Виробник / Бренд: FEBI BILSTEIN
Циліндр зчеплення (робочий) MB NG/SK OM401/OM421/OM402 73-96
Артикул:
12335
1399 грн.
В наявності
Відправка сьогодні Новою Поштою
Відправка сьогодні
Нова Пошта по Україні
Гарантія сумісності
Підбір за VIN-кодом авто
Повернення 14 днів
Без зайвих питань
Циліндр зчеплення (робочий) MB NG/SK OM401/OM421/OM402 73-96 - 12335 - Рабочий циліндр зчеплення
Характеристики
Вага:
1.004 кг
Країна реєстрації бренду:
Німеччина
Технічні характеристики
Вага:
1.004 кг
Країна реєстрації бренду:
Німеччина
MERCEDES-BENZ
2 моделей
NG
136 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1219 192 к.с. | 1975 – 1984 |
| 1219 AK 192 к.с. | 1975 – 1984 |
| 1219 K 192 к.с. | 1975 – 1984 |
| 1219 S 192 к.с. | 1975 – 1984 |
| 1222 216 к.с. | 1982 – 1990 |
| 1222 A 216 к.с. | 1982 – 1990 |
| 1222 S 216 к.с. | 1982 – 1990 |
| 1419 AK 192 к.с. | 1975 – 1984 |
| 1419 AS 192 к.с. | 1975 – 1982 |
| 1419 K 192 к.с. | 1975 – 1982 |
| 1419 S,1419 LS 192 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1419,1419 L 192 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1422 S, 1422 LS 216 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1422,1422 L 216 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1424,1424 L 240 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1425 S,1425 LS 250 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1619 AK 192 к.с. | 1974 – 1982 |
| 1619 K 192 к.с. | 1974 – 1982 |
| 1619 S 192 к.с. | 1974 – 1984 |
| 1619,1619 L 192 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1622 AK 216 к.с. | 1982 – 1989 |
| 1622 K 216 к.с. | 1982 – 1989 |
| 1622 S 216 к.с. | 1982 – 1991 |
| 1622,1622 L 204 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1624 K 240 к.с. | 1975 – 1982 |
| 1624 S,1624 LS 240 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1624,1624 L 240 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1625 AK 250 к.с. | 1980 – 1989 |
| 1625 K 250 к.с. | 1980 – 1989 |
| 1625 S,1625 LS 250 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1625,1625 L 250 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1626 AK 256 к.с. | 1973 – 1980 |
| 1626 AS 256 к.с. | 1974 – 1980 |
| 1626 K 256 к.с. | 1973 – 1980 |
| 1626 S,1626 LS 256 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1626,1626 L 256 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1628 A 280 к.с. | 1980 – 1989 |
| 1628 S,1628 LS 280 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1628,1628 L 280 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1632 AK 320 к.с. | 1973 – 1982 |
| 1632 AS 320 к.с. | 1974 – 1983 |
| 1632 K 320 к.с. | 1973 – 1982 |
| 1632 S,1632 LS 320 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1632,1632 L 320 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1636 S,1636 LS 355 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1636,1636 L 355 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1719 192 к.с. | 1973 – 1982 |
| 1719 AK 192 к.с. | 1973 – 1982 |
| 1719 K 192 к.с. | 1973 – 1982 |
| 1719 S 192 к.с. | 1973 – 1982 |
| 1919 192 к.с. | 1974 – 1982 |
| 1919 AK 192 к.с. | 1974 – 1982 |
| 1919 K 192 к.с. | 1974 – 1982 |
| 1922 216 к.с. | 1981 – 1990 |
| 1922 AK 216 к.с. | 1981 – 1991 |
| 1922 K 216 к.с. | 1981 – 1991 |
| 1922 S 216 к.с. | 1981 – 1991 |
| 1926 256 к.с. | 1974 – 1980 |
| 1926 A 256 к.с. | 1974 – 1980 |
| 1926 AK 256 к.с. | 1973 – 1980 |
| 1926 AS 256 к.с. | 1974 – 1980 |
| 1926 K 256 к.с. | 1973 – 1980 |
| 1926 S,1926 LS 256 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1928 A 280 к.с. | 1980 – 1991 |
| 1928 AK 280 к.с. | 1980 – 1991 |
| 1928 AS 280 к.с. | 1980 – 1991 |
| 1928 K 280 к.с. | 1980 – 1991 |
| 1928 S,1928 LS 280 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1928,1928 L 280 к.с. | 1973 – 1996 |
| 1932 320 к.с. | 1974 – 1983 |
| 1932 A 320 к.с. | 1974 – 1983 |
| 1932 AK 320 к.с. | 1973 – 1983 |
| 1932 AS 320 к.с. | 1974 – 1982 |
| 1932 K 320 к.с. | 1973 – 1982 |
| 1932 S,1932 LS 320 к.с. | 1973 – 1996 |
| 2028 A 280 к.с. | 1980 – 1989 |
| 2028 LS 280 к.с. | 1980 – 1989 |
| 2032 S 320 к.с. | 1975 – 1983 |
| 2036 A 354 к.с. | 1980 – 1989 |
| 2219 192 к.с. | 1976 – 1987 |
| 2219 K 192 к.с. | 1976 – 1987 |
| 2219,2219 L 192 к.с. | 1973 – 1996 |
| 2222 216 к.с. | 1982 – 1991 |
| 2222 B 204 к.с. | 1982 – 1991 |
| 2222 K 216 к.с. | 1982 – 1989 |
| 2222 K 216 к.с. | 1982 – 1991 |
| 2222 L 216 к.с. | 1973 – 1996 |
| 2224 240 к.с. | 1976 – 1982 |
| 2224 B 240 к.с. | 1975 – 1984 |
| 2224 K 240 к.с. | 1976 – 1982 |
| 2225 B 250 к.с. | 1983 – 1991 |
| 2225 L 250 к.с. | 1973 – 1996 |
| 2226 256 к.с. | 1975 – 1980 |
| 2226,2226 L 256 к.с. | 1973 – 1996 |
| 2228 280 к.с. | 1979 – 1991 |
| 2228 S 280 к.с. | 1979 – 1991 |
| 2228,2228 L 280 к.с. | 1973 – 1996 |
| 2232 320 к.с. | 1974 – 1983 |
| 2232 S,2232 LS 320 к.с. | 1973 – 1996 |
| 2232,2232 L 320 к.с. | 1973 – 1996 |
| 2236 355 к.с. | 1982 – 1991 |
| 2422 216 к.с. | 1981 – 1990 |
| 2422 K 216 к.с. | 1981 – 1991 |
| 2425 250 к.с. | 1985 – 1991 |
| 2428 280 к.с. | 1973 – 1996 |
| 2528 A 280 к.с. | 1980 – 1991 |
| 2528 AK 280 к.с. | 1980 – 1991 |
| 2626 256 к.с. | 1975 – 1981 |
| 2626 K 256 к.с. | 1973 – 1981 |
| 2628 280 к.с. | 1980 – 1991 |
| 2628 A 280 к.с. | 1980 – 1991 |
| 2628 AK 280 к.с. | 1980 – 1991 |
| 2628 AS 280 к.с. | 1980 – 1991 |
| 2628 B 280 к.с. | 1980 – 1989 |
| 2628 K 280 к.с. | 1980 – 1991 |
| 2628 S 280 к.с. | 1980 – 1991 |
| 2632 320 к.с. | 1974 – 1983 |
| 2632 K 320 к.с. | 1973 – 1983 |
| 2632 S 320 к.с. | 1974 – 1983 |
| 3025 B 250 к.с. | 1983 – 1991 |
| 3025 B 250 к.с. | 1985 – 1987 |
| 3025 K 250 к.с. | 1985 – 1987 |
| 3025 K 250 к.с. | 1985 – 1991 |
| 3028 B 280 к.с. | 1985 – 1987 |
| 3028 K 280 к.с. | 1985 – 1987 |
| 3228 B 280 к.с. | 1987 – 1991 |
| 3228 K 280 к.с. | 1987 – 1991 |
| 3328 B 280 к.с. | 1980 – 1991 |
| 3328 K 280 к.с. | 1982 – 1987 |
| 3336 355 к.с. | 1982 – 1991 |
| 3528 280 к.с. | 1982 – 1987 |
| 3528 B 280 к.с. | 1987 – 1989 |
| 3528 K 280 к.с. | 1982 – 1987 |
| 3528 K 280 к.с. | 1987 – 1989 |
| 3535 AK 354 к.с. | 1987 – 1990 |
| 3535 K 354 к.с. | 1987 – 1989 |
SK
3 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 3233 B 340 к.с. | 1990 – 1992 |
| 3235 K 354 к.с. | 1987 – 1992 |
| 3535 K 366 к.с. | 1988 – 1994 |