Виробник / Бренд: SOLGY
Сайлентблок стабілізатора (переднього/заднього) MB 609 (12x30x30)
Артикул:
201033
92 грн.
В наявності
Відправка сьогодні Новою Поштою
Відправка сьогодні
Нова Пошта по Україні
Гарантія сумісності
Підбір за VIN-кодом авто
Повернення 14 днів
Без зайвих питань
Сайлентблок стабілізатора (переднього/заднього) MB 609 (12x30x30) - 201033 - Сайлентблок, втулка стабілізатора
Характеристики
Вага:
0.04 кг
Країна реєстрації бренду:
Україна
Технічні характеристики
Вага:
0.04 кг
Країна реєстрації бренду:
Україна
| Виробник / Бренд | Номер деталі (Артикул аналога) |
|---|---|
| Аналог / Замінник | 05657 |
| Аналог / Замінник | BG1314 |
| Аналог / Замінник | 02.30.049 |
| Аналог / Замінник | 12834 01 |
| Аналог / Замінник | 800188 |
MERCEDES-BENZ
19 моделей
ATEGO
29 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1017, 1017 L 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1215, 1215 L 152 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1217, 1217 L 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1223, 1223 L 231 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1228, 1228 L 279 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1317 A 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1317, 1317 L 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1323 LS 231 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1323, 1323 L 231 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1328 LS 279 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1328, 1328 L 279 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1517, 1517 L 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1523, 1523 L 231 к.с. | 1998 – 2004 |
| 1528, 1528 L 279 к.с. | 1998 – 2004 |
| 712 122 к.с. | 1998 – 2004 |
| 714, 714 L 136 к.с. | 1998 – 2004 |
| 715,715 L 152 к.с. | 1998 – 2004 |
| 717, 717 L 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 812 122 к.с. | 1998 – 2004 |
| 814 K 136 к.с. | 1998 – 2004 |
| 814, 814 L 136 к.с. | 1998 – 2004 |
| 815 K 152 к.с. | 1998 – 2004 |
| 815, 815 L 152 к.с. | 1998 – 2004 |
| 817 K 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 817, 817 L 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 823 K 231 к.с. | 1998 – 2004 |
| 823, 823 L 231 к.с. | 1998 – 2004 |
| 917, 917 L 170 к.с. | 1998 – 2004 |
| 923, 923 L 231 к.с. | 1998 – 2004 |
ATEGO 2
46 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1015, 1015 L 152 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1016, 1016 L 156 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1018, 1018 L 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1022, 1022 L 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1023, 1023 L, 1024, 1024 L 231 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1024, 1024 L 238 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1215, 1215 L, 1216, 1216 L 152 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1218, 1218 L 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1222, 1222 L 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1223, 1223 L, 1224, 1224 L 231 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1226, 1226 L 256 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1228, 1228 L, 1229, 1229 L 279 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1318 A 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1318, 1318 L 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1322 A 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1322 LS 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1322, 1322 L 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1323 A, 1324 A 231 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1323 LS, 1324 LS 231 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1323, 1323 L, 1324, 1324 L 231 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1326 LS 256 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1326, 1326 L 256 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1328 LS, 1329 LS 279 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1328, 1328 L, 1329, 1329 L 279 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1518, 1518 L 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1522, 1522 L 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1523, 1523 L, 1524, 1524 L 231 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1526, 1526 L 256 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1528, 1528 L, 1529, 1529 L 279 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 712, 713 122 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 715, 715 L, 716, 716 L 152 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 812, 813 122 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 815 K, 816 K 152 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 815, 815 L, 816, 816 L 152 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 816, 816 L 156 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 818 K 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 818, 818 L 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 822 K 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 822, 822 L 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 823, 823 L, 824, 824 L 231 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 824 K 238 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 824, 824 L 238 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 915, 915 L, 916, 916 L 152 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 918, 918 L 177 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 922, 922 L 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 923, 923 L, 924, 924 L 231 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
ATEGO 3
63 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1016 K 156 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1016, 1016 L 156 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1018 K 177 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1018, 1018 L 177 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1021 K 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1021, 1021 L 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1023 K 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1023, 1023 L 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1024 K 238 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1024, 1024 L 238 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1216, 1216 L 156 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1218, 1218 L 177 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1221, 1221 L 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1223, 1223 L 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1224, 1224 L 238 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1227, 1227 L 238 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1227, 1227 L 272 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1230, 1230 L 299 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1318, 1318 L 177 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1321 LS 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1321, 1321 L 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1323 LS 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1323, 1323 L 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1324 LS 238 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1324, 1324 L 238 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1327 LS 272 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1327, 1327 L 272 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1330 LS 299 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1330, 1330 L 299 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1518, 1518 L 177 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1521, 1521 L 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1523, 1523 L 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1524, 1524 L 238 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1527, 1527 L 272 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1530, 1530 L 299 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 716 K 156 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 716, 716 L 156 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 718 K 177 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 718, 718 L 177 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 721 K 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 721, 721 L 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 723 K 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 723, 723 L 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 816 K 156 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 816, 816 L 156 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 818 K 177 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 818, 818 L 177 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 821 K 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 821, 821 L 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 823 K 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 823, 823 L 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 824 K 238 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 824, 824 L 238 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 916 K 156 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 916, 916 L 156 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 918 K 177 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 918, 918 L 177 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 921 K 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 921, 921 L 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 923 K 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 923, 923 L 231 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 924 K 238 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 924, 924 L 238 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
G-CLASS (W460)
10 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 230 G (460,2) 102 к.с. | 1980 – 1987 |
| 230 G (460,2) 90 к.с. | 1979 – 1993 |
| 230 GE (460,2) 122 к.с. | 1987 – 1992 |
| 230 GE (460,2) 125 к.с. | 1982 – 1992 |
| 240 GD (460,3) 72 к.с. | 1979 – 1987 |
| 250 GD (460,3) 84 к.с. | 1987 – 1992 |
| 250 GD (460,3) 92 к.с. | 1988 – 1992 |
| 280 GE (460,2) 150 к.с. | 1984 – 1989 |
| 280 GE (460,2) 156 к.с. | 1979 – 1989 |
| 300 GD (460,3) 88 к.с. | 1979 – 1991 |
G-CLASS (W461)
5 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 230 GE (461.238, 461.239) 122 к.с. (1993-н.в.) | 1993 – н.ч. |
| 230 GE (461) 125 к.с. (1993-н.в.) | 1993 – н.ч. |
| 250 GD (461) 92 к.с. (1990-н.в.) | 1990 – н.ч. |
| 290 GD/G 290 D (461.337, 461.338) 95 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| G 290 TD (461.335, 461.336) 120 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
G-CLASS (W463)
17 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 230 GE (463.224, 463.225) 126 к.с. | 1990 – 1993 |
| 250 GD (463.324, 463.325) 94 к.с. (1990-н.в.) | 1990 – н.ч. |
| 300 GD (463.327, 463.328) 113 к.с. (1989-н.в.) | 1989 – н.ч. |
| 300 GE (463.227, 463.228) 170 к.с. (1990-н.в.) | 1990 – н.ч. |
| 350 Turbo GD (463.320, 463.321) 136 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| G 270 CDI (463.322, 463.323) 156 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| G 300 TD (463.330, 463.331) 177 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| G 320 (463.230, 463.231) 211 к.с. | 1994 – 1997 |
| G 320 (463.232, 463.233, 463.244, 463.245) 215 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| G 320 CDI (463.340, 463.341, 463.343) 224 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| G 400 CDI (463.332, 463.333) 250 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| G 500 (463.247, 463.248, 463.249, 463.240, 463.421) 296 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
| G 500 E (463.228) 241 к.с. (1993-н.в.) | 1993 – н.ч. |
| G 55 AMG (463.243, 463.246) 354 к.с. (1999-н.в.) | 1999 – н.ч. |
| G 55 AMG (463.270, 463.271) 476 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| G 55 AMG (463.270, 463.271) 500 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| G 55 AMG (463.270, 463.271) 507 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
G-CLASS Cabrio (W463)
10 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 230 GE (463.204) 126 к.с. | 1990 – 1993 |
| 300 GD (463.307) 113 к.с. | 1990 – 1997 |
| 300 GE (463.207) 170 к.с. | 1989 – 1997 |
| 320 GE (463.208) 211 к.с. | 1994 – 1997 |
| 350 G Turbo-D (463.300) 136 к.с. | 1991 – 1997 |
| G 300 TD (463.308) 177 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| G 320 (463.209) 215 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
| G 320 CDI (463.303) 224 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| G 400 CDI (463.309) 250 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| G 500 (463) 296 к.с. (1998-н.в.) | 1998 – н.ч. |
LK/LN2
58 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1114 K 129 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1114 S 129 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1114,1114 L 129 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1117 O,1117 LO 158 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1117 S 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 1117 S,1117 LS 158 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1117,1117 L 158 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1117,1117 L 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 1120 O,1120 LO 204 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1120 S,1120 LS 201 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1120,1120 L 201 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1314 129 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1314 K 129 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1317 AK 158 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1317 S,1317 LS 158 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1317,1317 L 158 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1317,1317 L 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 1320 S,1320 LS 201 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1320,1320 L 201 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1324 S,1324 LS 231 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1324,1324 L 231 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1514,1514 L 129 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1517,1517 L 158 к.с. | 1984 – 1998 |
| 1524,1524 L 231 к.с. | 1984 – 1998 |
| 2020 L 201 к.с. | 1984 – 1998 |
| 709 86 к.с. | 1984 – 1998 |
| 709 K 86 к.с. | 1984 – 1990 |
| 711 105 к.с. | 1994 – 1998 |
| 711 122 к.с. | 1996 – 1998 |
| 809 86 к.с. | 1984 – 1998 |
| 809 K 86 к.с. | 1984 – 1998 |
| 811 105 к.с. | 1994 – 1998 |
| 811 122 к.с. | 1996 – 1998 |
| 811 K 105 к.с. | 1994 – 1998 |
| 811 K 122 к.с. | 1996 – 1998 |
| 814 K 129 к.с. | 1984 – 1998 |
| 814 K 136 к.с. | 1996 – 1998 |
| 814 K 140 к.с. | 1994 – 1998 |
| 814 O, 814 LO 129 к.с. | 1984 – 1998 |
| 814 S 129 к.с. | 1984 – 1998 |
| 814 S 140 к.с. | 1994 – 1998 |
| 814,814 L 140 к.с. | 1984 – 1998 |
| 814,814L 129 к.с. | 1984 – 1998 |
| 814,814L 136 к.с. | 1996 – 1998 |
| 817 K 158 к.с. | 1986 – 1998 |
| 817 K 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 817 S,817 LS 158 к.с. | 1984 – 1998 |
| 817 S,817 LS 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 817,817 L 158 к.с. | 1984 – 1998 |
| 817,817 L 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 914 K 129 к.с. | 1984 – 1998 |
| 917 170 к.с. | 1994 – 1998 |
| 917 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| 917 AK 170 к.с. | 1994 – 1998 |
| 917 K 170 к.с. | 1994 – 1998 |
| 917 K 170 к.с. | 1996 – 1998 |
| O 1114 ,O 1114 L 129 к.с. | 1984 – 1998 |
| O 814, O 814 L 140 к.с. | 1984 – 1998 |
LP
23 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| LP 1013, LPL 1013 130 к.с. | 1976 – 1984 |
| LP 1113, LPL 1113 130 к.с. | 1980 – 1984 |
| LP 608, LPL 608 85 к.с. | 1963 – 1984 |
| LP 709, LPL 709 85 к.с. | 1963 – 1984 |
| LP 808, LPL 808 85 к.с. | 1963 – 1984 |
| LP 809, LPL 808, LPL 809 85 к.с. | 1963 – 1984 |
| LP 811 110 к.с. | 1969 – 1973 |
| LP 813, LPL 813 130 к.с. | 1963 – 1984 |
| LP 913, LPL 913 130 к.с. | 1963 – 1984 |
| LPK 1013 130 к.с. | 1976 – 1984 |
| LPK 1113 130 к.с. (1981-н.в.) | 1981 – н.ч. |
| LPK 608 85 к.с. | 1969 – 1977 |
| LPK 709 85 к.с. | 1977 – 1984 |
| LPK 808 85 к.с. | 1969 – 1977 |
| LPK 809 85 к.с. | 1977 – 1984 |
| LPK 811 110 к.с. | 1973 – 1984 |
| LPK 813 130 к.с. | 1973 – 1984 |
| LPK 913 130 к.с. | 1967 – 1984 |
| LPS 608, LPLS 608 85 к.с. | 1963 – 1984 |
| LPS 709, LPLS 709 85 к.с. | 1963 – 1984 |
| LPS 811 110 к.с. | 1969 – 1973 |
| LPS 813, LPLS 813 130 к.с. | 1963 – 1984 |
| LPS 913 130 к.с. | 1969 – 1984 |
O 301
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| O 301 136 к.с. | 1986 – 1987 |
| O 301 170 к.с. | 1986 – 1987 |
O 309
5 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| O 309 D 130 к.с. | 1977 – 1989 |
| O 309 D 55 к.с. | 1968 – 1969 |
| O 309 D 60 к.с. | 1968 – 1974 |
| O 309 D 65 к.с. | 1975 – 1988 |
| O 309 D 85 к.с. | 1970 – 1989 |
O 402
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| O 402 136 к.с. | 1986 – 1991 |
| O 402 170 к.с. | 1986 – 1991 |
T2/L c бортовой платформой/ходовая часть
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| L 406 DG (309.100, 309.101, 309.102, 309.103) 60 к.с. | 1968 – 1974 |
| L 408 DG (309.300, 309.301, 309.302, 309.303) 85 к.с. | 1970 – 1974 |
T2/L самосвал
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| LK 408 G (309.040, 309.041) 85 к.с. | 1968 – 1974 |
T2/L фургон/универсал
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| L 406 DG (309.111, 309.112, 309.113, 309.114, 309.115...) 60 к.с. | 1968 – 1974 |
| L 408 DG (309.311, 309.312, 309.313, 309.314, 309.315...) 85 к.с. | 1970 – 1974 |
T2/LN1 c бортовой платформой/ходовая часть
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 507 D (667.301, 667.302, 667.341, 667.342) 72 к.с. | 1986 – 1989 |
| 510 (667.001, 667.002) 95 к.с. | 1986 – 1994 |
T2/LN1 фургон/универсал
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 510 (667.061, 667.062) 105 к.с. | 1986 – 1994 |
| 510 (667.061, 667.062) 95 к.с. | 1986 – 1994 |
TOURINO (O 510)
3 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| TOURINO 245 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| TOURINO 279 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| TOURINO 286 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
UNIMOG
4 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| U 100L 116 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| U 100L 97 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| U 90 116 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| U 90 88 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
