Виробник / Бренд: FAG
Підшипник (50x90x33.30) (FAG)
Артикул:
33210
1370 грн.
В наявності
Відправка сьогодні Новою Поштою
Відправка сьогодні
Нова Пошта по Україні
Гарантія сумісності
Підбір за VIN-кодом авто
Повернення 14 днів
Без зайвих питань
Підшипник (50x90x33.30) (FAG) - 33210 - Різні підшипники
Характеристики
Вага:
0.922 кг
Внутрішній діаметр [мм]
50
Зовнішній діаметр [мм]
90
Країна реєстрації бренду:
Німеччина
Ширина [мм]
33,3
Технічні характеристики
Вага:
0.922 кг
Внутрішній діаметр [мм]
50
Зовнішній діаметр [мм]
90
Країна реєстрації бренду:
Німеччина
Ширина [мм]
33,3
IVECO
1 моделей
EuroCargo V
5 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 110E22, 110E22P, 110E22FP 220 к.с. (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| 120E19, 120E19P, 120EL19, 120EL19P 186 к.с. (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| 120E21, 120E21P, 120EL21, 120EL21P 207 к.с. (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| 120E22, 120E22P, 120E22FP, 120EL22, 120EL22P 220 к.с. (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| 120EL21 CNG, 12EL21P CNG 210 к.с. (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
MAN
4 моделей
HOCL
4 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 16.240 HOC, HOCL/R 241 к.с. | 1979 – 1996 |
| 16.290 HOC, HOCL/R 290 к.с. | 1981 – 1996 |
| 16.360 HOCL/R 360 к.с. | 1985 – 1996 |
| 16.372 HOCL 370 к.с. | 1985 – 1996 |
SL
3 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| SL 200 200 к.с. | 1980 – 1987 |
| SL 200 241 к.с. | 1980 – 1986 |
| SL 200 241 к.с. | 1986 – 1987 |
SR
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| SR 240 241 к.с. | 1975 – 1983 |
| SR 280,SR 280 H 280 к.с. | 1977 – 1986 |
SU
6 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| SU 240 241 к.с. | 1986 – 1989 |
| SU 240 280 к.с. | 1982 – 1986 |
| SU 240 290 к.с. | 1986 – 1989 |
| SU 272 270 к.с. | 1993 – 1995 |
| SU 292 311 к.с. | 1992 – 1993 |
| SU 322 320 к.с. | 1995 – 1997 |
MERCEDES-BENZ
21 моделей
ATEGO 2
19 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1315 150 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1418 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1418 K 177 к.с. (2011-н.в.) | 2011 – н.ч. |
| 1419 185 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1718 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1718 K 177 к.с. (2011-н.в.) | 2011 – н.ч. |
| 1719 185 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1722 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1725 245 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1725 S 245 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 1728 S 279 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 1729 286 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 1729 286 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 1729 S 286 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 2422 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 2425 245 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 2426 256 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 2428 279 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 2429, 2430 286 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
ATRON
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1719 185 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
LK/LN2
15 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1120 F 204 к.с. | 1990 – 1998 |
| 1124 F 211 к.с. | 1992 – 1998 |
| 1320,1320 L 201 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1514 K 129 к.с. | 1989 – 1998 |
| 1514,1514 L 129 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1517 K 158 к.с. | 1989 – 1998 |
| 1517 K 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 1517,1517 L 158 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1517,1517 L 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 1520,1520 L 204 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1524,1524 L 231 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1720 204 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1724 231 к.с. | 1984 – 1998 |
| 2020 L 201 к.с. | 1984 – 1998 |
| 2024 L 240 к.с. | 1984 – 1998 |
MK
38 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1417 165 к.с. | 1989 – 1996 |
| 1420 LS 211 к.с. | 1990 – 1996 |
| 1420,1420 L 211 к.с. | 1987 – 1996 |
| 1422 313 к.с. | 1993 – 1994 |
| 1422 F 218 к.с. | 1989 – 1993 |
| 1422 F 241 к.с. | 1993 – 1994 |
| 1422 S,1422 LS 218 к.с. | 1987 – 1996 |
| 1422,1422 L 218 к.с. | 1987 – 1996 |
| 1424 240 к.с. | 1989 – 1996 |
| 1424 S,1424 LS 245 к.с. | 1987 – 1996 |
| 1424,1424 L 245 к.с. | 1987 – 1996 |
| 1426 S,1426 LS 260 к.с. | 1987 – 1996 |
| 1427 S, 1427 LS 272 к.с. | 1993 – 1996 |
| 1431 290 к.с. | 1987 – 1996 |
| 1431 313 к.с. | 1987 – 1996 |
| 1431 F 313 к.с. | 1987 – 1996 |
| 1717 K 175 к.с. | 1989 – 1994 |
| 1717,1717 L 175 к.с. | 1987 – 1996 |
| 1720 L 205 к.с. | 1988 – 1994 |
| 1720 S 211 к.с. | 1990 – 1994 |
| 1720,1720 L 204 к.с. | 1987 – 1996 |
| 1722 208 к.с. | 1988 – 1994 |
| 1722 K 208 к.с. | 1988 – 1994 |
| 1722 K 313 к.с. | 1988 – 1994 |
| 1722,1722 L, 1722 LL 205 к.с. | 1987 – 1996 |
| 1820,1820 L 211 к.с. | 1987 – 1996 |
| 1824 245 к.с. | 1992 – 1996 |
| 1824 290 к.с. | 1988 – 1994 |
| 1824 AK 245 к.с. | 1992 – 1996 |
| 1824 AK 245 к.с. | 1994 – 1996 |
| 1827 AK 272 к.с. | 1992 – 1996 |
| 1831 K 313 к.с. | 1988 – 1994 |
| 1831 K 381 к.с. | 1988 – 1994 |
| 2320 L 211 к.с. | 1987 – 1996 |
| 2422, 2422 L 205 к.с. | 1989 – 1994 |
| 2422,2422 L 208 к.с. | 1987 – 1996 |
| 2433 S 330 к.с. | 1987 – 1996 |
| 2524,2524 L 245 к.с. | 1987 – 1996 |
NG
192 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1219 K 192 к.с. | 1975 – 1984 |
| 1413 130 к.с. | 1975 – 1984 |
| 1413 K 130 к.с. | 1975 – 1984 |
| 1413 KO 130 к.с. | 1975 – 1984 |
| 1414 136 к.с. | 1984 – 1991 |
| 1414 K 136 к.с. | 1984 – 1991 |
| 1417 168 к.с. | 1975 – 1984 |
| 1417 C 170 к.с. | 1984 – 1991 |
| 1417 CK 170 к.с. | 1984 – 1991 |
| 1417 K 168 к.с. | 1975 – 1984 |
| 1417 KO 168 к.с. | 1975 – 1984 |
| 1419 C,1419 CL 192 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1419 F 192 к.с. | 1975 – 1982 |
| 1419 K 192 к.с. | 1975 – 1982 |
| 1419 S,1419 LS 192 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1419,1419 L 192 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1420 LS 204 к.с. | 1985 – 1991 |
| 1420,1420 L 204 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1422 F 216 к.с. | 1982 – 1990 |
| 1422 S, 1422 LS 216 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1422,1422 L 216 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1424 F 240 к.с. | 1975 – 1987 |
| 1424 K 240 к.с. | 1975 – 1987 |
| 1424 S,1424 LS 240 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1424,1424 L 240 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1425 S,1425 LS 250 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1613 K 130 к.с. | 1975 – 1984 |
| 1613 KO 130 к.с. | 1975 – 1984 |
| 1613,1613 L 130 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1614 136 к.с. | 1984 – 1991 |
| 1614 K 136 к.с. | 1984 – 1991 |
| 1617 C,1617 CL 170 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1617 CK 170 к.с. | 1984 – 1991 |
| 1617 CS 170 к.с. | 1984 – 1991 |
| 1617 K 168 к.с. | 1975 – 1985 |
| 1617 KO 168 к.с. | 1975 – 1985 |
| 1617 S 168 к.с. | 1975 – 1985 |
| 1617,1617 L 168 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1619 C,1619 CL 192 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1619 K 192 к.с. | 1974 – 1982 |
| 1619 KO 192 к.с. | 1974 – 1987 |
| 1619 S 192 к.с. | 1974 – 1984 |
| 1619,1619 L 192 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1620,1620 L 204 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1622 K 216 к.с. | 1982 – 1989 |
| 1622 S 216 к.с. | 1982 – 1991 |
| 1622,1622 L 204 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1624 K 240 к.с. | 1975 – 1982 |
| 1624 S,1624 LS 240 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1624,1624 L 240 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1625 K 250 к.с. | 1980 – 1989 |
| 1625 S,1625 LS 250 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1626 K 256 к.с. | 1973 – 1980 |
| 1626 S,1626 LS 256 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1626,1626 L 256 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1632 S,1632 LS 320 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1632,1632 L 320 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1635 K 354 к.с. | 1986 – 1989 |
| 1635 S,1635 LS 354 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1635,1635 L 354 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1636 S,1636 LS 355 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1638 375 к.с. | 1980 – 1986 |
| 1638 S,1638 LS 375 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1644 S,1644 LS 435 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1719 192 к.с. | 1973 – 1982 |
| 1719 K 192 к.с. | 1973 – 1982 |
| 1719 S 192 к.с. | 1973 – 1982 |
| 1814 136 к.с. | 1984 – 1991 |
| 1919 192 к.с. | 1974 – 1982 |
| 1919 AK 192 к.с. | 1974 – 1982 |
| 1919 K 192 к.с. | 1974 – 1982 |
| 1919 S 192 к.с. | 1974 – 1982 |
| 1922 K 216 к.с. | 1981 – 1991 |
| 1922 S 216 к.с. | 1981 – 1991 |
| 1926 256 к.с. | 1974 – 1980 |
| 1926 K 256 к.с. | 1973 – 1980 |
| 1926 S,1926 LS 256 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1928 A 280 к.с. | 1980 – 1991 |
| 1928 K 280 к.с. | 1980 – 1991 |
| 1928 S,1928 LS 280 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1932 320 к.с. | 1974 – 1983 |
| 1932 K 320 к.с. | 1973 – 1982 |
| 1932 S,1932 LS 320 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1933 S,1933 LS 330 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1935 354 к.с. | 1986 – 1989 |
| 1935 S,1935 LS 354 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1936 355 к.с. | 1981 – 1991 |
| 1936 AK 355 к.с. | 1981 – 1991 |
| 1936 K 355 к.с. | 1981 – 1991 |
| 1936 S,1936 LS 355 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1938 375 к.с. | 1980 – 1990 |
| 1938 S,1938 LS 375 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1944 S,1944 LS 435 к.с. | 1973 – 1996 |
| 2026 S 256 к.с. | 1976 – 1980 |
| 2032 S 320 к.с. | 1975 – 1983 |
| 2035 S,2035 LS 354 к.с. | 1973 – 1996 |
| 2036 LS 355 к.с. | 1984 – 1991 |
| 2219 192 к.с. | 1976 – 1987 |
| 2219 C,2219 CL 192 к.с. | 1973 – 1996 |
| 2219 K 192 к.с. | 1976 – 1987 |
| 2219 KO 192 к.с. | 1976 – 1987 |
| 2219,2219 L 192 к.с. | 1973 – 1996 |
| 2220,2220 L 204 к.с. | 1973 – 1996 |
| 2222 216 к.с. | 1982 – 1991 |
| 2222 L 216 к.с. | 1973 – 1996 |
| 2222,2222 L 216 к.с. | 1973 – 1996 |
| 2224 240 к.с. | 1976 – 1982 |
| 2224 B 240 к.с. | 1975 – 1984 |
| 2224 K 240 к.с. | 1976 – 1982 |
| 2224 S 240 к.с. | 1976 – 1982 |
| 2225 250 к.с. | 1985 – 1991 |
| 2225 B 250 к.с. | 1983 – 1991 |
| 2226 256 к.с. | 1975 – 1980 |
| 2226 S,2226 LS 256 к.с. | 1973 – 1996 |
| 2226,2226 L 256 к.с. | 1973 – 1996 |
| 2228 280 к.с. | 1979 – 1991 |
| 2232 320 к.с. | 1974 – 1983 |
| 2232 S,2232 LS 320 к.с. | 1973 – 1996 |
| 2232,2232 L 320 к.с. | 1973 – 1996 |
| 2233 330 к.с. | 1980 – 1987 |
| 2233 S 330 к.с. | 1980 – 1987 |
| 2233,2233 L 330 к.с. | 1973 – 1996 |
| 2235 K 354 к.с. | 1986 – 1989 |
| 2235 S, 2235 LS 354 к.с. | 1973 – 1996 |
| 2235,2235 L 354 к.с. | 1973 – 1996 |
| 2236 355 к.с. | 1982 – 1991 |
| 2236 S 355 к.с. | 1984 – 1991 |
| 2238 S 375 к.с. | 1981 – 1986 |
| 2238,2238 L 375 к.с. | 1973 – 1996 |
| 2244 S 435 к.с. | 1985 – 1989 |
| 2244,2244 L 435 к.с. | 1973 – 1996 |
| 2422 218 к.с. | 1973 – 1996 |
| 2422 K 216 к.с. | 1981 – 1991 |
| 2433 330 к.с. | 1980 – 1991 |
| 2438 375 к.с. | 1973 – 1996 |
| 2528 A 280 к.с. | 1980 – 1991 |
| 2536 AK 354 к.с. | 1981 – 1991 |
| 2536 AK 355 к.с. | 1981 – 1991 |
| 2626 256 к.с. | 1975 – 1981 |
| 2626 B 256 к.с. | 1974 – 1980 |
| 2626 K 256 к.с. | 1973 – 1981 |
| 2626 S 256 к.с. | 1975 – 1981 |
| 2628 280 к.с. | 1980 – 1991 |
| 2628 A 280 к.с. | 1980 – 1991 |
| 2628 A 450 к.с. | 1990 – 1991 |
| 2628 B 280 к.с. | 1980 – 1989 |
| 2628 S 280 к.с. | 1980 – 1991 |
| 2632 320 к.с. | 1974 – 1983 |
| 2632 K 320 к.с. | 1973 – 1983 |
| 2632 S 320 к.с. | 1974 – 1983 |
| 2633 330 к.с. | 1982 – 1987 |
| 2633 S 330 к.с. | 1982 – 1987 |
| 2635 354 к.с. | 1986 – 1991 |
| 2635 A 366 к.с. | 1987 – 1991 |
| 2635 S 354 к.с. | 1986 – 1991 |
| 2636 A 355 к.с. | 1981 – 1991 |
| 2636 AK 355 к.с. | 1981 – 1991 |
| 2636 K 355 к.с. | 1981 – 1991 |
| 2636 S 355 к.с. | 1981 – 1991 |
| 2638 375 к.с. | 1981 – 1986 |
| 2638 S 375 к.с. | 1981 – 1986 |
| 2644 435 к.с. | 1973 – 1996 |
| 2644 S 435 к.с. | 1985 – 1990 |
| 3028 280 к.с. | 1980 – 1991 |
| 3036 355 к.с. | 1981 – 1991 |
| 3038 375 к.с. | 1981 – 1986 |
| 3328 280 к.с. | 1980 – 1991 |
| 3328 B 280 к.с. | 1980 – 1991 |
| 3328 B 280 к.с. | 1982 – 1987 |
| 3328 K 280 к.с. | 1982 – 1987 |
| 3333 330 к.с. | 1982 – 1991 |
| 3333 B 330 к.с. | 1982 – 1991 |
| 3333 K 330 к.с. | 1982 – 1991 |
| 3335 354 к.с. | 1986 – 1991 |
| 3335 A 354 к.с. | 1986 – 1991 |
| 3336 355 к.с. | 1982 – 1991 |
| 3336 A 354 к.с. | 1981 – 1991 |
| 3336 A 355 к.с. | 1981 – 1991 |
| 3336 AK 355 к.с. | 1986 – 1991 |
| 3336 B 355 к.с. | 1982 – 1991 |
| 3336 K 355 к.с. | 1982 – 1991 |
| 3336 S 355 к.с. | 1982 – 1991 |
| 3338 354 к.с. | 1981 – 1986 |
| 3528 280 к.с. | 1982 – 1987 |
| 3528 K 280 к.с. | 1982 – 1987 |
| 3528 K 280 к.с. | 1987 – 1989 |
| 3535 AK 354 к.с. | 1987 – 1990 |
| 3535 K 354 к.с. | 1987 – 1989 |
| 3536 K 355 к.с. | 1982 – 1991 |
| 3544 435 к.с. | 1973 – 1996 |
| 3544 S 435 к.с. | 1973 – 1996 |
| 3836 AK 355 к.с. | 1981 – 1991 |
O 302
3 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| O 302 170 к.с. | 1969 – 1974 |
| O 302 192 к.с. | 1969 – 1974 |
| O 302 210 к.с. | 1969 – 1974 |
O 303
9 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| O 303 192 к.с. | 1974 – 1983 |
| O 303 216 к.с. | 1980 – 1989 |
| O 303 216 к.с. | 1980 – 1992 |
| O 303 256 к.с. | 1975 – 1983 |
| O 303 280 к.с. | 1980 – 1987 |
| O 303 290 к.с. | 1987 – 1992 |
| O 303 320 к.с. | 1975 – 1983 |
| O 303 330 к.с. | 1980 – 1987 |
| O 303 354 к.с. | 1987 – 1992 |
O 305
7 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| O 305 G 241 к.с. | 1978 – 1987 |
| O 305 G 280 к.с. | 1979 – 1987 |
| O 305 ST 180 к.с. | 1973 – 1977 |
| O 305 ST 200 к.с. | 1976 – 1987 |
| O 305 ST 210 к.с. | 1973 – 1977 |
| O 305 ST 241 к.с. | 1976 – 1987 |
| O 305 ST 280 к.с. | 1979 – 1987 |
O 307
5 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| O 307 180 к.с. | 1973 – 1977 |
| O 307 200 к.с. | 1976 – 1987 |
| O 307 211 к.с. | 1973 – 1977 |
| O 307 241 к.с. | 1973 – 1977 |
| O 307 280 к.с. | 1976 – 1987 |
O 340
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| O 340 340 к.с. | 1991 – 1995 |
| Tourismo 381 к.с. | 1992 – 1995 |
O 403
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| O 403 SHD 354 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| O 403 SHD 422 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
O 404
11 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| O 404 205 к.с. | 1991 – 1992 |
| O 404 224 к.с. | 1991 – 1992 |
| O 404 265 к.с. | 1991 – 1992 |
| O 404 272 к.с. | 1991 – 1999 |
| O 404 290 к.с. | 1991 – 1992 |
| O 404 290 к.с. | 1991 – 1999 |
| O 404 290 к.с. | 1994 – 1999 |
| O 404 340 к.с. | 1991 – 1999 |
| O 404 381 к.с. | 1991 – 1999 |
| O 404 381 к.с. | 1994 – 1999 |
| O 404 503 к.с. | — |
O 405
10 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| O 405 G,O 405 GN,O 405 GTD 241 к.с. (1985-н.в.) | 1985 – н.ч. |
| O 405 G,O 405 GN,O 405 GTD, O405 GNTD, O 405 GNDE 299 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| O 405 G,O 405 GTD 280 к.с. (1986-н.в.) | 1986 – н.ч. |
| O 405 GN 241 к.с. (1985-н.в.) | 1985 – н.ч. |
| O 405 GT 320 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| O 405 N; O 405 NH 241 к.с. (1985-н.в.) | 1985 – н.ч. |
| O 405 ST 280 к.с. (1985-н.в.) | 1985 – н.ч. |
| O 405 ST,O 405 N 204 к.с. (1984-н.в.) | 1984 – н.ч. |
| O 405 ST,O 405 N 241 к.с. (1985-н.в.) | 1985 – н.ч. |
| O 405 ST,O 405 N 299 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
O 407
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| O 407 241 к.с. | 1987 – 2001 |
| O 407 299 к.с. | 1991 – 2001 |
O 408
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| O 408 241 к.с. | 1991 – 1998 |
| O 408 299 к.с. | 1992 – 1998 |
OF Series
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1617 170 к.с. (1983-н.в.) | 1983 – н.ч. |
| 1621 210 к.с. (1983-н.в.) | 1983 – н.ч. |
OH Series
10 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1416 158 к.с. (1970-н.в.) | 1970 – н.ч. |
| 1417 170 к.с. (1970-н.в.) | 1970 – н.ч. |
| 1618 177 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 1622, 1622L 216 к.с. (1970-н.в.) | 1970 – н.ч. |
| 1625, 1625L 250 к.с. (1970-н.в.) | 1970 – н.ч. |
| 1627L 265 к.с. (1970-н.в.) | 1970 – н.ч. |
| 1628, 1628L 280 к.с. (1970-н.в.) | 1970 – н.ч. |
| 1634L 340 к.с. (1970-н.в.) | 1970 – н.ч. |
| 1719LE 193 к.с. (1970-н.в.) | 1970 – н.ч. |
| 1829L 290 к.с. (1970-н.в.) | 1970 – н.ч. |
SK
19 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1838 AK 381 к.с. | 1992 – 1996 |
| 1838 AK 381 к.с. | 1994 – 1996 |
| 1850,1850 L 492 к.с. | 1987 – 1996 |
| 1853 AK 530 к.с. | 1996 – 1996 |
| 1929 A 286 к.с. | 1988 – 1994 |
| 1929 A 462 к.с. | 1988 – 1994 |
| 1935 354 к.с. | 1989 – 1994 |
| 1935 AK 340 к.с. | 1989 – 1994 |
| 2031 A 313 к.с. | 1992 – 1996 |
| 2031 A 313 к.с. | 1994 – 1996 |
| 2031 A 381 к.с. | 1992 – 1996 |
| 2031 A 381 к.с. | 1994 – 1996 |
| 2031 A 435 к.с. | 1992 – 1996 |
| 2038 381 к.с. | 1991 – 1996 |
| 2038 381 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 2531, 2531 L 313 к.с. | 1987 – 1996 |
| 2534, 2534 L 340 к.с. | 1987 – 1996 |
| 2544,2544 L 435 к.с. | 1987 – 1996 |
| 2644, 2644 L 435 к.с. | 1992 – 1996 |
T2/L
6 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| L 2624 238 к.с. | — |
| L 2628 280 к.с. | — |
| LK 2624 238 к.с. | — |
| LK 2628 280 к.с. | — |
| LS 2624 238 к.с. | — |
| LS 2628 280 к.с. | — |
TOURISMO (O 350)
4 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| Tourismo 381 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| Tourismo RHD, SHD 340 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| Tourismo RHD, SHD 354 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| Tourismo RHD, SHD 422 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
TOURO (O 500)
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| O 500 RSD 360 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| O 500 RSD 401 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
RENAULT TRUCKS
5 моделей
C
8 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| C 280.19 275 к.с. | 1992 – 1993 |
| C 300.24 302 к.с. | 1987 – 1998 |
| C 300.26 302 к.с. | 1987 – 1998 |
| C 340.19/T 339 к.с. | 1990 – 1998 |
| C 340ti.17/T 339 к.с. | 1990 – 1998 |
| C 340ti.19/T 339 к.с. | 1990 – 1998 |
| CCH 300.26 302 к.с. | 1990 – 1993 |
| CCH 300.30 302 к.с. | 1990 – 1993 |
G
19 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| G 200.13 186 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 200.15 186 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 200.16 186 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 200.17 186 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 200.18 186 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 220.17 BOM 219 к.с. | 1991 – 1991 |
| G 220.19 BOM 219 к.с. | 1991 – 1991 |
| G 230ti.13 226 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 230ti.15 226 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 230ti.16 226 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 230ti.17 226 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 230ti.18 226 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 230ti.19 226 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 280.13 275 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 280.19 275 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 280.24 275 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 280.26 275 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 300.15/T 302 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 300.26/T 302 к.с. | 1990 – 1991 |
Manager
32 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| G 210.16 205 к.с. | 1992 – 1996 |
| G 210.18 205 к.с. | 1992 – 1996 |
| G 220.17 BOM 219 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 220.19 BOM 219 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 230ti.16 226 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 230ti.17 226 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 230ti.18 226 к.с. | 1992 – 1996 |
| G 230ti.19 226 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 270.13 SP 265 к.с. | 1993 – 1996 |
| G 270.14 SP 265 к.с. | 1993 – 1996 |
| G 270.18,G 270.17 265 к.с. | 1992 – 1996 |
| G 280.15/T,G 270.15/T 265 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 280.18,G 270.18,G 270.17 265 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 280.19 275 к.с. | 1991 – 1993 |
| G 280.24 275 к.с. | 1991 – 1993 |
| G 280.26,G 270.26 265 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 300.15/T 302 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 300.17/T 302 к.с. | 1992 – 1996 |
| G 300.18 302 к.с. | 1992 – 1996 |
| G 300.19/T 302 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 300.24 302 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 300.25 302 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 300.26 302 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 300.26 CIT 302 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 300.26/T 302 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 340ti.17/T,G 330.17/T 326 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 340ti.18,G 330.18 326 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 340ti.18/T 339 к.с. | 1992 – 1996 |
| G 340ti.19,G 330.19 326 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 340ti.19/T,G 330.19/T 326 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 340ti.19/T,G 330.19/T,G 330.17/T 326 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 340ti.26,G 330.26 326 к.с. | 1991 – 1996 |
Maxter
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| G 230ti.19 226 к.с. | 1992 – 1995 |
| G 270.19 265 к.с. | 1993 – 1996 |
Midliner
109 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| M 140.12/C 140 к.с. | 1989 – 1993 |
| M 140.13/C 140 к.с. | 1989 – 1993 |
| M 150.12/C 150 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 150.12/C 150 к.с. | 1996 – 2000 |
| M 150.12/C BTP 150 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 150.13/C 150 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 150.13/C 150 к.с. | 1996 – 2000 |
| M 150.13/C BTP 150 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 150.14/C BOM 150 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 150.14/C CIT 150 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 160.12/C 159 к.с. | 1989 – 1993 |
| M 160.13/C 159 к.с. | 1989 – 1993 |
| M 160.14/C BOM 159 к.с. | 1989 – 1993 |
| M 160.14/C CIT 159 к.с. | 1989 – 1993 |
| M 160.15/D 159 к.с. | 1989 – 1993 |
| M 180.12/C 175 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 180.12/C 180 к.с. | 1996 – 2000 |
| M 180.13/C 175 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 180.13/C 180 к.с. | 1996 – 2000 |
| M 180.15/D 175 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 180.15/D 180 к.с. | 1996 – 2000 |
| M 180.16/D 175 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 180.16/D 180 к.с. | 1996 – 2000 |
| M 200.10/C 196 к.с. | 1988 – 1993 |
| M 200.12/C 196 к.с. | 1988 – 1993 |
| M 200.13/C 196 к.с. | 1988 – 1993 |
| M 200.14/C BOM 196 к.с. | 1988 – 1993 |
| M 200.14/C CIT 196 к.с. | 1988 – 1993 |
| M 200.15/D 196 к.с. | 1988 – 1993 |
| M 200.16/D 196 к.с. | 1988 – 1993 |
| M 230.10/C 226 к.с. | 1989 – 1992 |
| M 230.12/D 226 к.с. | 1989 – 1992 |
| M 230.13/C,M 230.13/D 226 к.с. | 1989 – 1996 |
| M 230.13/D 226 к.с. | 1989 – 1992 |
| M 230.13C/T 226 к.с. | 1989 – 1996 |
| M 230.15/D 226 к.с. | 1989 – 1996 |
| M 230.15/D CIT 226 к.с. | 1989 – 1992 |
| M 230.16/D 226 к.с. | 1989 – 1996 |
| M 230.16/D CIT 226 к.с. | 1989 – 1992 |
| M 230.16D/T 226 к.с. | 1989 – 1996 |
| M 250.13/C 250 к.с. | 1996 – 2000 |
| M 250.15/C,M 250.15/D 250 к.с. | 1996 – 2000 |
| M 250.15C/T 250 к.с. | 1996 – 2000 |
| M 250.16/D 250 к.с. | 1996 – 2000 |
| S 100.06/A 94 к.с. | 1986 – 1990 |
| S 100.07/A 94 к.с. | 1986 – 1990 |
| S 100.08/A 94 к.с. | 1986 – 1990 |
| S 100.09/A BOM 94 к.с. | 1986 – 1990 |
| S 100.09/A CIT 94 к.с. | 1986 – 1990 |
| S 120.06/A 112 к.с. | 1990 – 1992 |
| S 120.06/A,S 120.07/A 112 к.с. | 1990 – 1992 |
| S 120.06/A,S 120.07/A 120 к.с. | 1992 – 1994 |
| S 120.07/A 112 к.с. | 1990 – 1992 |
| S 120.07/A 120 к.с. | 1992 – 1994 |
| S 120.08/A 112 к.с. | 1990 – 1992 |
| S 120.08/A 112 к.с. | 1992 – 1992 |
| S 120.08/A 120 к.с. | 1992 – 1994 |
| S 120.09/B BOM 112 к.с. | 1990 – 1992 |
| S 120.09/B BOM 120 к.с. | 1992 – 1994 |
| S 120.09/B CIT 112 к.с. | 1990 – 1992 |
| S 135.08/A 139 к.с. | 1994 – 1996 |
| S 135.08/A,S 150.08/A 136 к.с. | 1996 – 2000 |
| S 135.09/B,S 150.09/B 136 к.с. | 1996 – 2000 |
| S 140.07/A 140 к.с. | 1990 – 1993 |
| S 140.08/A,S 140.08/B 140 к.с. | 1990 – 1993 |
| S 140.08/B 140 к.с. | 1990 – 1993 |
| S 140.09/B 140 к.с. | 1990 – 1993 |
| S 150.08/A 150 к.с. | 1992 – 1994 |
| S 150.08/A 150 к.с. | 1996 – 2000 |
| S 150.08/A,S 150.08/B 150 к.с. | 1992 – 1994 |
| S 150.08/A,S 150.08/B 150 к.с. | 1994 – 1996 |
| S 150.08/B 150 к.с. | 1992 – 1994 |
| S 150.08/B 150 к.с. | 1994 – 1996 |
| S 150.08TI 154 к.с. | 1983 – 1986 |
| S 150.08TI 154 к.с. | 1986 – 1990 |
| S 150.08TI/R 154 к.с. | 1986 – 1990 |
| S 150.09/B 150 к.с. | 1992 – 1994 |
| S 150.09/B 150 к.с. | 1994 – 1996 |
| S 150.09/B 150 к.с. | 1996 – 2000 |
| S 150.09/B,S 135.09/B 136 к.с. | 1996 – 2000 |
| S 150.09TI 154 к.с. | 1983 – 1986 |
| S 150.09TI 154 к.с. | 1986 – 1990 |
| S 150.11TI 154 к.с. | 1986 – 1990 |
| S 150.13TI 154 к.с. | 1986 – 1990 |
| S 150.14TI BOM 154 к.с. | 1986 – 1990 |
| S 160.08/A,S 160.08/B 159 к.с. | 1990 – 1993 |
| S 160.08/B 159 к.с. | 1990 – 1993 |
| S 160.09/B 159 к.с. | 1990 – 1993 |
| S 160.09/B SP 159 к.с. | 1990 – 1993 |
| S 170.11TI 173 к.с. | 1987 – 1989 |
| S 170.11TI/R 173 к.с. | 1987 – 1989 |
| S 170.13TI,S 170 SP 173 к.с. | 1983 – 1993 |
| S 170.13TI,S 170.13TI/R 173 к.с. | 1983 – 1989 |
| S 170.13TI/T 173 к.с. | 1984 – 1989 |
| S 170.14TI 173 к.с. | 1983 – 1989 |
| S 170.14TI/R 173 к.с. | 1987 – 1989 |
| S 180.08/A 175 к.с. | 1992 – 1996 |
| S 180.08/A 180 к.с. | 1996 – 2000 |
| S 180.08/A,S 180.08/B 175 к.с. | 1992 – 1996 |
| S 180.09/B 175 к.с. | 1992 – 1996 |
| S 180.09/B 180 к.с. | 1996 – 2000 |
| S 180.09/B SP 175 к.с. | 1992 – 1996 |
| S 210.08/A 205 к.с. | 1995 – 2000 |
| S 210.09/B 205 к.с. | 1995 – 2000 |
| S 220.11TI 216 к.с. | 1987 – 1990 |
| S 220.13TI 216 к.с. | 1987 – 1990 |
| S 220.13TI/T 216 к.с. | 1987 – 1990 |
| S 220.14TI 216 к.с. | 1987 – 1990 |
| S 220.14TI/T 216 к.с. | 1987 – 1990 |