Автолампа H4 24V 75/70W P43t Truckmaster Heavy Duty/Long Life - RTM475HDLL - Автолампи
Характеристики
Вага:
0.031 кг
Країна реєстрації бренду:
Великобританія
Технічні характеристики
Вага:
0.031 кг
Країна реєстрації бренду:
Великобританія
| Виробник / Бренд | Номер деталі (Артикул аналога) |
|---|---|
| Аналог / Замінник | 488924000 |
| Аналог / Замінник | 002156100000 |
| Аналог / Замінник | 1 987 302 441 |
| Аналог / Замінник | 488923000 |
| Аналог / Замінник | 1 987 302 862 |
| Аналог / Замінник | 488983000 |
| Аналог / Замінник | 1 987 302 742 |
| Аналог / Замінник | 489913000 |
| Аналог / Замінник | 986143010 |
| Аналог / Замінник | 488943000 |
DAF
16 моделей
45
16 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 45.120-035 116 к.с. | 1991 – 2000 |
| FA 45.120-06 116 к.с. | 1991 – 2000 |
| FA 45.130 B06,FA 45.130 C06 132 к.с. | 1991 – 2000 |
| FA 45.130 B08,FA 45.130 C08 131 к.с. | 1991 – 2000 |
| FA 45.150 B08,FA 45.150 C08 146 к.с. | 1991 – 2000 |
| FA 45.150 B11,FA 45.150 C11 146 к.с. | 1991 – 2000 |
| FA 45.150 C09 147 к.с. | 1991 – 2000 |
| FA 45.150-10,FA 45.150 B10 146 к.с. | 1991 – 2000 |
| FA 45.160 -10 162 к.с. | 1991 – 2000 |
| FA 45.160 C08 162 к.с. | 1991 – 2000 |
| FA 45.160 C09 162 к.с. | 1991 – 2000 |
| FA 45.160 C11 162 к.с. | 1991 – 2000 |
| FA 45.180 B08 181 к.с. | 1995 – 2000 |
| FA 45.180 B10 181 к.с. | 1995 – 2000 |
| FA 45.180 B11 181 к.с. | 1995 – 2000 |
| FA 45.210 B11 215 к.с. | 1995 – 2000 |
55
8 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 55.150 B13 146 к.с. | 1995 – 2000 |
| FA 55.180 B13 181 к.с. | 1995 – 2000 |
| FA 55.180 B15 181 к.с. | 1995 – 2000 |
| FA 55.210 B13 215 к.с. | 1995 – 2000 |
| FA 55.210 B15 215 к.с. | 1995 – 2000 |
| FA 55.230 B13 235 к.с. | 1995 – 2000 |
| FA 55.230 B15 235 к.с. | 1995 – 2000 |
| FAG 55.210 B 21 215 к.с. | 1995 – 2000 |
65
5 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 65.180 181 к.с. | 1993 – 1998 |
| FA 65.210 212 к.с. | 1993 – 1998 |
| FA 65.240 241 к.с. | 1996 – 1998 |
| FAV 65.180 181 к.с. | 1993 – 1998 |
| FAV 65.210 212 к.с. | 1993 – 1998 |
65 CF
5 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 65 CF 180 181 к.с. | 1998 – 2000 |
| FA 65 CF 210 212 к.с. | 1998 – 2000 |
| FA 65 CF 240 241 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAV 65 CF 180 181 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAV 65 CF 210 212 к.с. | 1998 – 2000 |
75
15 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 75.240 245 к.с. | 1992 – 1998 |
| FA 75.270 272 к.с. | 1992 – 1998 |
| FA 75.300 302 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAG 75.240,FAN 75.240 245 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAG 75.270,FAN 75.270 272 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAG 75.300,FAN 75.300 302 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAR 75.240,FAS 75.240 245 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAR 75.270,FAS 75.270 272 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAR 75.300,FAS 75.300 302 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAT 75.270 272 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAV 75.240 245 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAV 75.270 272 к.с. | 1992 – 1998 |
| FT 75.240 245 к.с. | 1992 – 1998 |
| FT 75.270 272 к.с. | 1992 – 1998 |
| FT 75.300 302 к.с. | 1992 – 1998 |
75 CF
15 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 75 CF 250 249 к.с. | 1998 – 2000 |
| FA 75 CF 290 288 к.с. | 1998 – 2000 |
| FA 75 CF 320 320 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAG 75 CF 250,FAN 75 CF 250 249 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAG 75 CF 290,FAN 75 CF 290 288 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAG 75 CF 320,FAN 75 CF 320 320 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAR 75 CF 250,FAS 75 CF 250 249 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAR 75 CF 290,FAS 75 CF 290 288 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAR 75 CF 320,FAS 75 CF 320 320 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAT 75 CF 250 249 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAT 75 CF 290 288 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAT 75 CF 320 320 к.с. | 1998 – 2000 |
| FT 75 CF 250 249 к.с. | 1998 – 2000 |
| FT 75 CF 290 288 к.с. | 1998 – 2000 |
| FT 75 CF 320 320 к.с. | 1998 – 2000 |
85
21 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 85.330 329 к.с. | 1992 – 1998 |
| FA 85.360 364 к.с. | 1992 – 1998 |
| FA 85.400 401 к.с. | 1995 – 1998 |
| FAD 85.330 329 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAD 85.360 364 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAD 85.400 401 к.с. | 1995 – 1998 |
| FAG 85.330,FAR 85.330,FAS 85.330 329 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAG 85.360,FAR 85.360,FAS 85.360 364 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAG 85.400,FAR 85.400,FAS 85.400 401 к.с. | 1995 – 1998 |
| FAT 85.330 329 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAT 85.360 364 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAT 85.400 401 к.с. | 1995 – 1998 |
| FT 85.330 329 к.с. | 1992 – 1998 |
| FT 85.360 364 к.с. | 1992 – 1998 |
| FT 85.400 401 к.с. | 1995 – 1998 |
| FTG 85.330 329 к.с. | 1992 – 1998 |
| FTG 85.360 364 к.с. | 1992 – 1998 |
| FTG 85.400 401 к.с. | 1995 – 1998 |
| FTT 85.330 329 к.с. | 1992 – 1998 |
| FTT 85.360 364 к.с. | 1992 – 1998 |
| FTT 85.400 401 к.с. | 1995 – 1998 |
85 CF
30 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 85 CF 340 340 к.с. | 1998 – 2000 |
| FA 85 CF 380 381 к.с. | 1998 – 2000 |
| FA 85 CF 430 428 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAC 85 CF 340 340 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAC 85 CF 380 381 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAC 85 CF 430 428 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAD 85 CF 340 340 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAD 85 CF 380 381 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAD 85 CF 430 428 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAG 85 CF 340,FAN 85 CF 340 340 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAG 85 CF 380,FAN 85 CF 380 381 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAG 85 CF 430,FAN 85 CF 430 428 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAR 85 CF 340 340 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAR 85 CF 380 381 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAR 85 CF 430 428 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAS 85 CF 340 340 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAS 85 CF 380 381 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAS 85 CF 430 428 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAT 85 CF 340 340 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAT 85 CF 380 381 к.с. | 1998 – 2000 |
| FAT 85 CF 430 428 к.с. | 1998 – 2000 |
| FT 85 CF 340 340 к.с. | 1998 – 2000 |
| FT 85 CF 380 381 к.с. | 1998 – 2000 |
| FT 85 CF 430 428 к.с. | 1998 – 2000 |
| FTG 85 CF 340 340 к.с. | 1998 – 2000 |
| FTG 85 CF 380 381 к.с. | 1998 – 2000 |
| FTG 85 CF 430 428 к.с. | 1998 – 2000 |
| FTT 85 CF 340 340 к.с. | 1998 – 2000 |
| FTT 85 CF 380 381 к.с. | 1998 – 2000 |
| FTT 85 CF 430 428 к.с. | 1998 – 2000 |
95
45 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 95.310 306 к.с. | 1987 – 1990 |
| FA 95.330 330 к.с. | 1990 – 1993 |
| FA 95.350 352 к.с. | 1987 – 1990 |
| FA 95.360 364 к.с. | 1990 – 1998 |
| FA 95.380 384 к.с. | 1987 – 1990 |
| FA 95.400 401 к.с. | 1990 – 1998 |
| FA 95.430 428 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAD 95.350 352 к.с. | 1987 – 1990 |
| FAD 95.360 364 к.с. | 1990 – 1998 |
| FAD 95.380 384 к.с. | 1987 – 1990 |
| FAD 95.400 401 к.с. | 1990 – 1998 |
| FAD 95.430 428 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAG 95.350, FAR 95.350, FAS 95.350 352 к.с. | 1987 – 1990 |
| FAG 95.360, FAR 95.360, FAS 95.360 364 к.с. | 1990 – 1998 |
| FAG 95.380, FAR 95.380, FAS 95.380 384 к.с. | 1987 – 1990 |
| FAG 95.400, FAR 95.400, FAS 95.400 401 к.с. | 1990 – 1998 |
| FAG 95.430, FAR 95.430, FAS 95.430 428 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAK 95.360 364 к.с. | 1990 – 1998 |
| FAK 95.400 401 к.с. | 1990 – 1998 |
| FAK 95.430 428 к.с. | 1992 – 1998 |
| FAR 95.310 306 к.с. | 1987 – 1990 |
| FAR 95.330, FAS 95.330 330 к.с. | 1990 – 1993 |
| FAT 95.350 352 к.с. | 1987 – 1990 |
| FAT 95.360 364 к.с. | 1990 – 1998 |
| FAT 95.380 384 к.с. | 1987 – 1990 |
| FAT 95.400 401 к.с. | 1990 – 1998 |
| FAT 95.430 428 к.с. | 1992 – 1998 |
| FT 95.310 306 к.с. | 1987 – 1990 |
| FT 95.330 330 к.с. | 1990 – 1993 |
| FT 95.350 352 к.с. | 1987 – 1990 |
| FT 95.360 364 к.с. | 1990 – 1998 |
| FT 95.380 384 к.с. | 1987 – 1990 |
| FT 95.400 401 к.с. | 1990 – 1998 |
| FT 95.430 428 к.с. | 1992 – 1998 |
| FT 95.500 507 к.с. | 1994 – 1998 |
| FTG 95.350, FTS 95.350 352 к.с. | 1987 – 1990 |
| FTG 95.360, FTR 95.360, FTS 95.360 364 к.с. | 1990 – 1998 |
| FTG 95.380, FTS 95.380 384 к.с. | 1987 – 1990 |
| FTG 95.400, FTR 95.400, FTS 95.400 401 к.с. | 1990 – 1998 |
| FTG 95.430, FTR 95.430, FTS 95.430 428 к.с. | 1992 – 1998 |
| FTT 95.350 352 к.с. | 1987 – 1990 |
| FTT 95.360 364 к.с. | 1990 – 1998 |
| FTT 95.380 384 к.с. | 1987 – 1990 |
| FTT 95.400 401 к.с. | 1990 – 1998 |
| FTT 95.430 428 к.с. | 1992 – 1998 |
95 XF
39 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 95 XF 380 381 к.с. | 1997 – 2002 |
| FA 95 XF 430 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| FA 95 XF 480 483 к.с. | 1997 – 2002 |
| FA 95 XF 530 530 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAC 95 XF 380 381 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAC 95 XF 430 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAC 95 XF 480 483 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAD 95 XF 380 381 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAD 95 XF 430 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAD 95 XF 480 483 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAR 95 XF 380 381 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAR 95 XF 430 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAR 95 XF 480 483 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAR 95 XF 530 530 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAS 95 XF 380 381 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAS 95 XF 430 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAS 95 XF 480 483 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAS 95 XF 530 530 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAT 95 XF 380 381 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAT 95 XF 430 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| FAT 95 XF 480 483 к.с. | 1997 – 2002 |
| FT 95 XF 380 381 к.с. | 1997 – 2002 |
| FT 95 XF 430 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| FT 95 XF 480 483 к.с. | 1997 – 2002 |
| FT 95 XF 530 530 к.с. | 1997 – 2002 |
| FT 95 XF 530 530 к.с. | 2001 – 2002 |
| FTG 95 XF 380 381 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTG 95 XF 430 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTG 95 XF 480 483 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTR 95 XF 380 381 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTR 95 XF 430 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTR 95 XF 480 483 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTS 95 XF 380 381 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTS 95 XF 430 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTS 95 XF 480 483 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTT 95 XF 380 381 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTT 95 XF 430 428 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTT 95 XF 480 483 к.с. | 1997 – 2002 |
| FTT 95 XF 530 530 к.с. | 1997 – 2002 |
F 1000
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 1000 CB 147 к.с. | 1987 – 1992 |
| FA 1000 CN 131 к.с. | 1986 – 1992 |
F 1700
5 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 1700 DNS 212 к.с. | 1988 – 1995 |
| FA 1700 DNT,FA 1700 NT 180 к.с. | 1986 – 1995 |
| FA 1700 DNTD,FA 1700 NB,FD 1700 DNTD,FD 1700 NB 158 к.с. | 1986 – 1995 |
| FAG 1700 DNT,FAG 1700 NT 180 к.с. | 1986 – 1995 |
| FAG 1700 DNTD,FAG 1700 NB 158 к.с. | 1986 – 1995 |
F 1900
6 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 1900 DNS 212 к.с. | 1986 – 1993 |
| FA 1900 DNS,FA 1900 NS 212 к.с. | 1986 – 1993 |
| FA 1900 DNT,FA 1900 NT 180 к.с. | 1986 – 1993 |
| FA 1900 DNT,FD 1900 DNT,FD 1900 NT 180 к.с. | 1986 – 1993 |
| FAV 1900 DNT,FAV 1900 NT 180 к.с. | 1986 – 1993 |
| FT 1900 DNS,FT 1900 NS 212 к.с. | 1986 – 1993 |
F 2700
5 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 2700 HS 272 к.с. | 1990 – 1993 |
| FAB 2700 HS, FAG 2700 HS, FAR 2700 HS 272 к.с. | 1990 – 1993 |
| FAT 2700 HS 272 к.с. | 1990 – 1993 |
| FMT 2700 HS 272 к.с. | 1990 – 1993 |
| FT 2700 HS 272 к.с. | 1990 – 1993 |
F 2900
5 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 2900 KV 288 к.с. | 1990 – 1993 |
| FAD 2900 KV 288 к.с. | 1990 – 1993 |
| FAG 2900 KV,FAR 2900 KV,FAS 2900 KV 288 к.с. | 1990 – 1993 |
| FMD 2900 KV 288 к.с. | 1990 – 1993 |
| FT 2900 KV 288 к.с. | 1990 – 1993 |
F 3200
6 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 3200 KS 324 к.с. | 1990 – 1993 |
| FAB 3200 KS,FAR 3200 KS,FAS 3200 KS 324 к.с. | 1990 – 1993 |
| FAD 3200 KS 324 к.с. | 1990 – 1993 |
| FAT 3200 KV 324 к.с. | 1990 – 1993 |
| FMD 3200 KS 324 к.с. | 1990 – 1993 |
| FT 3200 KS 324 к.с. | 1990 – 1993 |
IVECO
13 моделей
DAILY I c бортовой платформой/ходовая часть
7 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 30-8 (10011131, 10011132, 10011231, 10011232, 10011237...) 72 к.с. | 1978 – 1989 |
| 35-10 (10310311, 10311111, 10311112, 10311117, 10311211...) 92 к.с. | 1985 – 1989 |
| 35-8 (10031131, 10031132, 10031137, 10031224, 10031231...) 72 к.с. | 1978 – 1989 |
| 40-10 92 к.с. | 1985 – 1989 |
| 40-8 72 к.с. | 1983 – 1989 |
| 45-10 (10331211, 10331212, 10331217, 10331304, 10331311...) 92 к.с. | 1985 – 1989 |
| 49-10 (10350211, 10350304, 10350311, 10350404, 10350411...) 92 к.с. | 1985 – 1989 |
DAILY I фургон/универсал
7 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 30-8 (10014131, 10014132, 10014137, 10014231, 10014232...) 72 к.с. | 1978 – 1989 |
| 35-10 (10314204, 10314211, 10314212, 10314217, 10314411...) 92 к.с. | 1985 – 1989 |
| 35-8 (10034131, 10034132, 10034137, 10034224, 10034231...) 72 к.с. | 1978 – 1989 |
| 40-10 V 92 к.с. | 1985 – 1989 |
| 40-8 V 72 к.с. | 1983 – 1989 |
| 45-10 V (10334204, 10334211, 10334212, 10334217, 10334404) 92 к.с. | 1985 – 1989 |
| 49-10 V (10354204, 10354211, 10354212, 10354217...) 92 к.с. | 1985 – 1989 |
DAILY II c бортовой платформой/ходовая часть
22 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 30-10 103 к.с. | 1998 – 1999 |
| 30-8 (10011131, 10011132, 10011231, 10011232, 10011237...) 82 к.с. | 1992 – 1998 |
| 30-8 (10011131, 10011132, 10011231, 10011232, 10011237...) 84 к.с. | 1998 – 1999 |
| 30-8 (12910211, 12911111, 12911112, 12911117, 12911131...) 75 к.с. | 1992 – 1998 |
| 30-8 (12910211, 12911111, 12911112, 12911117, 12911131...) 82 к.с. | 1992 – 1998 |
| 30-8 (14911111, 14911117, 14911211, 14911215, 14911217...) 84 к.с. | 1998 – 1999 |
| 35-10 (12971112, 12971212, 12971312, 12971317, 12976112...) 103 к.с. | 1989 – 1996 |
| 35-10 (12971112, 12971212, 12971312, 12971317, 12976112...) 92 к.с. | 1989 – 1996 |
| 35-10 (15030111, 15030211, 15030311, 15031111, 15031117...) 103 к.с. | 1996 – 1999 |
| 35-12 (13110131, 13110211, 13110231, 13110311, 13110312...) 116 к.с. | 1990 – 1996 |
| 35-12 (15130311, 15130411, 15131111, 15131204, 15131211...) 122 к.с. | 1996 – 1999 |
| 35-8 (12931102, 12931104, 12931111, 12931112, 12931117...) 75 к.с. | 1989 – 1998 |
| 35-8 (12931102, 12931104, 12931111, 12931112, 12931117...) 82 к.с. | 1989 – 1998 |
| 35-8 (14930304, 14931104, 14931111, 14931115, 14931204...) 84 к.с. | 1998 – 1999 |
| 40-10 W 4x4 103 к.с. | 1997 – 1999 |
| 45-10 (13031204, 13031211, 13031212, 13031224, 13031231...) 103 к.с. | 1989 – 1996 |
| 49-10 (13050211, 13050231, 13050304, 13050311, 13050331...) 103 к.с. | 1989 – 1996 |
| 49-10 (15050304, 15050404, 15050411, 15051204, 15051211...) 103 к.с. | 1996 – 1999 |
| 49-12 (13130211, 13130231, 13130304, 13130311, 13130312...) 116 к.с. | 1990 – 1996 |
| 49-12 (15150211, 15150311, 15150404, 15150411, 15151204...) 122 к.с. | 1996 – 1999 |
| 59-12 (13150204, 13150211, 13150231, 13150311, 13150312...) 116 к.с. | 1991 – 1996 |
| 59-12 (15170211, 15170304, 15170311, 15170504, 15170511...) 122 к.с. | 1996 – 1999 |
DAILY II автобус
7 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| A 40-10 (94139111, 94139131, 94139311, 94139315...) 103 к.с. | 1991 – 1996 |
| A 40-10 (95719111, 95719131, 95719311, 95719315...) 103 к.с. | 1996 – 1999 |
| A 40-12 (95819311, 95819315, 95819317, 95819331) 122 к.с. | 1996 – 1999 |
| A 45-10 (94159111, 94159131, 94159211, 94159311...) 103 к.с. | 1991 – 1996 |
| A 45-10 (95739111, 95739131, 95739311, 95739317, 95739331) 103 к.с. | 1996 – 1999 |
| A 45-12 (94179211, 94179231, 94179311, 94179317...) 116 к.с. | 1990 – 1996 |
| A 45-12 (95839211, 95839231, 95839311, 95839317...) 122 к.с. | 1996 – 1999 |
DAILY II самосвал
10 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 35-10 K (15030111, 15030211, 15030311, 15031111...) 103 к.с. | 1997 – 1999 |
| 35-12 K (15130311, 15130411, 15131111, 15131204...) 122 к.с. | 1996 – 1998 |
| 35-8 K (14930304, 14931104, 14931111, 14931115...) 84 к.с. | 1998 – 1999 |
| 45-10 (13031204, 13031211, 13031212, 13031224, 13031231...) 103 к.с. | 1992 – 1996 |
| 49-10 K (13056212, 13056224, 13056231, 13056237...) 103 к.с. | 1989 – 1996 |
| 49-10 K (15056204, 15056211, 15056304, 15056311) 103 к.с. | 1996 – 1999 |
| 49-12 K (13136204, 13136211, 13136212, 13136224...) 116 к.с. | 1990 – 1996 |
| 49-12 K 122 к.с. | 1996 – 1999 |
| 59-12 K (13156211, 13156212, 13156231, 13156311...) 116 к.с. | 1991 – 1996 |
| 59-12 K (15176211, 15176304, 15176311, 15176315...) 122 к.с. | 1996 – 1999 |
DAILY II фургон/универсал
22 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 30-10 103 к.с. | 1997 – 1999 |
| 30-10 C 103 к.с. | 1997 – 1999 |
| 30-8 (12914111, 12914112, 12914117, 12914131, 12914137...) 75 к.с. | 1989 – 1998 |
| 30-8 (12914111, 12914112, 12914117, 12914131, 12914137...) 82 к.с. | 1989 – 1998 |
| 30-8 (14914111, 14914117, 14914211, 14914217, 14915111...) 82 к.с. | 1989 – 1998 |
| 30-8 (14914111, 14914117, 14914211, 14914217, 14915111...) 84 к.с. | 1998 – 1999 |
| 30-8 V (14914111, 14914117, 14914211, 14914217...) 84 к.с. | 1998 – 1999 |
| 35-10 (12974212, 12974217, 13014111, 13014131, 13014204...) 103 к.с. | 1989 – 1998 |
| 35-10 (12974212, 12974217, 13014111, 13014131, 13014204...) 109 к.с. | 1989 – 1998 |
| 35-10 (15034111, 15034204, 15034211, 15034215, 15034217...) 103 к.с. | 1996 – 1999 |
| 35-12 (13114131, 13114204, 13114211, 13114212, 13114217...) 116 к.с. | 1990 – 1996 |
| 35-8 (12934104, 12934111, 12934112, 12934117, 12934124...) 75 к.с. | 1991 – 1998 |
| 35-8 (12934104, 12934111, 12934112, 12934117, 12934124...) 82 к.с. | 1991 – 1998 |
| 35-8 (14934104, 14934111, 14934204, 14934205, 14934211...) 84 к.с. | 1998 – 1999 |
| 40-10 4x4 (15214104, 15214111, 15214117, 15215111) 103 к.с. | 1997 – 1999 |
| 40-10 V 103 к.с. | 1990 – 1996 |
| 45-10 V (13034204, 13034211, 13034212, 13034224...) 103 к.с. | 1989 – 1996 |
| 49-10 V (13054204, 13054211, 13054212, 13054215...) 103 к.с. | 1989 – 1996 |
| 49-12 V (13134124, 13134204, 13134211, 13134212...) 116 к.с. | 1990 – 1996 |
| 49-12 V (15154204, 15154211, 15154215, 15154217...) 122 к.с. | 1996 – 1999 |
| 59-12 V (13154404, 13154411, 13154412, 13154417...) 116 к.с. | 1991 – 1996 |
| 59-12 V (15174404, 15174411, 15174415, 15174417) 122 к.с. | 1996 – 1999 |
EuroCargo
146 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 100 E 15 K 143 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| 100 E 15, 100 E 15 P 143 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| 100 E 17 K tector, 100 E 17 DK tector 170 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 100 E 17, 100 E 17 DP tector, 100 E 18 tector 170 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 100 E 18 K 177 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| 100 E 18 K tector, 100 E 18 DK tector 181 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 100 E 18 tector, 100 E 18 P tector, 100 E 18 FP tector 181 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 100 E 18 W tector, 100 E 18 WS tector 181 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 100 E 18, 100 E 18 P 177 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| 100 E 21 K tector, 100 E 21 DK tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 100 E 21 W tector, 100 E 21 WS tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 100 E 21, 100 E 21 DP tector, 100 E 22 tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 100 E 21, 100 E 21 P 207 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| 120 E 15 143 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| 120 E 15 K 143 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 120 E 18 K 177 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 120 E 18 K tector, 120 E 18 DK tector 181 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 120 E 18 tector, 120 E 18 D tector, 120 E 18 DP tector 181 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 120 E 18, 120 E 18 P, 120 E 18 H 177 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 120 E 21 H 207 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 120 E 21 K tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 120 E 21 tector, 120 E 21 P tector, 120 E 21 FP tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 120 E 23,120 E 23 P, 120 E 23 FP, 120 E 23 H 227 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 120 E 24 K tector, 120 E 24 DK tector 240 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 120 E 24, 120 E 24 DP tector, 120 E 25 FP tector 240 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 120 E 28 K tector 275 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 120 E 28 tector, 120 E 28 P tector, 120 E 28 FP tector 275 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 120 EL 17, 120 EL 17 P tector, 120 E 18, 120 EL 18 tector 170 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 120 EL 21, 120 EL 21 P tector, 120 E 22, 120 EL 22 tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 130 E 15 143 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 130 E 15 K 143 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 130 E 18 177 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 130 E 18 K 177 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 130 E 18 K tector, 130 E 18 DK tector 181 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 130 E 18 tector, 130 E 18 D tector, 130 E 18 DP tector 181 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 130 E 21 K tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 130 E 21 tector, 130 E21 P tector, 130 E 21 FP tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 130 E 23 227 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 130 E 24 K tector, 130 E 24 DK tector 240 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 130 E 24 tector, 130 E 24 D tector, 130 E 24 DP tector 240 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 130 E 28 K tector 275 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 130 E 28 tector 275 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 135 E 18 W 177 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 135 E 18 WR 177 к.с. | 1993 – 1996 |
| 135 E 21 W 207 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| 135 E 23 W 227 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 135 E 23 WR 227 к.с. | 1993 – 1996 |
| 140 E 18 W tector 181 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 140 E 24 K tector 240 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 140 E 24 tector, 14 E 24 P tector, 140 E 24 FP tector 240 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 140 E 24 W tector, 140 E 24 WS tector 240 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 150 E 15 143 к.с. | 1992 – 1996 |
| 150 E 15 K 143 к.с. | 1992 – 1996 |
| 150 E 18 K 177 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 150 E 18 K tector 181 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 150 E 18 tector 181 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 150 E 18, 150 E 18 P 177 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 150 E 21 K tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 150 E 21 tector, 150 E 21 P tector, 150 E 21 FP tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 150 E 23, 150 E 23 P, 150 E 23 FP 227 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 150 E 24 K tector 240 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 150 E 24 tector, 150 E 25 tector 240 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 150 E 27, 150 E 27 P, 150 E27FP, 150 E 27 R 267 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 150 E 28 K tector 275 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 150 E 28 tector 275 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 160 E 21 tector, 160 E 21 P tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 160 E 24 tector, 160 E 24 P tector 239 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 160 E 28 tector, 160 E 28 P tector 275 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 170 E 15 143 к.с. | 1991 – 2000 |
| 170 E 18 K, 180 E 18 K 177 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 170 E 18, 180 E 18 177 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 170 E 23 K,180 E 23 K 227 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 170 E 23,180 E 23 227 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 170 E 27,180 E 27 267 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 180 E 21 K tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 180 E 21 T 207 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| 180 E 21 tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 180 E 24 K tector 240 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 180 E 24, 180 E 25 tector 240 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 180 E 28 K tector 275 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 180 E 28 tector, 180 E 28 P tector 275 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 260 E 23 227 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 260 E 23 KE 227 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 260 E 23 T 227 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 260 E 27 KE 267 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 260 E 28 K tector, 260 E 28 KE tector 275 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 280 E 23 T 227 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 280 E 23, 280 E 23 P 227 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 320 E 27 T 267 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 320 E 27, 320 E 27 P 267 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 320 E 28 T tector 275 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 320 E 28 tector 275 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 60 E 10 102 к.с. | 1991 – 1996 |
| 60 E 12 116 к.с. | 1991 – 1996 |
| 60 E 13 K tector 130 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 60 E 13 tector, 60 E 13 P tector 130 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 60 E 14 K 136 к.с. | 1991 – 1996 |
| 60 E 14, 60 E 14 P 136 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| 60 E 15 K tector 149 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 60 E 15 tector, 60 E 15 P tector 149 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 65 E 10 102 к.с. | 1991 – 1996 |
| 65 E 10 K 102 к.с. | 1991 – 1996 |
| 65 E 12 K 116 к.с. | 1991 – 2000 |
| 65 E 12, 65 E 12 P 116 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| 65 E 13 K tector 130 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 65 E 13 tector 130 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 65 E 14 K 136 к.с. | 1991 – 2000 |
| 65 E 14, 65 E 14 P 136 к.с. | 1991 – 2000 |
| 65 E 15 tector, 65 E 15 P tector 149 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 65 E15 K tector 149 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 75 E 12 K 116 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 75 E 12, 75 E 12 P 116 к.с. | 1991 – 2000 |
| 75 E 13 K tector 130 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 75 E 13 tector, 75 E 13 P tector 130 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 75 E 14 K 136 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 75 E 14, 75 E 14 P 136 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| 75 E 15 K 143 к.с. | 1991 – 2000 |
| 75 E 15 K tector 149 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 75 E 15 tector, 75 E 15 P tector 149 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 75 E 15, 75 E 15 P, 80 E 15 143 к.с. | 1991 – 2000 |
| 75 E 17 K, 75 E 18 K tector 170 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 75 E 17, 75 E 17 P, 75 E 18 tector 170 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 75 E 18 K tector 181 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 75 E 18 tector, 75 E 18 P tector 181 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 80 E 15 K 143 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| 80 E 15, 80 E 15 P 143 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| 80 E 17 K, 80 E 17 DK tector, 80 E 18 K tector 170 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 80 E 17, 80 E 17 D tector, 80 E 17 DP tector, 80 E 18 tector 170 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 80 E 18 K 177 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| 80 E 18 K tector, 80 E 18 DK tector 181 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 80 E 18 tector, 80 E 18 D tector, 80 E 18 DP tector 181 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 80 E 18, 80 E 18 P, 18 E 80 FP 177 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| 80 E 21 K, 80 E 21 DK tector, 80 E 22 K tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 80 E 21, 80 E 21 D tector, 80 E 21 DP tector, 80 E 22 tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 80 E 21, 80 E 21 P, 21 E 80 FP 207 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| 80 E 21, 80 E 21 P, 80 E 21 FP 207 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| 80 EL 15 tector 149 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 80 EL 17 tector, 80 EL 17 P tector 170 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 90 E 17 K tector, 90 E 17 DK tector 170 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 90 E 17, 90 E 17D tector, 90 E 17 DP tector, 90 E 18 tector 170 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 90 E 18 K tector, 90 E 18 DK tector 181 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 90 E 18 tector, 90 E 18 D tector, 90 E 18 DP tector 177 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 90 E 21 K tector, 90 E 21 DK tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 90 E 21, 90 E 21 D tector, 90 E 21 DP tector, 90 E 22 tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 95 E 15 W 143 к.с. (1993-н.в.) | 1993 – н.ч. |
| 95 E 21 W 207 к.с. (1993-н.в.) | 1993 – н.ч. |
EUROSTAR
34 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| LD 190 E 38 P 375 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 190 E 39 P, LD 190 E 39 FP 390 к.с. | 1999 – 2002 |
| LD 190 E 40 400 к.с. | 2000 – 2002 |
| LD 190 E 42, LD 190 E 42 P 420 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 190 E 43, LD 190 E 43 P, LD 190 E 43 FP 430 к.с. | 1999 – 2002 |
| LD 190 E 47 469 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 190 E 52 514 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 240 E 38 375 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 240 E 42 FS, LD 240 E 42 PS 420 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 240 E 47 PS 469 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 240 E 52 PS 514 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 260 E 38 P 375 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 260 E 39 P, LD 260 E 39 FP 390 к.с. | 1999 – 2002 |
| LD 260 E 40 400 к.с. | 2000 – 2002 |
| LD 260 E 42 P 420 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 260 E 43 Y/PS, LD 260 E 43 FP 430 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 260 E 47 469 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 260 E 52 514 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 400 E 38 TX/P,LD 440 E 38 TX/P 375 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 400 E 42 TX/P,LD 440 E 42 TX/P 420 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 440 E 38 T 375 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 440 E 38 TZ 375 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 440 E 39 T, LD 440 E 39 T/P 390 к.с. | 1999 – 2002 |
| LD 440 E 40 T 400 к.с. | 2000 – 2002 |
| LD 440 E 40 TX/P 400 к.с. | 2001 – 2002 |
| LD 440 E 42 T/P 420 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 440 E 42 TZ 420 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 440 E 43 T/P 430 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 440 E 43 TX/P 430 к.с. | 1999 – 2002 |
| LD 440 E 47 T/P 469 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 440 E 47 TZ 469 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 440 E 48 T/P 480 к.с. | 2001 – 2002 |
| LD 440 E 52 T 514 к.с. | 1993 – 2002 |
| LD 440 E 52 TZ 514 к.с. | 1993 – 2002 |
EuroTech MH
13 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 190 E 24 K 245 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 190 E 24, 190 E 24 /P 245 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 190 E 27 K 272 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 190 E 27, 190 E 27 /P 272 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 190 E 31 K 310 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 190 E 31, 190 E 31 /P 310 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 190 E 35, 190 E 35 /P, 190 E 35 /FP 352 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 260 E 24 Y/P, 260 E 24 Y/PS, 260 E 24 Y/PT 245 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 260 E 27 Y/P, 260 E 27 Y/PS, 260 E 27 RY/PS, 260 E 27 RY/PT 272 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 260 E 31 Y/P, 260 E 31 Y/PS, 260 E 31 Y/PT 310 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 260 E 35 Y/P, 260 E 35 Y/PT, 260 E 35 Y/TN 352 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 400 E 31 TP, 440 E 31 T, 440 E 31 TP 310 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 400 E 35 TP, 440 E 35 T, 440 E 35 T/P, 440 E 35 T/FP 352 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
EuroTech MP
29 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 180 E 34 345 к.с. | 1992 – 1993 |
| 180 E 38 375 к.с. | 1992 – 1993 |
| 180 E 42 420 к.с. | 1992 – 1993 |
| 190 E 34 345 к.с. (1993-н.в.) | 1993 – н.ч. |
| 190 E 38 375 к.с. (1993-н.в.) | 1993 – н.ч. |
| 190 E 39, 190 E 39 /P, 190 E39 /FP 390 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 190 E 40 /P 400 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 190 E 42, 190 E 42 /P 420 к.с. (1993-н.в.) | 1993 – н.ч. |
| 190 E 43, 190 E 43 /P 430 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 240 E 30 PS 301 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 240 E 34 345 к.с. | 1995 – 1996 |
| 240 E 38 375 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 240 E 42 420 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 260 E 38 P 375 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 260 E 39 Y, 260 E 39 Y/P, 260 E 39 Y/FP, 260 E 39 Y/FS 390 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 260 E 40 400 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 260 E 42 420 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 260 E 43 Y, 260 E 43 Y/P 430 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 400 E 34 T, 440 E 34 T 345 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 400 E 38 T, 440 E 38 T, 440 E 38 T /P 375 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 400 E 38 TXP 375 к.с. | 1993 – 1996 |
| 400 E 42 T, 440 E 42 T, 440 E 42 T/P 420 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| 440 E 38 TZ 375 к.с. (1993-н.в.) | 1993 – н.ч. |
| 440 E 39 T, 440 E 39 T/P, 440 E 39 T/FP-CT 390 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 440 E 39 TX/P 390 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| 440 E 40 T/P 400 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 440 E 40 TX/P 400 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 440 E 42 TZ 420 к.с. (1993-н.в.) | 1993 – н.ч. |
| 440 E 43 T, 440 E 43 T/P 430 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
EuroTech MT
14 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 180 E 24 239 к.с. | 1992 – 1996 |
| 180 E 24 K 239 к.с. | 1993 – 1996 |
| 180 E 27 267 к.с. | 1992 – 1996 |
| 180 E 27 K 267 к.с. | 1992 – 1996 |
| 180 E 30 R 301 к.с. | 1992 – 1996 |
| 190 E 24 239 к.с. | 1997 – 1998 |
| 190 E 24 K 239 к.с. | 1997 – 1998 |
| 190 E 27 267 к.с. | 1997 – 1998 |
| 190 E 27 K 267 к.с. | 1997 – 1998 |
| 190 E 30 301 к.с. | 1997 – 1998 |
| 190 E 30 K 301 к.с. | 1997 – 1998 |
| 400 E 30 T 301 к.с. | 1992 – 1998 |
| 400 E 34 T 345 к.с. | 1992 – 1998 |
| MT 180 E 34 R 345 к.с. | 1992 – 1993 |
EuroTrakker
112 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| MP 180 E 24 W Cursor 245 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 180 E 25 W 251 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 190 E 24 H Cursor 245 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 190 E 30 H 301 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 190 E 30 W 301 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 190 E 30 W 301 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 190 E 31 H Cursor 310 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 190 E 31 W Cursor 310 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 190 E 34 H 345 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 190 E 34 W 345 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 190 E 34 W 345 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 190 E 35 H Cursor 352 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 190 E 35 W Cursor 352 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 190 E 37 H 370 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 190 E 37 H 370 к.с. | 2000 – 2004 |
| MP 190 E 37 W 370 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 190 E 37 W 370 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 190 E 38 W Cursor 380 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 190 E 42 H 420 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 190 E 42 H 420 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 190 E 42 W 420 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 190 E 44 W Cursor 440 к.с. | 2000 – 2004 |
| MP 190 E 47 W 470 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 260 E 27 H Cursor 310 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 260 E 30 H 301 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 260 E 30 W 301 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 260 E 31 H Cursor 310 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 260 E 31 HB Cursor 310 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 260 E 34 H 345 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 260 E 34 H 345 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 260 E 34 W 345 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 260 E 34 W 345 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 260 E 35 H Cursor 352 к.с. | 2000 – 2004 |
| MP 260 E 35 W Cursor 352 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 260 E 37 H 370 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 260 E 37 W 370 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 260 E 37 W 370 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 260 E 38 H Cursor 380 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 260 E 38 W Cursor 380 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 260 E 42 H 420 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 260 E 42 H 420 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 260 E 42 W 420 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 260 E 44 H Cursor 440 к.с. | 2000 – 2004 |
| MP 260 E 44 H Cursor 440 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 260 E 44 W Cursor 440 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 260 E 47 H 469 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 260 E 47 W 469 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 340 E 34 H 345 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 340 E 34 H 345 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 340 E 35 H Cursor 352 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 340 E 35 HB Cursor 352 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 340 E 37 H 370 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 340 E 37 H 370 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 340 E 38 H Cursor 380 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 340 E 38 HB Cursor 380 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 340 E 42 H 420 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 340 E 42 H 420 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 340 E 44 H Cursor 440 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 340 E 44 HB Cursor 440 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 380 E 34 H 345 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 380 E 34 H 345 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 380 E 34 W 345 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 380 E 35 H Cursor 352 к.с. | 2000 – 2004 |
| MP 380 E 35 W Cursor 352 к.с. | 2000 – 2004 |
| MP 380 E 37 H 370 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 380 E 37 H 370 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 380 E 37 W 370 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 380 E 37 W 370 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 380 E 38 H Cursor 380 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 380 E 38 HB Cursor 380 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 380 E 38 W Cursor 380 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 380 E 42 H 420 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 380 E 42 W 420 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 380 E 42 W 420 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 380 E 44 H Cursor 440 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 380 E 44 HB Cursor 440 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 380 E 44 W Cursor 440 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 380 E 47 H 470 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 380 E 47 W 470 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 400 E 34 HT 345 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 400 E 35 HT Cursor 352 к.с. | 2000 – 2004 |
| MP 400 E 37 HT 370 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 400 E 37 WT 370 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 400 E 42 HT 420 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 400 E 42 WT 420 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 410 E 35 H Cursor 352 к.с. | 2000 – 2004 |
| MP 410 E 37 H 370 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 410 E 37 H 370 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 410 E 37 W 370 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 410 E 38 H Cursor 380 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 410 E 38 HB Cursor 380 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 410 E 42 H 420 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 410 E 42 H 420 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 410 E 42 W 420 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 410 E 44 H Cursor 440 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 410 E 44 HB Cursor 440 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 410 E 47 H 470 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 410 E 47 W 470 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 440 E 34 HT 345 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 440 E 37 HT 370 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 440 E 38 HT Cursor 380 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 440 E 42 HT 420 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 440 E 44 HT Cursor 440 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 440 E 47 HT 470 к.с. | 1999 – 2004 |
| MP 720 E 37 HT 370 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 720 E 37 WT 370 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 720 E 38 HT Cursor 380 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 720 E 42 HT 420 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 720 E 42 WT 420 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 720 E 44 HT Cursor 440 к.с. | 2001 – 2004 |
| MP 720 E 47 HT 469 к.с. | 1993 – 2004 |
| MP 720 E 48 HT Cursor 480 к.с. | 2001 – 2004 |
TurboStar
19 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 190-33 330 к.с. | 1984 – 1986 |
| 190-33 330 к.с. | 1986 – 1987 |
| 190-33 P 330 к.с. | 1986 – 1987 |
| 190-33 T 330 к.с. | 1984 – 1986 |
| 190-33 T 330 к.с. | 1986 – 1987 |
| 190-36 360 к.с. | 1987 – 1990 |
| 190-36 377 к.с. | 1990 – 1993 |
| 190-36 P 360 к.с. | 1987 – 1990 |
| 190-36 P 377 к.с. | 1990 – 1993 |
| 190-36 T 360 к.с. | 1987 – 1990 |
| 190-36 T 377 к.с. | 1990 – 1993 |
| 190-42 420 к.с. | 1984 – 1986 |
| 190-42 420 к.с. | 1986 – 1990 |
| 190-42 T 420 к.с. | 1984 – 1986 |
| 190-42 T 420 к.с. | 1986 – 1990 |
| 190-48 476 к.с. | 1989 – 1991 |
| 190-48 476 к.с. | 1991 – 1993 |
| 190-48 T 476 к.с. | 1989 – 1991 |
| 190-48 T 476 к.с. | 1991 – 1993 |
MAN
5 моделей
CLA
14 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 15.220 FRC 220 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 16.220 FC 220 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 16.220 FK 220 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 18.280 FC, FRC 280 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 18.280 FRS, FS 280 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 25.280 FDK, FDRK 280 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 25.280 FDRC, FDC 280 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 25.280 FDS, FDRS 280 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 26.280 FD-TM, FDR-TM 280 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 26.280 FDC, FDRC 280 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 26.280 FDK, FDRK 280 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 26.280 FDS, FDRS 280 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 26.280 FRC 280 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 31.280 FFDRK 280 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
E 2000
99 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 19.310 FALK, FALK-L 310 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 19.310 FALS 310 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 19.310 FLK 310 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 19.310 FLS 310 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 19.360 FALK, FALK-L 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 19.360 FALS 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 19.360 FLK 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 19.360 FLS 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 19.410 FALK, FALK-L 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 19.410 FALS 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 19.410 FLK 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 19.410 FLS 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 19.460 FALK, FALK-L 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 19.460 FALS 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 19.460 FLK 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 19.460 FLS 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 26.310 FAVLC 310 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 26.310 FAVLK 310 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 26.360 FAVLC 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 26.360 FAVLK 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 26.410 DFARC 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 26.410 DFRC, FAVLC 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 26.410 FAVLK 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 26.460 DFARC 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 26.460 DFLS, DFLRS 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 26.460 FAVLC 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 26.460 FAVLK 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 28.230 FNLC 231 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 28.310 FNLC 310 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 28.360 FANLC 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 28.360 FANLK 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 28.360 FNALC 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 28.360 FNLC 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 28.410 FANLC 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 28.410 FANLK 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 28.410 FNLC 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 28.460 FANLC 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 28.460 FANLK 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 28.460 FNLC 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 29.460 FVAS 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 30.310 FNLC 310 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 30.360 FANLC 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 30.360 FANLK 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 30.360 FNLC 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 30.410 FANLC 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 30.410 FANLK 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 30.410 FNLC 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 30.460 FANLC 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 30.460 FANLK 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 30.460 FNLC 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 32.310 VFLC 310 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 32.310 VFNLC 310 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 32.360 VFLC 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 32.360 VFNLC 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 32.410 VFARK 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 32.410 VFLC,VFRC, VFLRC 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 32.410 VFNLC 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 32.460 VFLC, VFLRC 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 32.460 VFNLC 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 33.360 DFAK, DFALK 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 33.360 DFALC 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 33.360 DFALS 360 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 33.360 DFLC 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 33.360 DFLK 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 33.360 DFLS 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 33.410 DFAK, DFALK 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 33.410 DFALC 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 33.410 DFALS 410 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 33.410 DFLC 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 33.410 DFLK 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 33.410 DFLS 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 33.460 DFAK, DFALK 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 33.460 DFALC 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 33.460 DFALS 460 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 33.460 DFLC 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 33.460 DFLK 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 33.460 DFLS 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 33.600 DFALS, DFAS 600 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 33.600 DFLS 600 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 35.360 VFAK 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 35.410 FVNLC 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 35.410 VFAK 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 35.460 FVNLC 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 35.460 VFAK 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 40.600 DFAS 600 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 41.360 VFAK 360 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 41.410 VFAK 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 41.460 DFVS, DFVLS 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 41.460 VFAK 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 41.600 DFVS, DFVLS 600 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 50.410 VFAK 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 50.410 VFAVK, VFAVK-HK, VFAV-G 410 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 50.410 VFK 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 50.410 VFVK, VFV-G, VFVK-HK 410 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 50.460 VFAK 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 50.460 VFAVK, VFAV-G, VFAVK-HK 460 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 50.460 VFK 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 50.460 VFVK, VFVK-HK, VFV-G 460 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 50.600 VFAS 600 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
EL
3 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| EL 202,EL 222 214 к.с. | 1993 – 1997 |
| EL 202,EL 262 250 к.с. | 1994 – 1997 |
| EL 262 260 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
EM
3 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| EM 192 190 к.с. | 1993 – 1997 |
| EM 222,EM 223 220 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| EM 223 220 к.с. (1987-н.в.) | 1987 – н.ч. |
F 2000
211 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 18.273 F, FL, FLL 269 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.233 FC CNG 231 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 19.233 FK, FK-L, CNG 231 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 19.273 F, FL, FLL 269 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.273 FA 269 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.273 FAK 269 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.273 FK 269 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.273 FS,19.273 FLS 269 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.293 FAC 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.293 FAK 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.293 FAS 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.293 FC,19.293 FLC,19.293 FLLC 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.293 FK,19.293 FLK 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.293 FS,19.293 FLS,19.293 FLLS 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.314 FAC 310 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 19.314 FAK, FA-KI, FAK-L 310 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 19.314 FAS 310 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.314 FC, FLC, FLLC, FLLW, FRC, FLRC, FLLRC, FLL, FLLR, F-N 310 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.314 FK, FK-L, F-KI, FL-KI, F-NL, FLK 310 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.314 FS, FLS, FLLS, FRS, FLRS, FLLRS 310 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.323 FAC 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.323 FAK 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.323 FAS 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.323 FC,19.323 FLC,19.323 FLLC 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.323 FK,19.323 FLK 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.323 FS,19.323 FLS,19.323 FLLS 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.343 FAC 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.343 FAK 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.343 FAS 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.343 FC,19.343 FLC,19.343 FLLC 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.343 FK,19.343 FLK 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.343 FS,19.343 FLS,19.343 FLLS 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.364 FAC 360 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.364 FAK, FA-KI, FAK-L 360 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.364 FAS 360 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.364 FC, FLC, FLLC, FLLW, FRC, FLRC, FLLRC, FLL, FLLR, F-N 360 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.364 FK, FK-L, F-KI, FL-KI, F-NL, FLK 360 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.364 FS, FLS, FLLS, FRS, FLRS, FLLRS 360 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.373 FAC 370 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.373 FAK, FA-KI, FAK-L 370 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.373 FAS 370 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.373 FC, FLC, FLLC, FRC, FLRC, F-NL 370 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.373 FK, FK-L, F-KI, FL-KI, F-NL, FLK 370 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.373 FS, FLS, FLLS, FRS, FLRS, FLLRS 370 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.403 FAC 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.403 FAK, FA-KI 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.403 FAS 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.403 FC, FLC, FLLC, FRC, FLRC, F-NL 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.403 FK, F-KI, FK-L,FLK, FL-KI, F-NL 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.403 FS, FLS, FLLS, FRS, FLRS, FLLRS 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.414 FAC 409 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.414 FAK, FA-KI, FAK-L 409 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.414 FAS 409 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.414 FC, FLC, FLLC, FRC, FLRC, FLLRC, FLL, FLLR, F-NL 409 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.414 FK, F-KI, FK-L,FLK, FL-KI, F-NL 409 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.414 FS, FLS, FLLS, FRS, FLRS, FLLRS 409 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.423 FAC 420 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.423 FAK, FA-KI 420 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.423 FAS 420 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.423 FC, FLC, FLLC, F-NL 420 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.423 FK, F-KI, FK-L,FLK, FL-KI, F-NL 420 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.423 FS, FLS, FLLS 420 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.463 FAC 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.463 FAK, FA-KI, FAK-L 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.463 FAS 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.463 FC, FLC, FLLC, FRC, FLRC, F-NL 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.463 FK, F-KI, FK-L,FLK, FL-KI, F-NL 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.463 FS, FLS, FLLS, FRS, FLRS, FLLRS 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.464 FAC 460 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.464 FAK, FA-KI, FAK-L 460 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.464 FAS 460 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.464 FC, FLC, FLLC, FLL, FRC, FLLR, FLLRC, FLLW, F-NL 460 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.464 FK, F-KI, FK-L,FLK, FL-KI, F-NL 460 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.464 FS, FLS, FLLS, FRS, FLRS, FLLRS 460 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 19.603 FLS, 19604 FLS 600 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 23.293 FNLLC 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 23.314 FNLLC 310 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 23.343 FNLLC 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 23.364 FNLLC 360 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 23.403 FNLLC 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 23.414 FNLLC 409 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 23.463 FNLLC 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 23.464 FNLLC 460 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 24.273 FNLLC 269 к.с. | 1994 – 1995 |
| 24.293 FNLLC 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 24.314 FNLLRC 310 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 24.323 FNLLC 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 24.343 FNLLC 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 24.364 FNLLRC 360 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 24.373 FNLLC 370 к.с. | 1994 – 1995 |
| 24.403 FNLLC 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 24.414 FNLLRC 409 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 24.423 FNLLC 420 к.с. | 1994 – 1995 |
| 24.463 FNLLC 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 24.464 FNLLRC 460 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 26.233 FVL-KO 231 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 26.233 FVLC CNG 231 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 26.273 DFC,26.273 DFLC 269 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.273 DFK,26.273 DFLK 269 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.273 DFS,26.273 DFLS 269 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.273 FNLC,26.273 FNLLC,26.273 FVLC 269 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.273 FNLS,26.273 FVLS 269 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.293 DFC,26.293 DFLC 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.293 DFK,26.293 DFLK 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.293 DFS,26.293 DFLS 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.293 FNLC,26.293 FNLLC,26.293 FVLC 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.293 FNLS,26.293 FVLS 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.314 DF-TM 310 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 26.314 DFC, DFLC 310 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 26.314 DFK, DFLK, DFLK-L 310 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 26.314 DFS, DFLS 310 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 26.314 FNLC, FNLLC, FNLLRC, FNLLW, FNLRC, FNLLRC, FVLC 310 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 26.314 FNLS 310 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 26.314 FVL-KO 310 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 26.314 FVLS, FVLRS 310 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 26.323 DFC,26.323 DFLC 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.323 DFK,26.323 DFLK 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.323 DFS,26.323 DFLS 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.323 FNLC,26.323 FNLLC,26.323 FVLC 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.323 FNLS,26.323 FVLS 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.343 DFC,26.343 DFLC 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.343 DFK,26.343 DFLK 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.343 DFS,26.343 DFLS 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.343 FNLC,26.343 FNLLC,26.343 FVLC 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.343 FNLS,26.343 FVLS 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.364 DF-TM 360 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 26.364 DFC, DFLC 360 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 26.364 DFK, DFLK, DFLK-L 360 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 26.364 DFS, DFLS 360 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 26.364 FNLC, FNLLC, FNLLRC, FNLLW, FNLRC, FNLLRC, FVLC 360 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 26.364 FNLS 360 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 26.364 FVL-KO 360 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 26.364 FVLS, FVLRS 360 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 26.373 DFC,26.373 DFLC 370 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.373 DFK,26.373 DFLK 370 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.373 DFS,26.373 DFLS 370 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.373 FNLC,26.373 FNLLC,26.373 FVLC 370 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.373 FNLS,26.373 FVLS 370 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.403 DFC,26.403 DFLC 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.403 DFK,26.403 DFLK 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.403 DFS,26.403 DFLS 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.403 FNLC,26.403 FNLLC,26.403 FVLC 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.403 FNLS,26.403 FVLS 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.414 DF-TM 409 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 26.414 DFC, DFLC 409 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 26.414 DFK, DFLK, DFLK-L 409 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 26.414 DFS, DFLS 409 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 26.414 FNLC, FNLLC, FNLLRC, FNLLW, FNLRC, FNLLRC, FVLC 409 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 26.414 FNLS 409 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 26.414 FVL-KO 409 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 26.414 FVLS, FVLRS 409 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 26.423 DFC,26.423 DFLC 420 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.423 DFK,26.423 DFLK 420 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.423 DFS,26.423 DFLS 420 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.423 FNLC,26.423 FNLLC,26.423 FVLC 420 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.423 FNLS,26.423 FVLS 420 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.463 DFC, DFLC 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.463 DFK, DFLK, DFLK-L 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.463 DFS, DFLS 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.463 FNLC, FNLLC, FNLLRC, FNLLW, FNLRC, FNLLRC, FVLC 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.463 FNLS, FVLS, FVLRS 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.464 DF-TM 460 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 26.464 DFC, DFLC 460 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 26.464 DFK, DFLK, DFLK-L 460 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 26.464 DFS, DFLS 460 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 26.464 FNLC, FNLLC, FNLLRC, FNLLW, FNLRC, FNLLRC, FVLC 460 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 26.464 FNLS 460 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 26.464 FVL-KO 460 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 26.464 FVLS, FVLRS 460 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 26.603 DFC, DFLC 600 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 26.603 DFK, DFLK 600 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 26.603 DFS, DFLS 600 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 26.604 DFLS 600 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 27.273 DFAC 269 к.с. | 1994 – 1995 |
| 27.273 DFAK 269 к.с. | 1994 – 1995 |
| 27.273 DFAS 269 к.с. | 1994 – 1995 |
| 27.273 DFC 269 к.с. | 1994 – 1995 |
| 27.273 DFK 269 к.с. | 1994 – 1995 |
| 27.273 DFS 269 к.с. | 1994 – 1995 |
| 27.293 DFAC 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.293 DFAK 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.293 DFAS 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.293 DFC 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.293 DFK 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.293 DFS 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.314 DF-TM 310 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 27.314 DFAC 310 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 27.314 DFAK, DFA-KI, DFAK-L 310 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 27.314 DFAS 310 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 27.314 DFC 310 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 27.314 DFK, DFLK, DFLK-L, DF-KI 310 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 27.314 DFS 310 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 27.314 FVL 310 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 27.323 DFAC 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 27.323 DFAK, DFA-KI 320 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.323 DFAS 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 27.323 DFC 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 27.323 DFK, DF-KI 320 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.323 DFS 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 27.343 DFAC 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.343 DFAK 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.343 DFAS 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.343 DFC 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.343 DFK 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.343 DFS 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.364 DF-TM 360 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 27.364 DFAC 360 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 27.364 DFAK, DFA-KI, DFAK-L 360 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 27.364 DFAS 360 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 27.364 DFC 360 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 27.364 DFK, DFK-KI, DFK-L, DF-KI 360 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
