Виробник / Бренд: FEBI BILSTEIN
Гайка колісна DAF (M22x1.5)
Артикул:
05211
151 грн.
В наявності
Відправка сьогодні Новою Поштою
Відправка сьогодні
Нова Пошта по Україні
Гарантія сумісності
Підбір за VIN-кодом авто
Повернення 14 днів
Без зайвих питань
Гайка колісна DAF (M22x1.5) - 05211 - Кріплення колеса, маточини
Характеристики
DIN / ISO
74361
Вага:
0.152 кг
Кріплення коліс
Плаский буртик
Країна реєстрації бренду:
Німеччина
Ширина зіва ключа
32
Якість/клас
10
Технічні характеристики
DIN / ISO
74361
Вага:
0.152 кг
Країна реєстрації бренду:
Німеччина
Кріплення коліс
Плаский буртик
Ширина зіва ключа
32
Якість/клас
10
DAF
33 моделей
65
6 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 65.180 181 к.с. | 1993 – 1998 |
| FA 65.210 212 к.с. | 1993 – 1998 |
| FA 65.240 241 к.с. | 1996 – 1998 |
| FAV 65.180 181 к.с. | 1993 – 1998 |
| FAV 65.210 212 к.с. | 1993 – 1998 |
| FAV 65.240 241 к.с. | 1993 – 1997 |
65 CF
5 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 65 CF 210 212 к.с. | 1998 – 2000 |
| FA 65 CF 240 241 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAV 65 CF 180 181 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAV 65 CF 210 212 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAV 65 CF 240 241 к.с. | 1998 – 2000 |
75
18 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 75.240 245 к.с. | 1992 – 1998 |
| FA 75.270 272 к.с. | 1992 – 1998 |
| FA 75.300 302 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAG 75.240,FAN 75.240 245 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAG 75.270,FAN 75.270 272 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAG 75.300,FAN 75.300 302 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAR 75.240,FAS 75.240 245 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAR 75.270,FAS 75.270 272 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAR 75.300,FAS 75.300 302 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAT 75.240 245 к.с. | 1992 – 1997 |
| FAT 75.270 272 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAT 75.300 302 к.с. | 1992 – 1997 |
| FAV 75.240 245 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAV 75.270 272 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAV 75.300 302 к.с. | 1992 – 1997 |
| FT 75.240 245 к.с. | 1992 – 1998 |
| FT 75.270 272 к.с. | 1992 – 1998 |
| FT 75.300 302 к.с. | 1992 – 1998 |
75 CF
16 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 75 CF 250 249 к.с. | 1998 – 2000 |
| FA 75 CF 290 288 к.с. | 1998 – 2000 |
| FA 75 CF 320 320 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAG 75 CF 250,FAN 75 CF 250 249 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAG 75 CF 290,FAN 75 CF 290 288 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAG 75 CF 320,FAN 75 CF 320 320 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAR 75 CF 250,FAS 75 CF 250 249 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAR 75 CF 290,FAS 75 CF 290 288 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAR 75 CF 320,FAS 75 CF 320 320 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAT 75 CF 250 249 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAT 75 CF 290 288 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAT 75 CF 320 320 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAV 75 CF 250 249 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FT 75 CF 250 249 к.с. | 1998 – 2000 |
| FT 75 CF 290 288 к.с. | 1998 – 2000 |
| FT 75 CF 320 320 к.с. | 1998 – 2000 |
85
27 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 85.300 302 к.с. | 1992 – 1997 |
| FA 85.330 329 к.с. | 1992 – 1998 |
| FA 85.360 364 к.с. | 1992 – 1998 |
| FA 85.400 401 к.с. | 1995 – 1998 |
| FAD 85.400 401 к.с. | 1995 – 1998 |
| FAG 85.300 302 к.с. | 1992 – 1997 |
| FAG 85.330 329 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAG 85.330,FAR 85.330,FAS 85.330 329 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAG 85.360 364 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAG 85.360,FAR 85.360,FAS 85.360 364 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAG 85.400 401 к.с. | 1995 – 1998 |
| FAG 85.400,FAR 85.400,FAS 85.400 401 к.с. | 1995 – 1998 |
| FAR 85.300 302 к.с. | 1992 – 1997 |
| FAS 85.300 302 к.с. | 1992 – 1997 |
| FAT 85.330 329 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAT 85.360 364 к.с. | 1992 – 1998 |
| FT 85.300 302 к.с. | 1992 – 1997 |
| FT 85.330 329 к.с. | 1992 – 1998 |
| FT 85.360 364 к.с. | 1992 – 1998 |
| FT 85.400 401 к.с. | 1995 – 1998 |
| FTG 85.300 302 к.с. | 1992 – 1997 |
| FTG 85.330 329 к.с. | 1992 – 1998 |
| FTG 85.360 364 к.с. | 1992 – 1998 |
| FTG 85.400 401 к.с. | 1995 – 1998 |
| FTT 85.330 329 к.с. | 1992 – 1998 |
| FTT 85.360 364 к.с. | 1992 – 1998 |
| FTT 85.400 401 к.с. | 1995 – 1998 |
85 CF
30 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 85 CF 340 340 к.с. | 1998 – 2000 |
| FA 85 CF 380 381 к.с. | 1998 – 2000 |
| FA 85 CF 430 428 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAC 85 CF 340 340 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAC 85 CF 380 381 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAC 85 CF 430 428 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAD 85 CF 340 340 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAD 85 CF 380 381 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAD 85 CF 430 428 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAG 85 CF 340,FAN 85 CF 340 340 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAG 85 CF 380,FAN 85 CF 380 381 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAG 85 CF 430,FAN 85 CF 430 428 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAR 85 CF 340 340 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAR 85 CF 380 381 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAR 85 CF 430 428 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAS 85 CF 340 340 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAS 85 CF 380 381 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAS 85 CF 430 428 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAT 85 CF 340 340 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAT 85 CF 380 381 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAT 85 CF 430 428 к.с. | 1998 – 2000 |
| FT 85 CF 340 340 к.с. | 1998 – 2000 |
| FT 85 CF 380 381 к.с. | 1998 – 2000 |
| FT 85 CF 430 428 к.с. | 1998 – 2000 |
| FTG 85 CF 340 340 к.с. | 1998 – 2000 |
| FTG 85 CF 380 381 к.с. | 1998 – 2000 |
| FTG 85 CF 430 428 к.с. | 1998 – 2000 |
| FTT 85 CF 340 340 к.с. | 1998 – 2000 |
| FTT 85 CF 380 381 к.с. | 1998 – 2000 |
| FTT 85 CF 430 428 к.с. | 1998 – 2000 |
95
60 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 95.310 306 к.с. | 1987 – 1990 |
| FA 95.330 330 к.с. | 1990 – 1993 |
| FA 95.350 352 к.с. | 1987 – 1990 |
| FA 95.360 364 к.с. | 1990 – 1998 |
| FA 95.380 384 к.с. | 1987 – 1990 |
| FA 95.400 401 к.с. | 1990 – 1998 |
| FA 95.430 428 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAD 95.310 306 к.с. (1987-н.в.) | 1987 – н.ч. |
| FAD 95.330 330 к.с. (1990-н.в.) | 1990 – н.ч. |
| FAD 95.350 352 к.с. | 1987 – 1990 |
| FAD 95.360 364 к.с. | 1990 – 1998 |
| FAD 95.380 384 к.с. | 1987 – 1990 |
| FAD 95.430 428 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAG 95.350 352 к.с. | 1987 – 1990 |
| FAG 95.350, FAR 95.350, FAS 95.350 352 к.с. | 1987 – 1990 |
| FAG 95.360, FAR 95.360, FAS 95.360 364 к.с. | 1990 – 1998 |
| FAG 95.380 384 к.с. | 1987 – 1990 |
| FAG 95.380, FAR 95.380, FAS 95.380 384 к.с. | 1987 – 1990 |
| FAG 95.400 401 к.с. | 1990 – 1998 |
| FAG 95.400, FAR 95.400, FAS 95.400 401 к.с. | 1990 – 1998 |
| FAG 95.430 428 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAG 95.430, FAR 95.430, FAS 95.430 428 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAK 95.360 364 к.с. | 1990 – 1998 |
| FAK 95.430 428 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAR 95.310 306 к.с. | 1987 – 1990 |
| FAR 95.330, FAS 95.330 330 к.с. | 1990 – 1993 |
| FAT 95.350 352 к.с. | 1987 – 1990 |
| FAT 95.360 364 к.с. | 1990 – 1998 |
| FAT 95.380 384 к.с. | 1987 – 1990 |
| FAT 95.400 401 к.с. | 1990 – 1998 |
| FAT 95.430 428 к.с. | 1992 – 1998 |
| FT 95.310 306 к.с. | 1987 – 1990 |
| FT 95.330 330 к.с. | 1990 – 1993 |
| FT 95.350 352 к.с. | 1987 – 1990 |
| FT 95.360 364 к.с. | 1990 – 1998 |
| FT 95.380 384 к.с. | 1987 – 1990 |
| FT 95.400 401 к.с. | 1990 – 1998 |
| FT 95.430 428 к.с. | 1992 – 1998 |
| FT 95.500 507 к.с. | 1994 – 1998 |
| FTG 95.310 306 к.с. | 1987 – 1998 |
| FTG 95.310 306 к.с. (1987-н.в.) | 1987 – н.ч. |
| FTG 95.330 330 к.с. | 1990 – 1998 |
| FTG 95.330 330 к.с. (1990-н.в.) | 1990 – н.ч. |
| FTG 95.350 352 к.с. | 1987 – 1990 |
| FTG 95.350, FTS 95.350 352 к.с. | 1987 – 1990 |
| FTG 95.360 364 к.с. | 1990 – 1998 |
| FTG 95.360, FTR 95.360, FTS 95.360 364 к.с. | 1990 – 1998 |
| FTG 95.380 384 к.с. | 1987 – 1990 |
| FTG 95.380, FTS 95.380 384 к.с. | 1987 – 1990 |
| FTG 95.400 401 к.с. | 1990 – 1998 |
| FTG 95.400, FTR 95.400, FTS 95.400 401 к.с. | 1990 – 1998 |
| FTG 95.430 428 к.с. | 1992 – 1998 |
| FTG 95.430, FTR 95.430, FTS 95.430 428 к.с. | 1992 – 1998 |
| FTT 95.310 306 к.с. (1987-н.в.) | 1987 – н.ч. |
| FTT 95.330 330 к.с. (1987-н.в.) | 1987 – н.ч. |
| FTT 95.350 352 к.с. | 1987 – 1990 |
| FTT 95.360 364 к.с. | 1990 – 1998 |
| FTT 95.380 384 к.с. | 1987 – 1990 |
| FTT 95.400 401 к.с. | 1990 – 1998 |
| FTT 95.430 428 к.с. | 1992 – 1998 |
95 XF
56 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 95 XF 380 381 к.с. | 1997 – 2002 |
| FA 95 XF 430 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| FA 95 XF 480 483 к.с. | 1997 – 2002 |
| FA 95 XF 530 530 к.с. | 1997 – 2001 |
| FA 95 XF 530 530 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAC 95 XF 380 381 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAC 95 XF 430 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAC 95 XF 480 483 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAC 95 XF 530 530 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAD 95 XF 380 381 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAD 95 XF 430 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAD 95 XF 480 483 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAD 95 XF 530 530 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAR 95 XF 380 381 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAR 95 XF 430 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAR 95 XF 480 483 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAR 95 XF 530 530 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAS 95 XF 380 381 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAS 95 XF 430 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAS 95 XF 480 483 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAS 95 XF 530 530 к.с. | 1997 – 2001 |
| FAS 95 XF 530 530 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAT 95 XF 380 381 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAT 95 XF 430 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAT 95 XF 480 483 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAT 95 XF 530 530 к.с. | 1997 – 2002 |
| FT 95 XF 380 381 к.с. | 1997 – 2002 |
| FT 95 XF 430 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| FT 95 XF 480 483 к.с. | 1997 – 2002 |
| FT 95 XF 530 530 к.с. | 1997 – 2001 |
| FT 95 XF 530 530 к.с. | 1997 – 2002 |
| FT 95 XF 530 530 к.с. | 2001 – 2002 |
| FTD 95 XF 380 381 к.с. | 1997 – 2001 |
| FTD 95 XF 430 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTD 95 XF 480 483 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTD 95 XF 530 530 к.с. | 1997 – 2001 |
| FTD 95 XF 530 530 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTG 95 XF 380 381 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTG 95 XF 430 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTG 95 XF 480 483 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTG 95 XF 530 530 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTG 95 XF 530 530 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| FTP 95.430 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTR 95 XF 380 381 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTR 95 XF 430 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTR 95 XF 480 483 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTR 95 XF 530 530 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTS 95 XF 380 381 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTS 95 XF 430 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTS 95 XF 480 483 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTS 95 XF 530 530 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTT 95 XF 380 381 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTT 95 XF 430 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTT 95 XF 480 483 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTT 95 XF 530 530 к.с. | 1997 – 2001 |
| FTT 95 XF 530 530 к.с. | 1997 – 2002 |
CF
16 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 220 223 к.с. (2014-н.в.) | 2014 – н.ч. |
| FA 250 253 к.с. (2014-н.в.) | 2014 – н.ч. |
| FA 260 264 к.с. (2017-н.в.) | 2017 – н.ч. |
| FA 280 283 к.с. (2014-н.в.) | 2014 – н.ч. |
| FA 290 295 к.с. (2017-н.в.) | 2017 – н.ч. |
| FA 310 314 к.с. (2014-н.в.) | 2014 – н.ч. |
| FA 320 325 к.с. (2017-н.в.) | 2017 – н.ч. |
| FAN 280 283 к.с. (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| FAN 310 314 к.с. (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| FAN 320 325 к.с. (2017-н.в.) | 2017 – н.ч. |
| FAR 280 283 к.с. (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| FAR 290 295 к.с. (2017-н.в.) | 2017 – н.ч. |
| FAR 310 314 к.с. (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| FAR 320 325 к.с. (2017-н.в.) | 2017 – н.ч. |
| FAS 290 295 к.с. (2017-н.в.) | 2017 – н.ч. |
| FAS 320 325 к.с. (2017-н.в.) | 2017 – н.ч. |
CF 65
7 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 65.180 185 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FA 65.220 220 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FA 65.220 224 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 65.250 250 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FA 65.250 250 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 65.290 286 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 65.300 300 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
CF 75
29 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 75.250 249 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FA 75.250 249 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 75.310 310 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FA 75.310 310 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 75.360 360 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FA 75.360 360 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FAD 75.250 249 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FAD 75.310 310 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FAD 75.360 360 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FAG 75.250, FAN 75.250 249 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FAG 75.310, FAN 75.310 310 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FAG 75.360, FAN 75.360 360 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FAR 75.250, FAS 75.250 249 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FAR 75.250, FAS 75.250 249 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FAR 75.310, FAS 75.310 310 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FAR 75.360, FAS 75.360 360 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FAR 75.360, FAS 75.360 360 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FAT 75.250 249 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FAT 75.250 249 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FAT 75.310 310 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FAT 75.310 310 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FAT 75.360 360 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FAT 75.360 360 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FT 75.250 249 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FT 75.250 249 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FT 75.310 310 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FT 75.310 310 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FT 75.360 360 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FT 75.360 360 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
CF 85
107 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 85.340 340 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FA 85.360 360 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 85.380 381 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FA 85.410 408 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 85.430 428 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FA 85.460 462 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 85.480 483 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FA 85.510 510 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FAC 85.340 340 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAC 85.360, FAX 85.360 360 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FAC 85.380 380 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAC 85.410, FAX 85.410 408 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAC 85.430 428 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAC 85.460, FAX 85.460 462 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAC 85.480 483 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAC 85.510, FAX 85.510 510 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAD 85.340 340 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FAD 85.360 360 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FAD 85.380 381 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FAD 85.410 408 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FAD 85.430 428 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FAD 85.460 462 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FAD 85.480 483 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FAD 85.510 510 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FAG 85.340, FAN 85.340 340 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FAG 85.360, FAN 85.360 360 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FAG 85.380, FAN 85.380 381 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FAG 85.410, FAN 85.410 408 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAG 85.410, FAN 85.410 408 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FAG 85.430, FAN 85.430 428 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FAG 85.460, FAN 85.460 462 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAG 85.460, FAN 85.460 462 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FAG 85.480, FAN 85.480 483 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FAG 85.510, FAN 85.510 510 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAG 85.510, FAN 85.510 510 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FAN 85.360 360 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FAN 85.410 408 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FAN 85.460 462 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FAN 85.510 510 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FAQ 85.360 360 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FAQ 85.410 408 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FAQ 85.460 462 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FAQ 85.510 510 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FAR 85.340, FAS 85.340 340 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FAR 85.360 360 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FAR 85.360, FAS 85.360 360 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FAR 85.380, FAS 85.380 381 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FAR 85.410 408 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAR 85.410, FAS 85.410 408 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAR 85.430, FAS 85.430 428 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FAR 85.460 462 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAR 85.460, FAS 85.460 462 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAR 85.480, FAS 85.480 483 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FAR 85.510 510 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAR 85.510, FAS 85.510 510 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAT 85.340 340 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FAT 85.360 360 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FAT 85.380 381 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FAT 85.410 408 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAT 85.430 428 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FAT 85.460 462 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAT 85.480 483 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FAT 85.510 510 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAX 85.340 340 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FAX 85.360 360 к.с. | 2006 – 2013 |
| FAX 85.380 380 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FAX 85.410 408 к.с. | 2005 – 2013 |
| FAX 85.430 430 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FAX 85.460 462 к.с. | 2005 – 2013 |
| FAX 85.480 477 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FAX 85.510 510 к.с. | 2005 – 2013 |
| FT 85.340 340 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FT 85.360 360 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FT 85.380 381 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FT 85.410 408 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FT 85.430 428 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FT 85.460 462 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FT 85.480 483 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FT 85.510 510 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FTG 85.340 340 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FTG 85.360 360 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FTG 85.380 381 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FTG 85.410 408 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FTG 85.430 428 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FTG 85.460 462 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FTG 85.480 483 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FTG 85.510 510 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FTP 85.340 340 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FTP 85.380 380 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FTP 85.430 430 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FTP 85.480 480 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FTR 85.360, FTS 85.360, FTP 85.360 360 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FTR 85.410, FTS 85.410, FTP 85.410 408 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FTR 85.460, FTS 85.460, FTP 85.460 462 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FTR 85.510, FTS 85.510, FTP 85.510 510 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FTS 85.340 340 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FTS 85.380 381 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FTS 85.430 428 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FTS 85.480 480 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FTT 85.340 340 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FTT 85.360 360 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FTT 85.380 381 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FTT 85.410 408 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FTT 85.430 430 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FTT 85.460 462 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FTT 85.480 483 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FTT 85.510 510 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
F 1600
3 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 1600 DF 116 к.с. | 1970 – 1991 |
| FGG 1600 DT,FGG 1621 DT 151 к.с. | 1973 – 1991 |
| FT 1600 DT 151 к.с. | 1973 – 1991 |
F 1800
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FAV 1800 DH 151 к.с. | 1986 – 1991 |
| FAV 1800 DT 151 к.с. | 1970 – 1991 |
F 1900
6 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 1900 DNS 212 к.с. | 1986 – 1993 |
| FA 1900 DNS,FA 1900 NS 212 к.с. | 1986 – 1993 |
| FA 1900 DNT,FA 1900 NT 180 к.с. | 1986 – 1993 |
| FA 1900 DNT,FD 1900 DNT,FD 1900 NT 180 к.с. | 1986 – 1993 |
| FAV 1900 DNT,FAV 1900 NT 180 к.с. | 1986 – 1993 |
| FT 1900 DNS,FT 1900 NS 212 к.с. | 1986 – 1993 |
F 2100
20 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 2105 DHT 220 к.с. | 1981 – 1986 |
| FA 2100 DF,FA 2105 DF 116 к.с. | 1978 – 1986 |
| FA 2100 DH 156 к.с. | 1978 – 1986 |
| FA 2100 DH 166 к.с. | 1986 – 1993 |
| FA 2105 DH 156 к.с. | 1986 – 1991 |
| FA 2105 DHR,FA 2105 DHTD 204 к.с. | 1978 – 1986 |
| FA 2105 DHT 220 к.с. | 1986 – 1991 |
| FAG 2100 DH,FAG 2105 DH 156 к.с. | 1978 – 1986 |
| FAG 2100 DHR,FAG 2105 DHR,FAG 2100 DHTD 204 к.с. | 1978 – 1986 |
| FAS 2100 DHR,FAS 2103 DHR,FAS 2105 DHR,FAS 2103 DHTD 204 к.с. | 1978 – 1986 |
| FAS 2103 DH 156 к.с. | 1978 – 1986 |
| FAS 2103 DH,FAS 2105 DH 156 к.с. | 1986 – 1991 |
| FAS 2103 DHT 220 к.с. | 1981 – 1986 |
| FAS 2103 DHT 227 к.с. | 1981 – 1986 |
| FAS 2103 DHTD 205 к.с. | 1986 – 1991 |
| FT 2100 DH,FT 2105 DH 156 к.с. | 1978 – 1991 |
| FT 2100 DHR 204 к.с. | 1978 – 1991 |
| FT 2105 DHT 220 к.с. | 1981 – 1986 |
| FT 2105 DHTD 205 к.с. | 1981 – 1986 |
| FT 2105 DHTD 205 к.с. | 1986 – 1991 |
F 2300
27 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 2300 DHR 204 к.с. | 1978 – 1981 |
| FA 2300 DHU 230 к.с. | 1978 – 1981 |
| FA 2300 HT 228 к.с. | 1990 – 1993 |
| FA 2305 DHT 220 к.с. | 1986 – 1993 |
| FAB 2305 DHT,FAG 2305 DHT,FAS 2300 DHU,FAS 2303 DH | 1978 – 1986 |
| FAB 2305 DHT,FAG 2305 DHT,FAS 2300 DHU,FAS 2303 DHU,FAS 2305 220 к.с. | 1978 – 1986 |
| FAG 2300 DHT,FAG 2305 DHT 220 к.с. | 1981 – 1986 |
| FAG 2300 DHT,FAG 2305 DHT 220 к.с. | 1986 – 1991 |
| FAG 2300 DHTD,FAG 2305 DHTD 205 к.с. | 1986 – 1991 |
| FAG 2300 HT,FAR 2300 HT 228 к.с. | 1990 – 1993 |
| FAG 2300 HT,FAR 2300 HT 228 к.с. | 1990 – 1993 |
| FAG 2305 DH 156 к.с. | 1978 – 1981 |
| FAS 2300 DHR,FAS 2305 DHR 204 к.с. | 1978 – 1981 |
| FAT 2300 HT 228 к.с. | 1990 – 1993 |
| FAT 2305 DH 156 к.с. | 1978 – 1981 |
| FAT 2305 DHR 204 к.с. | 1978 – 1981 |
| FAT 2305 DHU,FAT 2335 DHT 220 к.с. | 1978 – 1986 |
| FAT 2335 DHT 227 к.с. | 1986 – 1991 |
| FAV 2300 HT 228 к.с. | 1990 – 1993 |
| FMB 2305 DHU 230 к.с. | 1978 – 1983 |
| FMT 2300 HT 228 к.с. | 1990 – 1993 |
| FMT 2300 HT 228 к.с. | 1990 – 1993 |
| FMT 2305 DHR 204 к.с. | 1978 – 1981 |
| FMT 2305 DHU,FMT 2335 DHT 220 к.с. | 1978 – 1986 |
| FMT 2335 DHT 227 к.с. | 1986 – 1991 |
| FT 2300 DHU,FT 2305 DHU 230 к.с. | 1978 – 1983 |
| FT 2300 HT 228 к.с. | 1990 – 1993 |
F 2500
17 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 2505 DHS 250 к.с. | 1986 – 1991 |
| FAD 2535 DHS 250 к.с. | 1982 – 1986 |
| FAD 2535 DHS 250 к.с. | 1986 – 1991 |
| FAG 2500 DHS,FAG 2505 DHS,FAS 2503 DHS | 1986 – 1991 |
| FAG 2500 DHS,FAG 2505 DHS,FAS 2503 DHS 256 к.с. | 1986 – 1991 |
| FAG 2505 DHS,FAS 2503 DHS | 1982 – 1986 |
| FAG 2505 DHS,FAS 2503 DHS 250 к.с. | 1982 – 1986 |
| FAT 2525 DHS 250 к.с. | 1982 – 1986 |
| FAT 2525 DHS 250 к.с. | 1986 – 1991 |
| FAT 2525 DHS,FAT 2535 DHS 250 к.с. | 1986 – 1991 |
| FAT 2535 DHS 250 к.с. | 1982 – 1986 |
| FMD 2525 DHS 250 к.с. | 1982 – 1986 |
| FMD 2525 DHS,FMD 2535 DHS 250 к.с. | 1986 – 1991 |
| FMT 2525 DHS 250 к.с. | 1982 – 1986 |
| FMT 2525 DHS,FMT 2535 DHS 250 к.с. | 1986 – 1991 |
| FT 2500 DHS 250 к.с. | 1982 – 1986 |
| FT 2505 DHS 250 к.с. | 1986 – 1991 |
F 2700
5 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FAB 2700 HS, FAG 2700 HS, FAR 2700 HS 272 к.с. | 1990 – 1993 |
| FAB 2700 HS, FAG 2700 HS, FAR 2700 HS 272 к.с. | 1990 – 1993 |
| FAT 2700 HS 272 к.с. | 1990 – 1993 |
| FMT 2700 HS 272 к.с. | 1990 – 1993 |
| FT 2700 HS 272 к.с. | 1990 – 1993 |
F 2800
52 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 2800 DKA 230 к.с. | 1974 – 1980 |
| FA 2800 DKS 310 к.с. | 1974 – 1986 |
| FA 2800 DKSE 280 к.с. | 1980 – 1986 |
| FA 2800 DKT 290 к.с. | 1974 – 1980 |
| FA 2800 DKTD 256 к.с. | 1974 – 1986 |
| FA 2800 DKTD 256 к.с. | 1986 – 1991 |
| FA 2805 DKSE,FA 2800 DKV,FA 2800 DKXE 280 к.с. | 1983 – 1991 |
| FAB 2805 DKS,FAR 2800 DKS,FAS 2800 DKS 310 к.с. | 1974 – 1986 |
| FAB 2805 DKTD,FAS 2800 DKTD 256 к.с. | 1974 – 1986 |
| FAB 2805 DKTD,FAS 2800 DKTD 256 к.с. | 1974 – 1986 |
| FAC 2803 DKS 310 к.с. | 1974 – 1986 |
| FAC 2803 DKSE 280 к.с. | 1980 – 1990 |
| FAC 2803 DKTD 256 к.с. | 1974 – 1991 |
| FAD 2805 DKS 310 к.с. | 1974 – 1986 |
| FAD 2805 DKTD 256 к.с. | 1974 – 1986 |
| FAD 2825 DKTD 256 к.с. | 1974 – 1991 |
| FAD 2825 DKTD 256 к.с. | 1986 – 1991 |
| FAD 2825 DKV 288 к.с. | 1983 – 1991 |
| FAG 2800 DKV,FAR 2804 DKXE,FAS 2803 DKXE,DKSE,DKV 288 к.с. | 1983 – 1991 |
| FAG 2800 DKV,FAR 2804 DKXE,FAS 2803 DKXE,DKSE,DKV 288 к.с. | 1983 – 1991 |
| FAR 2804 DKSE,FAS 2800 DKT 280 к.с. | 1980 – 1986 |
| FAS 2800 DKA 230 к.с. | 1974 – 1980 |
| FAS 2803 DKS 310 к.с. | 1986 – 1991 |
| FAS 2803 DKTD 256 к.с. | 1986 – 1991 |
| FAT 2800 DKA 230 к.с. | 1974 – 1980 |
| FAT 2800 DKS 310 к.с. | 1974 – 1986 |
| FAT 2800 DKT 290 к.с. | 1974 – 1980 |
| FAT 2800 DKTD 256 к.с. | 1974 – 1986 |
| FAT 2805 DKS,FAT 2825 DKS 256 к.с. | 1986 – 1991 |
| FAT 2805 DKTD,FAT 2825 DKTD 256 к.с. | 1986 – 1991 |
| FMD 2805 DKTD,FMD 2825 DKTD 256 к.с. | 1974 – 1986 |
| FMD 2805 DKTD,FMD 2825 DKTD 256 к.с. | 1986 – 1991 |
| FMD 2825 DKV 288 к.с. | 1983 – 1991 |
| FT 2800 DKA 230 к.с. | 1974 – 1980 |
| FT 2800 DKS 310 к.с. | 1974 – 1986 |
| FT 2800 DKSE,FT 2800DKXE,FT 2800 DKV 280 к.с. | 1980 – 1991 |
| FT 2800 DKT 290 к.с. | 1974 – 1980 |
| FT 2800 DKTD 256 к.с. | 1974 – 1986 |
| FT 2805 DKS 310 к.с. | 1986 – 1991 |
| FT 2805 DKTD 256 к.с. | 1986 – 1991 |
| FTS 2800 DKA 230 к.с. | 1974 – 1980 |
| FTS 2800 DKS 310 к.с. | 1974 – 1986 |
| FTS 2800 DKT 290 к.с. | 1974 – 1980 |
| FTS 2800 DKTD 256 к.с. | 1974 – 1986 |
| FTS 2803 DKS 310 к.с. | 1986 – 1991 |
| FTS 2803 DKTD 256 к.с. | 1986 – 1991 |
| FTT 2800 DKA 230 к.с. | 1974 – 1980 |
| FTT 2800 DKS 310 к.с. | 1974 – 1986 |
| FTT 2800 DKT 290 к.с. | 1974 – 1980 |
| FTT 2800 DKTD 256 к.с. | 1974 – 1986 |
| FTT 2805 DKS,FTT 2815 DKS,FTT2825 DKS 306 к.с. | 1986 – 1991 |
| FTT 2805 DKTD 256 к.с. | 1986 – 1991 |
F 2900
10 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 2900 DKV 280 к.с. | 1986 – 1993 |
| FA 2900 KV 288 к.с. | 1990 – 1993 |
| FAD 2900 DKV 288 к.с. | 1986 – 1991 |
| FAD 2900 KV 288 к.с. | 1990 – 1993 |
| FAG 2900 KV,FAR 2900 KV,FAS 2900 KV 288 к.с. | 1990 – 1993 |
| FAG 2900 KV,FAR 2900 KV,FAS 2900 KV 288 к.с. | 1990 – 1993 |
| FAT 2900 DKV 288 к.с. | 1986 – 1993 |
| FAT 2900 KV 288 к.с. | 1986 – 1993 |
| FMD 2900 KV 288 к.с. | 1990 – 1993 |
| FT 2900 KV 288 к.с. | 1990 – 1993 |
F 3200
7 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 3200 KS 324 к.с. | 1990 – 1993 |
| FAB 3200 KS,FAR 3200 KS,FAS 3200 KS 324 к.с. | 1990 – 1993 |
| FAB 3200 KS,FAR 3200 KS,FAS 3200 KS 324 к.с. | 1990 – 1993 |
| FAD 3200 KS 324 к.с. | 1990 – 1993 |
| FAT 3200 KV 324 к.с. | 1990 – 1993 |
| FMD 3200 KS 324 к.с. | 1990 – 1993 |
| FT 3200 KS 324 к.с. | 1990 – 1993 |
F 3300
19 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 3300 DKX,FA 3305 DKX 330 к.с. | 1981 – 1986 |
| FA 3300 DKX,FA 3305 DKX 354 к.с. | 1985 – 1991 |
| FAB 3305 DKX,FAG 3300 DKX,FAR 3300 DKX,FAS 3303 DK 330 к.с. | 1981 – 1986 |
| FAB 3305 DKX,FAG 3300 DKX,FAR 3300 DKX,FAS 3303 DKX 330 к.с. | 1981 – 1986 |
| FAC 3303 DKX 330 к.с. | 1981 – 1986 |
| FAC 3303 DKX 354 к.с. | 1985 – 1991 |
| FAD 3325 DKX 354 к.с. | 1985 – 1991 |
| FAG 3300 DKX,FAR 3304 DKX,FAS 3303 DKX 354 к.с. | 1985 – 1991 |
| FAG 3300 DKX,FAR 3304 DKX,FAS 3303 DKX 354 к.с. | 1985 – 1991 |
| FAT 3325 DKX 330 к.с. | 1981 – 1986 |
| FAT 3325 DKX 354 к.с. | 1985 – 1991 |
| FT 3305 DKX 330 к.с. | 1981 – 1986 |
| FT 3305 DKX 354 к.с. | 1985 – 1991 |
| FTG 3300 DKX,FTS 3300 DKX 330 к.с. | 1981 – 1986 |
| FTG 3300 DKX,FTS 3300 DKX 330 к.с. | 1981 – 1986 |
| FTG 3300 DKX,FTS 3303 DKX 354 к.с. | 1985 – 1991 |
| FTG 3300 DKX,FTS 3303 DKX 354 к.с. | 1985 – 1991 |
| FTT 3325 DKX 330 к.с. | 1981 – 1986 |
| FTT 3325 DKX 354 к.с. | 1985 – 1991 |
F 3600
11 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 3605 DKZ 373 к.с. | 1985 – 1991 |
| FA 3605 DKZE 307 к.с. | 1985 – 1991 |
| FAC 3603 DKZ 373 к.с. | 1985 – 1991 |
| FAG 3600 DKZ,FAR 3604 DKZ,FAS 3603 DKZ 373 к.с. | 1985 – 1991 |
| FAG 3600 DKZ,FAR 3604 DKZ,FAS 3603 DKZ 373 к.с. | 1985 – 1991 |
| FAR 3604 DKZE,FAS 3603 DKZE 307 к.с. | 1985 – 1991 |
| FT 3605 DKZ 373 к.с. | 1985 – 1991 |
| FT 3605 DKZE 307 к.с. | 1985 – 1991 |
| FTG 3600 DKZ,FTS 3603 DKZ 373 к.с. | 1985 – 1991 |
| FTG 3600 DKZ,FTS 3603 DKZ 373 к.с. | 1985 – 1991 |
| FTT 3625 DKZ 373 к.с. | 1985 – 1991 |
LF
21 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 180 (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| FA 210 (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| FA 220 (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| FA 220 (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| FA 230 234 к.с. (2017-н.в.) | 2017 – н.ч. |
| FA 230 234 к.с. (2017-н.в.) | 2017 – н.ч. |
| FA 250 (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| FA 250 (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| FA 260 264 к.с. (2017-н.в.) | 2017 – н.ч. |
| FA 260 264 к.с. (2017-н.в.) | 2017 – н.ч. |
| FA 280 (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| FA 280 (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| FA 290 295 к.с. (2017-н.в.) | 2017 – н.ч. |
| FA 290 295 к.с. (2017-н.в.) | 2017 – н.ч. |
| FA ELECTRIC 340 к.с. (2019-н.в.) | 2019 – н.ч. |
| FT 220 220 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| FT 230 234 к.с. (2017-н.в.) | 2017 – н.ч. |
| FT 250 254 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| FT 260 264 к.с. (2017-н.в.) | 2017 – н.ч. |
| FT 280 284 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| FT 290 295 к.с. (2017-н.в.) | 2017 – н.ч. |
LF 45
20 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 45.130 135 к.с. | 2001 – 2006 |
| FA 45.130 135 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FA 45.140 140 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 45.140 140 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 45.150 150 к.с. | 2001 – 2006 |
| FA 45.150 150 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FA 45.160 160 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 45.160 HYBRID 160 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 45.170 167 к.с. | 2001 – 2006 |
| FA 45.170 167 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FA 45.180 185 к.с. | 2001 – 2006 |
| FA 45.180 185 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FA 45.180 185 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 45.210 207 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| FA 45.220 220 к.с. | 2001 – 2006 |
| FA 45.220 220 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FA 45.220 224 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 45.220 224 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 45.250 250 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 45.250 250 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
LF 55
43 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 55.160 160 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 55.160 160 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 55.160 160 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 55.170 167 к.с. | 2001 – 2006 |
| FA 55.170 167 к.с. | 2001 – 2006 |
| FA 55.170 167 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FA 55.180 185 к.с. | 2001 – 2006 |
| FA 55.180 185 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FA 55.180 185 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 55.180 185 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 55.180 185 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 55.180 185 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 55.210 207 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 55.210 207 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 55.210 207 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 55.210 207 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| FA 55.220 220 к.с. | 2001 – 2006 |
| FA 55.220 220 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FA 55.220 224 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 55.220 224 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 55.250 250 к.с. | 2001 – 2006 |
| FA 55.250 250 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FA 55.250 250 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 55.250 250 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 55.280 286 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 55.280 286 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 55.280 286 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 55.290 286 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 55.290 286 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 55.300 299 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 55.300 299 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 55.300 299 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FA 55.300 300 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| FAN 55.180 180 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FAN 55.220 220 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FAN 55.250 250 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FT 55.180 185 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FT 55.220 220 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FT 55.220 224 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FT 55.250 250 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| FT 55.250 250 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FT 55.280 286 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FT 55.290 286 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
SB
10 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| SB 200 220 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| SB 200 224 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| SB 201 165 к.с. (1974-н.в.) | 1974 – н.ч. |
| SB 2300 205 к.с. | — |
| SB 2300 250 к.с. | — |
| SB 3000 288 к.с. | — |
| SB 3000 310 к.с. | — |
| SB 3000 330 к.с. | — |
| SB 3000 364 к.с. | — |
| SB 3000 428 к.с. | — |
XD
45 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 300 299 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FA 340 341 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FA 370 367 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FA 410 408 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FA 450 449 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FAG 300 299 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FAG 340 341 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FAG 370 367 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FAG 410 408 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FAG 450 449 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FAN 300 299 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FAN 340 341 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FAN 370 367 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FAN 410 408 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FAN 450 449 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FAR 300 299 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FAR 340 341 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FAR 370 367 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FAR 410 408 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FAR 450 449 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FAS 300 299 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FAS 340 341 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FAS 370 367 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FAS 410 408 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FAS 450 449 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FT 300 299 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FT 340 341 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FT 370 367 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FT 410 408 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FT 450 449 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FTG 370 367 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FTG 410 408 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FTG 450 449 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FTN 370 367 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FTN 410 408 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FTN 450 449 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FTP 370 367 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FTP 410 408 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FTP 450 449 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FTR 370 367 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FTR 410 408 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FTR 450 449 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FTS 370 367 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FTS 410 408 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
| FTS 450 449 к.с. (2022-н.в.) | 2022 – н.ч. |
XF 105
42 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 105.410 408 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FA 105.460 462 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FA 105.510 510 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAD 105.410 408 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAD 105.460 462 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAD 105.510 510 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAK 105.410 408 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAK 105.460 462 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAK 105.510 510 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAN 105.410 408 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAN 105.460 462 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAN 105.510 510 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAR 105.410 408 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAR 105.460 462 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAR 105.510 510 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAS 105.410, FAR 105.410, FAN 105.410 408 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAS 105.460, FAR 105.460, FAN 105.460 462 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAS 105.510, FAR 105.510, FAN 105.510 510 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAT 105.410 408 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAT 105.460 462 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FAT 105.510 510 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FT 105.410 408 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FT 105.460 462 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FT 105.510 510 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FTG 105.410 408 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FTG 105.460 462 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FTG 105.510 510 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FTM 105.410 408 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FTM 105.460 460 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FTM 105.510 510 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FTP 105.410 408 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FTP 105.410 408 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FTP 105.460 462 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FTP 105.460 462 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FTP 105.510 510 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FTP 105.510 510 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| FTS 105.410, FTR 105.410, FTG 105.410 408 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FTS 105.460, FTR 105.460, FTG 105.460 462 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FTS 105.510, FTR 105.510, FTG 105.510 510 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FTT 105.410 408 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FTT 105.460 462 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FTT 105.510 510 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
XF 95
56 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 95.380 381 к.с. | 2002 – 2006 |
| FA 95.430 428 к.с. | 2002 – 2006 |
| FA 95.480 483 к.с. | 2002 – 2006 |
| FA 95.530 530 к.с. | 2002 – 2006 |
| FAD 95.380 381 к.с. | 2002 – 2006 |
| FAD 95.430 428 к.с. | 2002 – 2006 |
| FAD 95.480 483 к.с. | 2002 – 2006 |
| FAD 95.530 530 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| FAK 95.380 381 к.с. | 2002 – 2006 |
| FAK 95.430 430 к.с. | 2002 – 2006 |
| FAK 95.480 480 к.с. | 2002 – 2006 |
| FAK 95.530 530 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| FAN 95.380 381 к.с. | 2002 – 2006 |
| FAN 95.430 430 к.с. | 2002 – 2006 |
| FAN 95.480 480 к.с. | 2002 – 2006 |
| FAN 95.530 530 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| FAR 95.380 381 к.с. | 2002 – 2006 |
| FAR 95.430 428 к.с. | 2002 – 2006 |
| FAR 95.480 483 к.с. | 2002 – 2006 |
| FAR 95.530 530 к.с. | 2002 – 2006 |
| FAS 95.380 381 к.с. | 2002 – 2006 |
| FAS 95.430 430 к.с. | 2002 – 2006 |
| FAS 95.480 480 к.с. | 2002 – 2006 |
| FAS 95.530 530 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| FAT 95.380 381 к.с. | 2002 – 2006 |
| FAT 95.430 428 к.с. | 2002 – 2006 |
| FAT 95.480 480 к.с. | 2002 – 2006 |
| FAT 95.530 530 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| FT 95.380 381 к.с. | 2002 – 2006 |
| FT 95.430 428 к.с. | 2002 – 2006 |
| FT 95.480 483 к.с. | 2002 – 2006 |
| FT 95.530 530 к.с. | 2002 – 2006 |
| FTG 95.380 381 к.с. | 2002 – 2006 |
| FTG 95.430 428 к.с. | 2005 – 2006 |
| FTG 95.480 483 к.с. | 2005 – 2006 |
| FTG 95.530 530 к.с. | 2002 – 2006 |
| FTM 95.380 381 к.с. | 2005 – 2006 |
| FTM 95.430 430 к.с. | 2005 – 2006 |
| FTM 95.480 483 к.с. | 2005 – 2006 |
| FTM 95.530 530 к.с. | 2002 – 2006 |
| FTP 95.380 381 к.с. | 2002 – 2006 |
| FTP 95.430 430 к.с. | 2002 – 2006 |
| FTP 95.480 480 к.с. | 2002 – 2006 |
| FTP 95.530 530 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| FTR 95.380 381 к.с. | 2002 – 2006 |
| FTR 95.430 430 к.с. | 2002 – 2006 |
| FTR 95.480 480 к.с. | 2002 – 2006 |
| FTR 95.530 530 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| FTS 95.380 381 к.с. | 2002 – 2006 |
| FTS 95.430 430 к.с. | 2002 – 2006 |
| FTS 95.480 480 к.с. | 2002 – 2006 |
| FTS 95.530 530 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| FTT 95.380 381 к.с. | 2002 – 2006 |
| FTT 95.430 430 к.с. | 2002 – 2006 |
| FTT 95.480 483 к.с. | 2002 – 2006 |
| FTT 95.530 530 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
XF II
54 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 370 367 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FA 410 408 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FA 430 428 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FA 450 449 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FA 480 483 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FA 530 530 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FAN 370 367 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FAN 410 408 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FAN 430 428 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FAN 450 449 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FAN 480 483 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FAN 530 530 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FAR 370 367 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FAR 410 408 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FAR 430 428 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FAR 450 449 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FAR 480 483 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FAR 530 530 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FAS 370 367 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FAS 410 408 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FAS 430 428 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FAS 450 449 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FAS 480 483 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FAS 530 530 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FT 370 367 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FT 410 408 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FT 430 428 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FT 450 449 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FT 480 483 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FT 530 530 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTN 370 367 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTN 410 408 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTN 430 428 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTN 450 449 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTN 480 483 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTN 530 530 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTP 370 367 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTP 410 408 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTP 430 428 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTP 450 449 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTP 480 483 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTP 530 530 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTR 370 367 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTR 410 408 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTR 430 428 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTR 450 449 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTR 480 483 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTR 530 530 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTS 370 367 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTS 410 408 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTS 430 428 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTS 450 449 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTS 480 483 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTS 530 530 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
XG+
36 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 430 428 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FA 450 449 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FA 480 483 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FA 530 530 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FAN 430 428 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FAN 450 449 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FAN 480 483 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FAN 530 530 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FAR 430 428 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FAR 450 449 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FAR 480 483 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FAR 530 530 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FAS 430 428 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FAS 450 449 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FAS 480 483 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FAS 530 530 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FT 430 428 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FT 450 449 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FT 480 483 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FT 530 530 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTN 430 428 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTN 450 449 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTN 480 483 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTN 530 530 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTP 430 428 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTP 450 449 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTP 480 483 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTP 530 530 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTR 430 428 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTR 450 449 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTR 480 483 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTR 530 530 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTS 430 428 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTS 450 449 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTS 480 483 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |
| FTS 530 530 к.с. (2021-н.в.) | 2021 – н.ч. |