Виробник / Бренд: GATES
Ремінь генератора Renault Kerax/Premium/MB Travego 9.8D-12.0D 96-
Артикул:
6PK1065HD
437 грн.
В наявності
Відправка сьогодні Новою Поштою
Відправка сьогодні
Нова Пошта по Україні
Гарантія сумісності
Підбір за VIN-кодом авто
Повернення 14 днів
Без зайвих питань
Ремінь генератора Renault Kerax/Premium/MB Travego 9.8D-12.0D 96- - 6PK1065HD - Поліклиновий ремінь
Характеристики
Вага:
0.105 кг
Довжина [мм]
1065
Кількість ребер
6
Країна реєстрації бренду:
США
Ширина [мм]
21
Технічні характеристики
Вага:
0.105 кг
Довжина [мм]
1065
Кількість ребер
6
Країна реєстрації бренду:
США
Ширина [мм]
21
MERCEDES-BENZ
1 моделей
TRAVEGO (O 580)
3 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| O 580-15 RH/RHD 354 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| O 580-15 RHD 422 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| O 580-15 SHD 354 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
RENAULT TRUCKS
2 моделей
Kerax
30 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 260.18 256 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 260.18/B 256 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 300.18/B 298 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 300.26/A,300.26/B 298 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 300.26/B 298 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 340.18 339 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 340.18/B 339 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 340.26/A,340.26/B 339 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 340.26/B 339 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 340.32/A 339 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 350.34 347 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 385.18 381 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 385.18/B 381 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 385.18T 381 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 385.26 381 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 385.26/A,385.26/B 381 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 385.26/A,385.26/B,385.26/C 381 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 385.26/B 381 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 385.26T 381 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 385.32/A,385.32/B 381 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 385.32/A,385.32/B,385.32/C 381 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 385.32/B 381 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 400.18 392 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 400.18T 392 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 400.26 392 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 400.26/A,400.26/B,400.26/C 392 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 400.26/B 392 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 400.26T 392 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 400.32/A,400.32/B,400.32/C 392 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 400.32/B 392 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
Premium
49 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| Distribution 260.16 256 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 260.16 260 к.с. | 1996 – 2001 |
| Distribution 260.18 256 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 260.18 260 к.с. | 1996 – 2001 |
| Distribution 260.19 256 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 260.19 260 к.с. | 1996 – 2001 |
| Distribution 260.26 260 к.с. | 1996 – 1999 |
| Distribution 300.16 300 к.с. | 1996 – 2001 |
| Distribution 300.16D 298 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 300.16T 298 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 300.18 300 к.с. | 1996 – 2001 |
| Distribution 300.18D 298 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 300.18D/T 298 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 300.19 298 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 300.19 300 к.с. | 1996 – 2001 |
| Distribution 300.19D/T 298 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 300.26 300 к.с. | 1996 – 1999 |
| Distribution 300.26 300 к.с. | 1998 – 2001 |
| Distribution 300.26D 298 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 300.26D 298 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 340.18D 339 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 340.18D/T 339 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 340.19D 339 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 340.19D/T 339 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 340.26 340 к.с. | 1998 – 2001 |
| Distribution 340.26D 339 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 340.26D 339 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Distribution 400.18D/T 392 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| Route 300.16 298 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 300.18 298 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 300.18T 298 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 300.19 298 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 300.19T 298 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 300.26 300 к.с. | 1996 – 1999 |
| Route 340.18 339 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 340.18T 339 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 340.19 339 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 340.19T 339 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 340.24 339 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 340.24 340 к.с. | 1996 – 2001 |
| Route 340.26 339 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 385.18,400.18 381 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 385.18T,400.18T 381 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 385.19,400.19 381 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 385.19T,400.19T 381 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 385.24,400.24 381 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 385.24T,400.24T 381 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 385.26 381 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| Route 385.26,400.26 381 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
SETRA
1 моделей
Series 400
8 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| TopClass S 415 HDH 354 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| TopClass S 415 HDH 422 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| TopClass S 415 HDH 456 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| TopClass S 416 HDH 354 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| TopClass S 416 HDH 483 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| TopClass S 416 HDH, TopClass S 417 HDH 422 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| TopClass S 417 HDH 354 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| TopClass S 417 HDH 483 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |