Виробник / Бренд: MOTORAD
Кришка горловини маслозаливної MB OM314-366
Артикул:
MO132
171 грн.
В наявності
Відправка сьогодні Новою Поштою
Відправка сьогодні
Нова Пошта по Україні
Гарантія сумісності
Підбір за VIN-кодом авто
Повернення 14 днів
Без зайвих питань
Кришка горловини маслозаливної MB OM314-366 - MO132 - Кришка горловини маслозаливної
Характеристики
Вага:
0.08 кг
Висота [мм]
65
Зовнішній діаметр [мм]
33
Країна реєстрації бренду:
Ізраїль
Технічні характеристики
Вага:
0.08 кг
Висота [мм]
65
Зовнішній діаметр [мм]
33
Країна реєстрації бренду:
Ізраїль
| Виробник / Бренд | Номер деталі (Артикул аналога) |
|---|---|
| Аналог / Замінник | 03912 |
| Аналог / Замінник | 000010030164 |
| Аналог / Замінник | 02.10.046 |
CHRYSLER
3 моделей
CROSSFIRE
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 3.2 218 к.с. | 2003 – 2007 |
| SRT-6 335 к.с. | 2004 – 2007 |
CROSSFIRE Roadster
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 3.2 218 к.с. | 2004 – 2007 |
| SRT-6 335 к.с. | 2004 – 2006 |
PT CRUISER (PT_)
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 2.2 CRD 121 к.с. | 2002 – 2010 |
| 2.2 CRD 150 к.с. | 2005 – 2010 |
JEEP
1 моделей
GRAND CHEROKEE II (WJ, WG)
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 2.7 CRD 4x4 163 к.с. | 2001 – 2005 |
MERCEDES-BENZ
34 моделей
/8 (W114)
6 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 230.6 (114.015) 120 к.с. | 1968 – 1976 |
| 250 (114.010) 116 к.с. | 1968 – 1972 |
| 250 130 к.с. | 1968 – 1972 |
| 250 2.8 (114.023) 130 к.с. | 1972 – 1976 |
| 280 (114.060) 160 к.с. | 1972 – 1976 |
| 280 E (114.062) 185 к.с. | 1972 – 1976 |
/8 (W115)
9 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 200 (115.015) 86 к.с. | 1968 – 1977 |
| 200 95 к.с. | 1968 – 1977 |
| 200 D (115.115) 55 к.с. | 1968 – 1977 |
| 220 (115.010) 105 к.с. | 1968 – 1973 |
| 220 (115.010) 90 к.с. | 1968 – 1973 |
| 220 D (115.110) 60 к.с. | 1968 – 1977 |
| 230.4 (115.017) 110 к.с. | 1973 – 1976 |
| 240 D (115.117) 65 к.с. | 1973 – 1977 |
| 240 D 3.0 (115.114) 80 к.с. | 1974 – 1976 |
/8 купе (W114)
5 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 250 C (114.021) 130 к.с. | 1969 – 1972 |
| 250 C 2.8 (114.023) 130 к.с. | 1972 – 1976 |
| 250 CE (114.022) 150 к.с. | 1969 – 1972 |
| 280 C (114.073) 160 к.с. | 1972 – 1977 |
| 280 CE (114.072) 185 к.с. | 1972 – 1977 |
100 c бортовой платформой/ходовая часть (631)
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| D (631.340) 72 к.с. | 1988 – 1992 |
| D (631.340) 75 к.с. | 1990 – 1996 |
100 автобус (631)
3 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| D (631.333, 631.343, 631.334, 631.344) 72 к.с. | 1988 – 1992 |
| D (631.333, 631.343, 631.334, 631.344) 75 к.с. | 1990 – 1996 |
| D 56 к.с. | 1990 – 1994 |
100 фургон (631)
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| D (631.332, 631.342) 72 к.с. | 1988 – 1992 |
| D (631.332, 631.342) 75 к.с. | 1990 – 1996 |
190 (W201)
25 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 190D (201.128) 122 к.с. | 1988 – 1993 |
| 2.0 (201.022) 90 к.с. | 1982 – 1984 |
| 2.0 (201.023) 102 к.с. | 1986 – 1990 |
| 2.0 (201.023) 105 к.с. | 1984 – 1990 |
| 2.6 160 к.с. | 1982 – 1988 |
| D (201.122) 72 к.с. | 1983 – 1989 |
| D (201.126) 90 к.с. | 1985 – 1993 |
| D 2.0 (201.122) 75 к.с. | 1989 – 1993 |
| D 2.5 (201.126) 94 к.с. | 1989 – 1993 |
| E (201.028) 136 к.с. | 1986 – 1993 |
| E (201.029) 160 к.с. | 1986 – 1993 |
| E 1.8 (201.018) 109 к.с. | 1990 – 1993 |
| E 132 к.с. | 1986 – 1991 |
| E 2.0 (201.024) 113 к.с. | 1985 – 1986 |
| E 2.0 (201.024) 116 к.с. | 1985 – 1986 |
| E 2.0 (201.024) 122 к.с. | 1982 – 1993 |
| E 2.0 118 к.с. | 1985 – 1993 |
| E 2.3-16 (201.034) 185 к.с. | 1984 – 1987 |
| E 2.3-16 170 к.с. | 1985 – 1987 |
| E 2.3-16 177 к.с. | 1985 – 1988 |
| E 2.5-16 194 к.с. | 1989 – 1993 |
| E 2.5-16 204 к.с. | 1988 – 1993 |
| E 2.6 166 к.с. | 1986 – 1989 |
| E Evolution II 2.5 235 к.с. | 1990 – 1993 |
| Turbo-D 2.5 (201.128) 126 к.с. | 1988 – 1993 |
A-CLASS (W168)
4 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| A 160 CDI (168.006) 75 к.с. | 2001 – 2004 |
| A 160 CDI (168.007) 60 к.с. | 1998 – 2001 |
| A 170 CDI (168.008) 90 к.с. | 1998 – 2001 |
| A 170 CDI (168.009, 168.109) 95 к.с. | 2001 – 2004 |
A-CLASS (W169)
7 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| A 160 (169.031, 169.331) 95 к.с. | 2009 – 2012 |
| A 160 CDI (169.006, 169.306) 82 к.с. | 2004 – 2012 |
| A 180 (169.032, 169.332) 116 к.с. | 2009 – 2012 |
| A 180 CDI (169.007, 169.307) 109 к.с. | 2004 – 2012 |
| A 200 (169.033, 169.333) 136 к.с. | 2004 – 2012 |
| A 200 CDI (169.008, 169.308) 140 к.с. | 2004 – 2012 |
| A 200 TURBO (169.034, 169.334) 193 к.с. | 2005 – 2012 |
A-CLASS (W176)
19 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| A 160 (176.041) (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| A 180 (176.042) 122 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| A 180 CDI (176.000) 109 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| A 200 (176.043) 156 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| A 200 CDI (176.001) 136 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| A 200 CDI (176.008) 136 к.с. (2014-н.в.) | 2014 – н.ч. |
| A 200 CDI 4-matic (176.002) 136 к.с. (2014-н.в.) | 2014 – н.ч. |
| A 220 4-matic (176.047) 184 к.с. | 2014 – 2018 |
| A 220 CDI (176.003) 163 к.с. | 2014 – 2018 |
| A 220 CDI (176.003) 170 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| A 220 CDI 4-matic (176.005) 170 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| A 220 d (176.003) (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| A 220 d 4-matic (176.005) (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| A 250 (176.044) 211 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| A 250 (176.050) (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| A 250 4-matic (176.046) 211 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| A 250 4-matic (176.051) (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| A 45 AMG 4-matic (176.052) 360 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| AMG A 45 4-matic (176.052) (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
A-CLASS (W177)
5 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| A 220 (177.044) 190 к.с. (2018-н.в.) | 2018 – н.ч. |
| A 220 4-matic (177.045) 190 к.с. (2018-н.в.) | 2018 – н.ч. |
| A 250 (177.046) 224 к.с. (2018-н.в.) | 2018 – н.ч. |
| A 250 4-matic (177.047) 224 к.с. (2018-н.в.) | 2018 – н.ч. |
| AMG A 35 4-matic (177.051) 306 к.с. (2018-н.в.) | 2018 – н.ч. |
ACTROS
132 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1831 AK 313 к.с. | 1997 – 2002 |
| 1831 K 313 к.с. | 1997 – 2002 |
| 1831 S, 1831 LS 313 к.с. | 1996 – 2002 |
| 1831, 1831 L 313 к.с. | 1996 – 2002 |
| 1835 AK 354 к.с. | 1997 – 2002 |
| 1835 K 354 к.с. | 1997 – 2002 |
| 1835 S, 1835 LS 354 к.с. | 1996 – 2002 |
| 1835, 1835 L 354 к.с. | 1996 – 2002 |
| 1840 AK 394 к.с. | 1997 – 2002 |
| 1840 K 394 к.с. | 1997 – 2002 |
| 1840 S, 1840 LS 394 к.с. | 1996 – 2002 |
| 1840, 1840 L 394 к.с. | 1996 – 2002 |
| 1843 AK 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| 1843 K 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| 1843 S, 1843 LS 428 к.с. | 1996 – 2002 |
| 1843, 1843 L 428 к.с. | 1996 – 2002 |
| 1846 S, 1846 LS 456 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 1848 AK 476 к.с. | 1997 – 2002 |
| 1848 K 476 к.с. | 1997 – 2002 |
| 1848 S, 1848 LS 476 к.с. | 1996 – 2002 |
| 1848, 1848 L 476 к.с. | 1996 – 2002 |
| 1853 S, 1853 LS 530 к.с. | 1996 – 2002 |
| 1853, 1853 L 530 к.с. | 1996 – 2002 |
| 1857 L 571 к.с. | 1997 – 2002 |
| 1857 LS 571 к.с. | 1997 – 2002 |
| 2031 313 к.с. | 1997 – 2002 |
| 2031 AK 313 к.с. | 1996 – 2002 |
| 2031 AS 313 к.с. | 1996 – 2002 |
| 2035 A 354 к.с. | 1997 – 2002 |
| 2035 S 354 к.с. | 1996 – 2002 |
| 2040 394 к.с. | 1996 – 2002 |
| 2040 AK 394 к.с. | 1996 – 2002 |
| 2040 AS 394 к.с. | 1996 – 2002 |
| 2040 S 394 к.с. | 1996 – 2002 |
| 2043 AS 428 к.с. | 1996 – 2002 |
| 2048 AS 476 к.с. | 1996 – 2002 |
| 2053 S 530 к.с. | 1996 – 2002 |
| 2531 LS 313 к.с. | 1996 – 2002 |
| 2531, 2531 L 313 к.с. | 1996 – 2002 |
| 2531, 2531 L 313 к.с. | 1996 – 2002 |
| 2535 L 354 к.с. | 1996 – 2002 |
| 2535 L 354 к.с. | 1996 – 2002 |
| 2540 LS 394 к.с. | 1996 – 2002 |
| 2540, 2540 L 394 к.с. | 1996 – 2002 |
| 2543 LS 428 к.с. | 1996 – 2002 |
| 2543, 2543 L 428 к.с. | 1996 – 2002 |
| 2546 LS 456 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 2548, 2548 L 476 к.с. | 1996 – 2002 |
| 2553 LS 530 к.с. | 1996 – 2002 |
| 2553, 2553 L 530 к.с. | 1996 – 2002 |
| 2557 L 571 к.с. | 1996 – 2002 |
| 2631 B 313 к.с. | 1997 – 2002 |
| 2631 K 313 к.с. | 1997 – 2002 |
| 2631, 2631 L 313 к.с. | 1996 – 2002 |
| 2635 B 354 к.с. | 1997 – 2002 |
| 2635 K, 2635 LK 354 к.с. | 1997 – 2002 |
| 2635, 2635 L 354 к.с. | 1996 – 2002 |
| 2640 B 394 к.с. | 1997 – 2002 |
| 2640 K, 2640 LK 394 к.с. | 1997 – 2002 |
| 2640 S, 2640 LS 394 к.с. | 1996 – 2002 |
| 2640, 2640 L 394 к.с. | 1996 – 2002 |
| 2643 B 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| 2643 K, 2643 LK 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| 2643 S, 2643 LS 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| 2643, 2643 L 428 к.с. | 1996 – 2002 |
| 2646 B 456 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 2646 S, 2646 LS 456 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 2648 K, 2648 LK 476 к.с. | 1997 – 2002 |
| 2648 K, 2648 LK 483 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 2648 S, 2648 LS 476 к.с. | 1996 – 2002 |
| 2648 S, 2648 LS 483 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 2648, 2648 L 476 к.с. | 1996 – 2002 |
| 2650 S, 2650 LS 503 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 2653 K, 2653 LK 530 к.с. | 1997 – 2002 |
| 2653 S, 2653 LS 530 к.с. | 1996 – 2002 |
| 2653, 2653 L 530 к.с. | 1996 – 2002 |
| 2657 K, 2657 LK 571 к.с. | 1997 – 2002 |
| 2657 L 571 к.с. | 1997 – 2002 |
| 2657 S, 2657 LS 571 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3231 B 313 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3231 K 313 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3235 354 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3235 B 354 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3235 K 354 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3240 394 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3240 B 394 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3240 K 394 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3243 B 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3243 K 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3246 B 456 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 3331 313 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3331 A 313 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3331 AK 313 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3331 AS 313 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3331 B 313 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3331 K 313 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3331 S 313 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3335 354 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3335 AK 354 к.с. | 1997 – 2003 |
| 3335 B 354 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3335 K 354 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3336 S 360 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 3340 394 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3340 A 394 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3340 AS 394 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3340 B 394 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3340 K 394 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3340 S 394 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3341 S 408 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 3343 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3343 AK 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3343 AS 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3343 K 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3346 K 456 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 3346 S 456 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 3348 476 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3348 AK 476 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3348 AS 476 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3348 K 476 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3348 S 476 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3350 AS 503 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 3350 K 503 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 3350 S 503 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 3353 530 к.с. | 1997 – 2002 |
| 3353 AS 530 к.с. | 1997 – 2002 |
| 4140 B 394 к.с. | 1997 – 2002 |
| 4140 K 394 к.с. | 1997 – 2002 |
| 4143 AK 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| 4143 K 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| 4146 K 456 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 4148 AK 476 к.с. | 1997 – 2002 |
| 4148 K 476 к.с. | 1997 – 2002 |
ACTROS MP2 / MP3
318 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1831 AK 313 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1831 K 313 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1832 AK 320 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1832 K 320 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1832, L, LL 320 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1832, LS, LLS 320 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1835 AK 354 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1835 K 354 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1836 AK 360 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1836 K 360 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1836 LS, LLS 360 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1836, L, LL 360 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1840 AK 394 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1840 K 394 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1841 AK 408 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1841 K 408 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1841 LS, LLS 408 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1841, L, LL 408 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1844 AK 428 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1844 K 428 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1844 LS, LLS 435 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1844, L, LL 435 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1846 AK 456 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1846 K 456 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1846 LS, LLS 456 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1846, L, LL 456 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1848 AK 476 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1848 K 476 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1848 S, LS 476 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1848, L, LL 476 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1848, LS, LLS 476 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1850 AK, 1851 AK 503 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1850, 1851 K 503 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1850, 1851 LS, LLS 503 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1850, 1851, L, LL 503 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1854 LS 537 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1854, L 537 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1855 LS, LLS 551 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 1855, L, LL 551 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 1858 LS 578 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 1858, L 578 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 1860 L, LL 598 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 1860 LS 598 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 1861 LS 612 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 2032 313 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2032 A, AE 313 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2032 AK 313 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2032 AS 313 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2032 K 313 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2032 S 313 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2036 354 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2036 A, AE 354 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2036 AK 354 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2036 AS 354 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2036 K 354 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2036 S 354 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2040 394 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 2041 394 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2041 AK 394 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2041 AS 394 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2041 K 394 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2041 S 394 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2044 428 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2044 AK 428 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2044 AS 428 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2044 K 428 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2044 S 428 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2046 456 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2046 AK 456 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2046 K 456 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2046 S 456 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2048 476 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 2048 AK 476 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2048 AS 476 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2048 K 476 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2048 S 476 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 2050 S 503 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2051 AS 510 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2051 S 510 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 2054 S 537 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2055 S 551 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 2432 LS (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 2436 LS (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 2446 LS (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 2532 LS 313 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2532, L, LL (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2532, L, LL 312 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2536 LS (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2536, L, LL (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2536, L, LL 354 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2541 LS (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2541, L, LL (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2541, L, LL 394 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2544 LS 428 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2544, L, LL (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2544, L, LL 428 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2546 LS 456 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2546 LS 456 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2546, L, LL 456 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2546, L, LL 456 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2548 L 476 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2548 LS 476 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2548 LS 476 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2548, L,LL 476 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2548, L,LL 476 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2551 LS 510 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2551, L, LL 510 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2551, L, LL 510 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2553 L 530 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2554 LS 537 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2554, L 537 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2555 LS 551 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 2555, L, LL 551 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2555, L, LL 551 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2558, L 578 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2560, L, LL 598 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2560, L, LL 598 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2631 B 313 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2631 K, LK 313 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2631 L 313 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2631 LS 313 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 2631 LS 313 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 2632 B 320 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2632 K, LK 320 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2632 LS 320 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2632, L, LL 320 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2635 B 354 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2635 K, LK 354 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2635 L 354 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2635 LS 354 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 2635 LS 354 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 2636 B 360 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2636 K, LK 360 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2636 LS 360 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2636 LS 360 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 2636, L, LL 360 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2640 K, LK 394 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2640 L 394 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2640 LS 394 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 2640 LS 394 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 2641 B 408 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2641 K, LK 408 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2641 LS 408 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 2641 S, LS 408 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2641, L, LL 408 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2643 B 428 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2643 K, LK 428 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2643 L 428 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2643 LS 428 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 2644 K, LK 435 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2644 S, LS 428 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2644, L, LL 435 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2646 B 456 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2646 K, LK 456 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2646 LS 456 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 2646 S, LS 456 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2646, L, LL 456 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2648 B 476 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2648 K, LK 476 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2648 L 476 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2648 LS 476 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 2648 LS 483 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 2648 S, LS 476 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2648, L, LL 476 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2650 K, 2651 K, LK 503 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2650 S, LS 503 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2650, L, 2651,L, LL 503 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2651 L 510 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2651 LS 510 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 2651 S, LS 510 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2653 K, LK 530 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2653 L 530 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2654 K, LK, 2655 K, LK 537 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2654 S, LS 530 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2654, L, 2655, L, LL 537 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2655 LS 551 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 2655 S, LS 551 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2658 K, LK 578 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2658 L 578 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2658 LS 578 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2660 L, LL 598 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 2660 S, LS 598 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 2665 LS 653 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 2732 AE 320 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 2732 AKE 320 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 2736 AE 360 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 2736 AKE 360 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 2741 AE 408 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 2741 AKE 408 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 2744 AE 435 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 2744 AKE 435 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 2746 AE 456 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 2746 AKE 456 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 2748 AE 476 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 2748 AKE 476 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 3231 B 313 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3231 K, 3232 K 313 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3232 B 320 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3235 B 354 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3235 K 354 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3236 B 360 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3236 K 360 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3240 394 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3240 B 394 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3240 K 394 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3241 408 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3241 B 408 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3241 K 408 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3241 L 408 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 3243 428 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 3243 B 428 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3243 K 428 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3244 435 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3244 B 435 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3244 K 435 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3246 456 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3246 B 456 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3246 K 456 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3248 B 476 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3248 K 476 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3331 A, 3332 A 313 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3331 AK, 3332 AK 313 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3331 B 313 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3331 K 313 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3331 S, 3332 S 313 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3331, 3332 313 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3332 AK 320 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3332 AS 320 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3332 B 320 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3332 K 313 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3335 A 354 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3335 B 354 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3335 K 354 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3336 360 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3336 A 360 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3336 AK 354 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3336 AS 360 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3336 B 360 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3336 K 360 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3336 S 360 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3341 408 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3341 A 408 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3341 AK 408 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3341 AS 408 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3341 B 408 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3341 K 408 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3343 AK 428 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3343 B 428 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3343 K 428 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3344 428 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3344 A 428 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3344 AK 435 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3344 AS 435 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3344 B 435 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3344 K 435 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3344 S 435 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3346 456 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3346 A 456 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3346 AK 456 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3346 B 456 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3346 K 456 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3346 S 456 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3348 476 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3348 A 476 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3348 AK 476 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3348 AS 476 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3348 B 476 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3348 K 476 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3348 S 476 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3350, 3351 503 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3351 A 510 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 3351 AK 503 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3351 K 503 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3354, 3355 537 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3355 A 551 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3355 AK 551 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3355 AS 551 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3355 S 551 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3358 578 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3360 598 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3360 A 598 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3360 AK 598 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 3365 A 653 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4140 B 394 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4140 K 394 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4141 408 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 4141 AK 408 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4141 B 408 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4141 K 408 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4143 AK 428 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4143 B 428 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4143 K 428 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4144 AK 435 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4144 B 435 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4144 K 428 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4144 K 435 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4146 AK 456 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4146 B 456 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4146 K 456 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4148 B 476 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4148 K 476 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4150 AK 503 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4150 K 503 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4151 AK 510 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4151 K 510 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4151 K 510 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 4155 AK 551 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4155 K 551 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4160 AK 598 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4160 K 598 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 4165 AK 653 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 5041 AK 408 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 5041 B 408 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 5044 AK 435 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 5044 B 435 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 5046 AK 456 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 5046 B 456 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 5048 AK 476 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
ATEGO
68 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1017 A 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1017 AK 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1017 K 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1017, 1017 L 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1023 K 231 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1023, 1023 L 231 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1214 K 136 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1214, 1214 L 136 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1215 K 152 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1215, 1215 L 152 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1217 K 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1217, 1217 L 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1223 K 231 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1223, 1223 L 231 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1228, 1228 L 279 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1317 A 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1317 AK 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1317 K 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1317, 1317 L 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1323 AK 231 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1323 K 231 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1323 LS 231 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1323, 1323 L 231 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1328 LS 279 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1328, 1328 L 279 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1517 A 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1517, 1517 L 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1523 A 231 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1523 AK 231 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1523 K 231 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1523, 1523 L 231 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1528 K 279 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1528, 1528 L 279 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1823 AK 231 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1823 K 231 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1823 LS 231 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1823, 1823 L 231 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1828 A 279 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1828 AK 279 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1828 K 279 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1828 LS 279 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1828, 1828 L 279 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1923 L 231 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1928 L 279 к.с. | 1998 – 2004 |
| 2223 L 231 к.с. | 1998 – 2004 |
| 2228 L 279 к.с. | 1998 – 2004 |
| 2528 L 279 к.с. | 1998 – 2004 |
| 2528 L 279 к.с. | 1998 – 2004 |
| 2628 279 к.с. | 1998 – 2004 |
| 2628 B 279 к.с. | 1998 – 2004 |
| 2628 K 279 к.с. | 1998 – 2004 |
| 712 122 к.с. | 1998 – 2004 |
| 714, 714 L 136 к.с. | 1998 – 2004 |
| 715,715 L 152 к.с. | 1998 – 2004 |
| 717, 717 L 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 812 122 к.с. | 1998 – 2004 |
| 814 K 136 к.с. | 1998 – 2004 |
| 814, 814 L 136 к.с. | 1998 – 2004 |
| 815 K 152 к.с. | 1998 – 2004 |
| 815, 815 L 152 к.с. | 1998 – 2004 |
| 817 K 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 817, 817 L 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 823 K 231 к.с. | 1998 – 2004 |
| 823, 823 L 231 к.с. | 1998 – 2004 |
| 917 K 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 917, 917 L 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 923 K 231 к.с. | 1998 – 2004 |
| 923, 923 L 231 к.с. | 1998 – 2004 |
ATEGO 2
101 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1015 K, 1016 K 152 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1015, 1015 L 152 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1016, 1016 L 156 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1017 AK 170 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1017 K, 1018 K 170 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1018 A 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1018 AK 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1018, 1018 L 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1022 A 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1022 AK 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1022 K 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1022, 1022 L 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1023 A, 1024 A 231 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1023, 1023 L, 1024, 1024 L 231 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1024 AK 238 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1024 K 238 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1024, 1024 L 238 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1026, 1026 L 256 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1029, 1029 L 286 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1215, 1215 L, 1216, 1216 L 152 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1216 K 156 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1216, 1216 L 156 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1218 K 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1218, 1218 L 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1222 K 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1222, 1222 L 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1223, 1223 L, 1224, 1224 L 231 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1224 K 238 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1224, 1224 L 238 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1226, 1226 L 256 к.с. | 2004 – 2014 |
| 1226, 1226 L 256 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1228, 1228 L, 1229, 1229 L 279 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1229, 1229 L 286 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1318 A 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1318 AK 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1318 K 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1318, 1318 L 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1322 A 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1322 AK 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1322 K 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1322 LS 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1322, 1322 L 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1323 A, 1324 A 231 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1323 LS, 1324 LS 231 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1323, 1323 L, 1324, 1324 L 231 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1324 AK 238 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1324, 1324 L 238 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1326 LS 256 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1326, 1326 L 256 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1328 LS, 1329 LS 279 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1328, 1328 L, 1329, 1329 L 279 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1329, 1329 L 286 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1518 A 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1518 K 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1518, 1518 L 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1522 A 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1522 AK 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1522 K 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1522, 1522 L 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1523 A, 1524 A 231 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1523 K, 1524 K 238 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1523, 1523 L, 1524, 1524 L 231 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1524 AK 238 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1524, 1524 L 238 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1526 AK 256 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1526 K 256 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1526, 1526 L 256 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1528, 1528 L, 1529, 1529 L 279 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1529 AK 286 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1529 K 286 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1529, 1529 L 286 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1924 L 238 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1926 L 256 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1929 L 286 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 2224 L 238 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 2226 L 256 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 2229 L 286 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 712, 713 122 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 715, 715 L, 716, 716 L 152 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 812, 813 122 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 815 K, 816 K 152 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 815, 815 L, 816, 816 L 152 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 816, 816 L 156 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 818 K 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 818, 818 L 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 822 K 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 822, 822 L 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 823, 823 L, 824, 824 L 231 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 824 K 238 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 824, 824 L 238 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 915 K 152 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 915, 915 L, 916, 916 L 152 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 916 K 156 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 916, 916 L 156 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 918 K 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 918, 918 L 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 922 K 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 922, 922 L 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 923, 923 L, 924, 924 L 231 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 924 K 238 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 924, 924 L 238 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
B-CLASS (W245)
7 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| B 150 (245.231) 95 к.с. | 2005 – 2011 |
| B 170 (245.232) 116 к.с. | 2005 – 2011 |
| B 180 (245.232) 116 к.с. | 2009 – 2011 |
| B 180 CDI (245.207) 109 к.с. | 2005 – 2011 |
| B 200 (245.233) 136 к.с. | 2005 – 2011 |
| B 200 CDI (245.208) 140 к.с. | 2005 – 2011 |
| B 200 TURBO (245.234) 193 к.с. | 2005 – 2011 |
B-CLASS (W246, W242)
16 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| B 160 (246.241) (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| B 180 (246.242) 122 к.с. (2011-н.в.) | 2011 – н.ч. |
| B 180 CDI (246.200) 109 к.с. (2011-н.в.) | 2011 – н.ч. |
| B 180 CDI (246.207) 109 к.с. | 2013 – 2014 |
| B 200 (246.243) 156 к.с. (2011-н.в.) | 2011 – н.ч. |
| B 200 CDI (246.201) 136 к.с. (2011-н.в.) | 2011 – н.ч. |
| B 200 CDI (246.208) 136 к.с. (2014-н.в.) | 2014 – н.ч. |
| B 200 CDI 4-matic (246.202) 136 к.с. (2014-н.в.) | 2014 – н.ч. |
| B 200 Natural Gas Drive (242.848) 156 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| B 220 4-matic (246.247) 184 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| B 220 CDI (246.203) 170 к.с. (2011-н.в.) | 2011 – н.ч. |
| B 220 CDI (246.203) 177 к.с. (2014-н.в.) | 2014 – н.ч. |
| B 220 CDI / d (246.203) 163 к.с. | 2013 – 2018 |
| B 220 CDI 4-matic (246.205) 177 к.с. (2014-н.в.) | 2014 – н.ч. |
| B 250 (246.244) 211 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| B 250 4-matic (246.246) 211 к.с. (2014-н.в.) | 2014 – н.ч. |
B-CLASS (W247)
4 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| B 220 (247.044) 190 к.с. (2019-н.в.) | 2019 – н.ч. |
| B 220 4-matic (247.045) 190 к.с. (2019-н.в.) | 2019 – н.ч. |
| B 250 (247.046) 224 к.с. (2019-н.в.) | 2019 – н.ч. |
| B 250 4-matic (247.047) 224 к.с. (2019-н.в.) | 2019 – н.ч. |
C-CLASS (W202)
21 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| C 180 (202.018) 121 к.с. | 1994 – 2000 |
| C 180 (202.018) 122 к.с. | 1993 – 2000 |
| C 200 (202.020) 136 к.с. | 1994 – 2000 |
| C 200 CDI (202.134) 102 к.с. | 1998 – 2000 |
| C 200 D (202.120) 75 к.с. | 1993 – 2000 |
| C 200 D (202.122) 88 к.с. | 1996 – 2000 |
| C 200 Kompressor (202.025) 180 к.с. | 1995 – 2000 |
| C 200 Kompressor (202.025) 192 к.с. | 1996 – 2000 |
| C 220 (202.022) 150 к.с. | 1993 – 2000 |
| C 220 CDI (202.133) 125 к.с. | 1997 – 2000 |
| C 220 D (202.121) 95 к.с. | 1993 – 2000 |
| C 220 D 75 к.с. | 1996 – 2000 |
| C 230 (202.023) 150 к.с. | 1996 – 1997 |
| C 230 Kompressor (202.024) 193 к.с. | 1995 – 2000 |
| C 240 (202.026) 170 к.с. | 1997 – 2000 |
| C 250 D (202.125) 113 к.с. | 1993 – 2000 |
| C 250 Turbo-D (202.128) 150 к.с. | 1995 – 2000 |
| C 280 (202.028) 193 к.с. | 1993 – 2000 |
| C 280 (202.029) 197 к.с. | 1997 – 2000 |
| C 36 AMG (202.028) 280 к.с. | 1994 – 2000 |
| C 43 AMG (202.033) 306 к.с. | 1997 – 2000 |
C-CLASS (W203)
26 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| C 180 (203.035) 129 к.с. | 2000 – 2002 |
| C 180 Kompressor (203.046) 143 к.с. | 2002 – 2007 |
| C 200 CDI (203.004) 116 к.с. | 2000 – 2007 |
| C 200 CDI 102 к.с. | 2001 – 2007 |
| C 200 CGI Kompressor (203.043) 170 к.с. | 2003 – 2007 |
| C 200 Kompressor (203.042) 163 к.с. | 2002 – 2007 |
| C 200 Kompressor (203.045) 163 к.с. | 2000 – 2002 |
| C 220 CDI (203.006) 136 к.с. | 2000 – 2007 |
| C 220 CDI (203.006) 143 к.с. | 2000 – 2007 |
| C 230 (203.052) 204 к.с. | 2005 – 2007 |
| C 230 Kompressor (203.040) 192 к.с. | 2004 – 2007 |
| C 240 (203.061) 170 к.с. | 2000 – 2007 |
| C 240 (203.081) 170 к.с. | 2002 – 2007 |
| C 270 CDI (203.016) 163 к.с. | 2000 – 2007 |
| C 270 CDI (203.016) 170 к.с. | 2000 – 2007 |
| C 280 (203.054) 231 к.с. | 2005 – 2007 |
| C 280 4-matic (203.092) 231 к.с. | 2005 – 2007 |
| C 30 CDI AMG (203.018) 231 к.с. | 2003 – 2007 |
| C 32 AMG Kompressor (203.065) 354 к.с. | 2001 – 2007 |
| C 320 (203.064) 218 к.с. | 2000 – 2007 |
| C 320 (203.084) 218 к.с. | 2002 – 2007 |
| C 320 CDI (203.020) 224 к.с. | 2005 – 2007 |
| C 350 (203.056) 272 к.с. | 2005 – 2007 |
| C 350 4-matic (203.087) 272 к.с. | 2005 – 2007 |
| C 55 AMG (203.076) 367 к.с. | 2004 – 2007 |
| C 55 AMG 367 к.с. | 2005 – 2006 |
C-CLASS (W204)
34 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| C 180 CDI (204.000) 120 к.с. (2011-н.в.) | 2011 – н.ч. |
| C 180 CGI (204.031) 156 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| C 180 CGI (204.049) 156 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| C 180 Kompressor (204.044, 204.045) 156 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| C 180 Kompressor (204.046) 156 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| C 200 CDI (204.001) 136 к.с. (2011-н.в.) | 2011 – н.ч. |
| C 200 CDI (204.007) 136 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| C 200 CGI (204.048) 184 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| C 200 Kompressor (204.041) 184 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| C 220 CDI (204.002) 170 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| C 220 CDI (204.008) 170 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| C 220 CDI 4-matic (204.084) 170 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| C 230 (204.052) 204 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| C 230 4-matic (204.085) 204 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| C 250 CDI (204.003) 204 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| C 250 CDI 4-matic (204.082) 204 к.с. (2011-н.в.) | 2011 – н.ч. |
| C 250 CGI (204.047) 204 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| C 280 (204.054) 231 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| C 280 4-matic (204.081) 231 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| C 300 (204.054) 231 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| C 300 4-matic (204.081) 231 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| C 300 CDI 4-matic (204.092) 231 к.с. (2011-н.в.) | 2011 – н.ч. |
| C 320 CDI (204.022) 224 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| C 320 CDI 4-matic (204.089) 224 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| C 350 (204.056) 272 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| C 350 (204.057) 306 к.с. (2011-н.в.) | 2011 – н.ч. |
| C 350 4-matic (204.087) 272 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| C 350 4-matic (204.088) 306 к.с. (2011-н.в.) | 2011 – н.ч. |
| C 350 CDI (204.022) 224 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| C 350 CDI (204.023) 265 к.с. (2011-н.в.) | 2011 – н.ч. |
| C 350 CDI (204.025) 231 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| C 350 CDI 4-matic (204.089) 224 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| C 350 CDI 4-matic (204.092) 231 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| C 350 CGI (204.065) 292 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
C-CLASS (W205)
24 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| AMG C 43 4-matic (2016-н.в.) | 2016 – н.ч. |
| AMG C 43 4-matic (205.064) 390 к.с. (2018-н.в.) | 2018 – н.ч. |
| AMG C 63 (205.086) 476 к.с. (2014-н.в.) | 2014 – н.ч. |
| AMG C 63 S (205.087) 510 к.с. (2014-н.в.) | 2014 – н.ч. |
| C 160 (205.044) (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| C 180 (205.040) 150 к.с. (2018-н.в.) | 2018 – н.ч. |
| C 180 (205.040) 156 к.с. (2014-н.в.) | 2014 – н.ч. |
| C 200 (205.042) 184 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| C 200 4-matic (205.043) (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| C 200 d (205.007) (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| C 200 EQ Boost (205.077) 184 к.с. (2018-н.в.) | 2018 – н.ч. |
| C 200 EQ Boost 4-matic (205.078) 184 к.с. (2018-н.в.) | 2018 – н.ч. |
| C 220 BlueTEC (205.003) 163 к.с. (2014-н.в.) | 2014 – н.ч. |
| C 220 BlueTEC (205.004) 170 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| C 220 d 4-matic (205.005) (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| C 250 BlueTEC (205.008) 204 к.с. (2014-н.в.) | 2014 – н.ч. |
| C 250 BlueTEC 4-matic (205.009) 204 к.с. (2014-н.в.) | 2014 – н.ч. |
| C 250 CGI (205.045) 211 к.с. (2014-н.в.) | 2014 – н.ч. |
| C 300 (205.048) 245 к.с. (2014-н.в.) | 2014 – н.ч. |
| C 300 4-matic (205.049) 245 к.с. | 2013 – 2018 |
| C 300 BlueTEC Hybrid (205.012) 204 к.с. (2014-н.в.) | 2014 – н.ч. |
| C 350 e (205.047) 279 к.с. (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| C 400 4-matic (205.066) 333 к.с. (2014-н.в.) | 2014 – н.ч. |
| C 450 AMG 4-matic (205.064) (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
C-CLASS Break (S202)
17 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| C 180 T (202.078) 122 к.с. | 1996 – 2000 |
| C 180 T (202.081) 129 к.с. | 2000 – 2001 |
| C 200 T (202.080) 136 к.с. | 1996 – 2001 |
| C 200 T CDI (202.194) 102 к.с. | 1998 – 2001 |
| C 200 T D (202.180) 88 к.с. | 1996 – 2001 |
| C 200 T Kompressor (202.087) 163 к.с. | 2000 – 2001 |
| C 200 T Kompressor (202.082) 192 к.с. | 1996 – 2001 |
| C 220 T CDI (202.193) 125 к.с. | 1997 – 2001 |
| C 220 T D (202.182) 95 к.с. | 1996 – 1998 |
| C 220 T D 75 к.с. | 1996 – 2001 |
| C 230 T (202.083) 150 к.с. | 1996 – 1998 |
| C 230 T Kompressor (202.085) 193 к.с. | 1997 – 2000 |
| C 240 T (202.086) 170 к.с. | 1997 – 2000 |
| C 240 T (202.088) 170 к.с. | 2000 – 2001 |
| C 250 T Turbo-D (202.188) 150 к.с. | 1996 – 2001 |
| C 280 T (202.089) 197 к.с. | 1997 – 2001 |
| C 43 AMG (202.093) 306 к.с. | 1997 – 2001 |
C-CLASS Coupe Sport (CL203)
16 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| C 160 Kompressor (203.730) 122 к.с. | 2002 – 2008 |
| C 180 (203.735) 129 к.с. | 2001 – 2002 |
| C 180 Kompressor (203.746) 143 к.с. | 2002 – 2008 |
| C 200 CGI Kompressor (203.743) 170 к.с. | 2003 – 2008 |
| C 200 Kompressor (203.742) 163 к.с. | 2002 – 2008 |
| C 200 Kompressor (203.745) 163 к.с. | 2001 – 2002 |
| C 220 CDI (203.706) 136 к.с. | 2001 – 2004 |
| C 220 CDI (203.706) 143 к.с. | 2001 – 2008 |
| C 220 CDI (203.708) 150 к.с. | 2004 – 2008 |
| C 230 (203.752) 204 к.с. | 2005 – 2008 |
| C 230 Kompressor (203.740) 192 к.с. | 2002 – 2008 |
| C 230 Kompressor (203.747) 197 к.с. | 2001 – 2002 |
| C 30 CDI AMG (203.718) 231 к.с. | 2002 – 2008 |
| C 32 AMG Kompressor (203.765) 354 к.с. | 2002 – 2008 |
| C 320 (203.764) 218 к.с. | 2002 – 2008 |
| C 350 (203.756) 272 к.с. | 2005 – 2008 |
C-CLASS T-Model (S203)
24 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| C 180 (203.235) 129 к.с. | 2001 – 2002 |
| C 180 Kompressor (203.246) 143 к.с. | 2002 – 2007 |
| C 200 CDI (203.204, 203.207) 102 к.с. | 2001 – 2007 |
| C 200 CDI (203.204) 116 к.с. | 2001 – 2007 |
| C 200 CGI Kompressor (203.243) 170 к.с. | 2003 – 2007 |
| C 200 Kompressor (203.242) 163 к.с. | 2002 – 2007 |
| C 200 Kompressor (203.245) 163 к.с. | 2001 – 2002 |
| C 220 CDI (203.206) 143 к.с. | 2001 – 2007 |
| C 230 (203.252) 204 к.с. | 2005 – 2007 |
| C 230 Kompressor (203.240) 192 к.с. | 2004 – 2007 |
| C 240 (203.261) 170 к.с. | 2001 – 2007 |
| C 240 (203.281) 170 к.с. | 2002 – 2007 |
| C 270 CDI (203.216) 163 к.с. | 2001 – 2007 |
| C 270 CDI (203.216) 170 к.с. | 2001 – 2007 |
| C 280 (203.254) 231 к.с. | 2005 – 2007 |
| C 280 4-matic (203.292) 231 к.с. | 2005 – 2007 |
| C 30 CDI AMG (203.218) 231 к.с. | 2003 – 2007 |
| C 32 AMG Kompressor (203.265) 354 к.с. | 2001 – 2007 |
| C 320 (203.264, 203.764) 218 к.с. | 2001 – 2007 |
| C 320 (203.284) 218 к.с. | 2002 – 2007 |
| C 320 CDI (203.220) 224 к.с. | 2005 – 2007 |
| C 350 (203.256) 272 к.с. | 2005 – 2007 |
| C 350 4-matic (203.287) 272 к.с. | 2005 – 2007 |
| C 55 AMG (203.276) 367 к.с. | 2004 – 2007 |
C-CLASS T-Model (S204)
27 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| C 180 CDI (204.200) 120 к.с. (2011-н.в.) | 2011 – н.ч. |
| C 180 CGI (204.249) 156 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| C 180 Kompressor (204.245) 156 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| C 180 Kompressor (204.246) 156 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| C 200 CDI (204.201) 136 к.с. (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| C 200 CDI (204.207) 136 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| C 200 CGI (204.248) 184 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| C 200 Kompressor (204.241) 184 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| C 220 CDI (204.202) 170 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| C 220 CDI (204.208) 163 к.с. | 2007 – 2008 |
| C 220 CDI (204.208) 170 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| C 220 CDI 163 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| C 220 CDI 4-matic (204.284) 170 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| C 230 (204.252) 204 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| C 250 (204.252) 204 к.с. | 2008 – 2012 |
| C 250 CDI (204.203) 204 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| C 250 CDI 4-matic (204.282) 204 к.с. (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| C 250 CGI (204.247) 204 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| C 280 (204.254) 231 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| C 320 CDI (204.222) 224 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| C 320 CDI 4-matic (204.289) 224 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| C 350 (204.256) 272 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| C 350 CDI (204.223) 265 к.с. (2011-н.в.) | 2011 – н.ч. |
| C 350 CDI (204.225) 231 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| C 350 CDI 4-matic (204.289) 224 к.с. | 2007 – 2011 |
| C 350 CDI 4-matic (204.292) 231 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| C 350 CGI (204.257) 306 к.с. (2011-н.в.) | 2011 – н.ч. |
C-CLASS T-Model (S205)
19 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| AMG C 43 4-matic (2016-н.в.) | 2016 – н.ч. |
| AMG C 43 4-matic (205.264) 390 к.с. (2018-н.в.) | 2018 – н.ч. |
| AMG C 63 (205.286) 476 к.с. (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| AMG C 63 S (205.287) 510 к.с. (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| C 160 (205.244) (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| C 180 (205.240) 156 к.с. (2014-н.в.) | 2014 – н.ч. |
| C 200 (205.242) 184 к.с. (2014-н.в.) | 2014 – н.ч. |
| C 200 4-matic (205.243) (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| C 200 d (205.207) (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| C 220 BlueTEC (205.204) 170 к.с. (2014-н.в.) | 2014 – н.ч. |
| C 220 d 4-matic (205.205) (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| C 250 (205.245) 211 к.с. (2014-н.в.) | 2014 – н.ч. |
| C 250 BlueTEC (205.208) 204 к.с. (2014-н.в.) | 2014 – н.ч. |
| C 250 BlueTEC 4-matic (205.209) 204 к.с. (2014-н.в.) | 2014 – н.ч. |
| C 300 (205.248) (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| C 300 BlueTEC Hybrid (205.212) 204 к.с. (2014-н.в.) | 2014 – н.ч. |
| C 350 e (205.247) 279 к.с. (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| C 400 4-matic (205.266) 333 к.с. (2014-н.в.) | 2014 – н.ч. |
| C 450 AMG 4-matic (205.264) (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
C-CLASS Кабриолет (A205)
13 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| AMG C 43 4-matic (205.464) 367 к.с. | 2016 – 2018 |
| AMG C 43 4-matic (205.464) 390 к.с. (2018-н.в.) | 2018 – н.ч. |
| AMG C 63 (205.486) 476 к.с. (2016-н.в.) | 2016 – н.ч. |
| AMG C 63 S (205.487) 510 к.с. (2016-н.в.) | 2016 – н.ч. |
| C 180 (205.440) 156 к.с. (2016-н.в.) | 2016 – н.ч. |
| C 200 (205.442) 184 к.с. | 2016 – 2018 |
| C 200 4-matic (205.443) 184 к.с. | 2016 – 2018 |
| C 220 d (205.404) 170 к.с. | 2016 – 2018 |
| C 220 d 4-matic (205.405) 170 к.с. | 2016 – 2018 |
| C 250 (205.445) 211 к.с. | 2016 – 2018 |
| C 250 d (205.408) 204 к.с. | 2016 – 2018 |
| C 300 (205.448) 245 к.с. | 2016 – 2018 |
| C 400 4-matic (205.466) 333 к.с. (2016-н.в.) | 2016 – н.ч. |
C-CLASS купе (C204)
5 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| C 180 (204.349) 156 к.с. (2011-н.в.) | 2011 – н.ч. |
| C 220 CDI (204.302) 170 к.с. (2011-н.в.) | 2011 – н.ч. |
| C 250 (204.347) 204 к.с. (2011-н.в.) | 2011 – н.ч. |
| C 250 CDI (204.303) 204 к.с. (2011-н.в.) | 2011 – н.ч. |
| C 350 (204.357) 306 к.с. (2011-н.в.) | 2011 – н.ч. |
C-CLASS купе (C205)
23 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| AMG C 43 4-matic (205.364) 367 к.с. | 2016 – 2018 |
| AMG C 43 4-matic (205.364) 390 к.с. (2018-н.в.) | 2018 – н.ч. |
| AMG C 63 (205.386) (2016-н.в.) | 2016 – н.ч. |
| AMG C 63 S (205.387) (2016-н.в.) | 2016 – н.ч. |
| C 180 (205.340) (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| C 180 (205.340) 150 к.с. (2018-н.в.) | 2018 – н.ч. |
| C 180 (205.376) 156 к.с. (2019-н.в.) | 2019 – н.ч. |
| C 200 (205.342) (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| C 200 4-matic (205.343) 184 к.с. | 2016 – 2018 |
| C 200 EQ Boost (205.377) 184 к.с. (2018-н.в.) | 2018 – н.ч. |
| C 200 EQ Boost 4-matic (205.378) 184 к.с. (2018-н.в.) | 2018 – н.ч. |
| C 220 d (205.304) (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| C 220 d (205.304) 163 к.с. | 2015 – 2018 |
| C 220 d 4-matic (205.305) 170 к.с. | 2016 – 2018 |
| C 250 (205.345) (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| C 250 d (205.308) (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| C 250 d 4-matic (205.309) 204 к.с. | 2016 – 2018 |
| C 300 (205.348) (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| C 300 (205.383) 258 к.с. (2018-н.в.) | 2018 – н.ч. |
| C 300 4-matic (205.384) 258 к.с. (2018-н.в.) | 2018 – н.ч. |
| C 300 EQ Boost (205.383) 258 к.с. (2019-н.в.) | 2019 – н.ч. |
| C 300 EQ Boost 4-matic (205.384) 258 к.с. (2019-н.в.) | 2019 – н.ч. |
| C 400 4-matic (205.366) 333 к.с. (2016-н.в.) | 2016 – н.ч. |
CABRIOLET (A124)
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 300 CE-24 (124.061) 220 к.с. | 1992 – 1993 |
CITARO (O 530)
6 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| Citaro G, Citaro GN3, Citaro LU 299 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| Citaro G, Citaro LU 354 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| Citaro N 252 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| Citaro N, Citaro MUE 299 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| Citaro N, Citaro MUE 354 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| Citaro, Citaro MUE 286 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
CITARO 2
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| CITARO 286 к.с. (2011-н.в.) | 2011 – н.ч. |
CL-CLASS купе (C140)
3 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 600 S/SEC (140.076) 394 к.с. | 1992 – 1999 |
| S 500 (140.070) 320 к.с. | 1992 – 1999 |
| SEC/CL 420 (140.063) 279 к.с. | 1994 – 1999 |
