Виробник / Бренд: MANN-FILTER
Фільтр масляний Renault Magnum 12.0/16.5 90-05/Major 12.0 90-96/Premium 6.2/9.8/11.0 96-06
Артикул:
W 11 102/35
862 грн.
В наявності
Відправка сьогодні Новою Поштою
Відправка сьогодні
Нова Пошта по Україні
Гарантія сумісності
Підбір за VIN-кодом авто
Повернення 14 днів
Без зайвих питань
Фільтр масляний Renault Magnum 12.0/16.5 90-05/Major 12.0 90-96/Premium 6.2/9.8/11.0 96-06 - W 11 102/35 - Масляні фільтри
Характеристики
Вага:
1.18 кг
Виконання фільтра
Фільтр для накручування
Висота [мм]
261
Зовнішній діаметр [мм]
108
Країна реєстрації бренду:
Німеччина
Розмір нарізі
1 1/8-16 UN
№ артикула рекомендованого ТЗ спеціального призначення
LS 11
Технічні характеристики
№ артикула рекомендованого ТЗ спеціального призначення
LS 11
Вага:
1.18 кг
Виконання фільтра
Фільтр для накручування
Висота [мм]
261
Зовнішній діаметр [мм]
108
Країна реєстрації бренду:
Німеччина
Розмір нарізі
1 1/8-16 UN
| Виробник / Бренд | Номер деталі (Артикул аналога) |
|---|---|
| KNECHT / MAHLE | OC 121 |
| BOSCH | 0 451 403 077 |
| MANN-FILTER | W 11 102/36 |
| SOFIMA | S 0900 R |
| Аналог / Замінник | 51791E |
DONGFENG
1 моделей
KINLAND
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 420 412 к.с. (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
IRISBUS
2 моделей
ARES
3 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 12.0m 310 313 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 12.0m 360 362 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 15.0m 360 362 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
ILIADE
7 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 310 GTC 313 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 310 TE 313 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 360 GTC 362 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 360 GTX 362 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 360 RTX 362 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 360 TE 362 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 430 GTX 431 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
MACK
1 моделей
Midlum
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 210 213 к.с. | 2001 – 2003 |
RENAULT TRUCKS
16 моделей
Ares
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| Ares 302 к.с. | — |
| Ares 340 к.с. | — |
C
45 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| C 210.19 208 к.с. | 1983 – 1990 |
| C 230.19 230 к.с. | 1990 – 1999 |
| C 260.19,C 280.19 261 к.с. | 1982 – 1998 |
| C 280.19 275 к.с. | 1992 – 1993 |
| C 300.19 302 к.с. | 1987 – 1998 |
| C 300.24 302 к.с. | 1987 – 1998 |
| C 300.26 302 к.с. | 1987 – 1998 |
| C 340.19/T 339 к.с. | 1990 – 1998 |
| C 340ti.17/T 339 к.с. | 1990 – 1998 |
| C 340ti.19/T 339 к.с. | 1990 – 1998 |
| CBH 320.24 321 к.с. | 1992 – 1998 |
| CBH 320.24 321 к.с. | 1992 – 1998 |
| CBH 320.24 321 к.с. | 1992 – 1998 |
| CBH 320.24/T 321 к.с. | 1992 – 1998 |
| CBH 320.24T 321 к.с. | 1992 – 1998 |
| CBH 320.26 321 к.с. | 1992 – 1998 |
| CBH 320.26/T 321 к.с. | 1992 – 1998 |
| CBH 320.34 321 к.с. | 1992 – 1998 |
| CBH 320.34/T 321 к.с. | 1992 – 1998 |
| CBH 350.26 352 к.с. | 1990 – 1993 |
| CBH 350.26T 349 к.с. | 1988 – 1992 |
| CBH 350.34 349 к.с. | 1988 – 1992 |
| CBH 350.34 352 к.с. | 1990 – 1993 |
| CBH 350.34T 349 к.с. | 1988 – 1992 |
| CBH 350.34T 349 к.с. | 1988 – 1992 |
| CBH 380.26 374 к.с. | 1990 – 1992 |
| CBH 380.26 374 к.с. | 1990 – 1992 |
| CBH 380.26/T 374 к.с. | 1991 – 1992 |
| CBH 380.26T 374 к.с. | 1990 – 1992 |
| CBH 380.34 374 к.с. | 1990 – 1992 |
| CBH 380.34 374 к.с. | 1990 – 1992 |
| CBH 380.34T 374 к.с. | 1990 – 1992 |
| CBH 385.24 385 к.с. | 1992 – 1998 |
| CBH 385.24T 385 к.с. | 1992 – 1998 |
| CBH 385.24T 385 к.с. | 1992 – 1998 |
| CBH 385.26 385 к.с. | 1992 – 1998 |
| CBH 385.26/T 385 к.с. | 1992 – 1998 |
| CBH 385.34 385 к.с. | 1992 – 1998 |
| CBH 385.34/T 385 к.с. | 1992 – 1998 |
| CCH 300.26 302 к.с. | 1990 – 1993 |
| CCH 300.30 302 к.с. | 1990 – 1993 |
| CLR 220.19 220 к.с. | 1983 – 1990 |
| CLR 220.19 220 к.с. | 1986 – 1991 |
| CLR 230.19 226 к.с. | 1990 – 1998 |
| CLR 230.19 230 к.с. | 1990 – 1999 |
FR1
3 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FR1 275 к.с. (1983-н.в.) | 1983 – н.ч. |
| FR1 302 к.с. (1983-н.в.) | 1983 – н.ч. |
| FR1 340 к.с. (1983-н.в.) | 1983 – н.ч. |
G
43 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| G 170.11 173 к.с. | 1983 – 1990 |
| G 170.13 173 к.с. | 1983 – 1990 |
| G 170.15 173 к.с. | 1983 – 1990 |
| G 170.16 173 к.с. | 1983 – 1990 |
| G 170.17 173 к.с. | 1983 – 1990 |
| G 200.13 186 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 200.15 186 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 200.16 186 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 200.17 186 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 200.18 186 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 220.17 BOM 219 к.с. | 1991 – 1991 |
| G 220.19 BOM 219 к.с. | 1991 – 1991 |
| G 230ti.13 226 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 230ti.15 226 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 230ti.16 226 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 230ti.17 226 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 230ti.18 226 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 230ti.19 226 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 300.13 302 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 300.15 302 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 300.15/T 302 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 300.16 302 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 300.17 302 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 300.19 302 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 300.19/T 302 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 300.24 302 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 300.25 302 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 300.26 302 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 300.26 CIT 302 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 300.26/T 302 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 320.19 326 к.с. | 1988 – 1990 |
| G 320.19 T 326 к.с. | 1988 – 1990 |
| G 320.24 326 к.с. | 1988 – 1990 |
| G 330.13 326 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 330.15 326 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 330.16 326 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 330.17 326 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 330.17/T 326 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 330.19 326 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 330.24 326 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 330.26 326 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 340ti.19/T,G 330.19/T 326 к.с. | 1990 – 1991 |
| G 340ti.19/T,G 330.19/T,G 330.17/T 326 к.с. | 1990 – 1991 |
Iliade
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FRH, GTX, GTXE, RTX, TX 381 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| GT, GTC, GTE 340 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
Kerax
40 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 260.18 256 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 260.18/B 256 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 270.18 265 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 300.18/B 298 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 300.26/A,300.26/B 298 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 300.26/B 298 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 320.18 313 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 320.26 313 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 340.18 339 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 340.18/B 339 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 340.26/A,340.26/B 339 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 340.26/B 339 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 340.32/A 339 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 350.34 347 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 370.18 362 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 370.26 362 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 370.32 362 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 385.18 381 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 385.18/B 381 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 385.18T 381 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 385.26 381 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 385.26/A,385.26/B 381 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 385.26/A,385.26/B,385.26/C 381 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 385.26/B 381 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 385.26T 381 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 385.32/A,385.32/B 381 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 385.32/A,385.32/B,385.32/C 381 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 385.32/B 381 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 400.18 392 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 400.18T 392 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 400.26 392 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 400.26/A,400.26/B,400.26/C 392 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 400.26/B 392 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 400.26T 392 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 400.32/A,400.32/B,400.32/C 392 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 400.32/B 392 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 420.18 412 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 420.26 412 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 420.32 412 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 420.34 412 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
Magnum
106 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 390.24 390 к.с. | 1996 – 2000 |
| 400.19 400 к.с. | 1999 – 2005 |
| 400.19 400 к.с. | 2000 – 2005 |
| 400.24 400 к.с. | 1999 – 2005 |
| 400.26 400 к.с. | 1999 – 2005 |
| 420.18 420 к.с. | 1996 – 1996 |
| 420.18 420 к.с. | 1996 – 1996 |
| 420.19 420 к.с. | 1996 – 1996 |
| 420.19 420 к.с. | 1996 – 1996 |
| 420.24 420 к.с. | 1996 – 1996 |
| 420.26 420 к.с. | 1996 – 1996 |
| 430.22 430 к.с. | 1996 – 2000 |
| 430.24 430 к.с. | 1996 – 2000 |
| 430.24 430 к.с. | 1996 – 2000 |
| 440.19 439 к.с. | 1996 – 2005 |
| 440.19 439 к.с. | 2000 – 2005 |
| 440.22 439 к.с. | 2000 – 2005 |
| 440.24 439 к.с. | 1999 – 2005 |
| 440.24 439 к.с. | 2000 – 2005 |
| 440.26 439 к.с. | 1999 – 2005 |
| 470.22 470 к.с. | 1996 – 2000 |
| 470.24 470 к.с. | 1996 – 2000 |
| 470.24 470 к.с. | 1996 – 2000 |
| 470.26 470 к.с. | 1996 – 2000 |
| 480.19 480 к.с. | 1996 – 2005 |
| 480.19 480 к.с. | 2000 – 2005 |
| 480.22 480 к.с. | 2000 – 2005 |
| 480.24 480 к.с. | 1999 – 2005 |
| 480.24 480 к.с. | 2000 – 2005 |
| 480.26 480 к.с. | 1999 – 2005 |
| 560.22 560 к.с. | 1996 – 1999 |
| 560.22 560 к.с. | 1996 – 2000 |
| 560.24 560 к.с. | 1996 – 1999 |
| 560.24 560 к.с. | 1996 – 2000 |
| 560.24 560 к.с. | 1996 – 2000 |
| AE 380.18 380 к.с. | 1990 – 1992 |
| AE 380.18T 380 к.с. | 1990 – 1992 |
| AE 380.26 380 к.с. | 1990 – 1992 |
| AE 380.26T 380 к.с. | 1990 – 1992 |
| AE 385ti.18 385 к.с. | 1992 – 1996 |
| AE 385ti.18T 385 к.с. | 1992 – 1996 |
| AE 385ti.19 385 к.с. | 1992 – 1996 |
| AE 385ti.19T 385 к.с. | 1992 – 1996 |
| AE 385ti.24 385 к.с. | 1992 – 1996 |
| AE 385ti.26 385 к.с. | 1992 – 1996 |
| AE 390.18 390 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| AE 390.18T 390 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| AE 390.19 390 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| AE 390.19T 390 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| AE 390.26 390 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| AE 420ti.18 415 к.с. | 1992 – 1996 |
| AE 420ti.18T 415 к.с. | 1992 – 1996 |
| AE 420ti.19 415 к.с. | 1992 – 1996 |
| AE 420ti.19T 415 к.с. | 1992 – 1996 |
| AE 420ti.22T 415 к.с. | 1992 – 1996 |
| AE 420ti.24 415 к.с. | 1992 – 1996 |
| AE 420ti.24T 415 к.с. | 1992 – 1996 |
| AE 420ti.26 415 к.с. | 1992 – 1996 |
| AE 420ti.26T 415 к.с. | 1992 – 1996 |
| AE 430.18 430 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| AE 430.18T 430 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| AE 430.19 430 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| AE 430.19T 430 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| AE 430.26 430 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| AE 430.26T 430 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| AE 430.26T 430 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| AE 470.18 471 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| AE 470.18T 471 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| AE 470.19 471 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| AE 470.19T 471 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| AE 470.26 471 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| AE 470.26T 471 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| AE 500.18 500 к.с. (1990-н.в.) | 1990 – н.ч. |
| AE 500.18T 500 к.с. (1990-н.в.) | 1990 – н.ч. |
| AE 500.26 500 к.с. (1990-н.в.) | 1990 – н.ч. |
| AE 500.26T 500 к.с. (1990-н.в.) | 1990 – н.ч. |
| AE 520.18 530 к.с. | 1992 – 1996 |
| AE 520.18T 530 к.с. | 1992 – 1996 |
| AE 520.19 530 к.с. | 1992 – 1996 |
| AE 520.19T 530 к.с. | 1992 – 1996 |
| AE 520.22T 530 к.с. | 1992 – 1996 |
| AE 520.24 530 к.с. | 1992 – 1996 |
| AE 520.24T 530 к.с. | 1992 – 1996 |
| AE 520.26 530 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| AE 520.26T 530 к.с. | 1992 – 1996 |
| AE 560.18 560 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| AE 560.18T 560 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| AE 560.19 560 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| AE 560.19T 560 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| AE 560.26 560 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| AE 560.26T 560 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| AE 560.26T 560 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| E.TECH 400.18 401 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| E.TECH 400.18T 401 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| E.TECH 400.24 401 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| E.TECH 400.26 401 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| E.TECH 440.18 441 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| E.TECH 440.18T 441 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| E.TECH 440.24 441 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| E.TECH 440.26 441 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| E.TECH 440.26T 441 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| E.TECH 480.18 472 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| E.TECH 480.18T 472 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| E.TECH 480.24 472 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| E.TECH 480.26 472 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| E.TECH 480.26T 472 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
Major
69 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| R 340.16 Ti 339 к.с. | 1990 – 1992 |
| R 340ti.16/T 339 к.с. | 1991 – 1996 |
| R 340ti.17 339 к.с. | 1991 – 1996 |
| R 340ti.18 339 к.с. | 1991 – 1996 |
| R 340ti.18/T 339 к.с. | 1991 – 1996 |
| R 340ti.19 339 к.с. | 1991 – 1996 |
| R 340ti.19/T 339 к.с. | 1991 – 1996 |
| R 340ti.24 339 к.с. | 1991 – 1996 |
| R 340ti.26 339 к.с. | 1991 – 1996 |
| R 350.17 352 к.с. | 1991 – 1992 |
| R 350.17/T 352 к.с. | 1991 – 1992 |
| R 350.18 352 к.с. | 1991 – 1992 |
| R 350.18/T 352 к.с. | 1991 – 1992 |
| R 350.19 352 к.с. | 1991 – 1992 |
| R 350.19/T 352 к.с. | 1991 – 1992 |
| R 350.19/TB 352 к.с. | 1991 – 1992 |
| R 350.24 349 к.с. | 1990 – 1992 |
| R 350.24 352 к.с. | 1991 – 1992 |
| R 350.24T 349 к.с. | 1990 – 1992 |
| R 350.26 349 к.с. | 1990 – 1992 |
| R 350.26 352 к.с. | 1991 – 1992 |
| R 350.26T 349 к.с. | 1990 – 1992 |
| R 357.17 358 к.с. | 1990 – 1992 |
| R 357.18 358 к.с. | 1990 – 1992 |
| R 357.18 358 к.с. | 1990 – 1992 |
| R 357.18T 358 к.с. | 1990 – 1992 |
| R 357.19 358 к.с. | 1990 – 1992 |
| R 357.19T 358 к.с. | 1990 – 1992 |
| R 357.19TB 358 к.с. | 1990 – 1992 |
| R 357.22 358 к.с. | 1990 – 1992 |
| R 357.22T 358 к.с. | 1990 – 1992 |
| R 357.24 358 к.с. | 1990 – 1992 |
| R 357.25 358 к.с. | 1990 – 1992 |
| R 357.25 358 к.с. | 1990 – 1992 |
| R 357.25T 358 к.с. | 1990 – 1992 |
| R 357.26 358 к.с. | 1990 – 1992 |
| R 357.26T 358 к.с. | 1990 – 1992 |
| R 380.19 379 к.с. | 1990 – 1992 |
| R 380.22 374 к.с. | 1990 – 1992 |
| R 380.22/T 374 к.с. | 1991 – 1992 |
| R 380.24 374 к.с. | 1990 – 1992 |
| R 380.25 374 к.с. | 1990 – 1992 |
| R 380.25 374 к.с. | 1991 – 1992 |
| R 380.26 374 к.с. | 1990 – 1992 |
| R 385.19 TB Ti 385 к.с. | 1990 – 1992 |
| R 385.25 Ti 385 к.с. | 1990 – 1992 |
| R 385.25T Ti 385 к.с. | 1990 – 1992 |
| R 385.26 Ti 385 к.с. | 1990 – 1992 |
| R 385.26 Ti 385 к.с. | 1990 – 1992 |
| R 385.26T Ti 385 к.с. | 1990 – 1992 |
| R 385.26T Ti 385 к.с. | 1993 – 1995 |
| R 385ti.17,R 380.17 374 к.с. | 1991 – 1996 |
| R 385ti.18,R 380.18 374 к.с. | 1991 – 1996 |
| R 385ti.18/T,R 380.18/T 374 к.с. | 1991 – 1996 |
| R 385ti.19,R 380.19 374 к.с. | 1991 – 1996 |
| R 385ti.19/T,R 380.19/T 374 к.с. | 1991 – 1996 |
| R 385ti.22/T,R 380.19/TB 374 к.с. | 1991 – 1996 |
| R 385ti.24,R 380.24 374 к.с. | 1991 – 1996 |
| R 385ti.25,R 380.25 374 к.с. | 1991 – 1996 |
| R 385ti.25/T,R 380.25/T 374 к.с. | 1991 – 1996 |
| R 385ti.26 385 к.с. | 1991 – 1996 |
| R 385ti.26,R 380.26 374 к.с. | 1991 – 1996 |
| R 385ti.26/T,R 380.26/T 374 к.с. | 1991 – 1996 |
| R 420ti.18/T 415 к.с. | 1992 – 1996 |
| R 420ti.19/T 415 к.с. | 1992 – 1996 |
| R 420ti.22/T 415 к.с. | 1992 – 1996 |
| R 420ti.24/TS 415 к.с. | 1992 – 1996 |
| R 420ti.26/TS 415 к.с. | 1992 – 1996 |
| R 420ti.35/TS 415 к.с. | 1992 – 1996 |
Manager
50 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| G 200.13 186 к.с. | 1991 – 1993 |
| G 200.15 186 к.с. | 1991 – 1993 |
| G 200.16 186 к.с. | 1991 – 1993 |
| G 200.17 186 к.с. | 1991 – 1993 |
| G 200.18 186 к.с. | 1991 – 1993 |
| G 210.16 205 к.с. | 1992 – 1996 |
| G 210.18 205 к.с. | 1992 – 1996 |
| G 220.17 BOM 219 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 220.19 BOM 219 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 230ti.13 226 к.с. | 1991 – 1993 |
| G 230ti.15 226 к.с. | 1991 – 1993 |
| G 230ti.16 226 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 230ti.17 226 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 230ti.18 226 к.с. | 1992 – 1996 |
| G 230ti.19 226 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 270.13 SP 265 к.с. | 1993 – 1996 |
| G 270.14 SP 265 к.с. | 1993 – 1996 |
| G 270.18,G 270.17 265 к.с. | 1992 – 1996 |
| G 280.17/T,G 270.17/T 265 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 300.13 302 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 300.15 302 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 300.15/T 302 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 300.16 302 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 300.17 302 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 300.17/T 302 к.с. | 1992 – 1996 |
| G 300.18 302 к.с. | 1992 – 1996 |
| G 300.19 302 к.с. | 1991 – 1993 |
| G 300.19 302 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 300.19/T 302 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 300.24 302 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 300.25 302 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 300.26 302 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 300.26 CIT 302 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 300.26/T 302 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 330.13 326 к.с. | 1991 – 1993 |
| G 330.15 326 к.с. | 1991 – 1993 |
| G 330.17 326 к.с. | 1991 – 1993 |
| G 330.18 326 к.с. | 1991 – 1993 |
| G 330.19 326 к.с. | 1991 – 1993 |
| G 330.24 326 к.с. | 1991 – 1993 |
| G 330.26 326 к.с. | 1991 – 1993 |
| G 340ti.16,G 330.16 326 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 340ti.17,G 330.19 326 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 340ti.17/T,G 330.17/T 326 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 340ti.18,G 330.18 326 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 340ti.18/T 339 к.с. | 1992 – 1996 |
| G 340ti.19,G 330.19 326 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 340ti.19/T,G 330.19/T 326 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 340ti.19/T,G 330.19/T,G 330.17/T 326 к.с. | 1991 – 1996 |
| G 340ti.26,G 330.26 326 к.с. | 1991 – 1996 |
Maxter
22 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| G 260.19 256 к.с. | 1996 – 1997 |
| G 270.19 265 к.с. | 1993 – 1996 |
| G 280.18 275 к.с. | 1992 – 1993 |
| G 280.18/T 275 к.с. | 1992 – 1993 |
| G 300.18 302 к.с. | 1992 – 1996 |
| G 300.19 298 к.с. | 1996 – 1997 |
| G 300.19 302 к.с. | 1992 – 1996 |
| G 300.19/T 302 к.с. | 1992 – 1996 |
| G 300.26 298 к.с. | 1996 – 1997 |
| G 300.26 302 к.с. | 1992 – 1996 |
| G 340ti.18/T 339 к.с. | 1992 – 1997 |
| G 340ti.19 339 к.с. | 1992 – 1997 |
| G 340ti.19/T 339 к.с. | 1992 – 1997 |
| G 340ti.25/A,G 340ti.25/B 339 к.с. | 1992 – 1997 |
| G 340ti.26 339 к.с. | 1992 – 1997 |
| G 340ti.26,G 340ti.26/B 339 к.с. | 1992 – 1997 |
| G 340ti.26/B 339 к.с. | 1992 – 1997 |
| G 340ti.26/C 339 к.с. | 1992 – 1997 |
| G 340ti.32,G 340ti.32/B 339 к.с. | 1992 – 1997 |
| G 340ti.32/A,G 340ti.32/B,G 340ti.32/C 339 к.с. | 1992 – 1997 |
| G 340ti.34 339 к.с. | 1992 – 1997 |
| G 340ti.40 339 к.с. | 1992 – 1997 |
Midliner
271 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| M 140.11/T 140 к.с. | 1989 – 1993 |
| M 140.12/C 140 к.с. | 1989 – 1993 |
| M 140.13/C 140 к.с. | 1989 – 1993 |
| M 140.13/T 140 к.с. | 1989 – 1993 |
| M 150.09/C 150 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 150.09/C SP 150 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 150.11/C 150 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 150.11/C SP 150 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 150.12/C 150 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 150.12/C 150 к.с. | 1996 – 2000 |
| M 150.12/C BTP 150 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 150.13/C 150 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 150.13/C 150 к.с. | 1996 – 2000 |
| M 150.13/C BTP 150 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 150.14/C BOM 150 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 150.14/C CIT 150 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 160.11/T 159 к.с. | 1989 – 1993 |
| M 160.12/C 159 к.с. | 1989 – 1993 |
| M 160.13/C 159 к.с. | 1989 – 1993 |
| M 160.13/T 159 к.с. | 1989 – 1993 |
| M 160.14/C BOM 159 к.с. | 1989 – 1993 |
| M 160.14/C CIT 159 к.с. | 1989 – 1993 |
| M 160.15/D 159 к.с. | 1989 – 1993 |
| M 180.10/C 175 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 180.11/C 175 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 180.11/C SP 175 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 180.12/C 175 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 180.12/C 180 к.с. | 1996 – 2000 |
| M 180.12/C BTP 175 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 180.13 SP 175 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 180.13/C 175 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 180.13/C 180 к.с. | 1996 – 2000 |
| M 180.13/C BTP 175 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 180.15/D 175 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 180.15/D 180 к.с. | 1996 – 2000 |
| M 180.15/D BTP 175 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 180.16/D 175 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 180.16/D 180 к.с. | 1996 – 2000 |
| M 200.10/C 196 к.с. | 1988 – 1993 |
| M 200.12/C 196 к.с. | 1988 – 1993 |
| M 200.13/C 196 к.с. | 1988 – 1993 |
| M 200.14/C BOM 196 к.с. | 1988 – 1993 |
| M 200.14/C CIT 196 к.с. | 1988 – 1993 |
| M 200.15/D 196 к.с. | 1988 – 1993 |
| M 200.15/T 196 к.с. | 1988 – 1993 |
| M 200.16/D 196 к.с. | 1988 – 1993 |
| M 200.16/T 196 к.с. | 1988 – 1993 |
| M 210.12/C 205 к.с. | 1992 – 2000 |
| M 210.13/C 205 к.с. | 1992 – 2000 |
| M 210.13/C SP 205 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 210.14/C BOM 205 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 210.14/D 209 к.с. | 1996 – 2000 |
| M 210.15/D 205 к.с. | 1992 – 2000 |
| M 210.15/D CIT 205 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 210.16/D 205 к.с. | 1992 – 2000 |
| M 210.16/D 209 к.с. | 1996 – 2000 |
| M 210.16/D CIT 205 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 230.10/C 226 к.с. | 1989 – 1992 |
| M 230.12/C 226 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 230.12/D 226 к.с. | 1989 – 1992 |
| M 230.13/C 226 к.с. | 1992 – 1996 |
| M 230.13/C,M 230.13/D 226 к.с. | 1989 – 1996 |
| M 230.13/D 226 к.с. | 1989 – 1992 |
| M 230.13C/T 226 к.с. | 1989 – 1996 |
| M 230.15/D 226 к.с. | 1989 – 1996 |
| M 230.15/D CIT 226 к.с. | 1989 – 1992 |
| M 230.16/D 226 к.с. | 1989 – 1996 |
| M 230.16/D CIT 226 к.с. | 1989 – 1992 |
| M 230.16D/T 226 к.с. | 1989 – 1996 |
| M 250.13/C 250 к.с. | 1996 – 2000 |
| M 250.15/C,M 250.15/D 250 к.с. | 1996 – 2000 |
| M 250.15C/T 250 к.с. | 1996 – 2000 |
| M 250.16/D 250 к.с. | 1996 – 2000 |
| M140.10 C 140 к.с. | 1989 – 1993 |
| M140.13C 140 к.с. | 1989 – 1993 |
| M150.09C SP 150 к.с. | 1993 – 1996 |
| M150.11C SP 150 к.с. | 1993 – 1996 |
| M150.12C BTP 150 к.с. | 1993 – 2000 |
| M150.13C 150 к.с. | 1993 – 1996 |
| M150.13C 150 к.с. | 1993 – 1996 |
| M150.13C 150 к.с. | 1993 – 2000 |
| M150.13C BTP 150 к.с. | 1993 – 2000 |
| M150.14C CIT 150 к.с. | 1993 – 2000 |
| M150.14D 150 к.с. | 1993 – 1996 |
| M160.10 C 160 к.с. | 1989 – 1993 |
| M160.14C CIT 160 к.с. | 1989 – 1993 |
| M160.15D 160 к.с. | 1989 – 1993 |
| M160.15D 160 к.с. | 1989 – 1993 |
| M160.16 D 160 к.с. | 1989 – 1993 |
| M160.16 D 160 к.с. | 1989 – 1993 |
| M180.10C 179 к.с. | 1982 – 1993 |
| M180.10C 179 к.с. | 1993 – 1996 |
| M180.10C 179 к.с. | 1993 – 1996 |
| M180.10C 179 к.с. | 1993 – 2000 |
| M180.11C SP 179 к.с. | 1993 – 1996 |
| M180.12C 179 к.с. | 1982 – 1993 |
| M180.12C BTP 179 к.с. | 1982 – 1993 |
| M180.12C BTP 179 к.с. | 1993 – 2000 |
| M180.13C 179 к.с. | 1982 – 1993 |
| M180.13C 179 к.с. | 1982 – 1993 |
| M180.13C 179 к.с. | 1993 – 1996 |
| M180.13C BTP 179 к.с. | 1982 – 1993 |
| M180.13C BTP 179 к.с. | 1993 – 2000 |
| M180.13SP 179 к.с. | 1993 – 1996 |
| M180.14 C BOM 179 к.с. | 1982 – 1993 |
| M180.14 C BOM 179 к.с. | 1993 – 2000 |
| M180.14 C CIT 179 к.с. | 1982 – 1993 |
| M180.14 C CIT 179 к.с. | 1993 – 2000 |
| M180.14 D 179 к.с. | 1993 – 1996 |
| M180.15D 179 к.с. | 1982 – 1993 |
| M180.15D 179 к.с. | 1982 – 1993 |
| M180.15D 179 к.с. | 1993 – 1996 |
| M180.15D 179 к.с. | 1993 – 2000 |
| M180.15D BTP 179 к.с. | 1982 – 1993 |
| M180.15D BTP 179 к.с. | 1993 – 2000 |
| M180.16D 179 к.с. | 1982 – 1993 |
| M180.16D 179 к.с. | 1982 – 1993 |
| M180.16D 179 к.с. | 1993 – 2000 |
| M200.10C 200 к.с. | 1989 – 1993 |
| M200.12C 200 к.с. | 1989 – 1993 |
| M200.13C 200 к.с. | 1989 – 1993 |
| M200.13C 200 к.с. | 1989 – 1993 |
| M200.13C 200 к.с. | 1989 – 1993 |
| M200.14C BOM 200 к.с. | 1989 – 1993 |
| M200.14C CIT 200 к.с. | 1989 – 1993 |
| M200.14C CIT 200 к.с. | 1989 – 1993 |
| M200.14C CIT 200 к.с. | 1989 – 1993 |
| M200.15D 200 к.с. | 1989 – 1993 |
| M200.15D 200 к.с. | 1989 – 1993 |
| M200.15D 200 к.с. | 1989 – 1993 |
| M200.16D 200 к.с. | 1989 – 1993 |
| M200.16D 200 к.с. | 1989 – 1993 |
| M200.16D 200 к.с. | 1989 – 1993 |
| M210.11 C 209 к.с. | 1993 – 1996 |
| M210.11 C 209 к.с. | 1996 – 2001 |
| M210.12C 209 к.с. | 1996 – 2001 |
| M210.13C 209 к.с. | 1993 – 1996 |
| M210.13C 209 к.с. | 1993 – 1996 |
| M210.13C 209 к.с. | 1996 – 2001 |
| M210.13C 209 к.с. | 1996 – 2001 |
| M210.13C 209 к.с. | 1996 – 2001 |
| M210.13C SP 209 к.с. | 1993 – 1996 |
| M210.13C SP 209 к.с. | 1993 – 1996 |
| M210.13C SP 209 к.с. | 1996 – 2001 |
| M210.14C BOM 209 к.с. | 1996 – 2001 |
| M210.14D 209 к.с. | 1996 – 2001 |
| M210.15D 209 к.с. | 1993 – 1996 |
| M210.15D 209 к.с. | 1993 – 1996 |
| M210.15D 209 к.с. | 1996 – 2001 |
| M210.15D 209 к.с. | 1996 – 2001 |
| M210.15D CIT 209 к.с. | 1993 – 1996 |
| M210.15D CIT 209 к.с. | 1996 – 2001 |
| M210.16D 209 к.с. | 1993 – 1996 |
| M210.16D 209 к.с. | 1996 – 2001 |
| M210.16D 209 к.с. | 1996 – 2001 |
| M210.16D CIT 209 к.с. | 1993 – 1996 |
| M210.16D CIT 209 к.с. | 1996 – 2001 |
| M230.14 C BOM 230 к.с. | 1989 – 1996 |
| M230.15D CIT 230 к.с. | 1989 – 1996 |
| M230.16D CIT 230 к.с. | 1989 – 1996 |
| M250.12 C 250 к.с. | 1996 – 2000 |
| M250.14 C BOM 250 к.с. | 1996 – 2000 |
| M250.15 D CIT 250 к.с. | 1996 – 2000 |
| M250.15D 250 к.с. | 1996 – 2000 |
| ME 160.13 159 к.с. | 1989 – 1993 |
| ME 160.15 159 к.с. | 1989 – 1993 |
| ME160.13 160 к.с. | 1991 – 2001 |
| ME160.15 160 к.с. | 1991 – 2000 |
| ME180.15 179 к.с. | 1999 – 2001 |
| ME180.15 179 к.с. | 1999 – 2001 |
| ME180.16 179 к.с. | 1994 – 2001 |
| ME180.16 179 к.с. | 1999 – 2001 |
| ME180.16 179 к.с. | 1999 – 2001 |
| ME210.15 209 к.с. | 1999 – 2001 |
| ME210.16 209 к.с. | 1999 – 2001 |
| S 140.07/A 140 к.с. | 1990 – 1993 |
| S 140.08/A,S 140.08/B 140 к.с. | 1990 – 1993 |
| S 140.08/B 140 к.с. | 1990 – 1993 |
| S 140.09/B 140 к.с. | 1990 – 1993 |
| S 150.08/A 150 к.с. | 1992 – 1994 |
| S 150.08/A,S 150.08/B 150 к.с. | 1992 – 1994 |
| S 150.08/A,S 150.08/B 150 к.с. | 1994 – 1996 |
| S 150.08/B 150 к.с. | 1992 – 1994 |
| S 150.08/B 150 к.с. | 1994 – 1996 |
| S 150.08TI 154 к.с. | 1986 – 1990 |
| S 150.08TI/R 154 к.с. | 1986 – 1990 |
| S 150.09/B 150 к.с. | 1992 – 1994 |
| S 150.09/B 150 к.с. | 1994 – 1996 |
| S 150.09TI 154 к.с. | 1986 – 1990 |
| S 150.11TI 154 к.с. | 1986 – 1990 |
| S 150.13TI 154 к.с. | 1986 – 1990 |
| S 150.14TI BOM 154 к.с. | 1986 – 1990 |
| S 160.08/A,S 160.08/B 159 к.с. | 1990 – 1993 |
| S 160.08/B 159 к.с. | 1990 – 1993 |
| S 160.09/B 159 к.с. | 1990 – 1993 |
| S 160.09/B SP 159 к.с. | 1990 – 1993 |
| S 170.11TI 173 к.с. | 1987 – 1989 |
| S 170.11TI/R 173 к.с. | 1987 – 1989 |
| S 170.13TI 173 к.с. | 1983 – 1993 |
| S 170.13TI,S 170 SP 173 к.с. | 1983 – 1993 |
| S 170.13TI,S 170.13TI/R 173 к.с. | 1983 – 1989 |
| S 170.13TI/T 173 к.с. | 1984 – 1989 |
| S 170.14/T 173 к.с. | 1982 – 1993 |
| S 170.14TI 173 к.с. | 1983 – 1989 |
| S 170.14TI/R 173 к.с. | 1987 – 1989 |
| S 170.15TI 173 к.с. | 1982 – 1993 |
| S 180.08/A 175 к.с. | 1992 – 1996 |
| S 180.08/A 180 к.с. | 1996 – 2000 |
| S 180.08/A,S 180.08/B 175 к.с. | 1992 – 1996 |
| S 180.09/B 175 к.с. | 1992 – 1996 |
| S 180.09/B 180 к.с. | 1996 – 2000 |
| S 180.09/B SP 175 к.с. | 1992 – 1996 |
| S 210.08/A 205 к.с. | 1995 – 2000 |
| S 210.09/B 205 к.с. | 1995 – 2000 |
| S 220.11TI 216 к.с. | 1987 – 1990 |
| S 220.13TI 216 к.с. | 1987 – 1990 |
| S 220.13TI/T 216 к.с. | 1987 – 1990 |
| S 220.14TI 216 к.с. | 1987 – 1990 |
| S 220.14TI/T 216 к.с. | 1987 – 1990 |
| S140.06A 140 к.с. | 1989 – 1993 |
| S140.06A 140 к.с. | 1989 – 1993 |
| S140.07A 140 к.с. | 1989 – 1993 |
| S140.09A 140 к.с. | 1989 – 1993 |
| S150.06A 150 к.с. | 1993 – 2000 |
| S150.06A 150 к.с. | 1993 – 2000 |
| S150.07A 150 к.с. | 1993 – 2000 |
| S150.07A 150 к.с. | 1993 – 2000 |
| S150.08A 150 к.с. | 1993 – 2000 |
| S150.08B 150 к.с. | 1993 – 2000 |
| S150.09B 150 к.с. | 1993 – 2000 |
| S150.11B 150 к.с. | 1993 – 2000 |
| S150.11TI R 150 к.с. | 1986 – 1990 |
| S150.13B 150 к.с. | 1993 – 2000 |
| S150.13B 150 к.с. | 1994 – 1996 |
| S150.13TI R 150 к.с. | 1986 – 1990 |
| S150.14TI 150 к.с. | 1986 – 1990 |
| S150.14TI 150 к.с. | 1986 – 1990 |
| S150.14TI R 150 к.с. | 1986 – 1990 |
| S160.06A 160 к.с. | 1989 – 1993 |
| S160.06A 160 к.с. | 1989 – 1993 |
| S160.07A 160 к.с. | 1989 – 1993 |
| S160.07A 160 к.с. | 1989 – 1993 |
| S160.08A 160 к.с. | 1989 – 1993 |
| S160.08B 160 к.с. | 1989 – 1993 |
| S160.09A 160 к.с. | 1989 – 1993 |
| S160.09B 160 к.с. | 1989 – 1993 |
| S160.09B SP 160 к.с. | 1989 – 1993 |
| S170.08TI 170 к.с. | 1982 – 1993 |
| S170.08TI 170 к.с. | 1982 – 1993 |
| S170.08TI R 170 к.с. | 1982 – 1993 |
| S170.09TI 170 к.с. | 1982 – 1993 |
| S170.09TI 170 к.с. | 1982 – 1993 |
| S170.11SP 170 к.с. | 1982 – 1993 |
| S170.11TI 170 к.с. | 1982 – 1993 |
| S170.13TI 170 к.с. | 1982 – 1991 |
| S170.13TI 170 к.с. | 1982 – 1993 |
| S170.14TI BOM 170 к.с. | 1982 – 1993 |
| S170.15TI 170 к.с. | 1982 – 1993 |
| S180.06A 179 к.с. | 1993 – 2000 |
| S180.06A 179 к.с. | 1993 – 2000 |
| S180.07A 179 к.с. | 1993 – 2000 |
| S180.07A 179 к.с. | 1993 – 2000 |
| S180.09A 179 к.с. | 1993 – 2000 |
| S180.09B SP 179 к.с. | 1993 – 2000 |
| S180.11SP 179 к.с. | 1993 – 2000 |
| S210.08A 209 к.с. | 1996 – 2000 |
| S210.08B 209 к.с. | 1996 – 2000 |
| S210.08B 209 к.с. | 1996 – 2000 |
| S210.09B 209 к.с. | 1996 – 2000 |
| S220.11TI 220 к.с. | 1987 – 1990 |
| S220.13TI 220 к.с. | 1987 – 1990 |
Midlum
39 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 180.10/B 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 180.12 179 к.с. | 2000 – 2004 |
| 180.12/B 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 210.08 209 к.с. | 2000 – 2001 |
| 210.08/B 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 210.08/B, 220.08/B 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 210.09/B 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 210.10 209 к.с. | 2000 – 2001 |
| 210.10/B 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 210.10/B, 220.10/B 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 210.12 209 к.с. | 2000 – 2001 |
| 210.12/C 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 210.12/C, 220.12/C 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 210.13 209 к.с. | 2000 – 2006 |
| 210.13/C 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 210.13/C, 220.13/C, 220.13/D 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 210.14 209 к.с. | 2000 – 2001 |
| 210.14/C, 220.14/C, 220.14/D 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 210.15/C 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 210.16 209 к.с. | 2000 – 2006 |
| 210.16/C, 220.16/C, 22.16/D 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 220.12 215 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 220.14 215 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 220.15 215 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 220.16 215 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 220.18/D 215 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 250.12/C 250 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 250.13/C 250 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 250.14/C 250 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 250.15/C 250 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 250.16/C 250 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 250.16/CT 250 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 270.12/C 265 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 270.13/C, 270.13/D 265 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 270.14/C, 270.14/D 265 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 270.16/B 265 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 270.16/B 265 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 270.16/C, 270.16/D 265 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 270.18/D 265 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
PR
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 100 253 к.с. | 1987 – 1990 |
| 180 | 1987 – 1989 |
Premium
92 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| Distribution 210.16 209 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 210.18D, 220.18 209 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 210.19D 210 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 220.16 218 к.с. | 2000 – 2006 |
| Distribution 220.16 218 к.с. | 2000 – 2006 |
| Distribution 220.18 218 к.с. | 2000 – 2006 |
| Distribution 250.16 250 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 250.18D 250 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 250.19 250 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 260.16 256 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 260.16 260 к.с. | 1996 – 2001 |
| Distribution 260.18 256 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 260.18 260 к.с. | 1996 – 2001 |
| Distribution 260.19 256 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 260.19 260 к.с. | 1996 – 2001 |
| Distribution 260.26 260 к.с. | 1996 – 1999 |
| Distribution 270.16 269 к.с. | 2000 – 2006 |
| Distribution 270.16 269 к.с. | 2000 – 2006 |
| Distribution 270.18 265 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| Distribution 270.18 269 к.с. | 2000 – 2006 |
| Distribution 270.19 269 к.с. | 2000 – 2006 |
| Distribution 270.19 269 к.с. | 2000 – 2006 |
| Distribution 300.16 300 к.с. | 1996 – 2001 |
| Distribution 300.16D 298 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 300.16T 298 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 300.18 300 к.с. | 1996 – 2001 |
| Distribution 300.18D 298 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 300.18D/T 298 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 300.19 298 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 300.19 300 к.с. | 1996 – 2001 |
| Distribution 300.19D/T 298 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 300.26 300 к.с. | 1996 – 1999 |
| Distribution 300.26 300 к.с. | 1998 – 2001 |
| Distribution 300.26D 298 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 300.26D 298 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 320.16 315 к.с. | 2000 – 2006 |
| Distribution 320.18 313 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| Distribution 320.18 D 313 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| Distribution 320.19 315 к.с. | 2000 – 2006 |
| Distribution 320.19 315 к.с. | 2000 – 2006 |
| Distribution 320.24D 313 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| Distribution 320.26 315 к.с. | 2001 – 2006 |
| Distribution 320.26D 313 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| Distribution 320.26D 313 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| Distribution 340.18D 339 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 340.18D/T 339 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 340.19D 339 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 340.19D/T 339 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 340.26 340 к.с. | 1998 – 2001 |
| Distribution 340.26D 339 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 340.26D 339 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 370.18 362 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| Distribution 370.18D 362 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| Distribution 370.19 362 к.с. | 2000 – 2006 |
| Distribution 370.19 362 к.с. | 2000 – 2006 |
| Distribution 370.24D 362 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| Distribution 370.26 362 к.с. | 2001 – 2006 |
| Distribution 370.26D 362 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| Distribution 370.26D 362 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| Distribution 400.18D/T 392 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| Route 300.16 298 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 300.18 298 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 300.18T 298 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 300.19 298 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 300.19T 298 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 320.18 313 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| Route 320.19 315 к.с. | 2000 – 2006 |
| Route 320.19 315 к.с. | 2000 – 2006 |
| Route 320.26 315 к.с. | 2001 – 2006 |
| Route 340.18 339 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 340.18T 339 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 340.19 339 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 340.19T 339 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 340.24 339 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 340.24 340 к.с. | 1996 – 2001 |
| Route 340.26 339 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 370.18 362 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| Route 370.19 362 к.с. | 2000 – 2006 |
| Route 370.19 362 к.с. | 2000 – 2006 |
| Route 370.24 362 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| Route 370.24 362 к.с. | 2001 – 2006 |
| Route 370.26 362 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| Route 385.18,400.18 381 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 385.18T,400.18T 381 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 385.19,400.19 381 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 385.19T,400.19T 381 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 385.24,400.24 381 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 385.24T,400.24T 381 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 385.26 381 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 385.26,400.26 381 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 420.19 415 к.с. | 2000 – 2006 |
| Route 420.19 415 к.с. | 2000 – 2006 |
R
34 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 312 254 к.с. (1987-н.в.) | 1987 – н.ч. |
| R 330.17 326 к.с. | 1988 – 1991 |
| R 330.17/T 326 к.с. | 1988 – 1991 |
| R 330.24 326 к.с. | 1988 – 1991 |
| R 340.17 352 к.с. | 1986 – 1990 |
| R 340.17/T 352 к.с. | 1986 – 1990 |
| R 340.24 352 к.с. | 1986 – 1990 |
| R 340ti.16/T 339 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 340ti.17 339 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 340ti.18 339 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 340ti.18/T 339 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 340ti.24 339 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 340ti.26 339 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 350.17 352 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 350.17/T 352 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 350.18 352 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 350.18/T 352 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 350.24 352 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 350.26 352 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 365.17 374 к.с. | 1987 – 1990 |
| R 365.17/T 374 к.с. | 1987 – 1990 |
| R 365.24 374 к.с. | 1987 – 1990 |
| R 380.18 374 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 380.18/T 374 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 380.24 374 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 380.25 374 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 380.25/T 374 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 380.26 374 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 380.26/T 374 к.с. | 1990 – 1991 |
| R 420.17 411 к.с. | 1988 – 1991 |
| R 420.17/T 411 к.с. | 1988 – 1991 |
| R 420.24 411 к.с. | 1988 – 1991 |
| R 420.24/T 411 к.с. | 1988 – 1991 |
| R 420.35/T 411 к.с. | 1988 – 1991 |
Tracer
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| Tracer (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
