Виробник / Бренд: MANN-FILTER
Фільтр паливний Renault Magnum DXi13/Kerax 460/500 06-/Volvo FH 400-540 10.8D/12.8D 05-
Артикул:
WK 10 006 Z
1955 грн.
В наявності
Відправка сьогодні Новою Поштою
Відправка сьогодні
Нова Пошта по Україні
Гарантія сумісності
Підбір за VIN-кодом авто
Повернення 14 днів
Без зайвих питань
Фільтр паливний Renault Magnum DXi13/Kerax 460/500 06-/Volvo FH 400-540 10.8D/12.8D 05- - WK 10 006 Z - Фільтр паливний
Характеристики
Вага:
0.867 кг
Виконання фільтра
Фільтр для накручування
Висота [мм]
130
Зовнішній діаметр [мм]
108
Країна реєстрації бренду:
Німеччина
Розмір нарізі на виході
1-14 UNS
Технічні характеристики
Вага:
0.867 кг
Виконання фільтра
Фільтр для накручування
Висота [мм]
130
Зовнішній діаметр [мм]
108
Країна реєстрації бренду:
Німеччина
Розмір нарізі на виході
1-14 UNS
| Виробник / Бренд | Номер деталі (Артикул аналога) |
|---|---|
| BOSCH | F 026 402 794 |
| Аналог / Замінник | WF10494 |
| Аналог / Замінник | S 4157 NR |
RENAULT TRUCKS
4 моделей
Kerax
93 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 380.18 381 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 380.18 381 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 380.19 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 380.19 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 380.26 381 к.с. | 2005 – 2009 |
| 380.26 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 380.26 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 380.26 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 380.26 381 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 380.32 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 380.32 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 380.32 381 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 380.33 381 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 380.33 381 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 380.35 381 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 380.35 381 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 380.40 381 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 380.42 381 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.18 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.18 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.19 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.19 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.26 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.26 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.26 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.26 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.32 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.32 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.32 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.33 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.33 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.35 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.35 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.40 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.42 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.18 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.18 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.19 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.19 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.26 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.26 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.26 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.26 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.32 460 к.с. | 2006 – 2009 |
| 460.32 460 к.с. | 2006 – 2009 |
| 460.32 460 к.с. | 2006 – 2009 |
| 460.32 460 к.с. | 2006 – 2009 |
| 460.32 461 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 460.32 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.32 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.32 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.33 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.33 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.34 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.35 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.35 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.40 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.42 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.18 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.19 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.26 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.26 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.26 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.26 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.32 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.32 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.32 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.33 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.33 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.35 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.35 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.40 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.42 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 500.32 500 к.с. | 2006 – 2009 |
| 500.32 500 к.с. | 2006 – 2009 |
| 500.32 500 к.с. | 2006 – 2009 |
| 500.32 500 к.с. | 2006 – 2009 |
| 500.32 500 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 520.18 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.19 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.26 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.26 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.26 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.26 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.32 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.32 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.32 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.33 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.33 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.35 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.35 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.40 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.42 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
Magnum
50 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 440.18 439 к.с. | 2009 – 2013 |
| 440.18 439 к.с. | 2009 – 2013 |
| 440.25 439 к.с. | 2009 – 2013 |
| 440.26 439 к.с. | 2009 – 2013 |
| 460.18 460 к.с. | 2006 – 2009 |
| 460.19 460 к.с. | 2006 – 2009 |
| 460.19 460 к.с. | 2006 – 2009 |
| 460.24 460 к.с. | 2006 – 2008 |
| 460.25 460 к.с. | 2006 – 2008 |
| 460.25 460 к.с. | 2006 – 2009 |
| 460.26 460 к.с. | 2006 – 2008 |
| 480.18 480 к.с. | 2009 – 2013 |
| 480.18 480 к.с. | 2009 – 2013 |
| 480.24 480 к.с. | 2009 – 2013 |
| 480.25 480 к.с. | 2009 – 2013 |
| 480.25 480 к.с. | 2009 – 2013 |
| 480.26 480 к.с. | 2009 – 2013 |
| 500.18 500 к.с. | 2006 – 2009 |
| 500.19 500 к.с. | 2006 – 2009 |
| 500.19 500 к.с. | 2006 – 2009 |
| 500.24 500 к.с. | 2006 – 2008 |
| 500.25 500 к.с. | 2006 – 2008 |
| 500.25 500 к.с. | 2006 – 2009 |
| 500.26 500 к.с. | 2006 – 2008 |
| 520.18 519 к.с. | 2009 – 2013 |
| 520.26 519 к.с. | 2009 – 2013 |
| DXi 13 440.19 (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| DXi 13 440.19 (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| DXi 13 460.18 T 461 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| DXi 13 460.24 461 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| DXi 13 460.25 461 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| DXi 13 460.26 461 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| DXi 13 460.26 T 461 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| DXi 13 480.19 (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| DXi 13 480.19 (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| DXi 13 480.26 (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| DXi 13 480.26 (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| DXi 13 500.18 T 500 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| DXi 13 500.24 500 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| DXi 13 500.25 500 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| DXi 13 500.26 500 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| DXi 13 500.26 T 500 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| DXi 13 520.18 (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| DXi 13 520.19 (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| DXi 13 520.19 (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| DXi 13 520.24 (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| DXi 13 520.25 (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| DXi 13 520.25 (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| DXi 13 520.26 (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| DXi 13 520.26 (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
Premium
7 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| Distribution 420.18 412 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| Distribution 420.18D 412 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| Route 420.18 412 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| Route 420.18T 412 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| Route 420.24 412 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| Route 420.25 412 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| Route 420.26 412 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
Premium 2
161 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| Distribution 330.19 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 330.26 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 330.26 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 330.26 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 370.18 D 370 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 370.19 D 370 к.с. | 2005 – 2009 |
| Distribution 370.26 370 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 380.18 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 380.18 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 380.18 381 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Distribution 380.19 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 380.19 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 380.19 381 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Distribution 380.26 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 380.26 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 380.26 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 380.26 381 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Distribution 410.18 D 410 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 410.19 D 411 к.с. | 2005 – 2009 |
| Distribution 410.26 410 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 430.18 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Distribution 430.18 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Distribution 430.19 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Distribution 430.19 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Distribution 430.26 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Distribution 430.26 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Distribution 440.19 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 440.26 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 440.26 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 450.18 D 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 450.19 D 451 к.с. | 2005 – 2009 |
| Distribution 460.18 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Distribution 460.19 460 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 330.19 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 330.19 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 330.19 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 330.26 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 330.26 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 330.26 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 370.19 370 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 370.19 370 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 370.19 370 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 370.26 370 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 370.26 370 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 370.32 370 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 380.18 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 380.18 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 380.18 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 380.19 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 380.19 381 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 380.26 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 380.26 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 380.26 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 380.26 381 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 380.32 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 380.32 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 380.32 381 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 410.19 411 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 410.19 411 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 410.19 411 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 410.26 411 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 410.26 411 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 410.32 411 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 430.18 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 430.18 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 430.19 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 430.26 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 430.26 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 430.26 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 430.32 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 430.32 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 430.32 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 440.18 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 440.18 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 440.18 440 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 440.19 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 440.19 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 440.19 440 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 440.26 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 440.26 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 440.26 440 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 440.32 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 440.32 440 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 450.19 451 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 450.19 451 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 450.19 451 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 450.26 451 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 450.26 451 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 450.32 451 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 460.18 460 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 460.18 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 460.19 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 460.26 460 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 460.26 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 460.26 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 460.32 460 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 460.32 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 460.32 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 330.18 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 330.18 T 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 330.19 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 330.19 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 330.26 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 330.26 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 370.18 370 к.с. | 2005 – 2009 |
| Route 370.18 370 к.с. | 2005 – 2009 |
| Route 370.19 370 к.с. | 2005 – 2009 |
| Route 370.26 370 к.с. | 2005 – 2009 |
| Route 370.26 370 к.с. | 2005 – 2009 |
| Route 380.18 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 380.18 381 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 380.19 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 380.19 381 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 380.26 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 380.26 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 380.26 381 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 410.18 410 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 410.18 D 410 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 410.19 411 к.с. | 2005 – 2009 |
| Route 410.24 411 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 410.25 410 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 410.25 411 к.с. | 2005 – 2009 |
| Route 410.25 411 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 410.26 411 к.с. | 2005 – 2009 |
| Route 410.26 411 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 430.18 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 430.18 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 430.19 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 430.19 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 430.24 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 430.25 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 430.25 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 430.26 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 430.26 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 430.26 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 430.26 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 440.18 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 440.18 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 440.19 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 440.19 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 440.26 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 440.26 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 450.18 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 450.18 D 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 450.19 451 к.с. | 2005 – 2009 |
| Route 450.24 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 450.25 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 450.25 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 450.25 451 к.с. | 2005 – 2009 |
| Route 450.26 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 450.26 451 к.с. | 2005 – 2009 |
| Route 460.18 460 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 460.19 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 460.19 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 460.24 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 460.25 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 460.25 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 460.26 460 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 460.26 460 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 460.26 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 460.26 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
VOLVO
4 моделей
FH
14 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 400 400 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 420 420 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 440 440 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 460 460 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 460 460 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480 480 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 500 (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 500 500 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 500 500 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 500 500 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 500 500 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520 520 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 540 540 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 540 540 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
FH II
27 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 380 381 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 380 381 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 380 381 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 400 400 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 420 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 420 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 420 420 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 420 420 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 420 420 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 420 420 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 440 441 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 460 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 460 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 460 460 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 460 460 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 480 480 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 500 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 500 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 500 500 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 500 500 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 500 500 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 520 519 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 540 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 540 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 540 540 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 540 540 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 540 540 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
FM
20 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FM 330 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FM 330 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FM 370 370 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FM 370 370 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FM 380 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FM 380 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FM 380 380 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FM 390 390 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FM 390 390 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| FM 410 410 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FM 410 411 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FM 420 420 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FM 430 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FM 430 430 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FM 430 430 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FM 450 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FM 450 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FM 450 451 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FM 460 460 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| FM 500 500 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
FMX
7 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 330 330 к.с. (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| 380 (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| 380 (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| 380 380 к.с. (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| 400 (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| 440 (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| 480 (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
