Виробник / Бренд: MAHLE
Фільтр масляний MAN TGL 8.250-12.250 08-/TGM 08-
Артикул:
OX 155D
527 грн.
В наявності
Відправка сьогодні Новою Поштою
Відправка сьогодні
Нова Пошта по Україні
Гарантія сумісності
Підбір за VIN-кодом авто
Повернення 14 днів
Без зайвих питань
Фільтр масляний MAN TGL 8.250-12.250 08-/TGM 08- - OX 155D - Масляні фільтри
Характеристики
Вага:
0.16 кг
Виконання фільтра
Фільтрувальний елемент
Висота [мм]
214,0
Діаметр [мм]
83,0
Країна реєстрації бренду:
Німеччина
Технічні характеристики
Вага:
0.16 кг
Виконання фільтра
Фільтрувальний елемент
Висота [мм]
214,0
Діаметр [мм]
83,0
Країна реєстрації бренду:
Німеччина
| Виробник / Бренд | Номер деталі (Артикул аналога) |
|---|---|
| Аналог / Замінник | 92023E |
| Аналог / Замінник | S 5005 PE |
DEUTZ-FAHR
2 моделей
AGROPLUS
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 100 A 99 к.с. | 1998 – 2004 |
AGROTRON
12 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 105 MK2 | 1997 – 2001 |
| 105 MK3 | 2001 – 2004 |
| 106 MK2 | 1997 – 2001 |
| 106 MK3 | 2001 – 2003 |
| 110 MK2 | 1997 – 2001 |
| 110 MK3 | 2001 – 2003 |
| 115 MK2 | 1997 – 2001 |
| 115 MK3 | 2001 – 2003 |
| 6.00 MK1 | 1995 – 1997 |
| 6.01 MK1 101 к.с. | 1995 – 1997 |
| 6.05 MK1 | 1995 – 1997 |
| 6.15 MK1 | 1995 – 1997 |
MAN
5 моделей
E 2000
30 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 19.293 290 к.с. | 1995 – 2000 |
| 19.293 290 к.с. | 1995 – 2000 |
| 19.293 290 к.с. | 1995 – 2000 |
| 19.343 340 к.с. | 1995 – 2000 |
| 19.343 340 к.с. | 1995 – 2000 |
| 19.343 340 к.с. | 1995 – 2000 |
| 26.293 290 к.с. | 1995 – 2000 |
| 26.293 290 к.с. | 1995 – 2000 |
| 26.293 290 к.с. | 1996 – 2000 |
| 26.293 290 к.с. | 1996 – 2000 |
| 26.343 340 к.с. | 1995 – 2000 |
| 26.343 340 к.с. | 1995 – 2000 |
| 26.343 340 к.с. | 1996 – 2000 |
| 26.343 340 к.с. | 1996 – 2000 |
| 28.293 290 к.с. | 1995 – 2000 |
| 28.293 290 к.с. | 1995 – 2000 |
| 28.293 290 к.с. | 1996 – 2000 |
| 28.293 290 к.с. | 1996 – 2000 |
| 33.293 290 к.с. | 1995 – 2000 |
| 33.293 290 к.с. | 1995 – 2000 |
| 33.293 290 к.с. | 1996 – 2000 |
| 33.293 290 к.с. | 1996 – 2000 |
| 33.600 DFALS, DFAS 600 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 33.600 DFLS 600 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 41.403 400 к.с. | 1995 – 2002 |
| 41.403 400 к.с. | 1995 – 2002 |
| 41.600 DFVS, DFVLS 600 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 42.463 460 к.с. | 1995 – 2002 |
| 42.463 460 к.с. | 1995 – 2002 |
| 50.600 VFAS 600 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
F 2000
256 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 18.273 F, FL, FLL 269 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.273 F, FL, FLL 269 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.273 FA 269 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.273 FAK 269 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.273 FK 269 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.273 FS,19.273 FLS 269 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.293 FAC 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.293 FAK 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.293 FAS 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.293 FC,19.293 FLC,19.293 FLLC 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.293 FK,19.293 FLK 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.293 FS,19.293 FLS,19.293 FLLS 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.323 FAC 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.323 FAK 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.323 FAS 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.323 FC,19.323 FLC,19.323 FLLC 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.323 FK,19.323 FLK 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.323 FS,19.323 FLS,19.323 FLLS 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.343 FAC 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.343 FAK 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.343 FAS 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.343 FC,19.343 FLC,19.343 FLLC 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.343 FK,19.343 FLK 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.343 FS,19.343 FLS,19.343 FLLS 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.344 340 к.с. | 1994 – 2000 |
| 19.344 340 к.с. | 1994 – 2000 |
| 19.344 340 к.с. | 1994 – 2000 |
| 19.373 FAC 370 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.373 FAK, FA-KI, FAK-L 370 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.373 FAS 370 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.373 FC, FLC, FLLC, FRC, FLRC, F-NL 370 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.373 FK, FK-L, F-KI, FL-KI, F-NL, FLK 370 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.373 FS, FLS, FLLS, FRS, FLRS, FLLRS 370 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.403 FAC 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.403 FAK, FA-KI 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.403 FAS 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.403 FC, FLC, FLLC, FRC, FLRC, F-NL 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.403 FK, F-KI, FK-L,FLK, FL-KI, F-NL 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.403 FS, FLS, FLLS, FRS, FLRS, FLLRS 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.423 FAC 420 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.423 FAK, FA-KI 420 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.423 FAS 420 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.423 FC, FLC, FLLC, F-NL 420 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.423 FK, F-KI, FK-L,FLK, FL-KI, F-NL 420 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.423 FS, FLS, FLLS 420 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.463 FAC 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.463 FAK, FA-KI, FAK-L 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.463 FAS 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.463 FC, FLC, FLLC, FRC, FLRC, F-NL 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.463 FK, F-KI, FK-L,FLK, FL-KI, F-NL 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.463 FS, FLS, FLLS, FRS, FLRS, FLLRS 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 19.603 FLS, 19604 FLS 600 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 23.293 FNLLC 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 23.343 FNLLC 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 23.344 340 к.с. | 1994 – 2000 |
| 23.403 400 к.с. | 1994 – 2004 |
| 23.403 FNLLC 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 23.463 460 к.с. | 1994 – 2004 |
| 23.463 FNLLC 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 24.293 FNLLC 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 24.323 FNLLC 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 24.343 FNLLC 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 24.373 370 к.с. | 1994 – 2005 |
| 24.373 370 к.с. | 1994 – 2005 |
| 24.373 FNLLC 370 к.с. | 1994 – 1995 |
| 24.403 FNLLC 400 к.с. | 1994 – 2005 |
| 24.403 FNLLC 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 24.403 FNLLS 400 к.с. | 1994 – 2005 |
| 24.423 420 к.с. | 1994 – 2005 |
| 24.423 420 к.с. | 1994 – 2005 |
| 24.423 FNLLC 420 к.с. | 1994 – 1995 |
| 24.463 FNLLC 460 к.с. | 1994 – 2005 |
| 24.463 FNLLC 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 24.463 FNLLS 460 к.с. | 1994 – 2005 |
| 24.464 460 к.с. | 1994 – 2005 |
| 24.464 460 к.с. | 1994 – 2005 |
| 26.273 269 к.с. | 1994 – 2000 |
| 26.273 DFC,26.273 DFLC 269 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.273 DFK,26.273 DFLK 269 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.273 DFS,26.273 DFLS 269 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.273 FNLC,26.273 FNLLC,26.273 FVLC 269 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.273 FNLC,26.273 FNLLC,26.273 FVLC 269 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.273 FNLS,26.273 FVLS 269 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.293 290 к.с. | 1994 – 2000 |
| 26.293 290 к.с. | 1994 – 2000 |
| 26.293 290 к.с. | 1994 – 2000 |
| 26.293 DFC,26.293 DFLC 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.293 DFK,26.293 DFLK 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.293 DFS,26.293 DFLS 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.293 FNLC,26.293 FNLLC,26.293 FVLC 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.293 FNLC,26.293 FNLLC,26.293 FVLC 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.293 FNLS,26.293 FVLS 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.323 320 к.с. | 1994 – 2000 |
| 26.323 DFC,26.323 DFLC 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.323 DFK,26.323 DFLK 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.323 DFS,26.323 DFLS 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.323 FNLC,26.323 FNLLC,26.323 FVLC 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.323 FNLC,26.323 FNLLC,26.323 FVLC 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.323 FNLS,26.323 FVLS 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.343 340 к.с. | 1994 – 2000 |
| 26.343 340 к.с. | 1994 – 2000 |
| 26.343 340 к.с. | 1994 – 2000 |
| 26.343 DFC,26.343 DFLC 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.343 DFK,26.343 DFLK 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.343 DFS,26.343 DFLS 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.343 FNLC,26.343 FNLLC,26.343 FVLC 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.343 FNLC,26.343 FNLLC,26.343 FVLC 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.343 FNLS,26.343 FVLS 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.373 DFC,26.373 DFLC 370 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.373 DFK,26.373 DFLK 370 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.373 DFS,26.373 DFLS 370 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.373 FNLC,26.373 FNLLC,26.373 FVLC 370 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.373 FNLC,26.373 FNLLC,26.373 FVLC 370 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.373 FNLS,26.373 FVLS 370 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.373 FNLS,26.373 FVLS 370 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.403 DFC,26.403 DFLC 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.403 DFK,26.403 DFLK 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.403 DFS,26.403 DFLS 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.403 FNLC,26.403 FNLLC,26.403 FVLC 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.403 FNLC,26.403 FNLLC,26.403 FVLC 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.403 FNLS,26.403 FVLS 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.403 FNLS,26.403 FVLS 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.423 DFC,26.423 DFLC 420 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.423 DFK,26.423 DFLK 420 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.423 DFS,26.423 DFLS 420 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.423 FNLC,26.423 FNLLC,26.423 FVLC 420 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.423 FNLC,26.423 FNLLC,26.423 FVLC 420 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.423 FNLS,26.423 FVLS 420 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.423 FNLS,26.423 FVLS 420 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.463 DFC, DFLC 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.463 DFK, DFLK, DFLK-L 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.463 DFS, DFLS 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.463 FNLC, FNLLC, FNLLRC, FNLLW, FNLRC, FNLLRC, 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.463 FNLC, FNLLC, FNLLRC, FNLLW, FNLRC, FNLLRC, FVLC 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.463 FNLS, FVLS, FVLRS 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.463 FNLS, FVLS, FVLRS 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 26.604 DFLS 600 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 27.273 269 к.с. | 1994 – 2000 |
| 27.273 DFAC 269 к.с. | 1994 – 1995 |
| 27.273 DFAK 269 к.с. | 1994 – 1995 |
| 27.273 DFAS 269 к.с. | 1994 – 1995 |
| 27.273 DFC 269 к.с. | 1994 – 1995 |
| 27.273 DFK 269 к.с. | 1994 – 1995 |
| 27.273 DFS 269 к.с. | 1994 – 1995 |
| 27.293 290 к.с. | 1994 – 2000 |
| 27.293 290 к.с. | 1994 – 2000 |
| 27.293 DFAC 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.293 DFAK 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.293 DFAS 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.293 DFC 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.293 DFK 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.293 DFS 290 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.323 320 к.с. | 1994 – 2000 |
| 27.323 320 к.с. | 1994 – 2000 |
| 27.323 DFAC 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 27.323 DFAK, DFA-KI 320 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.323 DFAS 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 27.323 DFC 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 27.323 DFK, DF-KI 320 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.323 DFS 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 27.343 340 к.с. | 1994 – 2000 |
| 27.343 340 к.с. | 1994 – 2000 |
| 27.343 DFAC 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.343 DFAK 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.343 DFAS 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.343 DFC 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.343 DFK 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.343 DFS 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.373 DFAC 370 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.373 DFAK, DFA-KI, DFAK-L 370 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.373 DFAS 370 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.373 DFC 370 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.373 DFK, DFK-KI, DFK-L, DF-KI 370 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.373 DFS 370 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.403 DFAC 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.403 DFAK, DFA-KI, DFAK-L 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.403 DFAS 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.403 DFC 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.403 DFK, DFK-KI, DFK-L, DF-KI 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.403 DFS 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.423 DFAC 420 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.423 DFAK, DFA-KI, DFAK-L 420 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.423 DFAS 420 к.с. | 1994 – 1995 |
| 27.423 DFC 420 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.423 DFK, DFK-KI, DFK-L, DF-KI 420 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.423 DFS 420 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.463 DFAC 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.463 DFAK, DFA-KI, DFAK-L 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.463 DFAS 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.463 DFC 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.463 DFK, DFK-KI, DFK-L, DF-KI 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.463 DFS 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 27.603 DFAS 600 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 27.603 DFS 600 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 27.604 DFS 600 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 32.293 290 к.с. | 1995 – 2000 |
| 32.293 VFC 290 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 32.343 VFC 340 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 32.343 VFK 340 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 32.403 VFC 400 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 32.463 VFC 460 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 32.463 VFK 460 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 33.323 DFAC 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 33.323 DFAK 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 33.323 DFAS 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 33.323 DFC 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 33.323 DFK 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 33.323 DFS 320 к.с. | 1994 – 1995 |
| 33.343 DFAC 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 33.343 DFAK 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 33.343 DFAS 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 33.343 DFC 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 33.343 DFK 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 33.343 DFS 340 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 33.373 DFAC 370 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 33.373 DFAK, DFAK-HK, DFA-KI 370 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 33.373 DFAS 370 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 33.373 DFC 370 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 33.373 DFK, DF-KI 370 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 33.373 DFS, DFRS 370 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 33.403 DFAC 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 33.403 DFAK, DFAK-HK, DFA-KI 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 33.403 DFAS 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 33.403 DFC 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 33.403 DFK, DF-KI 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 33.403 DFS, DFRS 400 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 33.423 DFAC 420 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 33.423 DFAK, DFAK-HK, DFA-KI 420 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 33.423 DFAS 420 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 33.423 DFC 420 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 33.423 DFK, DF-KI 420 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 33.423 DFS, DFRS 420 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 33.463 DFAC 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 33.463 DFAK, DFAK-HK, DFA-KI 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 33.463 DFAS 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 33.463 DFC 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 33.463 DFK, DF-KI 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 33.463 DFS, DFRS 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 33.603 DFAS 600 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 33.603 DFS, DFRS 600 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 33.604 DFS 600 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 35.343 VFC 340 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 35.343 VFK 340 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 35.403 VF, VFC, VFRC 400 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 35.463 VF, VFC, VFRC 460 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 35.463 VFK, VF-HK, VF-KI 460 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 40.463 DFAK 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 40.463 DFAS 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 40.463 DFK 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 40.463 DFS 460 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 41.343 VFC 340 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 41.343 VFK 340 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 41.403 VF, VFC, VFRC 400 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 41.403 VFK, VF-HK, VF-KI 400 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 41.463 VF, VFC, VFRC 460 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 41.463 VFK, VF-HK, VF-KI 460 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
F 90
36 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 19.342 F,19.342 FL,19.342 FLL 340 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.342 FA 340 к.с. | 1994 – 1996 |
| 19.342 FAK 340 к.с. | 1994 – 1996 |
| 19.342 FAS 340 к.с. | 1994 – 1996 |
| 19.342 FK 340 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.342 FS,19.342 FLS,19.342 FLLS 340 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.402 F,19.402 FL,19.402 FLL 400 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.402 FA 400 к.с. | 1994 – 1996 |
| 19.402 FAK 400 к.с. | 1994 – 1996 |
| 19.402 FAS 400 к.с. | 1994 – 1996 |
| 19.402 FK 400 к.с. | 1994 – 1995 |
| 19.402 FS,19.402 FLS,19.402 FLLS 400 к.с. | 1994 – 1995 |
| 24.342 FNL,24.342 FNLL 340 к.с. | 1994 – 1995 |
| 24.402 FNL,24.402 FNLL 400 к.с. | 1994 – 1995 |
| 26.342 DF,26.342 DFL 340 к.с. | 1994 – 1996 |
| 26.342 DFK,26.342 DFLK 340 к.с. | 1994 – 1996 |
| 26.342 DFS 340 к.с. | 1994 – 1996 |
| 32.342 VFK 340 к.с. | 1994 – 1996 |
| 32.402 VFK 400 к.с. | 1994 – 1996 |
| 33.342 DF 340 к.с. | 1994 – 1996 |
| 33.342 DFA 340 к.с. | 1994 – 1996 |
| 33.402 DF 400 к.с. | 1994 – 1996 |
| 33.402 DFA 400 к.с. | 1994 – 1996 |
| 33.402 DFAK 400 к.с. | 1994 – 1996 |
| 33.402 DFK 400 к.с. | 1994 – 1996 |
| 33.402 DFS 400 к.с. | 1994 – 1996 |
| 35.342 VF 340 к.с. | 1994 – 1996 |
| 35.342 VFK 340 к.с. | 1994 – 1996 |
| 35.402 VF 400 к.с. | 1994 – 1996 |
| 35.402 VF 400 к.с. | 1994 – 1997 |
| 35.402 VFK 400 к.с. | 1994 – 1996 |
| 35.402 VFK 400 к.с. | 1994 – 1997 |
| 40.402 DF 400 к.с. | 1995 – 1996 |
| 40.402 DFA 400 к.с. | 1995 – 1996 |
| 41.342 VF 340 к.с. | 1994 – 1996 |
| 41.402 VF 400 к.с. | 1994 – 1996 |
TGL II
23 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 10.250 250 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 10.250 250 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 10.290 290 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 10.290 290 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 10.340 341 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 10.340 341 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 12.250 250 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 12.250 250 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 12.290 290 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 12.290 290 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 12.340 341 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 12.340 341 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 7.250 250 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 7.250 250 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 7.290 290 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 7.290 290 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 7.340 341 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 8.250 250 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 8.250 250 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 8.290 290 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 8.290 290 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 8.340 341 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 8.340 341 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
TGM II
34 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 12.250 250 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 12.290 290 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 12.340 341 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 13.250 250 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 13.250 250 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 13.290 290 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 13.290 290 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 15.250 250 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 15.250 250 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 15.290 290 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 15.290 290 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 15.340 341 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 15.340 341 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 18.250 250 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 18.250 250 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 18.290 290 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 18.290 290 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 18.340 341 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 18.340 341 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 19.250 250 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 19.250 250 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 19.290 290 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 19.290 290 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 19.340 341 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 19.340 341 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 26.250 250 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 26.250 250 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 26.250 250 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 26.290 290 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 26.290 290 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 26.290 290 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 26.340 341 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 26.340 341 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
| 26.340 341 к.с. (2020-н.в.) | 2020 – н.ч. |
