Виробник / Бренд: ELRING
Прокладка ГБЦ Neoplan Cityliner/Jetliner/Skyliner/Transliner 81- (1.3mm)
Артикул:
331.092
1280 грн.
В наявності
Відправка сьогодні Новою Поштою
Відправка сьогодні
Нова Пошта по Україні
Гарантія сумісності
Підбір за VIN-кодом авто
Повернення 14 днів
Без зайвих питань
Прокладка ГБЦ Neoplan Cityliner/Jetliner/Skyliner/Transliner 81- (1.3mm) - 331.092 - Прокладка головки циліндра
Характеристики
Вага:
0.552 кг
Діаметр [мм]
148
Країна реєстрації бренду:
Німеччина
Товщина [мм]
1,3
Технічні характеристики
Вага:
0.552 кг
Діаметр [мм]
148
Країна реєстрації бренду:
Німеччина
Товщина [мм]
1,3
NEOPLAN
5 моделей
Cityliner
3 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| N 116 310 к.с. (1990-н.в.) | 1990 – н.ч. |
| N 116 363 к.с. | 1990 – 1993 |
| N 116 381 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
Jetliner
3 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| N 214, N 216 310 к.с. | 1990 – 1993 |
| N 214, N 216 363 к.с. | 1990 – 1992 |
| N 214, N 216 381 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
Skyliner
4 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| N 122 310 к.с. | 1990 – 1992 |
| N 122 363 к.с. | 1990 – 1992 |
| N 122/3 363 к.с. | 1990 – 1993 |
| N 122/3 381 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
Spaceliner
5 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| N 117 310 к.с. (1990-н.в.) | 1990 – н.ч. |
| N 117 363 к.с. | 1990 – 1993 |
| N 117 381 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| N 117/3 363 к.с. | 1990 – 1993 |
| N 117/3 381 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
Transliner
4 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| N 314, N 316 320 к.с. (1993-н.в.) | 1993 – н.ч. |
| N 316 363 к.с. | 1990 – 1992 |
| N 316 381 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| N 321/3 320 к.с. (1993-н.в.) | 1993 – н.ч. |
SCANIA
4 моделей
2 - series
14 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 112 H/280 280 к.с. | 1981 – 1986 |
| 112 H/305 305 к.с. | 1981 – 1986 |
| 112 M/280 280 к.с. | 1981 – 1987 |
| 112 M/280 280 к.с. | 1981 – 1987 |
| 112 M/280 280 к.с. | 1984 – 1987 |
| 112 M/280 280 к.с. | 1984 – 1987 |
| 112 M/305 305 к.с. | 1981 – 1986 |
| 112 M/305 305 к.с. | 1981 – 1987 |
| 112 M/305 305 к.с. | 1981 – 1987 |
| 112 M/305 305 к.с. | 1984 – 1984 |
| 112 M/305 305 к.с. | 1984 – 1987 |
| 112 M/315 315 к.с. | 1981 – 1987 |
| 112 M/315 315 к.с. | 1984 – 1987 |
| 112 M/315 315 к.с. | 1984 – 1987 |
3 - series
47 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 113 E/310 310 к.с. | 1988 – 1996 |
| 113 E/320 320 к.с. | 1991 – 1996 |
| 113 E/340 340 к.с. | 1988 – 1996 |
| 113 E/360 360 к.с. | 1990 – 1996 |
| 113 E/360 362 к.с. | 1988 – 1996 |
| 113 E/360 363 к.с. | 1988 – 1996 |
| 113 E/380 381 к.с. | 1988 – 1996 |
| 113 E/380 381 к.с. | 1991 – 1996 |
| 113 H/310 310 к.с. | 1988 – 1989 |
| 113 H/310 310 к.с. | 1988 – 1996 |
| 113 H/310 310 к.с. | 1988 – 1996 |
| 113 H/310 310 к.с. | 1990 – 1991 |
| 113 H/320 320 к.с. | 1990 – 1996 |
| 113 H/320 325 к.с. | 1988 – 1989 |
| 113 H/360 | 1990 – 1996 |
| 113 H/360 360 к.с. | 1988 – 1996 |
| 113 H/360 360 к.с. | 1990 – 1996 |
| 113 H/360 363 к.с. | 1988 – 1989 |
| 113 H/360 363 к.с. | 1989 – 1989 |
| 113 H/380 381 к.с. | 1991 – 1996 |
| 113 M/310 310 к.с. | 1988 – 1996 |
| 113 M/310 310 к.с. | 1988 – 1996 |
| 113 M/320 | 1990 – 1996 |
| 113 M/320 320 к.с. | 1988 – 1996 |
| 113 M/320 320 к.с. | 1988 – 1996 |
| 113 M/320 320 к.с. | 1988 – 1996 |
| 113 M/320 320 к.с. | 1990 – 1996 |
| 113 M/320 325 к.с. | 1988 – 1989 |
| 113 M/320 325 к.с. | 1988 – 1996 |
| 113 M/340 340 к.с. | 1988 – 1996 |
| 113 M/340 345 к.с. | 1987 – 1996 |
| 113 M/340 345 к.с. | 1987 – 1996 |
| 113 M/360 360 к.с. | 1988 – 1996 |
| 113 M/360 360 к.с. | 1990 – 1996 |
| 113 M/360 362 к.с. | 1987 – 1996 |
| 113 M/360 363 к.с. | 1987 – 1996 |
| 113 M/360 363 к.с. | 1988 – 1989 |
| 113 M/380 381 к.с. | 1988 – 1996 |
| 113 M/380 381 к.с. | 1988 – 1996 |
| 113 M/380 381 к.с. | 1991 – 1996 |
| 113 M/380 381 к.с. | 1991 – 1996 |
| 113 M/400 401 к.с. | 1992 – 1996 |
| 113 M/400 401 к.с. | 1993 – 1996 |
| T 113 E/320 320 к.с. | 1990 – 1996 |
| T 113 E/360 362 к.с. | 1990 – 1996 |
| T 113 H/320 320 к.с. | 1990 – 1996 |
| T 113 H/360 362 к.с. | 1990 – 1996 |
3 - series bus
11 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 113 310 к.с. | 1988 – 1997 |
| 113 320 к.с. (1988-н.в.) | 1988 – н.ч. |
| 113 362 к.с. | 1988 – 1997 |
| 113 363 к.с. | 1988 – 1997 |
| 113 381 к.с. (1988-н.в.) | 1988 – н.ч. |
| 113 415 к.с. | 1988 – 1997 |
| K 113 310 к.с. (1990-н.в.) | 1990 – н.ч. |
| K 113 CLB 381 к.с. | 1990 – 1996 |
| K 113 CLB 415 к.с. | 1991 – 1997 |
| L 113 CLB 260 к.с. | 1993 – 1996 |
| L 113 CLB 310 к.с. | 1990 – 1996 |
4 - series
12 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 114 C/340 340 к.с. | 1996 – 1999 |
| 114 C/340 340 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 114 C/360 360 к.с. | 1996 – 2004 |
| 114 G/320 321 к.с. | 1999 – 2004 |
| 114 G/330 311 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 114 G/340 340 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| 114 L/340 340 к.с. | 1996 – 2008 |
| 114 L/340 340 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| T 114 C/340 340 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| T 114 C/340 340 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| T 114 G/340 340 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| T 114 L/340 340 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |