Виробник / Бренд: HUTCHINSON
Ремінь генератора MB Vario 613-818D 96-
Артикул:
1795 K 8
541 грн.
В наявності
Відправка сьогодні Новою Поштою
Відправка сьогодні
Нова Пошта по Україні
Гарантія сумісності
Підбір за VIN-кодом авто
Повернення 14 днів
Без зайвих питань
Ремінь генератора MB Vario 613-818D 96- - 1795 K 8 - Поліклиновий ремінь
Характеристики
Вага:
0.22 кг
Довжина [мм]
1795
Довжина [мм]
1795
Кількість ребер
8
Кількість ребер
8
Країна реєстрації бренду:
Франція
односторон./двосторон.
односторон.
Технічний інформаційний номер
HTD1795 K 8
Технічні характеристики
Вага:
0.22 кг
Длина [мм]
1795
Довжина [мм]
1795
Кількість ребер
8
Количество ребер
8
Країна реєстрації бренду:
Франція
односторон./двосторон.
односторон.
Технічний інформаційний номер
HTD1795 K 8
| Виробник / Бренд | Номер деталі (Артикул аналога) |
|---|---|
| Аналог / Замінник | 8PK1795HD |
MERCEDES-BENZ
7 моделей
ATEGO
37 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1017 A 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1017 AK 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1017 K 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1017 KO, 1018 KO 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1017, 1017 L 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1214 K 136 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1214, 1214 L 136 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1215 K 152 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1215, 1215 L 152 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1217 K 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1217 KO 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1217, 1217 L 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1317 A 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1317 AK 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1317 K 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1317 KO, 1317 LKO, 1318 KO, 1318 LKO 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1317, 1317 L 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1517 A 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1517 K 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1517, 1517 L 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 712 122 к.с. | 1998 – 2004 |
| 714 K 136 к.с. | 1998 – 2004 |
| 714, 714 L 136 к.с. | 1998 – 2004 |
| 715,715 L 152 к.с. | 1998 – 2004 |
| 717 K 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 717, 717 L 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 812 122 к.с. | 1998 – 2004 |
| 814 K 136 к.с. | 1998 – 2004 |
| 814, 814 L 136 к.с. | 1998 – 2004 |
| 815 F 152 к.с. | 1998 – 2004 |
| 815 K 152 к.с. | 1998 – 2004 |
| 815, 815 L 152 к.с. | 1998 – 2004 |
| 817 K 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 817, 817 L 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 917 AF 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 917 K 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 917, 917 L 170 к.с. | 1998 – 2004 |
ATEGO 2
66 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1015 K 136 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1015 K, 1016 K 152 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1015, 1015 L 152 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1016, 1016 L 156 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1017 AK 170 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1017 K, 1018 K 170 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1018 A 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1018 AK 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1018, 1018 L 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1022 A 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1022 AK 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1022 K 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1022 KO 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1022, 1022 L 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1215, 1215 L, 1216, 1216 L 152 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1216 K 156 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1216, 1216 L 156 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1218 K 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1218, 1218 L 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1222 AF 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1222 F 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1222 K 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1222, 1222 L 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1318 A 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1318 AK 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1318 K 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1318, 1318 L 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1322 A 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1322 AF 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1322 AK 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1322 F 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1322 K 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1322 LKO 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1322 LS 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1322, 1322 L 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1518 A 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1518 K 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1518, 1518 L 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1522 A 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1522 AF 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1522 AK 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1522 F 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1522 K 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1522, 1522 L 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 712, 713 122 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 715, 715 L, 716, 716 L 152 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 812, 813 122 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 815 F 136 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 815 K, 816 K 152 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 815, 815 L, 816, 816 L 152 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 816, 816 L 156 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 818 K 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 818, 818 L 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 822 F 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 822 K 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 822, 822 L 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 915 K 152 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 915, 915 L, 916, 916 L 152 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 916 K 156 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 916, 916 L 156 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 918 AF 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 918 K 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 918, 918 L 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 922 AF 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 922 K 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 922, 922 L 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
VARIO c бортовой платформой/ходовая часть
14 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 613 D, 614 D (668.321, 668.322, 668.323) 136 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 615 D, 616 D (668.321, 668.322, 668.323) 156 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 618 D (668.321, 668.322, 668.323) 177 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 813 D, 814 D (670.321, 670.322, 670.323, 670.324) 129 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 813 D, 814 D (670.321, 670.322, 670.323, 670.324) 136 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 813 DA, 814 DA 4x4 (670.421, 670.422, 670.423) 129 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 813 DA, 814 DA 4x4 (670.421, 670.422, 670.423) 136 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 815 D (670.324, 670.323, 670.322, 670.321) 150 к.с. | 1996 – 2013 |
| 815 D, 816 D (670.321, 670.322, 670.323, 670.324) 152 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 815 D, 816 D (670.321, 670.322, 670.323, 670.324) 156 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 815 DA, 816 DA 4x4 (670.421, 670.422, 670.423) 152 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 815 DA, 816 DA 4x4 (670.421, 670.422, 670.423) 156 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 818 D (670.321, 670.322, 670.323, 670.324) 177 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 818 DA 4x4 177 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
VARIO автобус
6 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| O 810 (670.373, 670.374) 102 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| O 813 (670.373, 670.374) 129 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| O 814 (670.373, 670.374) 136 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| O 815 (670.373, 670.374) 152 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| O 816 D (670.373, 670.374) 156 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| O 818 D (670.373, 670.374) 177 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
VARIO Одноосный тягач
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 810 DT (670.398) 102 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 812 DT 122 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
VARIO самосвал
12 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 613 D, 614 D (668.331, 668.332) 136 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 615 D, 616 D (668.331, 668.332) 156 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 618 D 177 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 813 D, 814 D (670.331, 670.332) 129 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 813 D, 814 D (670.331, 670.332) 136 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 813 DA, 814 DA 4x4 (670.431, 670.432) 129 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 813 DA, 814 DA 4x4 (670.431, 670.432) 136 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 815 D, 816 D (670.331, 670.332) 152 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 815 D, 816 D (670.331, 670.332) 156 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 815 DA, 816 DA 4x4 (670.431, 670.432) 152 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 815 DA, 816 DA 4x4 (670.431, 670.432) 156 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 818 D (670.321, 670.322) 177 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
VARIO фургон/универсал
13 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 613 D, 614 D (668.351, 668.352, 668.353) 136 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 615 D, 616 D (668.351, 668.352, 668.353) 152 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 615 D, 616 D (668.351, 668.352, 668.353) 156 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 618 D 177 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 813 D, 814 D (670.351, 670.352, 670.353) 129 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 813 D, 814 D (670.351, 670.352, 670.353) 136 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 813 DA, 814 DA 4x4 (669.599, 670.451, 670.452, 670.453) 129 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 813 DA, 814 DA 4x4 (669.599, 670.451, 670.452, 670.453) 136 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 815 D, 816 D (670.351, 670.352, 670.353) 152 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 815 D, 816 D (670.351, 670.352, 670.353) 156 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 815 DA, 816 DA 4x4 (669.599, 670.451, 670.452, 670.453) 152 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 815 DA, 816 DA 4x4 (669.599, 670.451, 670.452, 670.453) 156 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 818 D (670.351, 670.352, 670.353) 177 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
SCANIA
2 моделей
4 - series
86 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 114 C/330 329 к.с. | 1999 – 2004 |
| 114 C/340 340 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 114 C/340 340 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 114 C/380 379 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 114 C/380 380 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 114 C/380 381 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 114 G/330 329 к.с. | 1999 – 2004 |
| 114 G/340 340 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 114 G/340 340 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 114 G/380 379 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 114 G/380 380 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 114 G/380 381 к.с. | 1998 – 2008 |
| 114 G/380 381 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 114 L/330 329 к.с. | 1999 – 2004 |
| 114 L/340 340 к.с. | 1996 – 2004 |
| 114 L/340 340 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 114 L/340 340 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 114 L/380 379 к.с. | 1996 – 2004 |
| 114 L/380 379 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 114 L/380 380 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 114 L/380 381 к.с. | 1998 – 2008 |
| 114 L/380 381 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 124 /G420 420 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 124 C/360 360 к.с. | 1996 – 1999 |
| 124 C/360 360 к.с. | 1996 – 1999 |
| 124 C/360 360 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 124 C/400 400 к.с. | 1996 – 2004 |
| 124 C/400 400 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 124 C/420 420 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 124 C/420 420 к.с. | 2000 – 2004 |
| 124 G/360 360 к.с. | 1996 – 2008 |
| 124 G/360 360 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 124 G/400 400 к.с. | 1996 – 2008 |
| 124 G/400 400 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 124 L/360 360 к.с. | 1996 – 2008 |
| 124 L/360 360 к.с. | 1996 – 2008 |
| 124 L/360 360 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 124 L/400 400 к.с. | 1996 – 2008 |
| 124 L/400 400 к.с. | 1996 – 2008 |
| 124 L/400 400 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 124 L/420 | 1997 – 2008 |
| 124 L/420 419 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 124 L/420 420 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 124 L/420 420 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| 164 C/480 480 к.с. | 1996 – 2004 |
| 164 C/480 480 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 164 C/580 580 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 164 C/580 581 к.с. | 1996 – 2004 |
| 164 G/480 480 к.с. | 1996 – 2004 |
| 164 G/480 480 к.с. | 1996 – 2004 |
| 164 G/480 480 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 164 G/580 579 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 164 G/580 580 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 164 G/580 581 к.с. | 1996 – 2004 |
| 164 L/480 480 к.с. | 1996 – 2004 |
| 164 L/480 480 к.с. | 2000 – 2008 |
| 164 L/480 480 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 164 L/580 579 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 164 L/580 580 к.с. | 2000 – 2008 |
| 164 L/580 580 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 164 L/580 581 к.с. | 1996 – 2004 |
| T 114 C/340 340 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| T 114 C/340 340 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| T 114 C/380 380 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| T 114 G/340 340 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| T 114 G/340 340 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| T 114 G/380 379 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| T 114 G/380 380 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| T 114 L/340 340 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| T 114 L/340 340 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| T 114 L/380 380 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| T 124 C/360 360 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| T 124 C/400 400 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| T 124 C/420 420 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| T 124 C/420 420 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| T 124 G/360 360 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| T 124 G/360 360 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| T 124 G/400 400 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| T 124 G/420 420 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| T 124 G/420 420 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| T 124 L/360 360 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| T 124 L/360 360 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| T 124 L/400 400 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| T 124 L/400 400 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| T 124 L/420 420 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| T 124 L/420 420 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
P,G,R,T - series
26 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| P 500, R 500 500 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| P 500, R 500 500 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| P 560, R 560 560 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| P 560, R 560 560 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| P 580, R 580 580 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| P 620, R 620 620 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| R 500 500 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| R 500 500 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| R 500 500 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| R 560 559 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| R 560 560 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| R 560 560 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| R 560 560 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| R 560 560 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| R 560, P 560 560 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| R 580 579 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| R 580 580 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| R 580, P 580 580 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| R 620 619 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| R 620 620 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| R 620 620 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| R 620 620 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| R 620 620 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| R 620 620 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| R 620 620 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| T 500 500 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |