Виробник / Бренд: MAHLE
Фільтр масляний Iveco/VW/Man 87-
Артикул:
OC 206
741 грн.
В наявності
Відправка сьогодні Новою Поштою
Відправка сьогодні
Нова Пошта по Україні
Гарантія сумісності
Підбір за VIN-кодом авто
Повернення 14 днів
Без зайвих питань
Фільтр масляний Iveco/VW/Man 87- - OC 206 - Масляні фільтри
Характеристики
Вага:
1 кг
Виконання фільтра
Фільтр для накручування
Висота [мм]
180,2
Діаметр [мм]
107,9
Країна реєстрації бренду:
Німеччина
Розмір нарізі
M30x2
Технічні характеристики
Вага:
1 кг
Виконання фільтра
Фільтр для накручування
Висота [мм]
180,2
Діаметр [мм]
107,9
Країна реєстрації бренду:
Німеччина
Розмір нарізі
M30x2
| Виробник / Бренд | Номер деталі (Артикул аналога) |
|---|---|
| MANN-FILTER | W 1160 |
| BOSCH | 0 451 301 207 |
| SOFIMA | S 3292 R |
| Аналог / Замінник | 92019E |
BREDAMENARINIBUS
1 моделей
M-Serie
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| M230 | 1994 – 2002 |
FENDT
1 моделей
Vario
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 209 FA, 209 PA, 209 VA, 210 FA, 210 PA, 210 VA (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
GÜLERYÜZ
1 моделей
COBRA
9 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| GD 160 CITY BUS 180 к.с. (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| GD 160 CITY BUS 205 к.с. | — |
| GD 272 280 к.с. | — |
| GD 272 290 к.с. | — |
| GL 9L 280 к.с. | — |
| GL 9L 290 к.с. | — |
| GL9 (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| GM 180 LE 205 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| GM 220 220 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
MAN
21 моделей
CLA
15 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 15.220 FRC 220 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 16.220 FC 220 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 16.220 FK 220 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 18.280 FC, FRC 280 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 18.280 FRS, FS 280 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 20.280 FC, FRC 280 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 25.280 FDK, FDRK 280 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 25.280 FDRC, FDC 280 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 25.280 FDS, FDRS 280 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 26.280 FD-TM, FDR-TM 280 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 26.280 FDC, FDRC 280 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 26.280 FDK, FDRK 280 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 26.280 FDS, FDRS 280 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 26.280 FRC 280 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 31.280 FFDRK 280 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
EL
8 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 252 250 к.с. | 1993 – 1997 |
| 252 250 к.с. | 1994 – 1997 |
| 262 260 к.с. | 1994 – 1999 |
| 262 260 к.с. | 1995 – 1999 |
| 262 260 к.с. | 1995 – 2001 |
| 272 269 к.с. | 1994 – 1997 |
| EL 202,EL 222 214 к.с. | 1993 – 1997 |
| EL 202,EL 262 250 к.с. | 1994 – 1997 |
EM
3 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| EM 192 190 к.с. | 1993 – 1997 |
| EM 222,EM 223 220 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| EM 223 220 к.с. (1987-н.в.) | 1987 – н.ч. |
FOCL
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 12.240 240 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 12.250 250 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
G 90
17 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 10.150 F,10.150 FL 150 к.с. | 1987 – 1993 |
| 10.150 FK 150 к.с. | 1987 – 1993 |
| 6.100 F 102 к.с. | 1987 – 1993 |
| 6.100 FK 102 к.с. | 1987 – 1993 |
| 8.100 F 102 к.с. | 1987 – 1993 |
| 8.100 FK 102 к.с. | 1987 – 1993 |
| 8.150 F,8.150 FL 150 к.с. | 1987 – 1993 |
| 8.150 FAE 150 к.с. | 1988 – 1995 |
| 8.150 FK 150 к.с. | 1987 – 1993 |
| 8.150 FOC 150 к.с. | 1988 – 1993 |
| 8.150 FS,8.150 FLS 150 к.с. | 1987 – 1993 |
| 8.170 FOC 170 к.с. | 1989 – 1993 |
| 9.150 F,9.150 FL 150 к.с. | 1987 – 1993 |
| 9.150 FAE 150 к.с. | 1988 – 1992 |
| 9.150 FK 150 к.с. | 1987 – 1993 |
| 9.150 FOC 150 к.с. | 1988 – 1993 |
| 9.150 FS,9.150 FLS 150 к.с. | 1987 – 1993 |
HOCL
23 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 10.150 HOCL 150 к.с. | 1987 – 2004 |
| 10.190 HOCL 180 к.с. | 1987 – 2004 |
| 11.150 HOCL 150 к.с. | 1987 – 2004 |
| 11.190 HOCL 180 к.с. | 1987 – 2004 |
| 12.220 HOCL/R-NL 220 к.с. | 1999 – 2009 |
| 12.240 HOCL-NL 240 к.с. | — |
| 12.260 260 к.с. | 2005 – 2009 |
| 12.260 260 к.с. | 2009 – 2014 |
| 13.220 HOCL/R 220 к.с. | 2001 – 2004 |
| 14.240 HOCL-NL 240 к.с. | — |
| 14.250 HOCL-NL 250 к.с. | — |
| 14.260 260 к.с. | 2005 – 2009 |
| 14.280 HOCL 280 к.с. | 2002 – 2014 |
| 14.290 HOCL-NL 290 к.с. | — |
| 18.220 HOCL/R-NL, HOCL/SKD(SL) 220 к.с. | 1993 – 2001 |
| 18.240 HOCL-NL 240 к.с. | — |
| 18.250 HOCL-NL, HOCL-SKD(SL) 250 к.с. | 1993 – 2001 |
| 18.280 HOCL-NL 280 к.с. | 2002 – 2008 |
| 18.290 HOCL-NL 290 к.с. | — |
| 19.260 290 к.с. | 2009 – 2014 |
| 24.250 250 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 24.260 260 к.с. | 2012 – 2014 |
| 24.290 290 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
L 2000
259 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 10.145 141 к.с. | 1993 – 2006 |
| 10.145 141 к.с. | 1993 – 2006 |
| 10.145 141 к.с. | 1993 – 2006 |
| 10.145 LC,10.145 LLC, LRC, LLRC (LE140C) 140 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.145 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L (LE140C) 140 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.145 LLS, LLRS (LE140C) 140 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.150 FOC 155 к.с. | 1995 – 1996 |
| 10.153 150 к.с. | 1999 – 2006 |
| 10.153 150 к.с. | 1999 – 2006 |
| 10.153 F 155 к.с. (1993-н.в.) | 1993 – н.ч. |
| 10.153 FA 155 к.с. (1993-н.в.) | 1993 – н.ч. |
| 10.153 LC,10.153 LLC 155 к.с. | 1993 – 1996 |
| 10.153 LK 155 к.с. | 1993 – 1996 |
| 10.155 150 к.с. | 1999 – 2006 |
| 10.155 150 к.с. | 1999 – 2006 |
| 10.155 LC, LLC, LLRC, LRC, LLRC 155 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.155 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LK-L 155 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 10.163 F 155 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 10.163 FA 155 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 10.163 LAC, LAEC, LARC, LAERC 155 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 10.163 LAEK, LAEK-L, LAERK, LAERK-L, LAK, LAK-L, LARK 155 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 10.163 LC,10.163 LLC 155 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 10.163 LC,10.163 LLC, LRC, LLRC (LE160C) 155 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.163 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L 155 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 10.163 LLS, LLRS 155 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 10.174 170 к.с. | 2000 – 2004 |
| 10.174 170 к.с. | 2000 – 2004 |
| 10.185 LAC, LAEC, LARC, LAERC, LA-LA (LE180C) 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.185 LAE-GT, LAE-LF 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.185 LAEK, LAEK-L, LAERK, LAERK-L, LAK, LAK-L, LARK 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.185 LC,10.185 LLC, LRC, LLRC (LE180C) 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.185 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L (LE180C) 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.185 LLS, LLRS (LE180C) 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.220 FOC,10.220 FOCL 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 10.223 220 к.с. | 1994 – 2002 |
| 10.223 F, 10.223 FL 220 к.с. | 1993 – 1996 |
| 10.223 FA 220 к.с. | 1993 – 1996 |
| 10.223 LAEC 220 к.с. | 1995 – 1996 |
| 10.223 LC,10.223 LLC 220 к.с. | 1993 – 1996 |
| 10.223 LK 220 к.с. | 1993 – 1996 |
| 10.223 LLS 220 к.с. | 1993 – 1996 |
| 10.224 F, 10.224 FL 220 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 10.224 FA 220 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 10.224 LAC, LAEC, LARC, LAERC 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 10.224 LAEK, LAEK-L, LAERK, LAERK-L, LAK, LAK-L, LARK 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 10.224 LC,10.224 LLC, LRC, LLRC 220 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 10.224 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L 220 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 10.224 LLS, LLRS 220 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 10.225 LAC, LAEC, LARC, LAERC (LE220C) 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.225 LAE-GT, LAE-LF 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.225 LAEK, LAEK-L, LAERK, LAERK-L, LAK, LAK-L, LARK 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.225 LC, 10.225 LLC, LRC, LLRC (LE220C) 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.225 LC, 10.225 LLC, LRC, LLRC 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.225 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L (LE220C) 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.225 LLS, LLRS (LE220C) 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 6.103 102 к.с. | 1993 – 2006 |
| 6.103 102 к.с. | 1993 – 2006 |
| 6.103 102 к.с. | 1993 – 2006 |
| 6.113 110 к.с. | 1993 – 2006 |
| 6.113 110 к.с. | 1993 – 2006 |
| 6.113 110 к.с. | 1993 – 2006 |
| 6.113 113 к.с. | 1997 – 2006 |
| 6.113 113 к.с. | 1997 – 2006 |
| 6.113 113 к.с. | 1997 – 2006 |
| 6.143 140 к.с. | 1999 – 2006 |
| 6.143 140 к.с. | 1999 – 2006 |
| 6.143 140 к.с. | 1999 – 2006 |
| 6.143 141 к.с. | 1993 – 2006 |
| 6.143 141 к.с. | 1993 – 2006 |
| 6.143 141 к.с. | 1993 – 2006 |
| 6.145 140 к.с. | 2000 – 2004 |
| 6.145 140 к.с. | 2000 – 2004 |
| 6.145 141 к.с. | 2000 – 2001 |
| 6.145 141 к.с. | 2000 – 2001 |
| 6.153 150 к.с. | 1999 – 2006 |
| 6.153 150 к.с. | 1999 – 2006 |
| 6.153 150 к.с. | 1999 – 2006 |
| 6.153 155 к.с. | 1993 – 2006 |
| 6.153 155 к.с. | 1993 – 2006 |
| 6.153 155 к.с. | 1993 – 2006 |
| 6.163 155 к.с. | 1997 – 2006 |
| 6.163 155 к.с. | 1997 – 2006 |
| 6.163 155 к.с. | 1997 – 2006 |
| 6.163 160 к.с. | 1993 – 2006 |
| 6.163 160 к.с. | 1993 – 2006 |
| 6.163 160 к.с. | 1993 – 2006 |
| 6.174 170 к.с. | 1999 – 2006 |
| 6.174 170 к.с. | 1999 – 2006 |
| 6.174 170 к.с. | 1999 – 2006 |
| 6.185 179 к.с. | 2000 – 2004 |
| 6.185 179 к.с. | 2000 – 2004 |
| 7.103 102 к.с. | 1993 – 2006 |
| 7.103 102 к.с. | 1993 – 2006 |
| 7.103 102 к.с. | 1993 – 2006 |
| 7.113 110 к.с. | 1993 – 2006 |
| 7.113 110 к.с. | 1993 – 2006 |
| 7.113 110 к.с. | 1993 – 2006 |
| 7.113 110 к.с. | 2000 – 2001 |
| 7.113 110 к.с. | 2000 – 2001 |
| 7.113 113 к.с. | 1997 – 2006 |
| 7.113 113 к.с. | 1997 – 2006 |
| 7.113 113 к.с. | 1997 – 2006 |
| 7.113 113 к.с. | 2000 – 2001 |
| 7.113 113 к.с. | 2000 – 2001 |
| 7.143 140 к.с. | 1999 – 2006 |
| 7.143 140 к.с. | 1999 – 2006 |
| 7.143 140 к.с. | 1999 – 2006 |
| 7.143 141 к.с. | 1993 – 2006 |
| 7.143 141 к.с. | 1993 – 2006 |
| 7.143 141 к.с. | 1993 – 2006 |
| 7.145 140 к.с. | 2000 – 2004 |
| 7.145 140 к.с. | 2000 – 2004 |
| 7.145 141 к.с. | 2000 – 2001 |
| 7.145 141 к.с. | 2000 – 2001 |
| 7.153 150 к.с. | 1999 – 2006 |
| 7.153 150 к.с. | 1999 – 2006 |
| 7.153 150 к.с. | 1999 – 2006 |
| 7.153 150 к.с. | 2000 – 2004 |
| 7.153 150 к.с. | 2000 – 2004 |
| 7.153 155 к.с. | 1993 – 2006 |
| 7.153 155 к.с. | 1993 – 2006 |
| 7.153 155 к.с. | 1993 – 2006 |
| 7.153 155 к.с. | 2000 – 2001 |
| 7.153 155 к.с. | 2000 – 2001 |
| 7.163 155 к.с. | 1997 – 2006 |
| 7.163 155 к.с. | 1997 – 2006 |
| 7.163 155 к.с. | 1997 – 2006 |
| 7.163 160 к.с. | 1993 – 2006 |
| 7.163 160 к.с. | 1993 – 2006 |
| 7.163 160 к.с. | 1993 – 2006 |
| 7.163 160 к.с. | 2000 – 2001 |
| 7.163 160 к.с. | 2000 – 2001 |
| 7.174 170 к.с. | 1999 – 2006 |
| 7.174 170 к.с. | 1999 – 2006 |
| 7.174 170 к.с. | 1999 – 2006 |
| 7.174 170 к.с. | 2000 – 2004 |
| 7.174 170 к.с. | 2000 – 2004 |
| 7.185 179 к.с. | 2000 – 2004 |
| 7.185 179 к.с. | 2000 – 2004 |
| 8.103 102 к.с. | 1993 – 2006 |
| 8.103 LC, 8.103 LLC 102 к.с. | 1993 – 1996 |
| 8.103 LK 102 к.с. | 1993 – 1996 |
| 8.113 110 к.с. | 1993 – 2006 |
| 8.113 113 к.с. | 1997 – 2006 |
| 8.113 113 к.с. | 1997 – 2006 |
| 8.113 LC, 8.113 LLC 110 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 8.113 LC,8.113 LLC, LRC, LLRC (LE110C) 113 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.113 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L 110 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 8.145 140 к.с. | 1999 – 2002 |
| 8.145 141 к.с. | 1993 – 2006 |
| 8.145 141 к.с. | 1993 – 2006 |
| 8.145 141 к.с. | 1993 – 2006 |
| 8.145 141 к.с. | 1994 – 2002 |
| 8.145 141 к.с. | 1994 – 2002 |
| 8.145 L-LF 140 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.145 LA-LF, LAE-LF 140 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.145 LC, LLC, LLRC, LRC (LE140C) 140 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.145 LK, LRK, L-KI, LRK-L, LK-L, LR-KILK (LE140C) 140 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.145 LLS, LLRS (LE140C) 140 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.150 FOC,8.150 FOCL 155 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 8.153 150 к.с. | 1999 – 2006 |
| 8.153 150 к.с. | 1999 – 2006 |
| 8.153 150 к.с. | 1999 – 2006 |
| 8.153 LC,8.153 LLC 155 к.с. | 1993 – 1997 |
| 8.153 LK 155 к.с. | 1993 – 1997 |
| 8.153 LLS 155 к.с. | 1993 – 1996 |
| 8.155 150 к.с. | 1999 – 2006 |
| 8.155 150 к.с. | 1999 – 2006 |
| 8.155 150 к.с. | 1999 – 2006 |
| 8.155 L-LF 155 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 8.155 L, LR, LC, LLC, LRC, LLRC, L-LF 155 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 8.155 LC, LLC, LRC, LLRC 155 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 8.155 LK, L-KI, LR-KI, LRK-L, LK-L 155 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 8.155 LK, LRK 155 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 8.155 LLS, LLRS 155 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 8.163 160 к.с. | 1993 – 2006 |
| 8.163 L-LF 155 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 8.163 LA-LF, LAE-LF 155 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 8.163 LAC, LAEC, LARC, LAERC 155 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 8.163 LAC, LAEC, LARC, LAERC, LA-LF, LAE-LF 155 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 8.163 LAEK, LAEK-L, LAERK, LAERK-L, LAK, LAK-L, LARK, LARK-L 141 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.163 LAK, LARK, LAEK, LAERK 141 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.163 LC, LLC, LLRC, LRC (LE160C) 155 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.163 LC,8.163 LLC 155 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 8.163 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L 155 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 8.163 LLS, LLRS 155 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 8.174 170 к.с. | 2000 – 2004 |
| 8.174 170 к.с. | 2000 – 2004 |
| 8.185 L-LF 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.185 LA-LF, LAE-LF 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.185 LAC, LAEC, LARC, LAERC, LA-LF, LAE-LF (LE180C) 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.185 LAEK, LAEK-L, LAERK, LAERK-L, LAK, LAK-L, LARK, LARK-L 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.185 LC, LLC, LRC, LLRC (LE180C) 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.185 LK, L-KI, LRK, LR-KI LRK-L, LK-L(LE180C) 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.185 LLS, LLRS (LE180C) 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.220 FOC,8.220 FOCL 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 8.223 220 к.с. | 1994 – 2001 |
| 8.223 LAEC 220 к.с. | 1995 – 1996 |
| 8.223 LC,8.223 LLC 220 к.с. | 1993 – 1996 |
| 8.223 LK 220 к.с. | 1993 – 1996 |
| 8.223 LLS 220 к.с. | 1993 – 1996 |
| 8.224 LAC, LAEC, LARC, LAERC 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 8.224 LAEK, LAEK-L, LAERK, LAERK-L, LAK, LAK-L, LARK, LARK-L 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 8.224 LAK, LAEK, LARK, LAERK 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 8.224 LC, LLC, LRC, LLRC 220 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 8.224 LC,8.224 LLC, LRC, LLRC 220 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 8.224 LK, LRK, L-KI, LR-KI 220 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 8.224 LLS, LLRS 220 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 8.225 LAC, LAEC, LARC, LAERC (LE220C) 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.225 LAEK, LAEK-L, LAERK, LAERK-L, LAK, LAK-L, LARK, LARK-L 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.225 LC,8.225 LLC, LRC, LLRC (LE220C) 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.225 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L (LE220C) 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.225 LLS, LLRS (LE220C) 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 9.113 110 к.с. | 2000 – 2001 |
| 9.113 110 к.с. | 2000 – 2001 |
| 9.113 113 к.с. | 2000 – 2001 |
| 9.113 113 к.с. | 2000 – 2001 |
| 9.145 141 к.с. | 1993 – 2006 |
| 9.145 141 к.с. | 1993 – 2006 |
| 9.145 141 к.с. | 1993 – 2006 |
| 9.145 LC,9.145 LLC, LRC, LLRC (LE140C) 140 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 9.145 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L (LE140C) 140 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 9.145 LLS, LLRS (LE140C) 140 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 9.153 150 к.с. | 1999 – 2006 |
| 9.153 150 к.с. | 1999 – 2006 |
| 9.153 150 к.с. | 1999 – 2006 |
| 9.153 LC,9.153 LLC 155 к.с. | 1993 – 1996 |
| 9.153 LK 155 к.с. | 1993 – 1996 |
| 9.153 LLS 155 к.с. | 1993 – 1995 |
| 9.155 150 к.с. | 1999 – 2006 |
| 9.155 150 к.с. | 1999 – 2006 |
| 9.155 150 к.с. | 1999 – 2006 |
| 9.155 L, LC, LLC, LRC, LLRC 155 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 9.155 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L 155 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 9.155 LLS, LLRS 155 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 9.163 LC,9.163 LLC, LRC, LLRC 155 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 9.163 LK 141 к.с. | 1995 – 1997 |
| 9.163 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L 155 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 9.163 LLS, LLRS 155 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 9.174 170 к.с. | 2000 – 2004 |
| 9.174 170 к.с. | 2000 – 2004 |
| 9.185 LC,9.185 LLC, LRC, LLRC (LE180C) 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 9.185 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L (LE180C) 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 9.185 LLS, LLRS (LE 180C) 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 9.223 220 к.с. | 1994 – 2001 |
| 9.223 220 к.с. | 1994 – 2001 |
| 9.223 LC,9.223 LLC 220 к.с. | 1993 – 1996 |
| 9.223 LK 220 к.с. | 1993 – 1996 |
| 9.223 LLS 220 к.с. | 1993 – 1996 |
| 9.224 220 к.с. | 1994 – 2001 |
| 9.224 220 к.с. | 1994 – 2001 |
| 9.224 LC,9.224 LLC, LRC, LLRC 220 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 9.224 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L 220 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 9.224 LLS, LLRS 220 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 9.225 220 к.с. | 1994 – 2001 |
| 9.225 220 к.с. | 1994 – 2001 |
| 9.225 LC,9.225 LLC, LRC, LLRC (LE220C) 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 9.225 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-KI, LK-L (LE220C) 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 9.225 LLS, LLRS (LE220C) 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
LION S CITY
15 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 19.240 240 к.с. | 2004 – 2009 |
| 19.280 280 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 19.290 290 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| A 20 260 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| A 21 250 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| A 23 260 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| A 37 280 к.с. | 2002 – 2009 |
| Lions City 220 к.с. | 2004 – 2006 |
| Lions City 220 к.с. | 2004 – 2006 |
| Lions City 239 к.с. | 2004 – 2009 |
| Lions City 260 к.с. | 2007 – 2014 |
| Lions City 260 к.с. | 2007 – 2014 |
| Lions City 260 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| Lions City 280 к.с. | 2004 – 2006 |
| Lions City 280 к.с. | 2004 – 2006 |
LION S INTERCITY
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| Lions Intercity 290 к.с. (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
LION´S CLASSIC
5 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| Lions Classic 220 к.с. | 2004 – 2009 |
| Lions Classic 239 к.с. | 2004 – 2009 |
| Lions Classic 250 к.с. | 2004 – 2014 |
| Lions Classic 280 к.с. | 2004 – 2009 |
| Lions Classic 290 к.с. | 2004 – 2014 |
M 2000 L
115 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 11.145 141 к.с. | 1995 – 2006 |
| 11.145 141 к.с. | 1995 – 2006 |
| 11.163 160 к.с. | 1995 – 2006 |
| 11.163 160 к.с. | 1995 – 2006 |
| 12.145 LC, LLC, LRC, LLRC 145 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 12.145 LK, LRK 145 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 12.163 160 к.с. | 1995 – 2006 |
| 12.163 160 к.с. | 1995 – 2006 |
| 12.163 LC, LLC, LRC, LLRC 155 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 12.185 LC, LLC, LRC, LLRC 180 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 12.185 LK, LRK 180 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 12.224 LC, LLC, LRC, LLRC 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 12.224, 12.225, LK, LRK 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 12.225 220 к.с. | 1995 – 2007 |
| 12.225 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC 220 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 12.255 245 к.с. | 1995 – 2007 |
| 12.255 LC, LLC, LLLC, LLRC, LRC 245 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 12.255 LK, LRK 245 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 12.285 280 к.с. | 1995 – 2007 |
| 12.285 LC, LLC, LLLC, LLRC, LRC 280 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 12.285 LK, LRK 280 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 13.163 160 к.с. | 1995 – 2001 |
| 13.163 160 к.с. | 1995 – 2001 |
| 13.185 179 к.с. | 1999 – 2001 |
| 13.185 179 к.с. | 1999 – 2001 |
| 14.163 160 к.с. | 1995 – 2005 |
| 14.163 160 к.с. | 1995 – 2005 |
| 14.163 160 к.с. | 1997 – 2001 |
| 14.163 LC, LLC, LRC, LLRC 155 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 14.185 LC, LLC, LRC, LLRC 180 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 14.185 LK, LRK 180 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 14.224 220 к.с. | 1995 – 2007 |
| 14.224 LAC, LARC 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 14.224 LAK, LARK, LAK-L 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 14.224 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 14.224 LK, LRK 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 14.224, 14.225, LA-LF 220 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 14.225 220 к.с. | 1995 – 2007 |
| 14.225 LAC, LARC, (LE220B) 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 14.225 LAK, LARK, LAK-L, (LE220B) 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 14.225 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC (LE220B) 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 14.225 LK, LRK (LE220B) 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 14.255 245 к.с. | 1995 – 2007 |
| 14.255 LA-LF 245 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 14.255 LAC, LARC 245 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 14.255 LAK, LARK, LAK-L 245 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 14.255 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC (LE250B) 245 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 14.255 LK, LRK 245 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 14.263, 14.264 LAC, LARC 260 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 14.263, 14.264 LAK, LARK, LAK-L 260 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 14.263, 14.264 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC 260 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 14.263, 14.264 LK, LRK 260 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 14.264 LA-LF 260 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 14.284 280 к.с. | 1995 – 2007 |
| 14.284 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC 280 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 14.284, 14.285, LA-LF 280 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 14.284, 14.285, LAC, LARC 280 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 14.284, 14.285, LAK, LARK, LAK-L 280 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 14.284, 14.285, LK, LRK 280 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 14.285 280 к.с. | 1995 – 2007 |
| 14.285 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC, (LE280B) 280 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 15.163 160 к.с. | 1995 – 2002 |
| 15.163 160 к.с. | 1995 – 2002 |
| 15.163 LC, LLC, LLLC, LLLRC, LLRC, LRC 155 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 15.185 LC, LLC, LLLC, LLLRC, LLRC, LRC 180 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 15.185 LK, LRK, LK-L 180 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 15.224 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 15.224 LK, LRK, LK-L 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 15.225 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC, (LE220B) 220 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 15.225 LK, LRK, LK-L, (LE220B) 220 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 15.255 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC, (LE250B) 245 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 15.255 LK, LRK, LK-L, (LE250B) 245 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 15.263, 15.264 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC 260 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 15.263, 15.264 LK, LRK, LK-L 260 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 15.284 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC 280 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 15.284 LK, LRK, LK-L 280 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 15.285 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC, (LE280B) 280 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 15.285 LK, LRK, LK-L, (LE280B) 280 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 18.224, 18.225, L-KO, LR-KO 220 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 18.224, 18.225, LAC, LARC 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 18.224, 18.225, LAK, LARK, LAK-L 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 18.224, 18.225, LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 18.224, 18.225, LK, LK-L, LLK, LLK-L, LLRK, LRK 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 18.255 L-KO, LR-KO 245 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 18.255 LAC, LARC 245 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 18.255 LAK, LARK, LAK-L 245 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 18.255 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC, (LE250B) 245 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 18.255 LK, LK-L, LLK, LLK-L,LLRK, LRK 245 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 18.263, 18.264, L-KO, LR-KO 260 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 18.263, 18.264, LAC, LARC 260 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 18.263, 18.264, LAK, LARK, LAK-L 260 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 18.263, 18.264, LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC 260 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 18.263, 18.264, LK, LK-L, LLK, LLK-L,LLRK, LRK 260 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 18.284 LAC, LARC 280 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 18.284 LAK, LARK, LAK-L 280 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 18.284 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC 280 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 18.284, 18.285, L-KO, LR-KO 280 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 18.284, 18.285, LK, LK-L, LLK, LLK-L,LLRK, LRK 280 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 18.285 LAC, LARC (LE280B) 280 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 18.285 LAK, LARK, LAK-L, (LE280B) 280 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 18.285 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC, (LE280B) 280 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 19.224, 19.225, LC, LLC, LLC, LLLRC, LLRC, LRC 224 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 19.255 LC, LLC, LLLC, LLLRC, LLRC, LRC 245 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 19.264 LC, LLC, LLLC, LLLRC, LLRC, LRC 260 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 19.284, 19.285, LC, LLC, LLLC, LLLRC, LLRC, LRC 280 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 20.224 LNLC, LNLLC 224 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 20.224, 20225 LNLC, LNLLC 224 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 20.255 LNLC, LNLLC 245 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 20.264 LNLC, LNLLC 260 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 20.284, 20.285, LNLC, LNLLC 280 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 26.224, 26.225, DL-HK, DLR-HK 245 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 26.255 DL-HK, DLR-HK 245 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 26.284 DL-TM, DLR-TM 280 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 26.284, 26.285, DL-HK, DLR-HK 280 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 26.285 DL-TM, DLR-TM 280 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
M 2000 M
107 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 12.224 220 к.с. | 1995 – 2005 |
| 12.224 220 к.с. | 1995 – 2005 |
| 12.224 MC, MLC, MLLC, MLRC, MRC, MLLRC 220 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 12.224 MLS, MLRS 220 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 12.225 MC, MLC, MLLC, MLRC, MRC, MLLRC 220 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 12.225 MLS, MLRS 220 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 12.255 245 к.с. | 1995 – 2005 |
| 12.255 245 к.с. | 1995 – 2005 |
| 12.255 MC, MLC, MLLC, MLRC, MRC, MLLRC 245 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 12.255 MLS 245 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 12.264 260 к.с. | 1995 – 2005 |
| 12.264 260 к.с. | 1995 – 2005 |
| 12.264 MC, MLC, MLLC, MLRC, MRC, MLLRC 260 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 12.264 MLS, MLRS 260 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 12.284 280 к.с. | 1995 – 2005 |
| 12.284 280 к.с. | 1995 – 2005 |
| 12.284 MC, MLC, MLLC, MLRC, MRC, MLLRC 280 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 12.284 MLS, MLRS 280 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 12.285 280 к.с. | 1995 – 2005 |
| 12.285 280 к.с. | 1995 – 2005 |
| 12.285 MC, MLC, MLLC, MLRC, MRC, MLLRC 280 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 12.285 MLS, MLRS 280 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 14.224 220 к.с. | 1995 – 2005 |
| 14.224 MA-KO, MA-LF 220 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 14.224 MAK, MAK-L, MARK 220 к.с. | 1995 – 2005 |
| 14.224 MC, MLC, MLLC, MLRC, MRC, MLLRC 220 к.с. | 1995 – 2005 |
| 14.224 MK 220 к.с. | 1995 – 2005 |
| 14.224 MLS, MLRS 220 к.с. | 1995 – 2005 |
| 14.225 220 к.с. | 1995 – 2005 |
| 14.225 MA-KO, MA-LF 220 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 14.225 MAK, MAK-L, MARK 220 к.с. | 1995 – 2005 |
| 14.225 MC, MLC, MLLC, MLRC, MRC, MLLRC 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 14.225 MLS, MLRS 220 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 14.255 245 к.с. | 1995 – 2005 |
| 14.255 MA-KO, MA-LF 245 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 14.255 MAK, MAK-L, MARK 245 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 14.255 MC, MLC, MLLC, MLRC, MRC, MLLRC 245 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 14.255 MLS, MLRS 245 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 14.264 260 к.с. | 1995 – 2005 |
| 14.264 MA-KO, MA-LF 260 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 14.264 MAK, MAK-L, MARK 260 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 14.264 MC, MLC, MLLC, MLRC, MRC, MLLRC 260 к.с. | 1995 – 2005 |
| 14.264 MLS, MLRS 260 к.с. | 1995 – 2005 |
| 14.284 280 к.с. | 1995 – 2005 |
| 14.284 MA-KO, MA-LF 280 к.с. | 1998 – 2005 |
| 14.284 MAK, MAK-L, MARK 280 к.с. | 1998 – 2005 |
| 14.284 MC, MLC, MLLC, MLRC, MRC, MLLRC 280 к.с. | 1998 – 2005 |
| 14.284 MLS, MLRS 280 к.с. | 1998 – 2005 |
| 14.285 280 к.с. | 1995 – 2005 |
| 14.285 MA-KO, MA-LF 280 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 14.285 MAK, MAK-L, MARK 280 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 14.285 MC, MLC, MLLC, MLRC, MRC, MLLRC (ME280C) 280 к.с. | 1999 – 2005 |
| 14.285 MLS, MLRS 280 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 18.224 M-KO, MR-KO 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 18.224 MAC, MARC 220 к.с. | 1995 – 2005 |
| 18.224 MAK, MAK-L, MARK 220 к.с. | 1995 – 2005 |
| 18.224 MC, MLC, MLLC, MRC, MLRC, MLLRC 220 к.с. | 1995 – 2005 |
| 18.224 MK, MK-L, MLK, MLRK, MRK 220 к.с. | 1995 – 2005 |
| 18.224 MLS, MLRS 220 к.с. | 1995 – 2005 |
| 18.225 M-KO, MR-KO 220 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 18.225 MAC, MARC 220 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 18.225 MAK, MAK-L, MARK 220 к.с. | 1996 – 2005 |
| 18.225 MC, MLC, MLLC, MRC, MLRC, MLLRC 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 18.225 MK, MK-L, MLK, MLRK, MRK 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 18.225 MLS, MLRS 220 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 18.255 M-KO, MR-KO 245 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 18.255 MAC, MARC 245 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 18.255 MAK, MAK-L, MARK 245 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 18.255 MC, MLC, MLLC, MLRC, MRC, MLLRC 245 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 18.255 MK, MK-L, MLK, MLRK, MRK 245 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 18.255 MLS, MLRS 245 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 18.264 M-KO, MR-KO 260 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 18.264 MAC, MARC 260 к.с. | 1995 – 2005 |
| 18.264 MAK, MAK-L, MARK 260 к.с. | 1995 – 2005 |
| 18.264 MC, MLC, MLLC, MRC, MLRC, MLLRC 260 к.с. | 1995 – 2005 |
| 18.264 MK, MK-L, MLK, MLRK, MRK 260 к.с. | 1995 – 2005 |
| 18.264 MLS, MLRS 260 к.с. | 1995 – 2005 |
| 18.284 M-KO, MR-KO 280 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 18.284 MAC, MARC 280 к.с. | 1998 – 2005 |
| 18.284 MAK, MAK-L, MARK 280 к.с. | 1998 – 2005 |
| 18.284 MC, MLC, MLLC, MLRC, MRC, MLLRC 280 к.с. | 1998 – 2005 |
| 18.284 MK, MK-L, MLK, MLRK, MRK 280 к.с. | 1998 – 2005 |
| 18.284 MLS, MLRS 280 к.с. | 1998 – 2005 |
| 18.285 M-KO, MR-KO 280 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 18.285 MAC, MARC 280 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 18.285 MAK, MAK-L, MARK 280 к.с. | 1996 – 2005 |
| 18.285 MC, MLC, MLLC, MLRC, MRC, MLLRC 280 к.с. | 1998 – 2005 |
| 18.285 MK, MK-L, MLK, MLRK, MRK 280 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 18.285 MLS, MLRS 280 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 19.27 269 к.с. | 2000 – 2004 |
| 25.224 MNLC, MNLLC, MNLRC, MNLLRC, MVLC 220 к.с. | 1995 – 2005 |
| 25.224 MNLC, MNLLC, MNLRC, MNLLRC, MVLC 220 к.с. | 1995 – 2005 |
| 25.225 MNLC, MNLLC, MNLRC, MNLLRC, MVLC 220 к.с. | 2003 – 2005 |
| 25.225 MNLC, MNLLC, MNLRC, MNLLRC, MVLC 220 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 25.255 MNLC, MNLLC, MNLRC, MNLLRC, MVLC 245 к.с. | 2000 – 2005 |
| 25.255 MNLC, MNLLC, MNLRC, MNLLRC, MVLC 245 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 25.264 MNLC, MNLLC, MNLRC, MNLLRC, MVLC 260 к.с. | 1995 – 2005 |
| 25.264 MNLC, MNLLC, MNLRC, MNLLRC, MVLC 260 к.с. | 1995 – 2005 |
| 25.27 269 к.с. | 2000 – 2004 |
| 25.284 MNLC, MNLLC, MNLRC, MNLLRC, MVLC 280 к.с. | 2000 – 2005 |
| 25.284 MNLC, MNLLC, MNLRC, MNLLRC, MVLC 280 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 25.285 MNLC, MNLLC, MNLRC, MNLLRC, MVLC 280 к.с. | 2003 – 2005 |
| 25.285 MNLC, MNLLC, MNLRC, MNLLRC, MVLC 280 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 26.27 269 к.с. | 2000 – 2005 |
| 26.27 269 к.с. | 2000 – 2005 |
| 26.284 280 к.с. | 1995 – 2004 |
| 26.285 280 к.с. | 1995 – 2004 |
M 90
114 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 12.152 155 к.с. | 1988 – 1997 |
| 12.152 155 к.с. | 1988 – 1997 |
| 12.152 F,12.152 FL 150 к.с. | 1988 – 1994 |
| 12.152 FK 150 к.с. | 1988 – 1994 |
| 12.152 FS,12.152 FLS 150 к.с. | 1988 – 1994 |
| 12.162 160 к.с. | 1988 – 1997 |
| 12.162 160 к.с. | 1988 – 1997 |
| 12.192 F,12.192 FL 190 к.с. | 1990 – 1996 |
| 12.192 FA 190 к.с. | 1992 – 1996 |
| 12.192 FAK 190 к.с. | 1992 – 1996 |
| 12.192 FK 190 к.с. | 1990 – 1996 |
| 12.192 FS,12.192 FLS 190 к.с. | 1990 – 1996 |
| 12.222 F,12.222 FL 220 к.с. | 1994 – 1996 |
| 12.222 FA 220 к.с. | 1994 – 1996 |
| 12.222 FAK 220 к.с. | 1994 – 1996 |
| 12.222 FK 220 к.с. | 1994 – 1996 |
| 12.222 FLS 220 к.с. | 1994 – 1996 |
| 12.232 F,12.232 FL 230 к.с. | 1988 – 1996 |
| 12.232 FA 230 к.с. | 1990 – 1996 |
| 12.232 FAK 230 к.с. | 1990 – 1996 |
| 12.232 FK 230 к.с. | 1988 – 1996 |
| 12.232 FS,12.232 FLS 230 к.с. | 1988 – 1996 |
| 12.262 F,12.262 FL 260 к.с. | 1995 – 1996 |
| 12.262 FS,12.262 FLS 260 к.с. | 1995 – 1996 |
| 12.272 F,12.272 FL 269 к.с. | 1992 – 1996 |
| 12.272 FK 269 к.с. | 1992 – 1996 |
| 12.272 FS,12.272 FLS 269 к.с. | 1992 – 1996 |
| 14.152 F,14.152 FL 150 к.с. | 1988 – 1994 |
| 14.152 F,14.152 FL 155 к.с. | 1994 – 1996 |
| 14.152 FK 150 к.с. | 1988 – 1994 |
| 14.152 FK 155 к.с. | 1994 – 1996 |
| 14.152 FS,14.152 FLS 150 к.с. | 1988 – 1994 |
| 14.152 FS,14.152 FLS 155 к.с. | 1994 – 1996 |
| 14.162 F,14.162 FL 160 к.с. | 1995 – 1996 |
| 14.162 FK 160 к.с. | 1995 – 1996 |
| 14.162 FS,14.162 FLS 160 к.с. | 1995 – 1996 |
| 14.192 F,14.192 FL 186 к.с. | 1988 – 1990 |
| 14.192 F,14.192 FL 190 к.с. | 1990 – 1996 |
| 14.192 FA 186 к.с. | 1988 – 1990 |
| 14.192 FK 186 к.с. | 1988 – 1990 |
| 14.192 FK 190 к.с. | 1990 – 1996 |
| 14.192 FS,14.192 FLS 186 к.с. | 1988 – 1990 |
| 14.192 FS,14.192 FLS 190 к.с. | 1990 – 1996 |
| 14.222 F,14.222 FL 220 к.с. | 1994 – 1996 |
| 14.222 FK 220 к.с. | 1994 – 1996 |
| 14.222 FLS 220 к.с. | 1994 – 1996 |
| 14.232 218 к.с. | 1988 – 1997 |
| 14.232 F,14.232 FL 218 к.с. | 1990 – 1995 |
| 14.232 F,14.232 FL 230 к.с. | 1988 – 1996 |
| 14.232 FK 230 к.с. | 1988 – 1996 |
| 14.232 FS,14.232 FLS 218 к.с. | 1990 – 1995 |
| 14.232 FS,14.232 FLS 230 к.с. | 1988 – 1996 |
| 14.262 F,14.262 FL 260 к.с. | 1995 – 1996 |
| 14.262 FK 260 к.с. | 1995 – 1996 |
| 14.262 FS,14.262 FLS 260 к.с. | 1995 – 1996 |
| 14.272 F,14.272 FL 269 к.с. | 1992 – 1996 |
| 14.272 FK 269 к.с. | 1992 – 1996 |
| 14.272 FS,14.272 FLS 269 к.с. | 1992 – 1996 |
| 17.192 F,17.192 FL 186 к.с. | 1988 – 1990 |
| 17.192 F,17.192 FL 190 к.с. | 1990 – 1995 |
| 17.192 FA 186 к.с. | 1989 – 1990 |
| 17.192 FA 190 к.с. | 1990 – 1996 |
| 17.192 FAK 186 к.с. | 1989 – 1990 |
| 17.192 FAK 190 к.с. | 1990 – 1996 |
| 17.192 FK 186 к.с. | 1988 – 1990 |
| 17.192 FK 190 к.с. | 1990 – 1991 |
| 17.192 FS,17.192 FLS 186 к.с. | 1988 – 1990 |
| 17.192 FS,17.192 FLS 190 к.с. | 1990 – 1995 |
| 17.222 FA 220 к.с. | 1994 – 1996 |
| 17.222 FAK 220 к.с. | 1994 – 1996 |
| 17.232 F,17.232 FL 218 к.с. | 1990 – 1995 |
| 17.232 F,17.232 FL 230 к.с. | 1988 – 1995 |
| 17.232 FA 218 к.с. | 1990 – 1995 |
| 17.232 FA 230 к.с. | 1989 – 1996 |
| 17.232 FAK 218 к.с. | 1990 – 1995 |
| 17.232 FAK 230 к.с. | 1989 – 1996 |
| 17.232 FK 218 к.с. | 1990 – 1991 |
| 17.232 FK 230 к.с. | 1988 – 1991 |
| 17.232 FS,17.232 FLS 218 к.с. | 1990 – 1995 |
| 17.232 FS,17.232 FLS 230 к.с. | 1988 – 1995 |
| 17.272 269 к.с. | 1991 – 1997 |
| 17.272 269 к.с. | 1991 – 1997 |
| 17.272 FLS 269 к.с. | 1992 – 1995 |
| 18.192 190 к.с. | 1987 – 1997 |
| 18.192 190 к.с. | 1989 – 1997 |
| 18.192 190 к.с. | 1989 – 1997 |
| 18.192 F,18.192 FL,18.192 FLL 190 к.с. | 1990 – 1996 |
| 18.192 FK 190 к.с. | 1990 – 1996 |
| 18.222 220 к.с. | 1994 – 1997 |
| 18.222 220 к.с. | 1994 – 1997 |
| 18.222 220 к.с. | 1994 – 1997 |
| 18.222 F,18.222 FL,18.222 FLL 220 к.с. | 1994 – 1996 |
| 18.222 FK 220 к.с. | 1994 – 1996 |
| 18.232 230 к.с. | 1987 – 1997 |
| 18.232 230 к.с. | 1989 – 1997 |
| 18.232 230 к.с. | 1989 – 1997 |
| 18.232 F,18.232 FL,18.232 FLL 230 к.с. | 1990 – 1996 |
| 18.232 FK 230 к.с. | 1990 – 1996 |
| 18.262 260 к.с. | 1987 – 1997 |
| 18.262 F,18.262 FL,18.262 FLL 260 к.с. | 1995 – 1996 |
| 18.262 FK 260 к.с. | 1995 – 1996 |
| 18.272 269 к.с. | 1991 – 1997 |
| 18.272 F,18.272 FL,18.272 FLL 269 к.с. | 1992 – 1996 |
| 18.272 FK 269 к.с. | 1992 – 1996 |
| 24.192 FNL,24.192 FNLL,24.192 FVL 190 к.с. | 1989 – 1996 |
| 24.192 FNL,24.192 FNLL,24.192 FVL 190 к.с. | 1989 – 1996 |
| 24.222 FNL,24.222 FNLL,24.222 FVL 220 к.с. | 1994 – 1996 |
| 24.222 FNL,24.222 FNLL,24.222 FVL 220 к.с. | 1994 – 1996 |
| 24.232 218 к.с. | 1990 – 1997 |
| 24.232 FNL 218 к.с. | 1990 – 1995 |
| 24.232 FNL,24.232 FNLL,24.232 FVL 230 к.с. | 1989 – 1996 |
| 24.232 FNL,24.232 FNLL,24.232 FVL 230 к.с. | 1989 – 1996 |
| 24.272 FNL,24.272 FNLL,24.272 FVL 269 к.с. | 1992 – 1996 |
| 24.272 FNL,24.272 FNLL,24.272 FVL 269 к.с. | 1992 – 1996 |
ND
3 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 230 230 к.с. | 1993 – 2000 |
| 250 250 к.с. | 1993 – 2000 |
| 270 269 к.с. | 1993 – 2000 |
NG
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| NG 262, NG 272 260 к.с. | 1992 – 1998 |
NL
13 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 220 220 к.с. | 1995 – 2002 |
| 240 239 к.с. | 2000 – 2007 |
| 240 239 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 240 239 к.с. | 2003 – 2004 |
| 250 250 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 260 260 к.с. | 1995 – 2001 |
| 280 280 к.с. | 2002 – 2004 |
| 280 280 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 280 280 к.с. | 2003 – 2009 |
| NL 202 214 к.с. | 1989 – 1994 |
| NL 202, NL 222, NL 223 214 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| NL 202, NL 262, NL 263 250 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| NL 243 245 к.с. | 2007 – 2014 |
NM
9 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| NM 152 150 к.с. | 1990 – 1993 |
| NM 152 155 к.с. | 1992 – 1997 |
| NM 182, NM 192 177 к.с. | 1990 – 1997 |
| NM 222, NM 223 220 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| NM 223 220 к.с. (1987-н.в.) | 1987 – н.ч. |
| NM 243 240 к.с. | — |
| NM 253 250 к.с. | — |
| NM 283 280 к.с. | — |
| NM 293 290 к.с. | — |
NU
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| NU 263 260 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
SL II
6 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 220 220 к.с. | 1995 – 2004 |
| 230 230 к.с. | 1993 – 2004 |
| 240 239 к.с. | 2000 – 2004 |
| 260 260 к.с. | 2000 – 2001 |
| 280 280 к.с. | 2000 – 2004 |
| SL 283 280 к.с. | — |
SM
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| SM 152 150 к.с. | 1987 – 1994 |
| SM 182,SM 192 177 к.с. | 1987 – 1995 |
SU
6 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 223 220 к.с. | 1999 – 2004 |
| 283 280 к.с. | 2000 – 2004 |
| SU 243 240 к.с. | 2005 – 2009 |
| SU 263 260 к.с. | 2005 – 2009 |
| SU 283 280 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| SU 293 290 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
NEOPLAN
4 моделей
Airliner
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| N 9112 241 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
Centroliner
5 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| N 4411 220 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| N 4411 220 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| N 4411 280 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| N 4416 220 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| N 4416 260 к.с. | 1999 – 2001 |
Jetliner
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| N 208 190 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| N 208 230 к.с. (1990-н.в.) | 1990 – н.ч. |
Sportliner
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| N 208 220 к.с. (1990-н.в.) | 1990 – н.ч. |
OPTARE
4 моделей
SOLO
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| M 710 SE, M 780 SE 180 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| M 810, M 880, M 950, M 1020 180 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
SOLO SR
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| M 890, M 960 180 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
TEMPO
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| X1060, X1130, X1200, X1260 280 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
VERSA
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| V 1040, V 1110 180 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
OTOKAR
1 моделей
DORUK
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 250LE, 250S, 250U 250 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 250T 250 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
SOLARIS
1 моделей
URBINO
4 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| Urbino 12 220 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| Urbino 12 260 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| Urbino 15 260 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| Urbino 9 155 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
VAN HOOL
1 моделей
A-Serie
6 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| A 300 280 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| A 308 (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| A 308 220 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| A 320 280 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| A 330 280 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| A 360 220 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
VISEON
1 моделей
C Series
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| C10 (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |

