Виробник / Бренд: NARVA
Автолампа T4W 24V 4W BA9s Heavy Duty
Артикул:
171433000
19 грн.
В наявності
Відправка сьогодні Новою Поштою
Відправка сьогодні
Нова Пошта по Україні
Гарантія сумісності
Підбір за VIN-кодом авто
Повернення 14 днів
Без зайвих питань
Автолампа T4W 24V 4W BA9s Heavy Duty - 171433000 - Автолампи
Характеристики
Вага:
0.005 кг
Виконання патрона
BA9s
Країна реєстрації бренду:
Німеччина
Напруга [В]
24
Номінальна потужність [Вт]
4
Тип ламп
T4W
Технічні характеристики
Вага:
0.005 кг
Исполнение патрона
BA9s
Країна реєстрації бренду:
Німеччина
Напряжение [В]
24
Номинальная мощность [Вт]
4
Тип ламп
T4W
| Виробник / Бренд | Номер деталі (Артикул аналога) |
|---|---|
| Аналог / Замінник | 1 987 302 870 |
| Аналог / Замінник | 171413000 |
| Аналог / Замінник | 002894100000 |
| Аналог / Замінник | 1 987 302 512 |
DAF
10 моделей
65
5 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 65.180 181 к.с. | 1993 – 1998 |
| FA 65.210 212 к.с. | 1993 – 1998 |
| FA 65.240 241 к.с. | 1996 – 1998 |
| FAV 65.180 181 к.с. | 1993 – 1998 |
| FAV 65.210 212 к.с. | 1993 – 1998 |
65 CF
6 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 65 CF 180 181 к.с. | 1998 – 2000 |
| FA 65 CF 210 212 к.с. | 1998 – 2000 |
| FA 65 CF 240 241 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAV 65 CF 180 181 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAV 65 CF 210 212 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAV 65 CF 240 241 к.с. | 1998 – 2000 |
75
15 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 75.240 245 к.с. | 1992 – 1998 |
| FA 75.270 272 к.с. | 1992 – 1998 |
| FA 75.300 302 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAG 75.240,FAN 75.240 245 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAG 75.270,FAN 75.270 272 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAG 75.300,FAN 75.300 302 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAR 75.240,FAS 75.240 245 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAR 75.270,FAS 75.270 272 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAR 75.300,FAS 75.300 302 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAT 75.270 272 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAV 75.240 245 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAV 75.270 272 к.с. | 1992 – 1998 |
| FT 75.240 245 к.с. | 1992 – 1998 |
| FT 75.270 272 к.с. | 1992 – 1998 |
| FT 75.300 302 к.с. | 1992 – 1998 |
85
21 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 85.330 329 к.с. | 1992 – 1998 |
| FA 85.360 364 к.с. | 1992 – 1998 |
| FA 85.400 401 к.с. | 1995 – 1998 |
| FAD 85.330 329 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAD 85.360 364 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAD 85.400 401 к.с. | 1995 – 1998 |
| FAG 85.330,FAR 85.330,FAS 85.330 329 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAG 85.360,FAR 85.360,FAS 85.360 364 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAG 85.400,FAR 85.400,FAS 85.400 401 к.с. | 1995 – 1998 |
| FAT 85.330 329 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAT 85.360 364 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAT 85.400 401 к.с. | 1995 – 1998 |
| FT 85.330 329 к.с. | 1992 – 1998 |
| FT 85.360 364 к.с. | 1992 – 1998 |
| FT 85.400 401 к.с. | 1995 – 1998 |
| FTG 85.330 329 к.с. | 1992 – 1998 |
| FTG 85.360 364 к.с. | 1992 – 1998 |
| FTG 85.400 401 к.с. | 1995 – 1998 |
| FTT 85.330 329 к.с. | 1992 – 1998 |
| FTT 85.360 364 к.с. | 1992 – 1998 |
| FTT 85.400 401 к.с. | 1995 – 1998 |
95
45 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 95.310 306 к.с. | 1987 – 1990 |
| FA 95.330 330 к.с. | 1990 – 1993 |
| FA 95.350 352 к.с. | 1987 – 1990 |
| FA 95.360 364 к.с. | 1990 – 1998 |
| FA 95.380 384 к.с. | 1987 – 1990 |
| FA 95.400 401 к.с. | 1990 – 1998 |
| FA 95.430 428 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAD 95.350 352 к.с. | 1987 – 1990 |
| FAD 95.360 364 к.с. | 1990 – 1998 |
| FAD 95.380 384 к.с. | 1987 – 1990 |
| FAD 95.400 401 к.с. | 1990 – 1998 |
| FAD 95.430 428 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAG 95.350, FAR 95.350, FAS 95.350 352 к.с. | 1987 – 1990 |
| FAG 95.360, FAR 95.360, FAS 95.360 364 к.с. | 1990 – 1998 |
| FAG 95.380, FAR 95.380, FAS 95.380 384 к.с. | 1987 – 1990 |
| FAG 95.400, FAR 95.400, FAS 95.400 401 к.с. | 1990 – 1998 |
| FAG 95.430, FAR 95.430, FAS 95.430 428 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAK 95.360 364 к.с. | 1990 – 1998 |
| FAK 95.400 401 к.с. | 1990 – 1998 |
| FAK 95.430 428 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAR 95.310 306 к.с. | 1987 – 1990 |
| FAR 95.330, FAS 95.330 330 к.с. | 1990 – 1993 |
| FAT 95.350 352 к.с. | 1987 – 1990 |
| FAT 95.360 364 к.с. | 1990 – 1998 |
| FAT 95.380 384 к.с. | 1987 – 1990 |
| FAT 95.400 401 к.с. | 1990 – 1998 |
| FAT 95.430 428 к.с. | 1992 – 1998 |
| FT 95.310 306 к.с. | 1987 – 1990 |
| FT 95.330 330 к.с. | 1990 – 1993 |
| FT 95.350 352 к.с. | 1987 – 1990 |
| FT 95.360 364 к.с. | 1990 – 1998 |
| FT 95.380 384 к.с. | 1987 – 1990 |
| FT 95.400 401 к.с. | 1990 – 1998 |
| FT 95.430 428 к.с. | 1992 – 1998 |
| FT 95.500 507 к.с. | 1994 – 1998 |
| FTG 95.350, FTS 95.350 352 к.с. | 1987 – 1990 |
| FTG 95.360, FTR 95.360, FTS 95.360 364 к.с. | 1990 – 1998 |
| FTG 95.380, FTS 95.380 384 к.с. | 1987 – 1990 |
| FTG 95.400, FTR 95.400, FTS 95.400 401 к.с. | 1990 – 1998 |
| FTG 95.430, FTR 95.430, FTS 95.430 428 к.с. | 1992 – 1998 |
| FTT 95.350 352 к.с. | 1987 – 1990 |
| FTT 95.360 364 к.с. | 1990 – 1998 |
| FTT 95.380 384 к.с. | 1987 – 1990 |
| FTT 95.400 401 к.с. | 1990 – 1998 |
| FTT 95.430 428 к.с. | 1992 – 1998 |
95 XF
39 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 95 XF 380 381 к.с. | 1997 – 2002 |
| FA 95 XF 430 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| FA 95 XF 480 483 к.с. | 1997 – 2002 |
| FA 95 XF 530 530 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAC 95 XF 380 381 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAC 95 XF 430 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAC 95 XF 480 483 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAD 95 XF 380 381 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAD 95 XF 430 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAD 95 XF 480 483 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAR 95 XF 380 381 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAR 95 XF 430 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAR 95 XF 480 483 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAR 95 XF 530 530 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAS 95 XF 380 381 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAS 95 XF 430 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAS 95 XF 480 483 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAS 95 XF 530 530 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAT 95 XF 380 381 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAT 95 XF 430 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAT 95 XF 480 483 к.с. | 1997 – 2002 |
| FT 95 XF 380 381 к.с. | 1997 – 2002 |
| FT 95 XF 430 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| FT 95 XF 480 483 к.с. | 1997 – 2002 |
| FT 95 XF 530 530 к.с. | 1997 – 2002 |
| FT 95 XF 530 530 к.с. | 2001 – 2002 |
| FTG 95 XF 380 381 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTG 95 XF 430 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTG 95 XF 480 483 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTR 95 XF 380 381 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTR 95 XF 430 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTR 95 XF 480 483 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTS 95 XF 380 381 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTS 95 XF 430 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTS 95 XF 480 483 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTT 95 XF 380 381 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTT 95 XF 430 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTT 95 XF 480 483 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTT 95 XF 530 530 к.с. | 1997 – 2002 |
F 2300
23 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 2300 DHR 204 к.с. | 1978 – 1981 |
| FA 2300 DHU 230 к.с. | 1978 – 1981 |
| FA 2300 HT 228 к.с. | 1990 – 1993 |
| FAB 2305 DHT,FAG 2305 DHT,FAS 2300 DHU,FAS 2303 DHU,FAS 2305 220 к.с. | 1978 – 1986 |
| FAG 2300 DHT,FAG 2305 DHT 220 к.с. | 1981 – 1986 |
| FAG 2300 DHT,FAG 2305 DHT 220 к.с. | 1986 – 1991 |
| FAG 2300 DHTD,FAG 2305 DHTD 205 к.с. | 1986 – 1991 |
| FAG 2300 HT,FAR 2300 HT 228 к.с. | 1990 – 1993 |
| FAG 2305 DH 156 к.с. | 1978 – 1981 |
| FAS 2300 DHR,FAS 2305 DHR 204 к.с. | 1978 – 1981 |
| FAT 2300 HT 228 к.с. | 1990 – 1993 |
| FAT 2305 DH 156 к.с. | 1978 – 1981 |
| FAT 2305 DHR 204 к.с. | 1978 – 1981 |
| FAT 2305 DHU,FAT 2335 DHT 220 к.с. | 1978 – 1986 |
| FAT 2335 DHT 227 к.с. | 1986 – 1991 |
| FAV 2300 HT 228 к.с. | 1990 – 1993 |
| FMB 2305 DHU 230 к.с. | 1978 – 1983 |
| FMT 2300 HT 228 к.с. | 1990 – 1993 |
| FMT 2305 DHR 204 к.с. | 1978 – 1981 |
| FMT 2305 DHU,FMT 2335 DHT 220 к.с. | 1978 – 1986 |
| FMT 2335 DHT 227 к.с. | 1986 – 1991 |
| FT 2300 DHU,FT 2305 DHU 230 к.с. | 1978 – 1983 |
| FT 2300 HT 228 к.с. | 1990 – 1993 |
F 2700
5 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 2700 HS 272 к.с. | 1990 – 1993 |
| FAB 2700 HS, FAG 2700 HS, FAR 2700 HS 272 к.с. | 1990 – 1993 |
| FAT 2700 HS 272 к.с. | 1990 – 1993 |
| FMT 2700 HS 272 к.с. | 1990 – 1993 |
| FT 2700 HS 272 к.с. | 1990 – 1993 |
F 2900
5 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 2900 KV 288 к.с. | 1990 – 1993 |
| FAD 2900 KV 288 к.с. | 1990 – 1993 |
| FAG 2900 KV,FAR 2900 KV,FAS 2900 KV 288 к.с. | 1990 – 1993 |
| FMD 2900 KV 288 к.с. | 1990 – 1993 |
| FT 2900 KV 288 к.с. | 1990 – 1993 |
F 3200
6 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 3200 KS 324 к.с. | 1990 – 1993 |
| FAB 3200 KS,FAR 3200 KS,FAS 3200 KS 324 к.с. | 1990 – 1993 |
| FAD 3200 KS 324 к.с. | 1990 – 1993 |
| FAT 3200 KV 324 к.с. | 1990 – 1993 |
| FMD 3200 KS 324 к.с. | 1990 – 1993 |
| FT 3200 KS 324 к.с. | 1990 – 1993 |
IRISBUS
1 моделей
PROWAY
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| Short, Long 217 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
IVECO
13 моделей
EuroCargo
230 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 100 E 15 K 143 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| 100 E 15, 100 E 15 P 143 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| 100 E 17 K tector, 100 E 17 DK tector 170 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 100 E 17, 100 E 17 DP tector, 100 E 18 tector 170 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 100 E 18 K 177 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| 100 E 18 K tector 177 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 100 E 18 K tector, 100 E 18 DK tector 181 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 100 E 18 tector, 100 E 18 P tector, 100 E 18 FP tector 177 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 100 E 18 tector, 100 E 18 P tector, 100 E 18 FP tector 181 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 100 E 18 W tector, 100 E 18 WS tector 181 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 100 E 18, 100 E 18 P 177 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| 100 E 21 K tector, 100 E 21 DK tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 100 E 21 W tector, 100 E 21 WS tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 100 E 21, 100 E 21 DP tector, 100 E 22 tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 100 E 21, 100 E 21 P 207 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| 100 E 22 K tector 218 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 100 E 22 tector, 100 E 22 P tector, 100 E 22 FP tector 218 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 100 E 22 W tector, 100 E 22 WS tector 218 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 110 E 18 tector, 110 E 18 P tector, 110 EL 18 P tector 182 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 110 E 22 tector, 110 E 22 P tector, 110 EL 22 P tector 217 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 110 E 22 W tector 217 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 110 E 22 WS tector 217 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 110 E 25 W tector 251 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 110 E 25 WS tector 251 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 120 E 15 143 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| 120 E 15 K 143 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 120 E 18 K 177 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 120 E 18 K tector, 120 E 18 DK tector 181 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 120 E 18 K tector, 120 E 18 DK tector 182 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 120 E 18 tector, 120 E 18 D tector, 120 E 18 DP tector 181 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 120 E 18, 120 E 18 P, 120 E 18 H 177 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 120 E 20 CNG, 120 E 20 P CNG 200 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 120 E 21 H 207 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 120 E 21 K tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 120 E 21 tector, 120 E 21 P tector, 120 E 21 FP tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 120 E 22 D tector, 120 E 22 P tector, 120 E 22 FP tector 218 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 120 E 22 K tector 218 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 120 E 23,120 E 23 P, 120 E 23 FP, 120 E 23 H 227 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 120 E 24 K tector, 120 E 24 DK tector 240 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 120 E 24, 120 E 24 DP tector, 120 E 25 FP tector 240 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 120 E 25 K tector, 120 E 25 DK tector 252 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 120 E 28 K tector 275 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 120 E 28 tector, 120 E 28 P tector, 120 E 28 FP tector 275 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 120 EL 17, 120 EL 17 P tector, 120 E 18, 120 EL 18 tector 170 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 120 EL 21, 120 EL 21 P tector, 120 E 22, 120 EL 22 tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 130 E 15 143 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 130 E 15 K 143 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 130 E 18 177 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 130 E 18 D tector, 130 E 18 DP tector 182 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 130 E 18 K 177 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 130 E 18 K tector, 130 E 18 DK tector 181 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 130 E 18 tector, 130 E 18 D tector, 130 E 18 DP tector 181 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 130 E 21 K tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 130 E 21 tector, 130 E21 P tector, 130 E 21 FP tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 130 E 23 227 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 130 E 24 K tector, 130 E 24 DK tector 240 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 130 E 24 tector, 130 E 24 D tector, 130 E 24 DP tector 240 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 130 E 25 D tector, 130 E 25 DP tector 252 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 130 E 25 DK tector 252 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 130 E 28 K tector 275 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 130 E 28 tector 275 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 135 E 18 W 177 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 135 E 18 WR 177 к.с. | 1993 – 1996 |
| 135 E 21 W 207 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| 135 E 23 W 227 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 135 E 23 WR 227 к.с. | 1993 – 1996 |
| 140 E 18 K 181 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 140 E 18 K tector, 140 E 18 DK tector 182 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 140 E 18 tector, 140 E 18 P tector, 140 E 18 D FP tector 182 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 140 E 18 W tector 181 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 140 E 18, 140 E 18 P, 140 E 18 FP 181 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 140 E 21 K 209 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 140 E 21 tector, 140 E 21 P, 140 E 21 FP 209 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 140 E 22 K tector 218 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 140 E 22 tector, 140 E 22 P tector, 140 E 22 D FP tector 218 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 140 E 24 K tector 240 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 140 E 24 tector, 14 E 24 P tector, 140 E 24 FP tector 240 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 140 E 24 W tector, 140 E 24 WS tector 240 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 140 E 25 K tector, 140 E 25 DK tector 251 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 140 E 25 W tector, 140 E 25 WS tector 251 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 140 E 28 K tector 275 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 140 E 28 tector, 140 E 28 P tector, 140 E 28 FP tector 275 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 140 E 28 W tector, 140 E 28 WS tector 279 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 140 E D 25 tector, 140 E 25 P tector, 140 E 25 FP tector 251 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 150 E 15 143 к.с. | 1992 – 1996 |
| 150 E 15 K 143 к.с. | 1992 – 1996 |
| 150 E 18 K 177 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 150 E 18 K tector 181 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 150 E 18 K tector 182 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 150 E 18 tector 181 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 150 E 18 tector, 150 E 18 P tector, 150 E 18 FP tector 182 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 150 E 18, 150 E 18 P 177 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 150 E 21 K tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 150 E 21 tector, 150 E 21 P tector, 150 E 21 FP tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 150 E 22 K tector 217 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 150 E 22 tector, 150 E 22 P tector, 150 E 22 FP tector 217 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 150 E 23, 150 E 23 P, 150 E 23 FP 227 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 150 E 24 K tector 240 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 150 E 24 tector, 150 E 25 tector 240 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 150 E 25 K tector 252 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 150 E 25 W tector 252 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 150 E 25 WS tector 252 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 150 E 27, 150 E 27 P, 150 E27FP, 150 E 27 R 267 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 150 E 28 K tector 275 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 150 E 28 tector 275 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 150 E 28 W tector 275 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 150 E 28 WS tector 279 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 150 E 30 K tector 299 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 150 E 30 tector, 150 E 30 P tector, 150 E 30 FP tector 299 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 160 E 18 K tector 182 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 160 E 18 tector, 160 E 18 P tector 182 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 160 E 21 tector, 160 E 21 P tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 160 E 22 K tector 218 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 160 E 22 tector, 160 E 22 P tector 218 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 160 E 24 tector, 160 E 24 P tector 239 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 160 E 25 K tector 252 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 160 E 25 tector, 160 E 25 P tector 252 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 160 E 28 K tector 279 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 160 E 28 tector, 160 E 28 P tector 275 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 160 E 30 K tector 299 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 160 E 30 tector, 160 E 30 P tector 299 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 170 E 15 143 к.с. | 1991 – 2000 |
| 170 E 18 K, 180 E 18 K 177 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 170 E 18, 180 E 18 177 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 170 E 23 K,180 E 23 K 227 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 170 E 23,180 E 23 227 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 170 E 27,180 E 27 267 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 180 E 21 K tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 180 E 21 T 207 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| 180 E 21 tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 180 E 22 tector, 160 E 22 P tector 218 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 180 E 24 K tector 240 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 180 E 24, 180 E 25 tector 240 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 180 E 25 K tector 252 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 180 E 28 K tector 275 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 180 E 28 tector, 180 E 28 P tector 275 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 180 E 30 K tector 299 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 180 E 30 tector, 180 E 30 P tector 299 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 190 E 25 tector, 190 E 25 P tector 252 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 190 E 28 tector, 190 E 28 P tector 279 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 190 E 30 tector, 190 E 30 P tector 299 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 190EL.28 275 к.с. | 2002 – 2007 |
| 190EL.28P 275 к.с. | 2002 – 2007 |
| 225 E 28 tector 275 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 230 E 25 tector 251 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 230 E 28 tector 275 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 230 E 30 tector 299 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 260 E 23 227 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 260 E 23 KE 227 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 260 E 23 T 227 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 260 E 27 KE 267 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 260 E 28 K tector, 260 E 28 KE tector 275 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 280 E 23 T 227 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 280 E 23, 280 E 23 P 227 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 320 E 27 T 267 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 320 E 27, 320 E 27 P 267 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 320 E 28 T tector 275 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 320 E 28 tector 275 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 60 E 10 102 к.с. | 1991 – 1996 |
| 60 E 12 116 к.с. | 1991 – 1996 |
| 60 E 13 K tector 130 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 60 E 13 tector, 60 E 13 P tector 130 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 60 E 14 K 136 к.с. | 1991 – 1996 |
| 60 E 14 K tector 140 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 60 E 14 tector, 60 E 14 P tector 140 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 60 E 14, 60 E 14 P 136 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| 60 E 15 K tector 149 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 60 E 15 tector, 60 E 15 P tector 149 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 60 E 16 K tector 160 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 60 E 16 tector, 60 E 16 P tector 160 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 65 E 10 102 к.с. | 1991 – 1996 |
| 65 E 10 K 102 к.с. | 1991 – 1996 |
| 65 E 12 K 116 к.с. | 1991 – 2000 |
| 65 E 12, 65 E 12 P 116 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| 65 E 13 K tector 130 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 65 E 13 tector 130 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 65 E 14 K 136 к.с. | 1991 – 2000 |
| 65 E 14 K tector 140 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 65 E 14 tector, 65 E 14 P tector 140 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 65 E 14, 65 E 14 P 136 к.с. | 1991 – 2000 |
| 65 E 15 tector, 65 E 15 P tector 149 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 65 E 16 K tector 160 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 65 E 16 tector, 65 E 16 P tector 160 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 65 E15 K tector 149 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 75 E 12 K 116 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 75 E 12, 75 E 12 P 116 к.с. | 1991 – 2000 |
| 75 E 13 K tector 130 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 75 E 13 tector, 75 E 13 P tector 130 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 75 E 14 K 136 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 75 E 14 K tector 140 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 75 E 14 tector, 75 E 14 P tector 140 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 75 E 14, 75 E 14 P 136 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| 75 E 15 K 143 к.с. | 1991 – 2000 |
| 75 E 15 K tector 149 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 75 E 15 tector, 75 E 15 P tector 149 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 75 E 15, 75 E 15 P, 80 E 15 143 к.с. | 1991 – 2000 |
| 75 E 16 K tector 160 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 75 E 16 tector, 75 E 16 P tector 160 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 75 E 17 K, 75 E 18 K tector 170 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 75 E 17, 75 E 17 P, 75 E 18 tector 170 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 75 E 18 K tector 181 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 75 E 18 tector, 75 E 18 P tector 181 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 80 E 15 K 143 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| 80 E 15, 80 E 15 P 143 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| 80 E 17 K, 80 E 17 DK tector, 80 E 18 K tector 170 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 80 E 17, 80 E 17 D tector, 80 E 17 DP tector, 80 E 18 tector 170 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 80 E 18 K 177 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| 80 E 18 K tector 177 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 80 E 18 K tector, 80 E 18 DK tector 181 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 80 E 18 tector, 80 E 18 D tector, 80 E 18 DP tector 181 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 80 E 18 tector, 80 E 18 P tector, 80 E 18 FP tector 177 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 80 E 18, 80 E 18 P, 18 E 80 FP 177 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| 80 E 21 K, 80 E 21 DK tector, 80 E 22 K tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 80 E 21, 80 E 21 D tector, 80 E 21 DP tector, 80 E 22 tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 80 E 21, 80 E 21 P, 21 E 80 FP 207 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| 80 E 21, 80 E 21 P, 80 E 21 FP 207 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| 80 E 22 tector, 80 E 22 P tector, 80 E 22FP tector 218 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 80 EL 15 tector 149 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 80 EL 16 tector, 80 EL 16 P tector 160 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 80 EL 17 tector, 80 EL 17 P tector 170 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 80 EL 18 tector, 80 EL 18 P tector 177 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 90 E 17 K tector, 90 E 17 DK tector 170 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 90 E 17, 90 E 17D tector, 90 E 17 DP tector, 90 E 18 tector 170 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 90 E 18 K tector, 90 E 18 DK tector 181 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 90 E 18 tector, 90 E 18 D tector, 90 E 18 DP tector 177 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 90 E 21 K tector, 90 E 21 DK tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 90 E 21, 90 E 21 D tector, 90 E 21 DP tector, 90 E 22 tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 90 E 22 K tector 218 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 95 E 15 W 143 к.с. (1993-н.в.) | 1993 – н.ч. |
| 95 E 21 W 207 к.с. (1993-н.в.) | 1993 – н.ч. |
EUROSTAR
42 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| LD 190 E 38 P 375 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 190 E 39 P, LD 190 E 39 FP 390 к.с. | 1999 – 2002 |
| LD 190 E 40 400 к.с. | 2000 – 2002 |
| LD 190 E 42, LD 190 E 42 P 420 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 190 E 43, LD 190 E 43 P, LD 190 E 43 FP 430 к.с. | 1999 – 2002 |
| LD 190 E 47 469 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 190 E 52 514 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 240 E 38 375 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 240 E 38 375 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 240 E 42 FS, LD 240 E 42 PS 420 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 240 E 42 FS, LD 240 E 42 PS 420 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 240 E 47 PS 469 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 240 E 47 PS 469 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 240 E 52 PS 514 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 240 E 52 PS 514 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 260 E 38 P 375 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 260 E 39 P, LD 260 E 39 FP 390 к.с. | 1999 – 2002 |
| LD 260 E 40 400 к.с. | 2000 – 2002 |
| LD 260 E 40 400 к.с. | 2000 – 2002 |
| LD 260 E 42 P 420 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 260 E 43 Y/PS, LD 260 E 43 FP 430 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 260 E 43 Y/PS, LD 260 E 43 FP 430 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 260 E 47 469 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 260 E 48 Y/PS 480 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 260 E 52 514 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 400 E 38 TX/P,LD 440 E 38 TX/P 375 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 400 E 42 TX/P,LD 440 E 42 TX/P 420 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 440 E 38 T 375 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 440 E 38 TZ 375 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 440 E 39 T, LD 440 E 39 T/P 390 к.с. | 1999 – 2002 |
| LD 440 E 39 TX, LD 440 E 39 TX/P 390 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| LD 440 E 40 T 400 к.с. | 2000 – 2002 |
| LD 440 E 40 TX/P 400 к.с. | 2001 – 2002 |
| LD 440 E 42 T/P 420 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 440 E 42 TZ 420 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 440 E 43 T/P 430 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 440 E 43 TX/P 430 к.с. | 1999 – 2002 |
| LD 440 E 47 T/P 469 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 440 E 47 TZ 469 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 440 E 48 T/P 480 к.с. | 2001 – 2002 |
| LD 440 E 52 T 514 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 440 E 52 TZ 514 к.с. | 1993 – 2002 |
EuroTech MH
21 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 190 E 24 K 245 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 190 E 24, 190 E 24 /P 245 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 190 E 27 K 272 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 190 E 27, 190 E 27 /P 272 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 190 E 30, 190 E 30 /P 296 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 190 E 31 K 310 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 190 E 31, 190 E 31 /P 310 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 190 E 35, 190 E 35 /P, 190 E 35 /FP 352 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 260 E 24 Y/P, 260 E 24 Y/PS, 260 E 24 Y/PT 245 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 260 E 24 Y/P, 260 E 24 Y/PS, 260 E 24 Y/PT 245 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 260 E 27 Y/P, 260 E 27 Y/PS, 260 E 27 RY/PS, 260 E 27 RY/PT 272 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 260 E 27 Y/P, 260 E 27 Y/PS, 260 E 27 RY/PS, 260 E 272 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 260 E 30 Y/PS 296 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 260 E 30 Y/PS 296 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 260 E 31 Y/P, 260 E 31 Y/PS, 260 E 31 Y/PT 310 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 260 E 31 Y/P, 260 E 31 Y/PS, 260 E 31 Y/PT 310 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 260 E 35 Y/P, 260 E 35 Y/PT, 260 E 35 Y/TN 352 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 260 E 35 Y/P, 260 E 35 Y/PT, 260 E 35 Y/TN 352 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 400 E 31 TP, 440 E 31 T, 440 E 31 TP 310 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 400 E 35 TP, 440 E 35 T, 440 E 35 T/P, 440 E 35 T/FP 352 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 440 E 35 TX/P 352 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
EuroTech MP
37 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 180 E 34 345 к.с. | 1992 – 1993 |
| 180 E 38 375 к.с. | 1992 – 1993 |
| 180 E 42 420 к.с. | 1992 – 1993 |
| 190 E 34 345 к.с. (1993-н.в.) | 1993 – н.ч. |
| 190 E 38 375 к.с. (1993-н.в.) | 1993 – н.ч. |
| 190 E 39, 190 E 39 /P, 190 E39 /FP 390 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 190 E 40 /P 400 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 190 E 42, 190 E 42 /P 420 к.с. (1993-н.в.) | 1993 – н.ч. |
| 190 E 43, 190 E 43 /P 430 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 240 E 30 PS 301 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 240 E 34 345 к.с. | 1995 – 1996 |
| 240 E 38 375 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 240 E 38 375 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 240 E 42 420 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 240 E 42 420 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 260 E 38 P 375 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 260 E 39 Y, 260 E 39 Y/P, 260 E 39 Y/FP, 260 E 39 Y/FS 390 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 260 E 40 400 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 260 E 40 400 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 260 E 42 420 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 260 E 43 Y, 260 E 43 Y/P 430 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 400 E 34 T, 440 E 34 T 345 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 400 E 38 T, 440 E 38 T, 440 E 38 T /P 375 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 400 E 38 TXP 375 к.с. | 1993 – 1996 |
| 400 E 42 T, 440 E 42 T, 440 E 42 T/P 420 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 440 E 38 TZ 375 к.с. (1993-н.в.) | 1993 – н.ч. |
| 440 E 39 T, 440 E 39 T/P, 440 E 39 T/FP-CT 390 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 440 E 39 TX/P 390 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 440 E 40 T/P 400 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 440 E 40 TX/P 400 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 440 E 42 TZ 420 к.с. (1993-н.в.) | 1993 – н.ч. |
| 440 E 43 T, 440 E 43 T/P 430 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 440 E 43 TX/P 430 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 4500 437 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 4500 477 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 4500 507 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 4500 558 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
EuroTech MT
14 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 180 E 24 239 к.с. | 1992 – 1996 |
| 180 E 24 K 239 к.с. | 1993 – 1996 |
| 180 E 27 267 к.с. | 1992 – 1996 |
| 180 E 27 K 267 к.с. | 1992 – 1996 |
| 180 E 30 R 301 к.с. | 1992 – 1996 |
| 190 E 24 239 к.с. | 1997 – 1998 |
| 190 E 24 K 239 к.с. | 1997 – 1998 |
| 190 E 27 267 к.с. | 1997 – 1998 |
| 190 E 27 K 267 к.с. | 1997 – 1998 |
| 190 E 30 301 к.с. | 1997 – 1998 |
| 190 E 30 K 301 к.с. | 1997 – 1998 |
| 400 E 30 T 301 к.с. | 1992 – 1998 |
| 400 E 34 T 345 к.с. | 1992 – 1998 |
| MT 180 E 34 R 345 к.с. | 1992 – 1993 |
EuroTrakker
112 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| MP 180 E 24 W Cursor 245 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 180 E 25 W 251 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 190 E 24 H Cursor 245 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 190 E 30 H 301 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 190 E 30 W 301 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 190 E 30 W 301 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 190 E 31 H Cursor 310 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 190 E 31 W Cursor 310 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 190 E 34 H 345 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 190 E 34 W 345 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 190 E 34 W 345 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 190 E 35 H Cursor 352 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 190 E 35 W Cursor 352 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 190 E 37 H 370 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 190 E 37 H 370 к.с. | 2000 – 2004 |
| MP 190 E 37 W 370 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 190 E 37 W 370 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 190 E 38 W Cursor 380 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 190 E 42 H 420 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 190 E 42 H 420 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 190 E 42 W 420 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 190 E 44 W Cursor 440 к.с. | 2000 – 2004 |
| MP 190 E 47 W 470 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 260 E 27 H Cursor 310 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 260 E 30 H 301 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 260 E 30 W 301 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 260 E 31 H Cursor 310 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 260 E 31 HB Cursor 310 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 260 E 34 H 345 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 260 E 34 H 345 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 260 E 34 W 345 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 260 E 34 W 345 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 260 E 35 H Cursor 352 к.с. | 2000 – 2004 |
| MP 260 E 35 W Cursor 352 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 260 E 37 H 370 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 260 E 37 W 370 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 260 E 37 W 370 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 260 E 38 H Cursor 380 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 260 E 38 W Cursor 380 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 260 E 42 H 420 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 260 E 42 H 420 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 260 E 42 W 420 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 260 E 44 H Cursor 440 к.с. | 2000 – 2004 |
| MP 260 E 44 H Cursor 440 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 260 E 44 W Cursor 440 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 260 E 47 H 469 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 260 E 47 W 469 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 340 E 34 H 345 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 340 E 34 H 345 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 340 E 35 H Cursor 352 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 340 E 35 HB Cursor 352 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 340 E 37 H 370 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 340 E 37 H 370 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 340 E 38 H Cursor 380 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 340 E 38 HB Cursor 380 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 340 E 42 H 420 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 340 E 42 H 420 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 340 E 44 H Cursor 440 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 340 E 44 HB Cursor 440 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 380 E 34 H 345 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 380 E 34 H 345 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 380 E 34 W 345 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 380 E 35 H Cursor 352 к.с. | 2000 – 2004 |
| MP 380 E 35 W Cursor 352 к.с. | 2000 – 2004 |
| MP 380 E 37 H 370 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 380 E 37 H 370 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 380 E 37 W 370 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 380 E 37 W 370 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 380 E 38 H Cursor 380 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 380 E 38 HB Cursor 380 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 380 E 38 W Cursor 380 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 380 E 42 H 420 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 380 E 42 W 420 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 380 E 42 W 420 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 380 E 44 H Cursor 440 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 380 E 44 HB Cursor 440 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 380 E 44 W Cursor 440 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 380 E 47 H 470 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 380 E 47 W 470 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 400 E 34 HT 345 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 400 E 35 HT Cursor 352 к.с. | 2000 – 2004 |
| MP 400 E 37 HT 370 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 400 E 37 WT 370 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 400 E 42 HT 420 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 400 E 42 WT 420 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 410 E 35 H Cursor 352 к.с. | 2000 – 2004 |
| MP 410 E 37 H 370 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 410 E 37 H 370 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 410 E 37 W 370 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 410 E 38 H Cursor 380 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 410 E 38 HB Cursor 380 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 410 E 42 H 420 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 410 E 42 H 420 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 410 E 42 W 420 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 410 E 44 H Cursor 440 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 410 E 44 HB Cursor 440 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 410 E 47 H 470 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 410 E 47 W 470 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 440 E 34 HT 345 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 440 E 37 HT 370 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 440 E 38 HT Cursor 380 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 440 E 42 HT 420 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 440 E 44 HT Cursor 440 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 440 E 47 HT 470 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 720 E 37 HT 370 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 720 E 37 WT 370 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 720 E 38 HT Cursor 380 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 720 E 42 HT 420 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 720 E 42 WT 420 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 720 E 44 HT Cursor 440 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 720 E 47 HT 469 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 720 E 48 HT Cursor 480 к.с. | 2001 – 2004 |
P/PA
40 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 170-23 AH 237 к.с. | 1988 – 1990 |
| 170-23 AH,180-23 AH 237 к.с. | 1991 – 1993 |
| 170-23 AHW 237 к.с. | 1988 – 1990 |
| 170-23 AHW,180-23 AHW 237 к.с. | 1991 – 1993 |
| 170-25 AH 264 к.с. | 1989 – 1990 |
| 170-25 AH,180-25 AH 264 к.с. | 1991 – 1993 |
| 170-25 AHW 264 к.с. | 1989 – 1990 |
| 170-25 AHW,180-25 AHW 264 к.с. | 1991 – 1993 |
| 170-34 AH 340 к.с. | 1989 – 1990 |
| 170-34 AH 340 к.с. | 1991 – 1993 |
| 170-34 AH,180-34 AH 340 к.с. | 1991 – 1993 |
| 170-34 AHW 340 к.с. | 1989 – 1990 |
| 170-34 AHW,180-34 AHW 340 к.с. | 1991 – 1993 |
| 190-25 AH 256 к.с. | 1983 – 1986 |
| 190-30 H 305 к.с. | 1987 – 1990 |
| 190-30 H 305 к.с. | 1991 – 1992 |
| 190-30 HT 305 к.с. | 1989 – 1990 |
| 190-30 HT 305 к.с. | 1990 – 1992 |
| 190-32 AHW 320 к.с. | 1983 – 1985 |
| 260-25 AH 256 к.с. | 1984 – 1986 |
| 260-25 AH 264 к.с. | 1989 – 1992 |
| 260-25 AHB 256 к.с. | 1984 – 1986 |
| 260-34 AH 340 к.с. | 1989 – 1990 |
| 260-34 AH 340 к.с. | 1991 – 1992 |
| 260-34 AHT 340 к.с. | 1989 – 1990 |
| 260-34 AHT 340 к.с. | 1991 – 1992 |
| 330-30 H 305 к.с. | 1984 – 1990 |
| 330-30 H 305 к.с. | 1984 – 1992 |
| 330-30 H 305 к.с. | 1988 – 1990 |
| 330-30 H 305 к.с. | 1991 – 1992 |
| 330-30 HT 305 к.с. | 1988 – 1990 |
| 330-30 HT 305 к.с. | 1988 – 1992 |
| 330-30 HT 305 к.с. | 1991 – 1992 |
| 330-36 H 360 к.с. | 1989 – 1990 |
| 330-36 H 360 к.с. | 1989 – 1992 |
| 330-36 H 360 к.с. | 1991 – 1992 |
| 330-36 HT 360 к.с. | 1989 – 1990 |
| 330-36 HT 360 к.с. | 1989 – 1992 |
| 330-36 HT 360 к.с. | 1991 – 1992 |
| 340-34 AH 340 к.с. | 1989 – 1992 |
P/PA-Haubenfahrzeuge
24 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 120-13 ANW 131 к.с. | 1983 – 1990 |
| 160-17 AN 169 к.с. | 1989 – 1993 |
| 160-17 ANW 169 к.с. | 1989 – 1993 |
| 170-23 ANW 237 к.с. | 1988 – 1990 |
| 170-23 ANW 237 к.с. | 1990 – 1990 |
| 170-23 ANW 237 к.с. | 1991 – 1993 |
| 190-25 AN 256 к.с. | 1983 – 1986 |
| 190-25 AN 256 к.с. | 1983 – 1987 |
| 190-25 AN 256 к.с. | 1986 – 1990 |
| 190-25 ANT 256 к.с. | 1983 – 1986 |
| 190-25 ANT 256 к.с. | 1986 – 1987 |
| 190-30 N 305 к.с. | 1987 – 1990 |
| 190-30 N 305 к.с. | 1991 – 1993 |
| 190-30 NT 305 к.с. | 1987 – 1990 |
| 190-30 NT 305 к.с. | 1991 – 1993 |
| 260-25 AN 256 к.с. | 1983 – 1986 |
| 330-30 AN 306 к.с. | 1986 – 1990 |
| 330-30 ANW 306 к.с. | 1986 – 1990 |
| 330-30 N 305 к.с. | 1987 – 1990 |
| 330-30 N 305 к.с. | 1987 – 1992 |
| 330-30 N 305 к.с. | 1991 – 1992 |
| 330-30 NW 305 к.с. | 1987 – 1990 |
| 330-30 NW 305 к.с. | 1987 – 1992 |
| 330-30 NW 305 к.с. | 1991 – 1992 |
Stralis
83 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| AD 190S27, AT 190S27 272 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| AD 190S27, AT 190S27 272 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| AD 190S30 296 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| AD 190S31, AT 190S31 310 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| AD 190S33, AT 190S33 330 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| AD 190S35 352 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| AD 190S36, AT 190S36 360 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| AD 190S40, AT 190S40 400 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| AD 190S43, AT 190S43 430 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| AD 190S45, AT 190S45 450 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| AD 260S27 CNG, AT 260S27 CNG 272 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| AD 260S27 CNG, AT 260S27 CNG 272 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| AD 260S27, AT 260S27 272 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| AD 260S27, AT 260S27 272 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| AD 260S30 CNG 299 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| AD 260S30, AT 260S30 296 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| AD 260S30, AT 260S30 296 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| AD 260S30, AT 260S30 296 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| AD 260S31, AT 260S31 310 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| AD 260S31, AT 260S31 310 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| AD 260S31, AT 260S31 310 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| AD 260S31, AT 260S31 310 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| AD 260S33, AT 260S33 330 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| AD 260S33, AT 260S33 330 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| AD 260S33, AT 260S33 330 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| AD 260S33, AT 260S33 330 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| AD 260S35 352 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| AD 260S35 352 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| AD 260S35, AT 260S35, AD 260S36, AT 260S36 (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| AD 260S35, AT 260S35, AD 260S36, AT 260S36 352 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| AD 260S36, AT 260S36 360 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| AD 260S36, AT 260S36 360 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| AD 260S40, AT 260S40 400 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| AD 260S40, AT 260S40 400 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| AD 260S42, AT 260S42 422 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| AD 260S42, AT 260S42, AS 260S42 422 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| AD 260S42, AT 260S42, AS 260S42 422 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| AD 260S43, AT 260S43 430 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| AD 260S43, AT 260S43 430 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| AD 260S45, AT 260S45 450 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| AD 260S45, AT 260S45, AS 260S45 450 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| AD 260S45, AT 260S45, AS 260S45 450 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| AD 320S36 360 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| AD 440S31, AT 440S31 310 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| AD 440S33, AT 440S33 330 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| AD 440S35, AT 440S35, AD 440S36, AT 440S36 352 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| AD 440S40, AT 440S40 400 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| AD 440S42, AT 440S42 422 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| AD 440S43, AT 440S43 430 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| AD 440S45, AT 440S45 450 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| AS 190S40 400 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| AS 190S43 430 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| AS 190S45 450 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| AS 190S48 480 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| AS 260S40 400 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| AS 260S40 400 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| AS 260S43 430 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| AS 260S43 430 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| AS 260S43 430 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| AS 260S48 480 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| AS 260S48 480 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| AS 260S54 540 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| AS 440S40 400 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| AS 440S42 420 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| AS 440S42, AT 440S42 422 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| AS 440S43 430 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| AS 440S45 450 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| AS 440S45, AT 440S45 450 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| AS 440S46 460 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| AS 440S48 480 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| AS 440S50 TZP 500 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| AS 440S50, AT 440S50 500 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| AS 440S54 540 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| AS 440S54, ES 440S54 540 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| AS 440S54, ES 440S54 540 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| AS 440S56 TZP 560 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| AS 440S56, AT 440S56 560 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| AT 440S33 CNG 330 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| AT 440S42 420 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| AT 440S43 430 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| AT 440S45 450 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| ES 440S48 480 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| ES 440S54 540 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
Strator
10 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| ASN 440S42T 420 к.с. (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| ASN 440S42TX 420 к.с. (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| ASN 440S45T 450 к.с. (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| ASN 440S45TX 450 к.с. (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| ASN 440S50T 500 к.с. (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| ASN 440S50TX 500 к.с. (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| ASN 440S50TZ 500 к.с. (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| ASN 440S56T 560 к.с. (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| ASN 440S56TX 560 к.с. (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| ASN 440S56TZ 560 к.с. (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
Tector
5 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 150E21 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 170E22 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 170E28 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 170E28 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 240E28 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
TurboStar
14 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 190-36 360 к.с. | 1987 – 1990 |
| 190-36 377 к.с. | 1990 – 1993 |
| 190-36 P 360 к.с. | 1987 – 1990 |
| 190-36 P 377 к.с. | 1990 – 1993 |
| 190-36 T 360 к.с. | 1987 – 1990 |
| 190-36 T 377 к.с. | 1990 – 1993 |
| 190-42 420 к.с. | 1984 – 1986 |
| 190-42 420 к.с. | 1986 – 1990 |
| 190-42 T 420 к.с. | 1984 – 1986 |
| 190-42 T 420 к.с. | 1986 – 1990 |
| 190-48 476 к.с. | 1989 – 1991 |
| 190-48 476 к.с. | 1991 – 1993 |
| 190-48 T 476 к.с. | 1989 – 1991 |
| 190-48 T 476 к.с. | 1991 – 1993 |
TurboTech
8 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 190-26 260 к.с. | 1990 – 1992 |
| 190-26 T 260 к.с. | 1990 – 1992 |
| 190-32 318 к.с. | 1990 – 1992 |
| 190-32 T 318 к.с. | 1990 – 1992 |
| 190-36 377 к.с. | 1990 – 1992 |
| 190-36 T 377 к.с. | 1990 – 1992 |
| 220-36 PT 377 к.с. | 1990 – 1992 |
| 240-36 P 377 к.с. | 1990 – 1992 |
MAN
4 моделей
E 2000
106 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 19.310 FALK, FALK-L 310 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 19.310 FALS 310 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 19.310 FLK 310 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 19.310 FLS 310 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 19.360 FALK, FALK-L 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 19.360 FALS 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 19.360 FLK 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 19.360 FLS 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 19.410 FALK, FALK-L 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 19.410 FALS 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 19.410 FLK 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 19.410 FLS 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 19.460 FALK, FALK-L 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 19.460 FALS 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 19.460 FLK 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 19.460 FLS 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 26.310 FAVLC 310 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 26.310 FAVLK 310 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 26.360 FAVLC 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 26.360 FAVLK 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 26.410 DFARC 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 26.410 DFRC, FAVLC 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 26.410 FAVLK 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 26.460 DFARC 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 26.460 DFLS, DFLRS 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 26.460 FAVLC 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 26.460 FAVLK 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 28.230 FNLC 231 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 28.310 FNLC 310 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 28.360 FANLC 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 28.360 FANLK 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 28.360 FNALC 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 28.360 FNALK 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 28.360 FNLC 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 28.410 FANLC 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 28.410 FANLK 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 28.410 FNALC 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 28.410 FNALK 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 28.410 FNLC 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 28.460 FANLC 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 28.460 FANLK 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 28.460 FNALC 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 28.460 FNALK 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 28.460 FNLC 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 28.460 FVAS 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 29.460 FVAS 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 30.310 FNLC 310 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 30.360 FANLC 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 30.360 FANLK 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 30.360 FNLC 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 30.410 FANLC 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 30.410 FANLK 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 30.410 FNLC 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 30.460 FANLC 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 30.460 FANLK 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 30.460 FNLC 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 32.310 VFLC 310 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 32.310 VFNLC 310 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 32.360 VFLC 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 32.360 VFNLC 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 32.410 VFARK 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 32.410 VFLC,VFRC, VFLRC 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 32.410 VFNLC 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 32.460 VFARK 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 32.460 VFLC, VFLRC 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 32.460 VFNLC 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 33.360 DFAK, DFALK 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 33.360 DFALC 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 33.360 DFALS 360 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 33.360 DFLC 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 33.360 DFLK 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 33.360 DFLS 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 33.410 DFAK, DFALK 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 33.410 DFALC 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 33.410 DFALS 410 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 33.410 DFLC 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 33.410 DFLK 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 33.410 DFLS 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 33.460 DFAK, DFALK 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 33.460 DFALC 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 33.460 DFALS 460 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 33.460 DFLC 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 33.460 DFLK 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 33.460 DFLS 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 33.600 DFALS, DFAS 600 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 33.600 DFLS 600 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 35.360 VFAK 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 35.410 FVNLC 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 35.410 VFAK 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 35.460 FVNLC 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 35.460 VFAK 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 40.600 DFAS 600 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 41.360 VFAK 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 41.410 VFAK 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 41.460 DFVS, DFVLS 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 41.460 VFAK 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 41.600 DFVS, DFVLS 600 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 50.410 VFAK 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 50.410 VFAVK, VFAVK-HK, VFAV-G 410 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 50.410 VFK 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 50.410 VFVK, VFV-G, VFVK-HK 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 50.460 VFAK 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 50.460 VFAVK, VFAV-G, VFAVK-HK 460 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 50.460 VFK 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 50.460 VFVK, VFVK-HK, VFV-G 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 50.600 VFAS 600 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
EL
3 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| EL 202,EL 222 214 к.с. | 1993 – 1997 |
| EL 202,EL 262 250 к.с. | 1994 – 1997 |
| EL 262 260 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
EM
3 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| EM 192 190 к.с. | 1993 – 1997 |
| EM 222,EM 223 220 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| EM 223 220 к.с. (1987-н.в.) | 1987 – н.ч. |
F 2000
77 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 18.273 F, FL, FLL 269 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.233 FC CNG 231 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 19.233 FK, FK-L, CNG 231 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 19.273 F, FL, FLL 269 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.273 FA 269 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.273 FAK 269 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.273 FK 269 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.273 FS,19.273 FLS 269 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.293 FAC 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.293 FAK 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.293 FAS 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.293 FC,19.293 FLC,19.293 FLLC 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.293 FK,19.293 FLK 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.293 FS,19.293 FLS,19.293 FLLS 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.314 FAC 310 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 19.314 FAK, FA-KI, FAK-L 310 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 19.314 FAS 310 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.314 FC, FLC, FLLC, FLLW, FRC, FLRC, FLLRC, FLL, FLLR, F-N 310 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.314 FK, FK-L, F-KI, FL-KI, F-NL, FLK 310 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.314 FS, FLS, FLLS, FRS, FLRS, FLLRS 310 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.323 FAC 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.323 FAK 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.323 FAS 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.323 FC,19.323 FLC,19.323 FLLC 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.323 FK,19.323 FLK 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.323 FS,19.323 FLS,19.323 FLLS 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.343 FAC 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.343 FAK 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.343 FAS 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.343 FC,19.343 FLC,19.343 FLLC 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.343 FK,19.343 FLK 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.343 FS,19.343 FLS,19.343 FLLS 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.364 FAC 360 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.364 FAK, FA-KI, FAK-L 360 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.364 FAS 360 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.364 FC, FLC, FLLC, FLLW, FRC, FLRC, FLLRC, FLL, FLLR, F-N 360 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.364 FK, FK-L, F-KI, FL-KI, F-NL, FLK 360 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.364 FS, FLS, FLLS, FRS, FLRS, FLLRS 360 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.373 FAC 370 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.373 FAK, FA-KI, FAK-L 370 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.373 FAS 370 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.373 FC, FLC, FLLC, FRC, FLRC, F-NL 370 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.373 FK, FK-L, F-KI, FL-KI, F-NL, FLK 370 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.373 FS, FLS, FLLS, FRS, FLRS, FLLRS 370 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.403 FAC 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.403 FAK, FA-KI 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.403 FAS 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.403 FC, FLC, FLLC, FRC, FLRC, F-NL 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.403 FK, F-KI, FK-L,FLK, FL-KI, F-NL 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.403 FS, FLS, FLLS, FRS, FLRS, FLLRS 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.414 FAC 409 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.414 FAK, FA-KI, FAK-L 409 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.414 FAS 409 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.414 FC, FLC, FLLC, FRC, FLRC, FLLRC, FLL, FLLR, F-NL 409 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.414 FK, F-KI, FK-L,FLK, FL-KI, F-NL 409 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.414 FS, FLS, FLLS, FRS, FLRS, FLLRS 409 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.423 FAC 420 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.423 FAK, FA-KI 420 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.423 FAS 420 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.423 FC, FLC, FLLC, F-NL 420 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.423 FK, F-KI, FK-L,FLK, FL-KI, F-NL 420 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.423 FS, FLS, FLLS 420 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.463 FAC 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.463 FAK, FA-KI, FAK-L 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.463 FAS 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.463 FC, FLC, FLLC, FRC, FLRC, F-NL 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.463 FK, F-KI, FK-L,FLK, FL-KI, F-NL 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.463 FS, FLS, FLLS, FRS, FLRS, FLLRS 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.464 FAC 460 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.464 FAK, FA-KI, FAK-L 460 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.464 FAS 460 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.464 FC, FLC, FLLC, FLL, FRC, FLLR, FLLRC, FLLW, F-NL 460 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.464 FK, F-KI, FK-L,FLK, FL-KI, F-NL 460 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.464 FS, FLS, FLLS, FRS, FLRS, FLLRS 460 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.603 FLS, 19604 FLS 600 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 23.293 FNLLC 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 23.314 FNLLC 310 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
