Виробник / Бренд: BOSCH
Щітка склоочисника (650mm) Renault Trucks/Volvo 00-
Артикул:
3 397 011 310
583 грн.
В наявності
Відправка сьогодні Новою Поштою
Відправка сьогодні
Нова Пошта по Україні
Гарантія сумісності
Підбір за VIN-кодом авто
Повернення 14 днів
Без зайвих питань
Щітка склоочисника (650mm) Renault Trucks/Volvo 00- - 3 397 011 310 - Щітки склоочисника
Характеристики
Вага:
0.246 кг
Виконання двірника
Каркасний двірник без спойлера
Довжина 1 [мм]
650
Додатковий виріб/додаткова інформація 2
з вбудованою форсункою подачі води для миття
Країна реєстрації бренду:
Німеччина
Технічні характеристики
Вага:
0.246 кг
Виконання двірника
Каркасний двірник без спойлера
Довжина 1 [мм]
650
Додатковий виріб/додаткова інформація 2
з вбудованою форсункою подачі води для миття
Країна реєстрації бренду:
Німеччина
RENAULT TRUCKS
3 моделей
Kerax
119 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 270.18 265 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 320.18 313 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 320.26 313 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 370.18 362 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 370.18 370 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 370.26 362 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 370.26 370 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 370.32 362 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 370.32 370 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 380.18 381 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 380.18 381 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 380.19 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 380.19 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 380.26 381 к.с. | 2005 – 2009 |
| 380.26 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 380.26 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 380.26 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 380.26 381 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 380.32 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 380.32 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 380.32 381 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 380.33 381 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 380.33 381 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 380.35 381 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 380.35 381 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 380.40 381 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 380.42 381 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 410.18 410 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 410.26 410 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 410.32 411 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 420.18 412 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 420.26 412 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 420.32 412 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 420.34 412 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 430.18 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.18 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.19 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.19 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.26 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.26 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.26 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.26 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.32 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.32 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.32 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.33 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.33 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.35 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.35 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.40 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 430.42 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 440.18 439 к.с. | 2005 – 2009 |
| 440.18 439 к.с. | 2005 – 2009 |
| 440.26 439 к.с. | 2005 – 2009 |
| 440.26 439 к.с. | 2005 – 2009 |
| 440.26 439 к.с. | 2005 – 2009 |
| 440.32 439 к.с. | 2005 – 2009 |
| 440.32 439 к.с. | 2005 – 2009 |
| 450.18 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 450.26 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 450.32 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 460.18 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.18 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.19 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.19 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.26 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.26 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.26 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.26 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.32 460 к.с. | 2006 – 2009 |
| 460.32 460 к.с. | 2006 – 2009 |
| 460.32 460 к.с. | 2006 – 2009 |
| 460.32 460 к.с. | 2006 – 2009 |
| 460.32 461 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 460.32 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.32 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.32 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.33 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.33 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.34 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.35 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.35 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.40 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 460.42 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.18 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.19 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.26 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.26 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.26 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.26 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.32 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.32 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.32 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.33 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.33 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.35 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.35 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.40 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 480.42 480 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 500.32 500 к.с. | 2006 – 2009 |
| 500.32 500 к.с. | 2006 – 2009 |
| 500.32 500 к.с. | 2006 – 2009 |
| 500.32 500 к.с. | 2006 – 2009 |
| 500.32 500 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 520.18 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.19 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.26 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.26 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.26 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.26 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.32 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.32 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.32 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.33 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.33 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.35 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.35 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.40 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 520.42 519 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
Premium
32 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| Distribution 220.16 218 к.с. | 2000 – 2006 |
| Distribution 220.16 218 к.с. | 2000 – 2006 |
| Distribution 220.18 218 к.с. | 2000 – 2006 |
| Distribution 270.16 269 к.с. | 2000 – 2006 |
| Distribution 270.16 269 к.с. | 2000 – 2006 |
| Distribution 270.18 265 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| Distribution 270.18 269 к.с. | 2000 – 2006 |
| Distribution 270.19 269 к.с. | 2000 – 2006 |
| Distribution 270.19 269 к.с. | 2000 – 2006 |
| Distribution 320.16 315 к.с. | 2000 – 2006 |
| Distribution 320.18 313 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| Distribution 320.18 D 313 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| Distribution 320.19 315 к.с. | 2000 – 2006 |
| Distribution 320.19 315 к.с. | 2000 – 2006 |
| Distribution 320.24D 313 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| Distribution 320.26 315 к.с. | 2001 – 2006 |
| Distribution 320.26D 313 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| Distribution 320.26D 313 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| Distribution 370.18 362 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| Distribution 370.18D 362 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| Distribution 370.19 362 к.с. | 2000 – 2006 |
| Distribution 370.19 362 к.с. | 2000 – 2006 |
| Distribution 370.24D 362 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| Distribution 370.26 362 к.с. | 2001 – 2006 |
| Distribution 370.26D 362 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| Distribution 370.26D 362 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| Distribution 420.18 412 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| Distribution 420.18D 412 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| Route 320.19 315 к.с. | 2000 – 2006 |
| Route 320.19 315 к.с. | 2000 – 2006 |
| Route 420.19 415 к.с. | 2000 – 2006 |
| Route 420.19 415 к.с. | 2000 – 2006 |
Premium 2
240 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| Distribution 240.16 D 239 к.с. | 2005 – 2009 |
| Distribution 240.16 D 239 к.с. | 2005 – 2009 |
| Distribution 240.18 D 239 к.с. | 2005 – 2009 |
| Distribution 240.18 D 241 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Distribution 240.19 D 239 к.с. | 2005 – 2009 |
| Distribution 240.19 D 239 к.с. | 2005 – 2009 |
| Distribution 240.26 239 к.с. | 2005 – 2009 |
| Distribution 270.16 264 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Distribution 270.16 264 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Distribution 270.18 264 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Distribution 270.18 264 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Distribution 270.19 264 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Distribution 270.19 264 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Distribution 280.16 D 280 к.с. | 2005 – 2009 |
| Distribution 280.16 D 280 к.с. | 2005 – 2009 |
| Distribution 280.18 D 280 к.с. | 2005 – 2009 |
| Distribution 280.18 D 280 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 280.19 D 280 к.с. | 2005 – 2009 |
| Distribution 280.19 D 280 к.с. | 2005 – 2009 |
| Distribution 280.26 280 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 280.26 D 280 к.с. | 2005 – 2009 |
| Distribution 310.16 309 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Distribution 310.18 309 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Distribution 310.18 310 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Distribution 310.19 309 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Distribution 310.19 309 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Distribution 310.24 309 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Distribution 310.25 309 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Distribution 310.26 309 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Distribution 310.26 310 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Distribution 320.16 D 320 к.с. | 2005 – 2009 |
| Distribution 320.16 D 320 к.с. | 2005 – 2009 |
| Distribution 320.18 320 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Distribution 320.18 D 320 к.с. | 2005 – 2009 |
| Distribution 320.18 D 320 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 320.19 D 320 к.с. | 2005 – 2009 |
| Distribution 320.19 D 320 к.с. | 2005 – 2009 |
| Distribution 320.24 D 320 к.с. | 2005 – 2009 |
| Distribution 320.25 D 320 к.с. | 2005 – 2009 |
| Distribution 320.26 320 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 320.26 D 320 к.с. | 2005 – 2009 |
| Distribution 330.26 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 330.26 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 340.16 340 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Distribution 340.16 340 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Distribution 340.18 340 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Distribution 340.18 340 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Distribution 340.18 340 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Distribution 340.19 340 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Distribution 340.19 340 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Distribution 340.19 340 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Distribution 340.24 340 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Distribution 340.25 340 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Distribution 340.26 340 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Distribution 340.26 340 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Distribution 370.18 D 370 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 370.19 D 370 к.с. | 2005 – 2009 |
| Distribution 370.26 370 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 380.18 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 380.18 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 380.18 381 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Distribution 380.19 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 380.19 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 380.19 381 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Distribution 380.26 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 380.26 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 380.26 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 380.26 381 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Distribution 410.18 D 410 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 410.19 D 411 к.с. | 2005 – 2009 |
| Distribution 410.26 410 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 430.18 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Distribution 430.18 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Distribution 430.19 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Distribution 430.19 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Distribution 430.26 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Distribution 430.26 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Distribution 440.19 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 440.26 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 440.26 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 450.18 D 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Distribution 450.19 D 451 к.с. | 2005 – 2009 |
| Distribution 460.18 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Distribution 460.19 460 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 240.19 239 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 240.19 239 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 240.26 239 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 270.18 264 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 270.18, Lander 270.19 264 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 270.19 264 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 280.19 280 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 280.19 280 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 280.19 280 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 280.26 280 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 310.18 309 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 310.18 309 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 310.19 309 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 310.19 310 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 310.26 309 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 310.26 309 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 310.26 310 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 320.19 320 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 320.19 320 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 320.19 320 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 320.26 320 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 320.26 320 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 330.19 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 330.19 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 330.19 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 330.26 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 330.26 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 330.26 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 340.18 340 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 340.18, Lander 340.19 340 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 340.19 340 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 340.26 340 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 340.26 340 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 340.26 340 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 370.19 370 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 370.19 370 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 370.19 370 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 370.26 370 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 370.26 370 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 370.32 370 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 380.18 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 380.18 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 380.18 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 380.19 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 380.19 381 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 380.26 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 380.26 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 380.26 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 380.26 381 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 380.32 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 380.32 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 380.32 381 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 410.19 411 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 410.19 411 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 410.19 411 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 410.26 411 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 410.26 411 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 410.32 411 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 430.18 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 430.18 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 430.19 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 430.26 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 430.26 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 430.26 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 430.32 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 430.32 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 430.32 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 440.18 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 440.18 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 440.18 440 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 440.19 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 440.19 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 440.19 440 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 440.26 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 440.26 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 440.26 440 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 440.32 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 440.32 440 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Lander 450.19 451 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 450.19 451 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 450.19 451 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 450.26 451 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 450.26 451 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 450.32 451 к.с. | 2005 – 2009 |
| Lander 460.18 460 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 460.18 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 460.19 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 460.26 460 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 460.26 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 460.26 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 460.32 460 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Lander 460.32 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Lander 460.32 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 330.18 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 330.18 T 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 330.19 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 330.19 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 330.26 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 330.26 330 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 370.18 370 к.с. | 2005 – 2009 |
| Route 370.18 370 к.с. | 2005 – 2009 |
| Route 370.19 370 к.с. | 2005 – 2009 |
| Route 370.26 370 к.с. | 2005 – 2009 |
| Route 370.26 370 к.с. | 2005 – 2009 |
| Route 380.18 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 380.18 381 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 380.19 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 380.19 381 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 380.26 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 380.26 381 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 380.26 381 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 410.18 410 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 410.18 D 410 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 410.19 411 к.с. | 2005 – 2009 |
| Route 410.24 411 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 410.25 410 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 410.25 411 к.с. | 2005 – 2009 |
| Route 410.25 411 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 410.26 411 к.с. | 2005 – 2009 |
| Route 410.26 411 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 430.18 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 430.18 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 430.19 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 430.19 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 430.24 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 430.25 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 430.25 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 430.26 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 430.26 430 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 430.26 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 430.26 430 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 440.18 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 440.18 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 440.19 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 440.19 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 440.26 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 440.26 439 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 450.18 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 450.18 D 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 450.19 451 к.с. | 2005 – 2009 |
| Route 450.24 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 450.25 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 450.25 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 450.25 451 к.с. | 2005 – 2009 |
| Route 450.26 450 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| Route 450.26 451 к.с. | 2005 – 2009 |
| Route 460.18 460 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 460.19 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 460.19 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 460.24 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 460.25 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 460.25 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 460.26 460 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 460.26 460 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| Route 460.26 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| Route 460.26 461 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
VOLVO
2 моделей
FE
21 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FE 240-18 240 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FE 240-22 240 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FE 240-22 241 к.с. | 2006 – 2009 |
| FE 240-26 240 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FE 240-26 241 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FE 260-18 260 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FE 260-26 260 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FE 280-18 280 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FE 280-22 280 к.с. | 2006 – 2009 |
| FE 280-22 280 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FE 280-26 280 к.с. | 2006 – 2009 |
| FE 280-26 280 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FE 300-18 300 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FE 300-26 300 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FE 320-18 320 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FE 320-22 320 к.с. | 2006 – 2009 |
| FE 320-22 320 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FE 320-26 320 к.с. | 2006 – 2009 |
| FE 320-26 320 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FE 340-18 340 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| FE 340-26 340 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
FE II
41 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FE 240-18 240 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FE 240-26 240 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FE 240-26 241 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| FE 250-18 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FE 250-18 250 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| FE 250-26 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FE 250-26 250 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| FE 250-26 250 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| FE 260-18 260 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FE 260-26 260 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FE 280-18 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FE 280-18 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FE 280-18 280 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FE 280-18 280 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| FE 280-19 280 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| FE 280-26 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FE 280-26 280 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FE 280-26 280 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| FE 280-26 280 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| FE 300-18 300 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FE 300-18 HYBRID 163 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FE 300-26 300 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FE 300-26 HYBRID 163 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FE 320-18 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FE 320-18 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FE 320-18 320 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FE 320-18 320 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| FE 320-18 CNG 325 к.с. (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| FE 320-18 CNG 325 к.с. (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| FE 320-18 CNG 325 к.с. (2016-н.в.) | 2016 – н.ч. |
| FE 320-19 320 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| FE 320-26 (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FE 320-26 320 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FE 320-26 320 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| FE 320-26 320 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| FE 320-26 CNG 325 к.с. (2015-н.в.) | 2015 – н.ч. |
| FE 320-26 CNG 325 к.с. (2016-н.в.) | 2016 – н.ч. |
| FE 340-18 340 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FE 340-18 HYBRID 163 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FE 340-26 340 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| FE 340-26 HYBRID 163 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |