Виробник / Бренд: ELRING
Шайба під форсунку MB SK/NG/MK -96 (9.5x20x1.00)
Артикул:
106.909
12 грн.
В наявності
Відправка сьогодні Новою Поштою
Відправка сьогодні
Нова Пошта по Україні
Гарантія сумісності
Підбір за VIN-кодом авто
Повернення 14 днів
Без зайвих питань
Шайба під форсунку MB SK/NG/MK -96 (9.5x20x1.00) - 106.909 - Шайба під форсунку
Характеристики
Вага:
0.002 кг
Внутрішній діаметр [мм]
9,5
Зовнішній діаметр [мм]
20
Країна реєстрації бренду:
Німеччина
Товщина [мм]
1
Технічні характеристики
Вага:
0.002 кг
Внутрішній діаметр [мм]
9,5
Зовнішній діаметр [мм]
20
Країна реєстрації бренду:
Німеччина
Товщина [мм]
1
MERCEDES-BENZ
9 моделей
T2/L c бортовой платформой/ходовая часть
4 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| L 408 DG (309.300, 309.301, 309.302, 309.303) 85 к.с. | 1970 – 1974 |
| L 508 DG (309.400, 309.401, 309.402, 309.403, 309.404...) 85 к.с. | 1970 – 1988 |
| L 608 D (310.300, 310.301, 310.302, 310.303, 310.304...) 85 к.с. | 1970 – 1988 |
| L 613 D (313.402, 313.404) 130 к.с. | 1977 – 1988 |
T2/L Автомбиль для нужд коммунального хозяйства
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| LKO 508 DG (309.430, 309.431, 309.432, 309.433, 309.435) 85 к.с. | 1972 – 1977 |
T2/L самосвал
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| L 608 D (310.340, 310.341, 310.342, 310.344, 310.345...) 85 к.с. | 1984 – 1988 |
| LKO 508 DG (309.440, 309.441, 309.442, 309.444, 309.445) 85 к.с. | 1972 – 1988 |
T2/L фургон/универсал
4 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| L 408 DG (309.311, 309.312, 309.313, 309.314, 309.315...) 85 к.с. | 1970 – 1974 |
| L 508 DG (309.411, 309.412, 309.413, 309.414, 309.415...) 85 к.с. | 1970 – 1988 |
| L 608 D (310.311, 310.312, 310.313, 310.314, 310.315...) 85 к.с. | 1970 – 1988 |
| L 613 D (310.510, 313.424, 313.427, 313.429) 130 к.с. | 1977 – 1988 |
T2/LN1 c бортовой платформой/ходовая часть
17 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 609 D (668.001, 668.002, 668.003) 105 к.с. | 1994 – 1994 |
| 609 D (668.001, 668.002, 668.003) 86 к.с. | 1986 – 1994 |
| 609 D (668.001, 668.002, 668.003) 90 к.с. | 1986 – 1994 |
| 611 D (668.001, 668.002, 668.003) 105 к.с. | 1994 – 1994 |
| 709 D (669.000, 669.001, 669.002, 669.003, 669.041) 86 к.с. | 1986 – 1994 |
| 709 D (669.000, 669.001, 669.002, 669.003, 669.041) 90 к.с. | 1986 – 1994 |
| 711 D (669.301, 669.302, 669.303) 105 к.с. | 1986 – 1994 |
| 711 D (669.301, 669.302, 669.303) 115 к.с. | 1986 – 1994 |
| 714 D (669.301, 669.302, 669.303) 140 к.с. | 1994 – 1994 |
| 809 D (670.001, 670.002, 670.003) 86 к.с. | 1986 – 1994 |
| 809 D (670.001, 670.002, 670.003) 90 к.с. | 1986 – 1994 |
| 811 D (670.302, 670.303) 105 к.с. | 1986 – 1994 |
| 811 D (670.302, 670.303) 116 к.с. | 1986 – 1994 |
| 814 D (670.312, 670.313) 136 к.с. | 1987 – 1994 |
| 814 D (670.312, 670.313) 140 к.с. | 1987 – 1994 |
| 814 DA 4x4 (670.411, 670.412) 136 к.с. | 1987 – 1994 |
| 814 DA 4x4 (670.411, 670.412) 140 к.с. | 1987 – 1994 |
T2/LN1 автобус
3 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| O 609 D (672.072, 672.073) 90 к.с. | 1987 – 1992 |
| O 611 D (672.372, 672.373) 116 к.с. | 1987 – 1992 |
| O 614 D (672.375, 672.376) 136 к.с. | 1987 – 1992 |
T2/LN1 Одноосный тягач
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 809 DT (670.199) 86 к.с. | 1986 – 1994 |
| 809 DT (670.199) 90 к.с. | 1986 – 1994 |
T2/LN1 самосвал
8 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 609 DK (668.041, 668.042) 86 к.с. | 1986 – 1994 |
| 609 DK (668.041, 668.042) 90 к.с. | 1986 – 1994 |
| 611 DK (668.041, 668.042) 105 к.с. | 1994 – 1994 |
| 709 DK (669.041, 669.042) 86 к.с. | 1986 – 1994 |
| 709 DK (669.041, 669.042) 90 к.с. | 1986 – 1994 |
| 809 DK (670.041, 670.042) 86 к.с. | 1986 – 1994 |
| 809 DK (670.041, 670.042) 90 к.с. | 1986 – 1994 |
| 811 DK (670.341, 670.342) 115 к.с. | 1986 – 1994 |
T2/LN1 фургон/универсал
16 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 609 D (668.061, 668.062, 668.063) 105 к.с. | 1994 – 1994 |
| 609 D (668.061, 668.062, 668.063) 86 к.с. | 1986 – 1994 |
| 609 D (668.061, 668.062, 668.063) 90 к.с. | 1986 – 1994 |
| 611 D (668.061, 668.062, 668.063) 105 к.с. | 1994 – 1994 |
| 709 D (669.061, 669.062, 669.063) 86 к.с. | 1986 – 1994 |
| 709 D (669.061, 669.062, 669.063) 90 к.с. | 1986 – 1994 |
| 711 D (669.361, 669.362, 669.363) 105 к.с. | 1986 – 1994 |
| 711 D (669.361, 669.362, 669.363) 115 к.с. | 1986 – 1994 |
| 714 D (669.361, 669.362, 669.363) 140 к.с. | 1994 – 1994 |
| 809 D (670.061, 670.062, 670.063) 86 к.с. | 1986 – 1994 |
| 809 D (670.061, 670.062, 670.063) 90 к.с. | 1986 – 1994 |
| 811 D (670.362, 670.363) 105 к.с. | 1986 – 1994 |
| 811 D (670.362, 670.363) 115 к.с. | 1986 – 1994 |
| 814 D (670.364, 670.365, 670.366) 136 к.с. | 1987 – 1994 |
| 814 D (670.364, 670.365, 670.366) 140 к.с. | 1987 – 1994 |
| 814 DA 4x4 (670.464, 670.465) 136 к.с. | 1987 – 1994 |
TATA
1 моделей
TELCOLINE (40_FD)
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 3.0 207 DI | 1999 – 2007 |