Виробник / Бренд: HENGST FILTER
Фільтр масляний MB Atego 5,1D, OM934, 13-
Артикул:
E184H D252
808 грн.
В наявності
Відправка сьогодні Новою Поштою
Відправка сьогодні
Нова Пошта по Україні
Гарантія сумісності
Підбір за VIN-кодом авто
Повернення 14 днів
Без зайвих питань
Фільтр масляний MB Atego 5,1D, OM934, 13- - E184H D252 - Масляні фільтри
Характеристики
Вага:
0.175 кг
Виконання фільтра
Фільтрувальний елемент
Висота [мм]
154
Внутрішній діаметр 1 [мм]
16
Внутрішній діаметр [мм]
41
Зовнішній діаметр [мм]
89
Країна реєстрації бренду:
Німеччина
Технічні характеристики
Вага:
0.175 кг
Виконання фільтра
Фільтрувальний елемент
Висота [мм]
154
Внутрішній діаметр [мм]
41
Внутрішній діаметр 1 [мм]
16
Зовнішній діаметр [мм]
89
Країна реєстрації бренду:
Німеччина
| Виробник / Бренд | Номер деталі (Артикул аналога) |
|---|---|
| KNECHT / MAHLE | OX 1140D |
| WIX FILTERS | WL10084 |
MERCEDES-BENZ
2 моделей
ATEGO 3
106 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1016 A 156 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1016 AK 156 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1016 K 156 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1016 KO 156 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1016, 1016 L 156 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1018 A 177 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1018 AK 177 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1018 K 177 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1018 KO 177 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1018, 1018 L 177 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1021 A 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1021 AK 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1021 K 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1021 KO 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1021, 1021 L 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1023 A 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1023 AK 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1023 K 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1023 KO 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1023, 1023 L 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1216 K 156 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1216, 1216 L 156 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1218 K 177 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1218, 1218 L 177 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1221 AF 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1221 F 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1221 K 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1221, 1221 L 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1223 AF 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1223 F 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1223 K 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1223, 1223 L 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1316 156 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1316 A 156 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1316 AK 156 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1316 K 156 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1316 L 156 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1316 LKO 156 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1318 A 177 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1318 AK 177 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1318 K 177 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1318 LKO 177 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1318, 1318 L 177 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1321 A 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1321 AF 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1321 AK 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1321 F 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1321 K 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1321 LKO 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1321 LS 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1321, 1321 L 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1323 A 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1323 AF 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1323 AK 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1323 F 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1323 K 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1323 LKO 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1323 LS 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1323, 1323 L 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1515 L 156 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1516 156 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1516 A 156 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1516 K 156 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1518 A 177 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1518 K 177 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1518, 1518 L 177 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1521 A 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1521 AK 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1521 K 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1521, 1521 L 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1523 A 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1523 AK 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1523 K 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1523, 1523 L 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 716 K 156 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 716, 716 L 156 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 718 K 177 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 718, 718 L 177 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 721 K 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 721, 721 L 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 723 K 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 723, 723 L 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 816 K 156 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 816, 816 L 156 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 818 K 177 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 818, 818 L 177 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 821 K 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 821, 821 L 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 823 K 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 823, 823 L 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 916 AF 156 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 916 F 156 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 916 K 156 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 916, 916 L 156 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 918 AF 177 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 918 F 177 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 918 K 177 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 918, 918 L 177 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 921 AF 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 921 F 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 921 K 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 921, 921 L 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 923 AF 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 923 F 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 923 K 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 923, 923 L 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
UNIMOG
7 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| U 216 (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| U 218 (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| U 318 (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| U 4023 (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| U 423 (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| U 423 L (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| U 5023 (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |