
| 12.192 F,12.192 FL 190 к.с. | 1990 – 1996 |
| 12.192 FA 190 к.с. | 1992 – 1996 |
| 12.192 FAK 190 к.с. | 1992 – 1996 |
| 12.192 FK 190 к.с. | 1990 – 1996 |
| 12.192 FS,12.192 FLS 190 к.с. | 1990 – 1996 |
| 12.222 F,12.222 FL 220 к.с. | 1994 – 1996 |
| 12.222 FA 220 к.с. | 1994 – 1996 |
| 12.222 FAK 220 к.с. | 1994 – 1996 |
| 12.222 FK 220 к.с. | 1994 – 1996 |
| 12.222 FLS 220 к.с. | 1994 – 1996 |
| 12.232 F,12.232 FL 230 к.с. | 1988 – 1996 |
| 12.232 FA 230 к.с. | 1990 – 1996 |
| 12.232 FAK 230 к.с. | 1990 – 1996 |
| 12.232 FK 230 к.с. | 1988 – 1996 |
| 12.232 FS,12.232 FLS 230 к.с. | 1988 – 1996 |
| 12.262 F,12.262 FL 260 к.с. | 1995 – 1996 |
| 12.262 FS,12.262 FLS 260 к.с. | 1995 – 1996 |
| 12.272 F,12.272 FL 269 к.с. | 1992 – 1996 |
| 12.272 FK 269 к.с. | 1992 – 1996 |
| 12.272 FS,12.272 FLS 269 к.с. | 1992 – 1996 |
| 14.152 F,14.152 FL 150 к.с. | 1988 – 1994 |
| 14.152 F,14.152 FL 155 к.с. | 1994 – 1996 |
| 14.152 FK 150 к.с. | 1988 – 1994 |
| 14.152 FK 155 к.с. | 1994 – 1996 |
| 14.152 FS,14.152 FLS 150 к.с. | 1988 – 1994 |
| 14.152 FS,14.152 FLS 155 к.с. | 1994 – 1996 |
| 14.162 F,14.162 FL 160 к.с. | 1995 – 1996 |
| 14.162 FK 160 к.с. | 1995 – 1996 |
| 14.162 FS,14.162 FLS 160 к.с. | 1995 – 1996 |
| 14.192 F,14.192 FL 186 к.с. | 1988 – 1990 |
| 14.192 F,14.192 FL 190 к.с. | 1990 – 1996 |
| 14.192 FK 186 к.с. | 1988 – 1990 |
| 14.192 FK 190 к.с. | 1990 – 1996 |
| 14.192 FS,14.192 FLS 186 к.с. | 1988 – 1990 |
| 14.192 FS,14.192 FLS 190 к.с. | 1990 – 1996 |
| 14.222 F,14.222 FL 220 к.с. | 1994 – 1996 |
| 14.222 FK 220 к.с. | 1994 – 1996 |
| 14.222 FLS 220 к.с. | 1994 – 1996 |
| 14.232 F,14.232 FL 218 к.с. | 1990 – 1995 |
| 14.232 F,14.232 FL 230 к.с. | 1988 – 1996 |
| 14.232 FK 230 к.с. | 1988 – 1996 |
| 14.232 FS,14.232 FLS 218 к.с. | 1990 – 1995 |
| 14.232 FS,14.232 FLS 230 к.с. | 1988 – 1996 |
| 14.262 F,14.262 FL 260 к.с. | 1995 – 1996 |
| 14.262 FK 260 к.с. | 1995 – 1996 |
| 14.262 FS,14.262 FLS 260 к.с. | 1995 – 1996 |
| 14.272 F,14.272 FL 269 к.с. | 1992 – 1996 |
| 14.272 FK 269 к.с. | 1992 – 1996 |
| 14.272 FS,14.272 FLS 269 к.с. | 1992 – 1996 |
| 17.192 F,17.192 FL 186 к.с. | 1988 – 1990 |
| 17.192 F,17.192 FL 190 к.с. | 1990 – 1995 |
| 17.192 FA 186 к.с. | 1989 – 1990 |
| 17.192 FA 190 к.с. | 1990 – 1996 |
| 17.192 FAK 186 к.с. | 1989 – 1990 |
| 17.192 FAK 190 к.с. | 1990 – 1996 |
| 17.192 FK 186 к.с. | 1988 – 1990 |
| 17.192 FK 190 к.с. | 1990 – 1991 |
| 17.192 FS,17.192 FLS 186 к.с. | 1988 – 1990 |
| 17.192 FS,17.192 FLS 190 к.с. | 1990 – 1995 |
| 17.222 FA 220 к.с. | 1994 – 1996 |
| 17.222 FAK 220 к.с. | 1994 – 1996 |
| 17.232 F,17.232 FL 218 к.с. | 1990 – 1995 |
| 17.232 F,17.232 FL 230 к.с. | 1988 – 1995 |
| 17.232 FA 218 к.с. | 1990 – 1995 |
| 17.232 FA 230 к.с. | 1989 – 1996 |
| 17.232 FAK 218 к.с. | 1990 – 1995 |
| 17.232 FAK 230 к.с. | 1989 – 1996 |
| 17.232 FK 218 к.с. | 1990 – 1991 |
| 17.232 FK 230 к.с. | 1988 – 1991 |
| 17.232 FS,17.232 FLS 218 к.с. | 1990 – 1995 |
| 17.232 FS,17.232 FLS 230 к.с. | 1988 – 1995 |
| 17.272 FLS 269 к.с. | 1991 – 1995 |
| 17.272 FLS 269 к.с. | 1992 – 1995 |
| 18.192 F,18.192 FL,18.192 FLL 190 к.с. | 1990 – 1996 |
| 18.192 FK 190 к.с. | 1990 – 1996 |
| 18.222 F,18.222 FL,18.222 FLL 220 к.с. | 1994 – 1996 |
| 18.222 FK 220 к.с. | 1994 – 1996 |
| 18.232 F,18.232 FL,18.232 FLL 230 к.с. | 1990 – 1996 |
| 18.232 FK 230 к.с. | 1990 – 1996 |
| 18.262 F,18.262 FL,18.262 FLL 260 к.с. | 1995 – 1996 |
| 18.262 FK 260 к.с. | 1995 – 1996 |
| 18.272 F,18.272 FL,18.272 FLL 269 к.с. | 1992 – 1996 |
| 18.272 FK 269 к.с. | 1992 – 1996 |
TGL
25 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 10.180 FC, FRC, FLC, FLRC 180 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 10.180 FK, FLK, FLRK, FRK 180 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 10.210 FC, FRC, FLC, FLRC 206 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 10.210 FK, FLK, FLRK, FRK 206 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 10.220 FC, FLC, FRC, FLRC 220 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 10.220 FK, FLK, FLRK, FRK 220 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 12.180 FC, FRC, FLC, FLRC 180 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 12.180 FK, FLK, FLRK, FRK 180 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 12.210 FC, FRC, FLC, FLRC 206 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 12.210 FK, FLK, FLRK, FRK 206 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 12.220 FC, FRC, FLC, FLRC 220 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 12.220 FK, FLK, FLRK, FRK 220 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 7.150, 8.150 FC, FRC, FLC, FLRC 150 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 7.180, 8.180 FC, FLC, FRC, FLRC 180 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 8.150 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L 150 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 8.180 FC, FRC, FLC, FLRC 180 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 8.180 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L 180 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 8.210 FC, FRC, FLC, FLRC 206 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 8.210 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L 206 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 8.220 FC, FLC, FRC, FLRC 220 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 8.220 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L 220 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 8.240 FC, FRC, FLC, FLRC 240 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 8.240 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L 240 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 8.250 FC, FLC, FLRC, FRC 250 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 8.250 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L 250 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
RENAULT TRUCKS
3 моделей
G
5 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| G 200.13 186 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 200.15 186 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 200.16 186 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 200.17 186 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 200.18 186 к.с. | 1990 – 1991 |
Manager
5 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| G 200.13 186 к.с. | 1991 – 1993 |
| G 200.15 186 к.с. | 1991 – 1993 |
| G 200.16 186 к.с. | 1991 – 1993 |
| G 200.17 186 к.с. | 1991 – 1993 |
| G 200.18 186 к.с. | 1991 – 1993 |
Midliner
45 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| M 140.12/C 140 к.с. | 1989 – 1993 |
| M 140.13/C 140 к.с. | 1989 – 1993 |
| M 160.12/C 159 к.с. | 1989 – 1993 |
| M 160.13/C 159 к.с. | 1989 – 1993 |
| M 160.14/C BOM 159 к.с. | 1989 – 1993 |
| M 160.14/C CIT 159 к.с. | 1989 – 1993 |
| M 160.15/D 159 к.с. | 1989 – 1993 |
| M 200.10/C 196 к.с. | 1988 – 1993 |
| M 200.12/C 196 к.с. | 1988 – 1993 |
| M 200.13/C 196 к.с. | 1988 – 1993 |
| M 200.14/C BOM 196 к.с. | 1988 – 1993 |
| M 200.14/C CIT 196 к.с. | 1988 – 1993 |
| M 200.15/D 196 к.с. | 1988 – 1993 |
| M 200.16/D 196 к.с. | 1988 – 1993 |
| S 100.06/A 94 к.с. | 1986 – 1990 |
| S 100.07/A 94 к.с. | 1986 – 1990 |
| S 100.08/A 94 к.с. | 1986 – 1990 |
| S 100.09/A BOM 94 к.с. | 1986 – 1990 |
| S 100.09/A CIT 94 к.с. | 1986 – 1990 |
| S 110.06/A 103 к.с. | 1985 – 1990 |
| S 110.07/A 103 к.с. | 1985 – 1990 |
| S 110.08/A 103 к.с. | 1985 – 1990 |
| S 130.06 130 к.с. | 1983 – 1990 |
| S 130.07 130 к.с. | 1983 – 1990 |
| S 130.08/A 130 к.с. | 1983 – 1990 |
| S 130.08/A,S 130.08/B 130 к.с. | 1983 – 1990 |
| S 130.08/B 130 к.с. | 1983 – 1990 |
| S 130.08/R 130 к.с. | 1983 – 1990 |
| S 130.09/B 130 к.с. | 1983 – 1990 |
| S 130.11 130 к.с. | 1983 – 1990 |
| S 130.11/B 130 к.с. | 1983 – 1990 |
| S 130.13/B 130 к.с. | 1983 – 1990 |
| S 140.07/A 140 к.с. | 1990 – 1993 |
| S 140.08/A,S 140.08/B 140 к.с. | 1990 – 1993 |
| S 140.08/B 140 к.с. | 1990 – 1993 |
| S 140.09/B 140 к.с. | 1990 – 1993 |
| S 170.11TI 173 к.с. | 1987 – 1989 |
| S 170.11TI/R 173 к.с. | 1987 – 1989 |
| S 170.13TI 173 к.с. | 1983 – 1993 |
| S 170.13TI,S 170 SP 173 к.с. | 1983 – 1993 |
| S 170.13TI,S 170.13TI/R 173 к.с. | 1983 – 1989 |
| S 170.13TI/T 173 к.с. | 1984 – 1989 |
| S 170.14TI 173 к.с. | 1983 – 1989 |
| S 170.14TI/R 173 к.с. | 1987 – 1989 |
| S 170.15TI 173 к.с. | 1982 – 1993 |
VOLVO
2 моделей
F 6
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| F 613,F 614 174 к.с. | 1975 – 1986 |
FL 6
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FL 608 147 к.с. | 1985 – 1999 |
| FL 614 204 к.с. | 1985 – 2000 |