Виробник / Бренд: BOSCH
Фільтр паливний Renault Kerax/Magnum/Premium 2/Volvo FH/FM 05-
Артикул:
F 026 402 132
1309 грн.
В наявності
Відправка сьогодні Новою Поштою
Відправка сьогодні
Нова Пошта по Україні
Гарантія сумісності
Підбір за VIN-кодом авто
Повернення 14 днів
Без зайвих питань
Фільтр паливний Renault Kerax/Magnum/Premium 2/Volvo FH/FM 05- - F 026 402 132 - Фільтр паливний
Характеристики
Вага:
0.82 кг
Виконання фільтра
Фільтр для накручування
Висота [мм]
160,5
Діаметр [мм]
108
Зовнішній діаметр 1 [мм]
111
Країна реєстрації бренду:
Німеччина
Розмір нарізі на виході
1" X 14 UNS-2B
Технічні характеристики
Вага:
0.82 кг
Виконання фільтра
Фільтр для накручування
Висота [мм]
160,5
Діаметр [мм]
108
Зовнішній діаметр 1 [мм]
111
Країна реєстрації бренду:
Німеччина
Розмір нарізі на виході
1" X 14 UNS-2B
| Виробник / Бренд | Номер деталі (Артикул аналога) |
|---|---|
| Аналог / Замінник | KC 429D |
RENAULT TRUCKS
3 моделей
Kerax
102 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 370.18 370 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 370.26 370 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 370.32 370 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 380.18 381 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 380.18 381 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 380.19 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 380.19 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 380.26 381 к.с. | 2005 – 2009 |
| 380.26 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 380.26 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 380.26 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 380.26 381 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 380.32 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 380.32 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 380.32 381 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 380.33 381 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 380.33 381 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 380.35 381 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 380.35 381 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 380.40 381 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 380.42 381 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 410.18 410 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 410.26 410 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 410.32 411 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 430.18 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.18 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.19 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.19 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.26 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.26 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.26 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.26 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.32 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.32 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.32 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.33 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.33 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.35 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.35 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.40 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.42 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 450.18 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 450.26 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 450.32 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 460.18 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.18 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.19 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.19 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.26 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.26 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.26 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.26 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.32 460 к.с. | 2006 – 2009 |
| 460.32 460 к.с. | 2006 – 2009 |
| 460.32 460 к.с. | 2006 – 2009 |
| 460.32 460 к.с. | 2006 – 2009 |
| 460.32 461 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 460.32 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.32 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.32 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.33 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.33 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.34 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.35 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.35 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.40 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.42 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.18 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.19 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.26 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.26 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.26 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.26 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.32 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.32 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.32 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.33 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.33 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.35 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.35 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.40 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.42 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 500.32 500 к.с. | 2006 – 2009 |
| 500.32 500 к.с. | 2006 – 2009 |
| 500.32 500 к.с. | 2006 – 2009 |
| 500.32 500 к.с. | 2006 – 2009 |
| 500.32 500 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 520.18 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.19 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.26 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.26 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.26 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.26 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.32 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.32 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.32 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.33 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.33 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.35 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.35 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.40 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.42 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
Magnum
24 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 460.18 460 к.с. | 2006 – 2009 |
| 460.19 460 к.с. | 2006 – 2009 |
| 460.19 460 к.с. | 2006 – 2009 |
| 460.24 460 к.с. | 2006 – 2008 |
| 460.25 460 к.с. | 2006 – 2008 |
| 460.25 460 к.с. | 2006 – 2009 |
| 460.26 460 к.с. | 2006 – 2008 |
| 500.18 500 к.с. | 2006 – 2009 |
| 500.19 500 к.с. | 2006 – 2009 |
| 500.19 500 к.с. | 2006 – 2009 |
| 500.24 500 к.с. | 2006 – 2008 |
| 500.25 500 к.с. | 2006 – 2008 |
| 500.25 500 к.с. | 2006 – 2009 |
| 500.26 500 к.с. | 2006 – 2008 |
| DXi 13 460.18 T 461 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| DXi 13 460.24 461 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| DXi 13 460.25 461 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| DXi 13 460.26 461 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| DXi 13 460.26 T 461 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| DXi 13 500.18 T 500 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| DXi 13 500.24 500 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| DXi 13 500.25 500 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| DXi 13 500.26 500 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| DXi 13 500.26 T 500 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
Premium 2
144 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| Distribution 330.26 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 330.26 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 370.18 D 370 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 370.19 D 370 к.с. | 2005 – 2009 |
| Distribution 370.26 370 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 380.18 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 380.18 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 380.18 381 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Distribution 380.19 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 380.19 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 380.19 381 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Distribution 380.26 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 380.26 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 380.26 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 380.26 381 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Distribution 410.18 D 410 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 410.19 D 411 к.с. | 2005 – 2009 |
| Distribution 410.26 410 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 430.18 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Distribution 430.18 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Distribution 430.19 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Distribution 430.19 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Distribution 430.26 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Distribution 430.26 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Distribution 450.18 D 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 450.19 D 451 к.с. | 2005 – 2009 |
| Distribution 460.18 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Distribution 460.19 460 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 330.19 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 330.19 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 330.19 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 330.26 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 330.26 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 330.26 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 370.19 370 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 370.19 370 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 370.19 370 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 370.26 370 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 370.26 370 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 370.32 370 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 380.18 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 380.18 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 380.18 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 380.19 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 380.19 381 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 380.26 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 380.26 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 380.26 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 380.26 381 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 380.32 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 380.32 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 380.32 381 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 410.19 411 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 410.19 411 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 410.19 411 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 410.26 411 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 410.26 411 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 410.32 411 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 430.18 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 430.18 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 430.19 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 430.26 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 430.26 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 430.26 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 430.32 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 430.32 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 430.32 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 450.19 451 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 450.19 451 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 450.19 451 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 450.26 451 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 450.26 451 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 450.32 451 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 460.18 460 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 460.18 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 460.19 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 460.26 460 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 460.26 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 460.26 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 460.32 460 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 460.32 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 460.32 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 330.18 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 330.18 T 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 330.19 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 330.19 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 330.26 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 330.26 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 370.18 370 к.с. | 2005 – 2009 |
| Route 370.18 370 к.с. | 2005 – 2009 |
| Route 370.19 370 к.с. | 2005 – 2009 |
| Route 370.26 370 к.с. | 2005 – 2009 |
| Route 370.26 370 к.с. | 2005 – 2009 |
| Route 380.18 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 380.18 381 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 380.19 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 380.19 381 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 380.26 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 380.26 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 380.26 381 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 410.18 410 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 410.18 D 410 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 410.19 411 к.с. | 2005 – 2009 |
| Route 410.24 411 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 410.25 410 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 410.25 411 к.с. | 2005 – 2009 |
| Route 410.25 411 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 410.26 411 к.с. | 2005 – 2009 |
| Route 410.26 411 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 430.18 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 430.18 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 430.19 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 430.19 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 430.24 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 430.25 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 430.25 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 430.26 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 430.26 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 430.26 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 430.26 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 440.18 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 440.18 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 440.19 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 440.19 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 440.26 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 450.18 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 450.18 D 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 450.19 451 к.с. | 2005 – 2009 |
| Route 450.24 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 450.25 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 450.25 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 450.25 451 к.с. | 2005 – 2009 |
| Route 450.26 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 450.26 451 к.с. | 2005 – 2009 |
| Route 460.18 460 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 460.19 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 460.19 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 460.24 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 460.25 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 460.25 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 460.26 460 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 460.26 460 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 460.26 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 460.26 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
VOLVO
8 моделей
FH
19 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 400 400 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 400 400 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 420 420 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 440 440 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 440 441 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 460 460 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 460 460 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480 480 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 480 480 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 500 (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 500 500 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 500 500 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 500 500 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 500 500 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520 519 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 520 519 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 520 520 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 540 540 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 540 540 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
FH 16
32 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FH 16/540 539 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| FH 16/540 540 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FH 16/540 540 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| FH 16/540, FH 16/550 (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| FH 16/540, FH 16/550 539 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| FH 16/540, FH 16/550 540 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| FH 16/550 (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| FH 16/550 (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FH 16/550 (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FH 16/550 551 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| FH 16/550 551 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| FH 16/580 579 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FH 16/580 580 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FH 16/580 580 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| FH 16/600 600 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FH 16/600 600 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| FH 16/600 600 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| FH 16/600 600 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| FH 16/610 (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FH 16/610 610 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| FH 16/610 610 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| FH 16/610 610 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| FH 16/610 610 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| FH 16/660 659 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FH 16/660 659 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FH 16/660 660 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FH 16/660 660 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| FH 16/660 660 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| FH 16/700 700 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| FH 16/700 700 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| FH 16/700 700 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| FH 16/750 749 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
FH 16 II
19 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FH 16/540 540 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FH 16/540 540 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FH 16/540 540 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FH 16/540, FH 16/550 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FH 16/540, FH 16/550 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FH 16/600 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FH 16/600 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FH 16/600 600 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FH 16/600 600 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FH 16/600 600 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FH 16/700 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FH 16/700 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FH 16/700 700 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FH 16/700 700 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FH 16/700 700 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FH 16/750 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FH 16/750 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FH 16/750 749 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FH 16/750 750 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
FH II
23 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 380 381 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 380 381 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 380 381 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 420 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 420 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 420 420 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 420 420 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 420 420 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 420 420 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 460 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 460 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 460 460 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 460 460 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 500 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 500 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 500 500 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 500 500 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 500 500 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 540 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 540 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 540 540 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 540 540 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 540 540 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
FM
17 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FM 360 359 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FM 360 360 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FM 380 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FM 380 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FM 380 380 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FM 400 400 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FM 420 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FM 420 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FM 420 420 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FM 440 440 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FM 460 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FM 460 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FM 460 460 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FM 480 480 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FM 500 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FM 500 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FM 500 500 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
FM II
7 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FM 380 381 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| FM 380 381 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| FM 380 381 к.с. (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| FM 420 420 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| FM 420 420 к.с. (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| FM 460 460 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| FM 500 500 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
FMX
13 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 380 (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| 380 (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| 380 (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| 380 380 к.с. (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| 420 (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| 420 (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| 420 (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| 460 (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| 460 (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| 460 (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| 500 (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| 500 (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| 500 (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
FMX II
4 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 380 381 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 380 381 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 380 381 к.с. (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| 380 381 к.с. (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
