Виробник / Бренд: SOLGY
Циліндр зчеплення (робочий) MB 208 (d=23,81 мм)
Артикул:
121009
694 грн.
В наявності
Відправка сьогодні Новою Поштою
Відправка сьогодні
Нова Пошта по Україні
Гарантія сумісності
Підбір за VIN-кодом авто
Повернення 14 днів
Без зайвих питань
Циліндр зчеплення (робочий) MB 208 (d=23,81 мм) - 121009 - Рабочий циліндр зчеплення
Характеристики
Вага:
0.66 кг
Країна реєстрації бренду:
Україна
Технічні характеристики
Вага:
0.66 кг
Країна реєстрації бренду:
Україна
| Виробник / Бренд | Номер деталі (Артикул аналога) |
|---|---|
| Аналог / Замінник | 54-0018 |
| Аналог / Замінник | 740500801 |
| BOSCH | 0 986 486 502 |
MERCEDES-BENZ
28 моделей
/8 (W114)
6 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 230.6 (114.015) 120 к.с. | 1968 – 1976 |
| 250 (114.010) 116 к.с. | 1968 – 1972 |
| 250 130 к.с. | 1968 – 1972 |
| 250 2.8 (114.023) 130 к.с. | 1972 – 1976 |
| 280 (114.060) 160 к.с. | 1972 – 1976 |
| 280 E (114.062) 185 к.с. | 1972 – 1976 |
/8 (W115)
9 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 200 (115.015) 86 к.с. | 1968 – 1977 |
| 200 95 к.с. | 1968 – 1977 |
| 200 D (115.115) 55 к.с. | 1968 – 1977 |
| 220 (115.010) 105 к.с. | 1968 – 1973 |
| 220 (115.010) 90 к.с. | 1968 – 1973 |
| 220 D (115.110) 60 к.с. | 1968 – 1977 |
| 230.4 (115.017) 110 к.с. | 1973 – 1976 |
| 240 D (115.117) 65 к.с. | 1973 – 1977 |
| 240 D 3.0 (115.114) 80 к.с. | 1974 – 1976 |
/8 купе (W114)
5 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 250 C (114.021) 130 к.с. | 1969 – 1972 |
| 250 C 2.8 (114.023) 130 к.с. | 1972 – 1976 |
| 250 CE (114.022) 150 к.с. | 1969 – 1972 |
| 280 C (114.073) 160 к.с. | 1972 – 1977 |
| 280 CE (114.072) 185 к.с. | 1972 – 1977 |
COUPE (C123)
5 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 230 C (123.043) 109 к.с. | 1977 – 1980 |
| 230 CE (123.243) 136 к.с. | 1980 – 1985 |
| 280 C (123.050) 156 к.с. | 1977 – 1980 |
| 280 CE 177 к.с. | 1977 – 1979 |
| 280 CE 185 к.с. | 1977 – 1985 |
COUPE (W111)
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 280 SE (111.024) 160 к.с. | 1967 – 1971 |
G-CLASS (W460)
4 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 230 G (460,2) 102 к.с. | 1980 – 1987 |
| 230 G (460,2) 90 к.с. | 1979 – 1993 |
| 240 GD (460,3) 72 к.с. | 1979 – 1987 |
| 300 GD (460,3) 88 к.с. | 1979 – 1991 |
KOMBI Break (S123)
7 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 240 T D (123.183) 72 к.с. | 1979 – 1985 |
| 240 T D 65 к.с. | 1977 – 1979 |
| 250 T (123.086) 129 к.с. | 1978 – 1979 |
| 250 T (123.086) 140 к.с. | 1978 – 1982 |
| 280 TE (123.093) 185 к.с. | 1977 – 1985 |
| 300 T D (123.190) 80 к.с. | 1977 – 1985 |
| 300 T D (123.190) 88 к.с. | 1979 – 1985 |
S-CLASS (W108, W109)
3 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 280 S (108.016) 140 к.с. | 1967 – 1972 |
| 280 SE,SEL (108.018, 108.019) 160 к.с. | 1968 – 1972 |
| 300 SEL (109.016) 160 к.с. | 1968 – 1972 |
S-CLASS (W116)
4 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 280 S (116.020) 156 к.с. | 1972 – 1980 |
| 280 S (116.020) 160 к.с. | 1972 – 1980 |
| 280 SE,SEL (116.024) 177 к.с. | 1972 – 1980 |
| 280 SE,SEL (116.024) 185 к.с. | 1972 – 1980 |
S-CLASS (W126)
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 280 S (126.021) 156 к.с. | 1979 – 1985 |
| 280 SE,SEL (126.022, 126.023) 185 к.с. | 1979 – 1985 |
SL (R107)
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 280 SL (107.042) 177 к.с. | 1976 – 1981 |
| 280 SL (107.042) 185 к.с. | 1974 – 1985 |
SL купе (C107)
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 280 SLC (107.022) 177 к.с. | 1976 – 1981 |
| 280 SLC (107.022) 185 к.с. | 1974 – 1981 |
T1 c бортовой платформой/ходовая часть (601)
9 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 207 D 2.4 65 к.с. | 1977 – 1982 |
| 207 D 2.4 72 к.с. | 1977 – 1989 |
| 208 D 2.3 79 к.с. | 1988 – 1996 |
| 208 D 2.3 82 к.с. | 1989 – 1996 |
| 209 D 2.9 88 к.с. | 1982 – 1990 |
| 210 2.3 86 к.с. | 1977 – 1989 |
| 210 2.3 95 к.с. | 1977 – 1989 |
| 210 D 2.8 98 к.с. | 1988 – 1996 |
| 210 D 2.9 95 к.с. | 1988 – 1996 |
T1 c бортовой платформой/ходовая часть (602)
7 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 307 D 2.4 65 к.с. | 1977 – 1983 |
| 307 D 2.4 72 к.с. | 1982 – 1990 |
| 308 D 2.3 79 к.с. | 1989 – 1996 |
| 308 D 2.3 82 к.с. | 1989 – 1996 |
| 309 D 3.0 88 к.с. | 1982 – 1990 |
| 310 D 2.9 95 к.с. | 1989 – 1996 |
| 310 D 2.9 98 к.с. | 1989 – 1996 |
T1 автобус (601)
10 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 207 D 2.4 65 к.с. | 1977 – 1982 |
| 207 D 2.4 72 к.с. | 1982 – 1990 |
| 208 2.3 86 к.с. | 1977 – 1982 |
| 208 D 2.3 79 к.с. | 1988 – 1996 |
| 208 D 2.3 82 к.с. | 1988 – 1996 |
| 209 D 2.9 88 к.с. | 1982 – 1990 |
| 210 2.3 105 к.с. | 1989 – 1996 |
| 210 2.3 95 к.с. | 1982 – 1990 |
| 210 D 2.8 95 к.с. | 1988 – 1996 |
| 210 D 2.8 98 к.с. | 1988 – 1996 |
T1 автобус (602)
4 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 308 D 2.3 79 к.с. | 1990 – 1996 |
| 308 D 2.3 82 к.с. | 1989 – 1996 |
| 310 D 2.9 95 к.с. | 1989 – 1996 |
| 310 D 2.9 98 к.с. | 1990 – 1996 |
T1 фургон (601)
8 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 207 D 2.4 72 к.с. | 1982 – 1990 |
| 208 D 2.3 79 к.с. | 1988 – 1996 |
| 208 D 2.3 82 к.с. | 1988 – 1996 |
| 209 D 2.9 88 к.с. | 1982 – 1990 |
| 210 2.3 105 к.с. | 1989 – 1996 |
| 210 2.3 95 к.с. | 1982 – 1996 |
| 210 D 2.8 95 к.с. | 1988 – 1996 |
| 210 D 2.8 98 к.с. | 1988 – 1996 |
T1 фургон (602)
6 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 307 D 2.4 72 к.с. | 1982 – 1990 |
| 308 D 2.3 79 к.с. | 1988 – 1996 |
| 308 D 2.3 82 к.с. | 1989 – 1996 |
| 309 D 3.0 88 к.с. | 1982 – 1990 |
| 310 D 2.9 95 к.с. | 1989 – 1996 |
| 310 D 2.9 98 к.с. | 1989 – 1996 |
T1/TN c бортовой платформой/ходовая часть
8 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 407 D (611.317, 611.318) 72 к.с. | 1981 – 1989 |
| 408 D (611.317, 611.318) 79 к.с. | 1988 – 1995 |
| 408 D (611.317, 611.318) 82 к.с. | 1988 – 1995 |
| 409 D (611.417, 611.418) 88 к.с. | 1982 – 1989 |
| 410 (611.017, 611.018) 105 к.с. | 1982 – 1995 |
| 410 (611.017, 611.018) 95 к.с. | 1982 – 1995 |
| 410 D (611.417, 611.418) 95 к.с. | 1988 – 1995 |
| 410 D (611.417, 611.418) 98 к.с. | 1988 – 1995 |
T1/TN фургон/универсал
8 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 407 D (611.367, 611.368) 72 к.с. | 1981 – 1989 |
| 408 D (611.367, 611.368) 79 к.с. | 1988 – 1995 |
| 408 D (611.367, 611.368) 82 к.с. | 1988 – 1995 |
| 409 D (611.467, 611.468) 88 к.с. | 1982 – 1989 |
| 410 (611.067, 611.068) 105 к.с. | 1982 – 1995 |
| 410 (611.067, 611.068) 95 к.с. | 1982 – 1995 |
| 410 D (611.467, 611.468) 95 к.с. | 1988 – 1995 |
| 410 D (611.467, 611.468) 98 к.с. | 1988 – 1995 |
T2/L c бортовой платформой/ходовая часть
8 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| L 405 D 60 к.с. | 1972 – 1980 |
| L 406 DG (309.100, 309.101, 309.102, 309.103) 60 к.с. | 1968 – 1974 |
| L 407 D (309.100, 309.101, 309.102, 309.103) 65 к.с. | 1975 – 1988 |
| L 407 D (309.100, 309.101, 309.102, 309.103) 72 к.с. | 1975 – 1988 |
| L 408 G (309.000, 309.001, 309.002, 309.003, 309.011) 75 к.с. | 1972 – 1974 |
| L 408 G (309.000, 309.001, 309.002, 309.003, 309.011) 85 к.с. | 1972 – 1974 |
| L 409 (309.000, 309.001, 309.002, 309.003) 90 к.с. | 1975 – 1982 |
| L 410 (309.000, 309.002) 95 к.с. | 1982 – 1988 |
T2/L Автомбиль для нужд коммунального хозяйства
3 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| LF 408 G (309.050, 309.051, 309.052, 309.053, 309.054...) 75 к.с. | 1972 – 1974 |
| LF 408 G (309.050, 309.051, 309.052, 309.053, 309.054...) 85 к.с. | 1972 – 1974 |
| LF 409 G (309.050, 309.051, 309.052, 309.053, 309.054...) 90 к.с. | 1975 – 1982 |
T2/L самосвал
3 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| LK 408 G (309.040, 309.041) 85 к.с. | 1968 – 1974 |
| LK 408 G, LK 409 (309.040, 309.041, 309.044) 90 к.с. | 1975 – 1982 |
| LK 408 G, LK 409 (309.041, 309.044) 95 к.с. | 1982 – 1983 |
T2/L фургон/универсал
10 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| L 405 D 60 к.с. | 1972 – 1980 |
| L 406 DG (309.111, 309.112, 309.113, 309.114, 309.115...) 60 к.с. | 1968 – 1974 |
| L 407 D (309.111, 309.112, 309.113, 309.114, 309.115...) 65 к.с. | 1975 – 1988 |
| L 407 D (309.111, 309.112, 309.113, 309.114, 309.115...) 72 к.с. | 1975 – 1988 |
| L 408 G (309.012, 309.013, 309.014, 309.015, 309.016...) 75 к.с. | 1968 – 1972 |
| L 408 G (309.012, 309.013, 309.014, 309.015, 309.016...) 75 к.с. | 1972 – 1974 |
| L 408 G (309.012, 309.013, 309.014, 309.015, 309.016...) 85 к.с. | 1968 – 1972 |
| L 408 G (309.012, 309.013, 309.014, 309.015, 309.016...) 85 к.с. | 1972 – 1974 |
| L 409 (309.011, 309.012, 309.013, 309.014, 309.015...) 90 к.с. | 1975 – 1982 |
| L 410 (309.011, 309.012, 309.013, 309.014, 309.015...) 95 к.с. | 1982 – 1988 |
T2/LN1 c бортовой платформой/ходовая часть
3 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 507 D (667.301, 667.302, 667.341, 667.342) 72 к.с. | 1986 – 1989 |
| 510 (667.001, 667.002) 105 к.с. | 1986 – 1994 |
| 510 (667.001, 667.002) 95 к.с. | 1986 – 1994 |
T2/LN1 самосвал
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 507 DK (667.341, 667.342) 72 к.с. | 1986 – 1989 |
| 508 D (667.301, 667.302, 667.341, 667.342) 79 к.с. | 1989 – 1994 |
T2/LN1 фургон/универсал
4 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 507 D (667.361, 667.362) 72 к.с. | 1986 – 1989 |
| 508 D (667.361, 667.362) 79 к.с. | 1989 – 1994 |
| 510 (667.061, 667.062) 105 к.с. | 1986 – 1994 |
| 510 (667.061, 667.062) 95 к.с. | 1986 – 1994 |
седан (W123)
18 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 200 (123.020) 94 к.с. | 1976 – 1980 |
| 200 (123.220) 109 к.с. | 1980 – 1985 |
| 200 101 к.с. | 1980 – 1985 |
| 200 84 к.с. | 1976 – 1980 |
| 200 D (123.120) 55 к.с. | 1976 – 1979 |
| 200 D 60 к.с. | 1979 – 1985 |
| 220 D (123.126) 60 к.с. | 1976 – 1979 |
| 220 D 67 к.с. | 1977 – 1979 |
| 240 D (123.123) 65 к.с. | 1976 – 1979 |
| 240 D (123.123) 72 к.с. | 1979 – 1985 |
| 250 (123.026) 129 к.с. | 1976 – 1979 |
| 250 (123.026) 140 к.с. | 1979 – 1985 |
| 280 (123.030) 156 к.с. | 1976 – 1981 |
| 280 E (123.033) 185 к.с. | 1976 – 1985 |
| 280 E 177 к.с. | 1976 – 1981 |
| 300 D (123.130) 80 к.с. | 1976 – 1980 |
| 300 D (123.130) 88 к.с. | 1979 – 1985 |
| 300 D (123.133) 125 к.с. | 1981 – 1985 |
