Виробник / Бренд: SOLGY
Фільтр масляний MB Vario/Atego OM904
Артикул:
101005
228 грн.
В наявності
Відправка сьогодні Новою Поштою
Відправка сьогодні
Нова Пошта по Україні
Гарантія сумісності
Підбір за VIN-кодом авто
Повернення 14 днів
Без зайвих питань
Фільтр масляний MB Vario/Atego OM904 - 101005 - Масляні фільтри
Характеристики
Вага:
0.143 кг
Країна реєстрації бренду:
Україна
Технічні характеристики
Вага:
0.143 кг
Країна реєстрації бренду:
Україна
| Виробник / Бренд | Номер деталі (Артикул аналога) |
|---|---|
| KNECHT / MAHLE | OX 161D |
| Аналог / Замінник | 50013629 |
| MANN-FILTER | HU 931/5 X |
| Аналог / Замінник | S 5007 PE |
| BOSCH | F 026 407 040 |
| Аналог / Замінник | 92040E |
MAZ
1 моделей
Serie 200
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 206 177 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
MERCEDES-BENZ
12 моделей
ACCELO
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 915, 915 C 150 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
ATEGO
42 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1014 K 136 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1014, 1014 L 136 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1017 A 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1017 AK 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1017 K 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1017 KO, 1018 KO 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1017, 1017 L 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1214 K 136 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1214, 1214 L 136 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1215 K 152 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1215, 1215 L 152 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1217 K 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1217 KO 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1217, 1217 L 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1317 A 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1317 AK 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1317 K 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1317 KO, 1317 LKO, 1318 KO, 1318 LKO 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1317, 1317 L 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1517 A 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1517 AK 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1517 K 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1517, 1517 L 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 712 122 к.с. | 1998 – 2004 |
| 714 K 136 к.с. | 1998 – 2004 |
| 714, 714 L 136 к.с. | 1998 – 2004 |
| 715,715 L 152 к.с. | 1998 – 2004 |
| 717 K 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 717, 717 L 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 812 122 к.с. | 1998 – 2004 |
| 814 K 136 к.с. | 1998 – 2004 |
| 814, 814 L 136 к.с. | 1998 – 2004 |
| 815 F 152 к.с. | 1998 – 2004 |
| 815 K 152 к.с. | 1998 – 2004 |
| 815, 815 L 152 к.с. | 1998 – 2004 |
| 817 K 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 817, 817 L 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 914 K 136 к.с. | 1998 – 2004 |
| 914, 914 L 136 к.с. | 1998 – 2004 |
| 917 AF 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 917 K 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 917, 917 L 170 к.с. | 1998 – 2004 |
ATEGO 2
82 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1015 K 136 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1015 K, 1016 K 152 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1015, 1015 L 152 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1016, 1016 L 156 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1017 AK 170 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1017 K, 1018 K 170 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1018 A 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1018 AK 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1018, 1018 L 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1022 A 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1022 AK 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1022 K 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1022 KO 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1022, 1022 L 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1118 AF 177 к.с. (2011-н.в.) | 2011 – н.ч. |
| 1215, 1215 L, 1216, 1216 L 152 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1216 K 156 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1216, 1216 L 156 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1218 K 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1218, 1218 L 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1222 AF 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1222 F 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1222 K 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1222, 1222 L 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1315 150 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1318 A 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1318 AK 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1318 K 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1318, 1318 L 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1322 A 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1322 AF 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1322 AK 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1322 F 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1322 K 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1322 LKO 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1322 LS 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1322, 1322 L 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1418 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1418 K 177 к.с. (2011-н.в.) | 2011 – н.ч. |
| 1419 185 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1518 A 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1518 AK 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1518 K 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1518, 1518 L 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1522 A 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1522 AF 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1522 AK 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1522 F 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1522 K 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1522, 1522 L 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1618 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1618 K 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1622 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1622 K 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1718 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1718 K 177 к.с. (2011-н.в.) | 2011 – н.ч. |
| 1719 185 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1722 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 2422 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 712, 713 122 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 715, 715 L, 716, 716 L 152 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 812 K 122 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 812, 813 122 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 815 F 136 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 815 K, 816 K 152 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 815, 815 L, 816, 816 L 152 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 816, 816 L 156 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 818 K 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 818, 818 L 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 822 F 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 822 K 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 822, 822 L 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 915 K 152 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 915, 915 L, 916, 916 L 152 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 916 K 156 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 916, 916 L 156 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 918 AF 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 918 K 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 918, 918 L 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 922 AF 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 922 K 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 922, 922 L 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
CITO (O 520)
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 130 kW 177 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
LK/LN2
27 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1117 K 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 1117 LO 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 1117 S 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 1117,1117 L 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 1317 K 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 1317 KO 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 1317 LS 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 1317,1317 L 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 1517 K 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 1517,1517 L 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 711 122 к.с. | 1996 – 1998 |
| 811 122 к.с. | 1996 – 1998 |
| 811 K 105 к.с. | 1994 – 1998 |
| 811 K 122 к.с. | 1996 – 1998 |
| 814 F 136 к.с. | 1996 – 1998 |
| 814 K 136 к.с. | 1996 – 1998 |
| 814 LO 136 к.с. | 1996 – 1998 |
| 814 S 136 к.с. | 1996 – 1998 |
| 814,814L 136 к.с. | 1996 – 1998 |
| 817 F 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 817 K 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 817 LO 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 817 S,817 LS 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 817,817 L 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 917 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 917 K 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 917 KO 170 к.с. | 1996 – 1998 |
OH Series
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1518 177 к.с. (1970-н.в.) | 1970 – н.ч. |
UNIMOG
9 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| U 300 150 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| U 300 177 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| U 3000 150 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| U 3000 177 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| U 400 177 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| U 4000 150 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| U 4000 177 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| U 4000 218 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| U 5000 218 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
VARIO c бортовой платформой/ходовая часть
15 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 613 D, 614 D (668.321, 668.322, 668.323) 129 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 613 D, 614 D (668.321, 668.322, 668.323) 136 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 615 D, 616 D (668.321, 668.322, 668.323) 152 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 615 D, 616 D (668.321, 668.322, 668.323) 156 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 618 D (668.321, 668.322, 668.323) 177 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 813 D, 814 D (670.321, 670.322, 670.323, 670.324) 129 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 813 D, 814 D (670.321, 670.322, 670.323, 670.324) 136 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 813 DA, 814 DA 4x4 (670.421, 670.422, 670.423) 129 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 813 DA, 814 DA 4x4 (670.421, 670.422, 670.423) 136 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 815 D, 816 D (670.321, 670.322, 670.323, 670.324) 152 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 815 D, 816 D (670.321, 670.322, 670.323, 670.324) 156 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 815 DA, 816 DA 4x4 (670.421, 670.422, 670.423) 152 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 815 DA, 816 DA 4x4 (670.421, 670.422, 670.423) 156 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 818 D (670.321, 670.322, 670.323, 670.324) 177 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 818 DA 4x4 177 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
VARIO автобус
6 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| O 810 (670.373, 670.374) 102 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| O 813 (670.373, 670.374) 129 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| O 814 (670.373, 670.374) 136 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| O 815 (670.373, 670.374) 152 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| O 816 D (670.373, 670.374) 156 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| O 818 D (670.373, 670.374) 177 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
VARIO Одноосный тягач
7 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 613 D, 614 D (669.599, 669.899) 129 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 615 D, 616 D (669.599, 669.899) 156 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 618 D (669.599, 669.899) 177 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 810 DT (670.398) 102 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 812 DT 122 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 814 DT (670.398) 136 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 816 DT (670.398) 152 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
VARIO самосвал
15 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 613 D, 614 D (668.331, 668.332) 129 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 613 D, 614 D (668.331, 668.332) 136 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 615 D, 616 D (668.331, 668.332) 152 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 615 D, 616 D (668.331, 668.332) 156 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 618 D 177 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 813 D, 814 D (670.331, 670.332) 129 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 813 D, 814 D (670.331, 670.332) 136 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 813 DA, 814 DA 4x4 (670.431, 670.432) 129 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 813 DA, 814 DA 4x4 (670.431, 670.432) 136 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 815 D, 816 D (670.331, 670.332) 152 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 815 D, 816 D (670.331, 670.332) 156 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 815 DA, 816 DA 4x4 (670.431, 670.432) 152 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 815 DA, 816 DA 4x4 (670.431, 670.432) 156 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 818 D (670.321, 670.322) 177 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 818 DA 4x4 177 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
VARIO фургон/универсал
14 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 613 D, 614 D (668.351, 668.352, 668.353) 129 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 613 D, 614 D (668.351, 668.352, 668.353) 136 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 615 D, 616 D (668.351, 668.352, 668.353) 152 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 615 D, 616 D (668.351, 668.352, 668.353) 156 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| 618 D 177 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 813 D, 814 D (670.351, 670.352, 670.353) 129 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 813 D, 814 D (670.351, 670.352, 670.353) 136 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 813 DA, 814 DA 4x4 (669.599, 670.451, 670.452, 670.453) 129 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 813 DA, 814 DA 4x4 (669.599, 670.451, 670.452, 670.453) 136 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 815 D, 816 D (670.351, 670.352, 670.353) 152 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 815 D, 816 D (670.351, 670.352, 670.353) 156 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 815 DA, 816 DA 4x4 (669.599, 670.451, 670.452, 670.453) 152 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 815 DA, 816 DA 4x4 (669.599, 670.451, 670.452, 670.453) 156 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 818 D (670.351, 670.352, 670.353) 177 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
OPTARE
4 моделей
SOLO
3 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| M 710 SE, M 780 SE 127 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| M 710 SE, M 780 SE 156 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| M 810, M 880, M 950, M 1020 156 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
SOLO SR
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| M 890, M 960 156 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
TORO
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| TORO 156 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
VERSA
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| V 1040, V 1110 156 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
TERBERG-BENSCHOP
1 моделей
BC
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 182 173 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
