Виробник / Бренд: BOSCH
Акумуляторная батарея 145Ah/800A (513x188x223/+L/B00)
Артикул:
0 092 T50 750
9710 грн.
В наявності
Відправка сьогодні Новою Поштою
Відправка сьогодні
Нова Пошта по Україні
Гарантія сумісності
Підбір за VIN-кодом авто
Повернення 14 днів
Без зайвих питань
Акумуляторная батарея 145Ah/800A (513x188x223/+L/B00) - 0 092 T50 750 - Акумулятори для вантажного транспорту
Характеристики
Ємність акумулятора [А·год]
145
Вага:
37.12 кг
Виконання відбортовки
B00
Висота [мм]
223
Довжина [мм]
513
Країна реєстрації бренду:
Німеччина
Напруга [В]
12
Розташування виводів
3
Струм холодного прокручування за EN [A]
800
Тип полюсного виводу
1
Ширина [мм]
188
Технічні характеристики
Вага:
37.12 кг
Виконання відбортовки
B00
Висота [мм]
223
Довжина [мм]
513
Ємність акумулятора [А·год]
145
Країна реєстрації бренду:
Німеччина
Напруга [В]
12
Розташування виводів
3
Струм холодного прокручування за EN [A]
800
Тип полюсного виводу
1
Ширина [мм]
188
| Виробник / Бренд | Номер деталі (Артикул аналога) |
|---|---|
| Аналог / Замінник | EG1403 |
| Аналог / Замінник | 0 092 T30 540 |
| Аналог / Замінник | 406005 |
| Аналог / Замінник | EE1403 |
| Аналог / Замінник | 0 092 T40 760 |
| Аналог / Замінник | 0 092 T40 750 |
| Аналог / Замінник | EF1453 |
DAF
9 моделей
65
5 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 65.180 181 к.с. | 1993 – 1998 |
| FA 65.210 212 к.с. | 1993 – 1998 |
| FA 65.240 241 к.с. | 1996 – 1998 |
| FAV 65.180 181 к.с. | 1993 – 1998 |
| FAV 65.210 212 к.с. | 1993 – 1998 |
F 1100
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 1100 DD 105 к.с. | 1978 – 1981 |
| FA 1100 DNTD 158 к.с. | 1986 – 1990 |
F 1200
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 1200 DD 105 к.с. | 1969 – 1981 |
F 1300
6 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 1300 DF 116 к.с. | 1978 – 1988 |
| FA 1300 DNT,FA 1300 NT 180 к.с. | 1986 – 1992 |
| FA 1300 DNTD,FA 1300 NB 158 к.с. | 1986 – 1992 |
| FA 1300 DT 151 к.с. | 1978 – 1990 |
| FA 1300 DT-B 151 к.с. | 1978 – 1990 |
| FA 1305 DT 151 к.с. | 1978 – 1990 |
F 1400
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 1400 DD 105 к.с. | 1972 – 1981 |
F 1500
3 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 1500 DF,FD 1500 DF 116 к.с. | 1978 – 1991 |
| FA 1500 DT,FD 1500 DT 151 к.с. | 1978 – 1991 |
| FT 1500 DT 151 к.с. | 1978 – 1986 |
F 1600
4 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 1600 DF 116 к.с. | 1970 – 1991 |
| FA 1600 DT 151 к.с. | 1973 – 1991 |
| FGG 1600 DT,FGG 1621 DT 151 к.с. | 1973 – 1991 |
| FT 1600 DT 151 к.с. | 1973 – 1991 |
F 1700
5 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FA 1700 DNS 212 к.с. | 1988 – 1995 |
| FA 1700 DNT,FA 1700 NT 180 к.с. | 1986 – 1995 |
| FA 1700 DNTD,FA 1700 NB,FD 1700 DNTD,FD 1700 NB 158 к.с. | 1986 – 1995 |
| FAG 1700 DNT,FAG 1700 NT 180 к.с. | 1986 – 1995 |
| FAG 1700 DNTD,FAG 1700 NB 158 к.с. | 1986 – 1995 |
F 1800
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FAV 1800 DT 151 к.с. | 1970 – 1991 |
DEUTZ-FAHR
1 моделей
DX
3 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 3.60 65 к.с. | 1986 – 1995 |
| 3.70 70 к.с. | 1985 – 1989 |
| 3.90 75 к.с. | 1985 – 1989 |
FORD
1 моделей
Cargo
17 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1826 260 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1826D 260 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1832 320 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1838 T 380 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 2526 260 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 2526D 260 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 2532 320 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 2532D 320 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 2538, 2538F 380 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 3232C, 3232S 320 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 3232CD, 3232SD 320 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 3238C, 3238S 380 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 3532D 320 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 3532M 320 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 3536D 360 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 3936M 360 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 4136D 360 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
IVECO
1 моделей
EuroCargo
9 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 100 E 21, 100 E 21 DP tector, 100 E 22 tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 100 E 22 K tector 218 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 100 E 22 tector, 100 E 22 P tector, 100 E 22 FP tector 218 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 100 E 22 W tector, 100 E 22 WS tector 218 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 120 E 20 CNG, 120 E 20 P CNG 200 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 135 E 21 W 207 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| 80 E 21 K, 80 E 21 DK tector, 80 E 22 K tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 80 E 21, 80 E 21 D tector, 80 E 21 DP tector, 80 E 22 tector 209 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 80 E 22 tector, 80 E 22 P tector, 80 E 22FP tector 218 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
KIA
1 моделей
BESTA фургон (TB)
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 2.7 D 82 к.с. (1997-н.в.) | 1997 – н.ч. |
MAN
11 моделей
F 90 Unterflur
16 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 19.322 U, 19.322 UL, 19.322 ULL 320 к.с. | 1990 – 1994 |
| 19.332 U, 19.322 UL, 19.322 ULL 330 к.с. | 1986 – 1990 |
| 19.362 U,19.362 UL, 19.362 ULL 360 к.с. | 1986 – 1991 |
| 19.372 U,19.372 ULL 370 к.с. | 1990 – 1994 |
| 19.422 U,19.422 ULL 420 к.с. | 1990 – 1994 |
| 24.322 UNL,24.322 UNLL 320 к.с. | 1990 – 1990 |
| 24.332 UNL,24.332 UNLL 330 к.с. | 1986 – 1990 |
| 24.362 UNL,24.362 UNLL 360 к.с. | 1986 – 1990 |
| 24.372 UNL,24.372 UNLL 370 к.с. | 1990 – 1990 |
| 24.422 UNL,24.422 UNLL 420 к.с. | 1990 – 1990 |
| 25.322 UNL,25.322 UNLL 320 к.с. | 1990 – 1992 |
| 25.372 UNL,25.372 UNLL 370 к.с. | 1990 – 1992 |
| 25.422 UNL,25.422 UNLL 420 к.с. | 1990 – 1992 |
| 26.322 UNL,26.322 UNLL 320 к.с. | 1990 – 1994 |
| 26.372 UNL,26.372 UNLL 370 к.с. | 1990 – 1994 |
| 26.422 UNL,26.422 UNLL 420 к.с. | 1990 – 1994 |
G
12 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 6.90 F 90 к.с. | 1979 – 1987 |
| 6.90 FK 90 к.с. | 1979 – 1987 |
| 8.136 F,8.136 FL 136 к.с. | 1979 – 1987 |
| 8.136 FAE 136 к.с. | 1983 – 1988 |
| 8.136 FK 136 к.с. | 1979 – 1988 |
| 8.136 FOC 136 к.с. | 1982 – 1988 |
| 8.90 F 90 к.с. | 1979 – 1987 |
| 8.90 FK 90 к.с. | 1979 – 1987 |
| 9.136 F,9.136 FL 136 к.с. | 1979 – 1987 |
| 9.136 FAE 136 к.с. | 1983 – 1988 |
| 9.136 FK 136 к.с. | 1979 – 1988 |
| 9.136 FOC 136 к.с. | 1982 – 1988 |
G 90
21 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 10.150 F,10.150 FL 125 к.с. | 1990 – 1993 |
| 10.150 F,10.150 FL 150 к.с. | 1987 – 1993 |
| 10.150 FK 150 к.с. | 1987 – 1993 |
| 6.100 F 102 к.с. | 1987 – 1993 |
| 6.100 FK 102 к.с. | 1987 – 1993 |
| 8.100 F 102 к.с. | 1987 – 1993 |
| 8.100 FK 102 к.с. | 1987 – 1993 |
| 8.150 F,8.150 FL 125 к.с. | 1990 – 1993 |
| 8.150 F,8.150 FL 150 к.с. | 1987 – 1993 |
| 8.150 FAE 150 к.с. | 1988 – 1995 |
| 8.150 FK 150 к.с. | 1987 – 1993 |
| 8.150 FOC 150 к.с. | 1988 – 1993 |
| 8.150 FS,8.150 FLS 150 к.с. | 1987 – 1993 |
| 8.170 FOC 170 к.с. | 1989 – 1993 |
| 9.150 F,9.150 FL 125 к.с. | 1990 – 1993 |
| 9.150 F,9.150 FL 150 к.с. | 1987 – 1993 |
| 9.150 FAE 150 к.с. | 1988 – 1992 |
| 9.150 FK 150 к.с. | 1987 – 1993 |
| 9.150 FOC 150 к.с. | 1988 – 1993 |
| 9.150 FS,9.150 FLS 150 к.с. | 1987 – 1993 |
| 9.170 FOC 170 к.с. | 1989 – 1993 |
HOCL
5 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 10.150 HOCL 150 к.с. | 1987 – 2004 |
| 10.190 HOCL 180 к.с. | 1987 – 2004 |
| 11.150 HOCL 150 к.с. | 1987 – 2004 |
| 11.190 HOCL 180 к.с. | 1987 – 2004 |
| 16.372 HOCL 370 к.с. | 1985 – 1996 |
L 2000
126 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 10.145 LC,10.145 LLC, LRC, LLRC (LE140C) 140 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.145 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L (LE140C) 140 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.145 LLS, LLRS (LE140C) 140 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.150 FOC 155 к.с. | 1995 – 1996 |
| 10.153 150 к.с. | 1999 – 2006 |
| 10.153 150 к.с. | 1999 – 2006 |
| 10.153 F 155 к.с. (1993-н.в.) | 1993 – н.ч. |
| 10.153 FA 155 к.с. (1993-н.в.) | 1993 – н.ч. |
| 10.153 LC,10.153 LLC 155 к.с. | 1993 – 1996 |
| 10.153 LK 155 к.с. | 1993 – 1996 |
| 10.155 LC, LLC, LLRC, LRC, LLRC 155 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.155 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LK-L 155 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 10.163 F 155 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 10.163 FA 155 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 10.163 LAC, LAEC, LARC, LAERC 155 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 10.163 LAEK, LAEK-L, LAERK, LAERK-L, LAK, LAK-L, LARK 155 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 10.163 LC,10.163 LLC 155 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 10.163 LC,10.163 LLC, LRC, LLRC (LE160C) 155 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.163 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L 155 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 10.163 LLS, LLRS 155 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 10.185 LAC, LAEC, LARC, LAERC, LA-LA (LE180C) 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.185 LAE-GT, LAE-LF 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.185 LAEK, LAEK-L, LAERK, LAERK-L, LAK, LAK-L, LARK 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.185 LC,10.185 LLC, LRC, LLRC (LE180C) 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.185 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L (LE180C) 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.185 LLS, LLRS (LE180C) 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.220 FOC,10.220 FOCL 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 10.223 F, 10.223 FL 220 к.с. | 1993 – 1996 |
| 10.223 FA 220 к.с. | 1993 – 1996 |
| 10.223 LAEC 220 к.с. | 1995 – 1996 |
| 10.223 LC,10.223 LLC 220 к.с. | 1993 – 1996 |
| 10.223 LK 220 к.с. | 1993 – 1996 |
| 10.223 LLS 220 к.с. | 1993 – 1996 |
| 10.224 F, 10.224 FL 220 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 10.224 FA 220 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 10.224 LAC, LAEC, LARC, LAERC 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 10.224 LAEK, LAEK-L, LAERK, LAERK-L, LAK, LAK-L, LARK 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 10.224 LC,10.224 LLC, LRC, LLRC 220 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 10.224 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L 220 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 10.224 LLS, LLRS 220 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 10.225 LAC, LAEC, LARC, LAERC (LE220C) 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.225 LAE-GT, LAE-LF 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.225 LAEK, LAEK-L, LAERK, LAERK-L, LAK, LAK-L, LARK 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.225 LC, 10.225 LLC, LRC, LLRC (LE220C) 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.225 LC, 10.225 LLC, LRC, LLRC 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.225 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L (LE220C) 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 10.225 LLS, LLRS (LE220C) 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.103 LC, 8.103 LLC 102 к.с. | 1993 – 1996 |
| 8.103 LK 102 к.с. | 1993 – 1996 |
| 8.113 113 к.с. | 1997 – 2006 |
| 8.113 LC, 8.113 LLC 110 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 8.113 LC,8.113 LLC, LRC, LLRC (LE110C) 113 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.113 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L 110 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 8.145 141 к.с. | 1993 – 2006 |
| 8.145 141 к.с. | 1993 – 2006 |
| 8.145 L-LF 140 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.145 LA-LF, LAE-LF 140 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.145 LC, LLC, LLRC, LRC (LE140C) 140 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.145 LK, LRK, L-KI, LRK-L, LK-L, LR-KILK (LE140C) 140 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.145 LLS, LLRS (LE140C) 140 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.150 FOC,8.150 FOCL 155 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 8.153 150 к.с. | 1999 – 2006 |
| 8.153 150 к.с. | 1999 – 2006 |
| 8.153 LC,8.153 LLC 155 к.с. | 1993 – 1997 |
| 8.153 LK 155 к.с. | 1993 – 1997 |
| 8.153 LLS 155 к.с. | 1993 – 1996 |
| 8.163 L-LF 155 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 8.163 LA-LF, LAE-LF 155 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 8.163 LAC, LAEC, LARC, LAERC 155 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 8.163 LAC, LAEC, LARC, LAERC, LA-LF, LAE-LF 155 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 8.163 LAEK, LAEK-L, LAERK, LAERK-L, LAK, LAK-L, LARK, LARK-L 141 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.163 LAK, LARK, LAEK, LAERK 141 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.163 LC, LLC, LLRC, LRC (LE160C) 155 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.163 LC,8.163 LLC 155 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 8.163 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L 155 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 8.163 LLS, LLRS 155 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 8.185 L-LF 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.185 LA-LF, LAE-LF 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.185 LAC, LAEC, LARC, LAERC, LA-LF, LAE-LF (LE180C) 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.185 LAEK, LAEK-L, LAERK, LAERK-L, LAK, LAK-L, LARK, LARK-L 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.185 LC, LLC, LRC, LLRC (LE180C) 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.185 LK, L-KI, LRK, LR-KI LRK-L, LK-L(LE180C) 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.185 LLS, LLRS (LE180C) 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.220 FOC,8.220 FOCL 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 8.223 LAEC 220 к.с. | 1995 – 1996 |
| 8.223 LC,8.223 LLC 220 к.с. | 1993 – 1996 |
| 8.223 LK 220 к.с. | 1993 – 1996 |
| 8.223 LLS 220 к.с. | 1993 – 1996 |
| 8.224 LAC, LAEC, LARC, LAERC 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 8.224 LAEK, LAEK-L, LAERK, LAERK-L, LAK, LAK-L, LARK, LARK-L 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 8.224 LAK, LAEK, LARK, LAERK 220 к.с. (1995-н.в.) | 1995 – н.ч. |
| 8.224 LC, LLC, LRC, LLRC 220 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 8.224 LC,8.224 LLC, LRC, LLRC 220 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 8.224 LK, LRK, L-KI, LR-KI 220 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 8.224 LLS, LLRS 220 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 8.225 LAC, LAEC, LARC, LAERC (LE220C) 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.225 LAEK, LAEK-L, LAERK, LAERK-L, LAK, LAK-L, LARK, LARK-L 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.225 LC,8.225 LLC, LRC, LLRC (LE220C) 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.225 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L (LE220C) 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 8.225 LLS, LLRS (LE220C) 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 9.145 141 к.с. | 1993 – 2006 |
| 9.145 141 к.с. | 1993 – 2006 |
| 9.145 LC,9.145 LLC, LRC, LLRC (LE140C) 140 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 9.145 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L (LE140C) 140 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 9.145 LLS, LLRS (LE140C) 140 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 9.153 150 к.с. | 1999 – 2006 |
| 9.153 150 к.с. | 1999 – 2006 |
| 9.153 LC,9.153 LLC 155 к.с. | 1993 – 1996 |
| 9.153 LK 155 к.с. | 1993 – 1996 |
| 9.153 LLS 155 к.с. | 1993 – 1995 |
| 9.163 LC,9.163 LLC, LRC, LLRC 155 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 9.163 LK 141 к.с. | 1995 – 1997 |
| 9.163 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L 155 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 9.163 LLS, LLRS 155 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 9.185 LC,9.185 LLC, LRC, LLRC (LE180C) 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 9.185 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L (LE180C) 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 9.185 LLS, LLRS (LE 180C) 180 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 9.223 LC,9.223 LLC 220 к.с. | 1993 – 1996 |
| 9.223 LK 220 к.с. | 1993 – 1996 |
| 9.223 LLS 220 к.с. | 1993 – 1996 |
| 9.224 LC,9.224 LLC, LRC, LLRC 220 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 9.224 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-L, LK-L 220 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 9.224 LLS, LLRS 220 к.с. (1994-н.в.) | 1994 – н.ч. |
| 9.225 LC,9.225 LLC, LRC, LLRC (LE220C) 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 9.225 LK, L-KI, LRK, LR-KI, LRK-KI, LK-L (LE220C) 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| 9.225 LLS, LLRS (LE220C) 220 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
M 2000 L
7 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 12.185 LC, LLC, LRC, LLRC 180 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 12.185 LK, LRK 180 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 12.225 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC 220 к.с. (2001-н.в.) | 2001 – н.ч. |
| 12.255 LC, LLC, LLLC, LLRC, LRC 245 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 12.255 LK, LRK 245 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
| 12.285 LC, LLC, LLLC, LLRC, LRC 280 к.с. (2002-н.в.) | 2002 – н.ч. |
| 12.285 LK, LRK 280 к.с. (2003-н.в.) | 2003 – н.ч. |
NM
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| NM 152 150 к.с. | 1990 – 1993 |
| NM 152 155 к.с. | 1992 – 1997 |
SM
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| SM 152 150 к.с. | 1987 – 1994 |
TGL
58 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 10.180 179 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 10.180 FC, FRC, FLC, FLRC 180 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 10.180 FK, FLK, FLRK, FRK 180 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 10.190 190 к.с. (2017-н.в.) | 2017 – н.ч. |
| 10.190 190 к.с. (2017-н.в.) | 2017 – н.ч. |
| 10.210 FC, FRC, FLC, FLRC 206 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 10.210 FK, FLK, FLRK, FRK 206 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 10.220 220 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 10.220 FC, FLC, FRC, FLRC 220 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 10.220 FK, FLK, FLRK, FRK 220 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 10.240 FC, FRC, FLC, FLRC 240 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 10.240 FK, FLK, FLRK, FRK 240 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 10.250 250 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 10.250 FC, FLC, FRC, FLRC 250 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 10.250 FK, FLK, FLRK, FRK 250 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 12.180 179 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 12.180 FC, FRC, FLC, FLRC 180 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 12.180 FK, FLK, FLRK, FRK 180 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 12.190 190 к.с. (2017-н.в.) | 2017 – н.ч. |
| 12.190 190 к.с. (2017-н.в.) | 2017 – н.ч. |
| 12.210 FC, FRC, FLC, FLRC 206 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 12.210 FK, FLK, FLRK, FRK 206 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 12.220 220 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 12.220 FC, FRC, FLC, FLRC 220 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 12.220 FK, FLK, FLRK, FRK 220 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 12.240 FC, FRC, FLC, FLRC 240 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 12.240 FK, FLK, FLRK, FRK 240 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 12.250 250 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 12.250 FC, FLC, FRC, FLRC 250 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 12.250 FK, FLK, FLRK, FRK 250 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 7.150 150 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 7.150, 8.150 FC, FRC, FLC, FLRC 150 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 7.160 160 к.с. (2017-н.в.) | 2017 – н.ч. |
| 7.180 179 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 7.180 179 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 7.180, 8.180 FC, FLC, FRC, FLRC 180 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 7.190 190 к.с. (2017-н.в.) | 2017 – н.ч. |
| 7.190 190 к.с. (2018-н.в.) | 2018 – н.ч. |
| 8.150 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L 150 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 8.160 160 к.с. (2017-н.в.) | 2017 – н.ч. |
| 8.160 160 к.с. (2018-н.в.) | 2018 – н.ч. |
| 8.160 160 к.с. (2018-н.в.) | 2018 – н.ч. |
| 8.180 179 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 8.180 FC, FRC, FLC, FLRC 180 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 8.180 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L 180 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 8.190 190 к.с. (2017-н.в.) | 2017 – н.ч. |
| 8.190 190 к.с. (2018-н.в.) | 2018 – н.ч. |
| 8.190 190 к.с. (2018-н.в.) | 2018 – н.ч. |
| 8.210 FC, FRC, FLC, FLRC 206 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 8.210 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L 206 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 8.220 220 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 8.220 FC, FLC, FRC, FLRC 220 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 8.220 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L 220 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 8.240 FC, FRC, FLC, FLRC 240 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 8.240 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L 240 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 8.250 250 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 8.250 FC, FLC, FLRC, FRC 250 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 8.250 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L 250 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
TGM
47 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 12.250 FLC, FLLC 250 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 12.290 290 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 12.290 FLC, FLLC 290 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 13.250 FAEC, FAERC, FALC, FAL, FALRC, FALR 250 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 13.250 FAL-LF, FALR-LF 250 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 13.250 FALK, FALRK, FALK-L, FALRK-L 250 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 13.290 FAEC, FAERC, FAL, FALR, FALC, FALRC 290 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 13.290 FAL-LF, FALR-LF 290 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 13.290 FALK, FALRK, FALK-L, FALRK-L 290 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 15.250 250 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 15.250 FC, FLC, FLRC, FLLC, FLLRC 250 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 15.250 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK 250 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 15.290 FC, FLC, FLRC, FLLC, FLLRC 290 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 15.290 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK 290 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 15.340 FC, FLC, FLRC 340 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 15.340 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK 340 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 18.250 FAC, FARC 250 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 18.250 FAK, FARK, FAK-L, FARK-L 250 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 18.250 FC, FLC, FLLC, FRC, FLRC, FLLRC 250 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 18.250 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L 250 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 18.290 290 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 18.290 FAC, FARC 290 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 18.290 FAK, FARK, FAK-L, FARK-L 290 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 18.290 FC, FLC, FRC, FLRC, FLLC, FLLRC 290 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 18.290 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L 290 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 18.340 340 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 18.340 341 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 18.340 FAC, FARC 340 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 18.340 FAK, FARK, FAK-L, FARK-L 340 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 18.340 FC, FLC, FLRC, FLLC, FLLRC, FRC 340 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 18.340 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L 340 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 22.240 FNLLC 240 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 22.250 250 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 22.250 FNLLC 250 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 22.280 FNLC, FNLLC, FNLLRC, FNLRC 280 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 22.290 290 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 22.290 FNLC, 22.290 FNLLC 290 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 26.290 290 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 26.290 290 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 26.290 FD-TM, FDR-TM 290 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 26.290 FD, FDR 290 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 26.290 FDK-HK, FDRK-HK 290 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 26.290 FNLC, FNLLC, FNLRC, FNLLRC, FVL 290 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 26.340 FD-TM, FDR-TM 340 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 26.340 FD, FDR 340 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 26.340 FDK-HK, FDRK-HK 340 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
| 26.340 FNLC, FNLLC, FNLRC, FNLLRC 340 к.с. (2005-н.в.) | 2005 – н.ч. |
TGS
178 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 18.350 FAC 350 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 18.350 FAK 350 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 18.350 FAS 350 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 18.390 FAC, FHLC 390 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 18.390 FAK 390 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 18.390 FAS 390 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 19.350 FLRS, FLS, FRS, FS 350 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 19.390 FLRS, FLS, FRS, FS 390 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 19.430 FLRS, FLS, FRS, FS 430 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 21.360 FS, FLS 360 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 21.400 FS, FLS 400 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 21.440 FS, FLS 441 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 21.480 FS, FLS 480 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 26.390 390 к.с. (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| 26.390 390 к.с. (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| 26.390 FDLC, FDLRC 390 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 26.390 FDLS, FDLRS 390 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 26.390 FNLC, FNLRC 390 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 26.390 FNLS, FNLRS 390 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 28.320 320 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 28.320 320 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 28.320 320 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 28.320 FANLC, FNHLC 320 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 28.320 FANLK 320 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 28.320 FNLC 320 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 28.320 FNLS 320 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 28.350 FNLLC, FNLC, FNLRC 350 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 28.350 FNLRS, FNLS 350 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 28.390 FNLC, FNLRC 390 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 28.390 FNLS, FNLRS 390 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 28.430 FNLC, FNLRC 430 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 28.430 FNLS, FNLRS 430 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 32.320 320 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 32.320 320 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 32.320 FFD-TM 320 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 32.320 FFDRC 320 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 32.440 441 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 32.440 441 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| 32.440 FFD-TM, FFDR-TM 440 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 32.440 FFDRC 440 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 32.480 FFD-TM 480 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 32.480 FFDRC 480 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.320 320 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 33.320 FDAC, FDALC 320 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.320 FDAK, FDALK 320 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.320 FDAS, FDALS 320 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.320 FDC, FDLC, FDLRC, FDRC 320 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.320 FDK, FDLK 320 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.320 FDLS, FDS 320 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.350 FDAC, FDARC 350 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.350 FDAK, FDALK 350 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.350 FDAS, FDALS 350 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.350 FDC-TM, FDRC-TM 350 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.350 FDC, FDLC, FDR, FDRC 350 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.350 FDK, FDRK 350 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.350 FDLS, FDRS, FDS 350 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.360 FDAC, FDALC, FDARC 360 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.360 FDAK, FDALK, FDHK, FDARK 360 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 33.360 FDAS, FDALS, FDHS, FDARS 360 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 33.360 FDC-TM, FDRC-TM 360 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.360 FDC, FDLC, FDLRC, FDR, FDRC 360 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.360 FDK, FDLK, FDRK 360 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 33.360 FDS, FDLS, FDRS 360 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.390 FDAC, FDALC, FDARC 390 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.390 FDAK, FDARK 390 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.390 FDAS, FDARS 390 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.390 FDC-TM, FDRC-TM 390 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.390 FDC, FDR, FDRC 390 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.390 FDK, FDRK 390 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.390 FDLS, FDRS, FDS 390 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.400 FDC-TM, FDRC-TM 400 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.430 FDAC, FDARC 430 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.430 FDAK, FDARK 430 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.430 FDAS, FDARS 430 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.430 FDC-TM, FDRC-TM 430 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.430 FDC, FDLC, FDR, FDRC 430 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.430 FDK, FDRK 430 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.430 FDLS, FDRS, FDS 430 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.440 FDAC, FDALC, FDARC 440 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.440 FDAK, FDALK, FDARK, FDHK 440 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.440 FDAS, FDALS, FDARS, FDHS 440 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.440 FDC-TM, FDRC-TM 440 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 33.440 FDC-TM, FDRC-TM 440 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.440 FDC, FDLC, FDLRC, FDR, FDRC 441 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 33.440 FDK, FDLK, FDRK 440 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 33.440 FDS, FDLS, FDLS/M, FDRS 440 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 33.480 FDC-TM, FDRC-TM 480 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 35.320 320 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 35.320 320 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 35.320 FFD-TM 320 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 35.320 FFDAK 320 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 35.320 FFDAK, FFDHLK 320 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 35.320 FFDC, FFDLC, FDNLC 320 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 35.320 FFDK, FFDLK, FFDRK 320 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 35.320 FFNHLC 320 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 35.320 FFNLC 320 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 35.360 FFD-TM 360 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 35.360 FFDAK 360 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 35.360 FFDAK, FFDHLK 360 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 35.360 FFDC, FFDLC, FDNLC 360 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 35.360 FFDK, FFDLK, FFDRK 360 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 35.360 FFNHLC 360 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 35.360 FFNLC 360 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 35.390 FFDAK 390 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 35.540 540 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 35.540 FDNLC, FFDC, FFDLC 540 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 35.540 FFD-TM 540 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 35.540 FFDAK 540 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 35.540 FFDAK, FFDHLK 540 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 35.540 FFDK, FFDLK, FFDRK 540 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 35.540 FFNHLC 540 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 35.540 FFNLC 540 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 40.360 FDAK, FDARK 360 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 40.360 FDAS, FDARS 360 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 40.360 FDK, FDRK 360 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 40.360 FDS, FDRS 360 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 40.390 FDAK, FDARK 390 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 40.390 FDAS, FDARS 390 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 40.390 FDK, FDRK 390 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 40.390 FDS, FDRS 390 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 40.430 FDAK, FDARK 430 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 40.430 FDAS, FDARS 430 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 40.430 FDK, FDRK 430 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 40.430 FDS, FDRS 430 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 40.440 FDAK-WW, FDARK-WW 441 к.с. (2011-н.в.) | 2011 – н.ч. |
| 40.440 FDAS-WW, FDARS-WW 441 к.с. (2011-н.в.) | 2011 – н.ч. |
| 40.440 FDK, FDRK 440 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 40.440 FDS, FDRS 440 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 40.480 FDAK, FDARK 480 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 40.480 FDAS, FDARS 480 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 40.480 FDK, FDRK 480 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 40.480 FDS, FDRS 480 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 41.320 320 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 41.320 320 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 41.320 320 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 41.320 320 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 41.320 FFD-TM 320 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 41.320 FFDAK 320 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 41.320 FFDC 320 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 41.320 FFDK 320 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 41.350 FFDC-TM, FFDRC-TM 350 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 41.350 FFDC, FFDRC 350 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 41.350 FFDK, FFDRK 350 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 41.360 360 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 41.360 360 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 41.360 FFD-TM, FFDC-TM, FFDRC-TM 360 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 41.360 FFD, FFDC, FFDRC 360 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 41.360 FFDAK 360 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 41.360 FFDK, FFDRK 360 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 41.390 FFDAK 390 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 41.390 FFDC-TM, FFDRC-TM 390 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 41.390 FFDC, FFDRC 390 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 41.390 FFDK, FFDRK 390 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 41.400 400 к.с. (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| 41.400 400 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 41.400 400 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 41.400 400 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 41.400 400 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| 41.400 FFD, FFDC, FFDRC 400 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 41.400 FFDAK 400 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 41.400 FFDC-TM, FFDRC-TM, FFD-TM 400 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 41.400 FFDK, FFDRK 400 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 41.430 FFDAK 430 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 41.430 FFDC-TM, FFDRC-TM 430 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 41.430 FFDC, FFDRC 430 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 41.430 FFDK, FFDRK 430 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 41.440 441 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 41.440 FFD, FFDC, FFDRC 440 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 41.440 FFDAK 440 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 41.440 FFDARC 440 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 41.440 FFDC-TM, FFDRC-TM, FFD-TM 440 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 41.440 FFDK 440 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 41.440 FFDK, FFDRK 440 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 41.480 FFD, FFDC, FFDRC 480 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 41.480 FFDAK 480 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 41.480 FFDC-TM, FFDRC-TM, FFD-TM 480 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| 41.480 FFDC, FFDRC, FFDARC 480 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
| 41.480 FFDK, FDRK 480 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
MERCEDES-BENZ
15 моделей
AROCS
57 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 2527 L 272 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2527 L 272 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2527 LS 272 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2527 LS 272 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2533 L 326 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2533 L 326 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2533 LS 326 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2533 LS 326 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2536 L 360 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2536 L 360 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2536 LS 360 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2536 LS 360 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2540 L 394 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2540 L 394 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2540 LS 394 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2540 LS 394 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2551 L 510 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2551 L 510 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2551 LS 510 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2551 LS 510 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2642 B, 2642 LB 422 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2642 K, 2642 LK 422 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2642 L 421 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2642 L 422 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2642 LB 421 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2642 LK 421 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2642 LS 421 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2642 LS 422 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2642 S, 2642 LS 422 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2642, 2642 L 422 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2645 B, 2645 LB 449 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2645 K, 2645 LK 449 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2645 L 449 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2645 L 449 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2645 LB 449 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2645 LK 449 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2645 LS 449 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2645 LS 449 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2645 S, 2645 LS 449 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2645, 2645 L 449 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2651 B, 2651 LB 510 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2651 K, 2651 LK 510 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2651 L 510 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2651 L 510 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2651 LB 510 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2651 LK 510 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2651 LS 510 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2651 LS 510 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2651 S, 2651 LS 510 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 2651, 2651 L 510 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 3227 B, 3227 LB 272 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 3227 K 272 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 3227 K, 3227 LK 272 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 3227 L 272 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 3227 LB 272 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 3227 LK 272 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 3227, 3227 L 272 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
ATEGO
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 917 AF 170 к.с. | 1998 – 2004 |
ATEGO 2
23 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1023 A, 1024 A 231 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1023, 1023 L, 1024, 1024 L 231 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1215, 1215 L, 1216, 1216 L 152 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1223, 1223 L, 1224, 1224 L 231 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1228, 1228 L, 1229, 1229 L 279 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1323 A, 1324 A 231 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1323 LS, 1324 LS 231 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1323, 1323 L, 1324, 1324 L 231 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1328 LS, 1329 LS 279 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1328, 1328 L, 1329, 1329 L 279 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1523 A, 1524 A 231 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1523, 1523 L, 1524, 1524 L 231 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1528, 1528 L, 1529, 1529 L 279 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 1722 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 2422 218 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 712, 713 122 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 715, 715 L, 716, 716 L 152 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 812 K 122 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 812, 813 122 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 815, 815 L, 816, 816 L 152 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 823, 823 L, 824, 824 L 231 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 923, 923 L, 924, 924 L 231 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
| 926 AF 256 к.с. (2004-н.в.) | 2004 – н.ч. |
ATEGO 3
12 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1330 A 299 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1330 AF 299 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1330 AK 299 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1330 F 299 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1330 K 299 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1330 LKO 299 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1330 LS 299 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 1330, 1330 L 299 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 718 K 177 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 718, 718 L 177 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 821 K 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 821, 821 L 211 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
MK
3 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1231 AF 313 к.с. | 1992 – 1996 |
| 1429 AF 290 к.с. | 1992 – 1996 |
| 1824 AK 240 к.с. | 1992 – 1996 |
NG
3 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1225 AF 280 к.с. | 1982 – 1991 |
| 1225 AF 290 к.с. | 1982 – 1991 |
| 1429 AF 290 к.с. | 1973 – 1996 |
O 301
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| O 301 136 к.с. | 1986 – 1987 |
| O 301 170 к.с. | 1986 – 1987 |
OF Series
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1117 170 к.с. (1983-н.в.) | 1983 – н.ч. |
OH Series
3 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1518 170 к.с. (1970-н.в.) | 1970 – н.ч. |
| 1518 177 к.с. (1970-н.в.) | 1970 – н.ч. |
| 1518, 1519 193 к.с. (1970-н.в.) | 1970 – н.ч. |
SK
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 2645 AS 492 к.с. | 1990 – 1996 |
| 3238 355 к.с. | 1991 – 1996 |
T2/LN1 c бортовой платформой/ходовая часть
20 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 507 D (667.301, 667.302, 667.341, 667.342) 72 к.с. | 1986 – 1989 |
| 510 (667.001, 667.002) 105 к.с. | 1986 – 1994 |
| 510 (667.001, 667.002) 95 к.с. | 1986 – 1994 |
| 609 D (668.001, 668.002, 668.003) 105 к.с. | 1994 – 1994 |
| 609 D (668.001, 668.002, 668.003) 86 к.с. | 1986 – 1994 |
| 609 D (668.001, 668.002, 668.003) 90 к.с. | 1986 – 1994 |
| 611 D (668.001, 668.002, 668.003) 105 к.с. | 1994 – 1994 |
| 709 D (669.000, 669.001, 669.002, 669.003, 669.041) 86 к.с. | 1986 – 1994 |
| 709 D (669.000, 669.001, 669.002, 669.003, 669.041) 90 к.с. | 1986 – 1994 |
| 711 D (669.301, 669.302, 669.303) 105 к.с. | 1986 – 1994 |
| 711 D (669.301, 669.302, 669.303) 115 к.с. | 1986 – 1994 |
| 714 D (669.301, 669.302, 669.303) 140 к.с. | 1994 – 1994 |
| 809 D (670.001, 670.002, 670.003) 86 к.с. | 1986 – 1994 |
| 809 D (670.001, 670.002, 670.003) 90 к.с. | 1986 – 1994 |
| 811 D (670.302, 670.303) 105 к.с. | 1986 – 1994 |
| 811 D (670.302, 670.303) 116 к.с. | 1986 – 1994 |
| 814 D (670.312, 670.313) 136 к.с. | 1987 – 1994 |
| 814 D (670.312, 670.313) 140 к.с. | 1987 – 1994 |
| 814 DA 4x4 (670.411, 670.412) 136 к.с. | 1987 – 1994 |
| 814 DA 4x4 (670.411, 670.412) 140 к.с. | 1987 – 1994 |
T2/LN1 Одноосный тягач
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 809 DT (670.199) 86 к.с. | 1986 – 1994 |
| 809 DT (670.199) 90 к.с. | 1986 – 1994 |
T2/LN1 самосвал
10 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 507 DK (667.341, 667.342) 72 к.с. | 1986 – 1989 |
| 508 D (667.301, 667.302, 667.341, 667.342) 79 к.с. | 1989 – 1994 |
| 609 DK (668.041, 668.042) 86 к.с. | 1986 – 1994 |
| 609 DK (668.041, 668.042) 90 к.с. | 1986 – 1994 |
| 611 DK (668.041, 668.042) 105 к.с. | 1994 – 1994 |
| 709 DK (669.041, 669.042) 86 к.с. | 1986 – 1994 |
| 709 DK (669.041, 669.042) 90 к.с. | 1986 – 1994 |
| 809 DK (670.041, 670.042) 86 к.с. | 1986 – 1994 |
| 809 DK (670.041, 670.042) 90 к.с. | 1986 – 1994 |
| 811 DK (670.341, 670.342) 115 к.с. | 1986 – 1994 |
T2/LN1 фургон/универсал
20 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 507 D (667.361, 667.362) 72 к.с. | 1986 – 1989 |
| 508 D (667.361, 667.362) 79 к.с. | 1989 – 1994 |
| 510 (667.061, 667.062) 105 к.с. | 1986 – 1994 |
| 510 (667.061, 667.062) 95 к.с. | 1986 – 1994 |
| 609 D (668.061, 668.062, 668.063) 105 к.с. | 1994 – 1994 |
| 609 D (668.061, 668.062, 668.063) 86 к.с. | 1986 – 1994 |
| 609 D (668.061, 668.062, 668.063) 90 к.с. | 1986 – 1994 |
| 611 D (668.061, 668.062, 668.063) 105 к.с. | 1994 – 1994 |
| 709 D (669.061, 669.062, 669.063) 86 к.с. | 1986 – 1994 |
| 709 D (669.061, 669.062, 669.063) 90 к.с. | 1986 – 1994 |
| 711 D (669.361, 669.362, 669.363) 105 к.с. | 1986 – 1994 |
| 711 D (669.361, 669.362, 669.363) 115 к.с. | 1986 – 1994 |
| 714 D (669.361, 669.362, 669.363) 140 к.с. | 1994 – 1994 |
| 809 D (670.061, 670.062, 670.063) 86 к.с. | 1986 – 1994 |
| 809 D (670.061, 670.062, 670.063) 90 к.с. | 1986 – 1994 |
| 811 D (670.362, 670.363) 105 к.с. | 1986 – 1994 |
| 811 D (670.362, 670.363) 115 к.с. | 1986 – 1994 |
| 814 D (670.364, 670.365, 670.366) 136 к.с. | 1987 – 1994 |
| 814 D (670.364, 670.365, 670.366) 140 к.с. | 1987 – 1994 |
| 814 DA 4x4 (670.464, 670.465) 136 к.с. | 1987 – 1994 |
UNIMOG
92 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| U 100, U 110, U 1100L 100 к.с. | 1977 – 1988 |
| U 100, U 110T, U 1100T 100 к.с. (1977-н.в.) | 1977 – н.ч. |
| U 1000 102 к.с. (1988-н.в.) | 1988 – н.ч. |
| U 1000 95 к.с. | 1977 – 1988 |
| U 1000T 110 к.с. | 1977 – 1982 |
| U 100L 116 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| U 100L 97 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| U 110,U 110L 102 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| U 1150,U 1150L 110 к.с. (1988-н.в.) | 1988 – н.ч. |
| U 1150L 125 к.с. (1988-н.в.) | 1988 – н.ч. |
| U 1200 125 к.с. | 1982 – 1988 |
| U 1200 125 к.с. (1988-н.в.) | 1988 – н.ч. |
| U 1200T 125 к.с. | 1983 – 1988 |
| U 1200T 125 к.с. (1988-н.в.) | 1988 – н.ч. |
| U 125, U 1100L 125 к.с. | 1977 – 1988 |
| U 1250 125 к.с. | 1984 – 1988 |
| U 1250,U 1250L 125 к.с. (1988-н.в.) | 1988 – н.ч. |
| U 1250L 136 к.с. (1988-н.в.) | 1988 – н.ч. |
| U 130,U 140 133 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| U 1300 125 к.с. | 1977 – 1984 |
| U 1300 L 150 к.с. | 1977 – 1988 |
| U 1300,U 1300L 125 к.с. | 1977 – 1988 |
| U 1350L 136 к.с. (1988-н.в.) | 1988 – н.ч. |
| U 1400 136 к.с. (1988-н.в.) | 1988 – н.ч. |
| U 140L 136 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| U 140T 133 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| U 1450,U 1450L 136 к.с. (1988-н.в.) | 1988 – н.ч. |
| U 1500 150 к.с. | 1977 – 1988 |
| U 1500T 150 к.с. | 1977 – 1988 |
| U 1550 150 к.с. | 1986 – 1988 |
| U 1550 L 125 к.с. | 1986 – 1988 |
| U 1550L 136 к.с. (1988-н.в.) | 1988 – н.ч. |
| U 1550L 155 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| U 1550L 156 к.с. (1988-н.в.) | 1988 – н.ч. |
| U 1550L 170 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| U 1550L 204 к.с. (1988-н.в.) | 1988 – н.ч. |
| U 1550L 241 к.с. (1988-н.в.) | 1988 – н.ч. |
| U 1600 156 к.с. (1988-н.в.) | 1988 – н.ч. |
| U 1600 204 к.с. (1989-н.в.) | 1989 – н.ч. |
| U 1600 241 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| U 1650,U 1650L 156 к.с. (1988-н.в.) | 1988 – н.ч. |
| U 1650,U 1650L 204 к.с. (1989-н.в.) | 1989 – н.ч. |
| U 1650,U 1650L 241 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| U 1700, U 1700 L 166 к.с. (1988-н.в.) | 1988 – н.ч. |
| U 1700,U 1700L 169 к.с. | 1978 – 1988 |
| U 1700L 169 к.с. | 1978 – 1988 |
| U 1700T 166 к.с. (1988-н.в.) | 1988 – н.ч. |
| U 1750,U 1750L 166 к.с. (1988-н.в.) | 1988 – н.ч. |
| U 1800 180 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| U 1800T 180 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| U 1850,U 1850L 180 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| U 20 (2006-н.в.) | 2006 – н.ч. |
| U 2100 211 к.с. (1989-н.в.) | 1989 – н.ч. |
| U 2100T 211 к.с. (1989-н.в.) | 1989 – н.ч. |
| U 2150 211 к.с. (1989-н.в.) | 1989 – н.ч. |
| U 2150,U 2150L 211 к.с. (1989-н.в.) | 1989 – н.ч. |
| U 2150,U 2150L 241 к.с. (1989-н.в.) | 1989 – н.ч. |
| U 216 (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| U 218 (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| U 2400 241 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| U 2400TG 241 к.с. (1993-н.в.) | 1993 – н.ч. |
| U 2450,U 2450L 241 к.с. (1991-н.в.) | 1991 – н.ч. |
| U 2450L 241 к.с. (1993-н.в.) | 1993 – н.ч. |
| U 300 150 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| U 300 177 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| U 318 (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| U 400 177 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| U 400 231 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| U 4023 (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| U 427, U 427 L (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| U 430, U 430 L (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| U 500, UGN NA 231 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| U 500, UGN NA 279 к.с. (2000-н.в.) | 2000 – н.ч. |
| U 5023 (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| U 527, U 527 L (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| U 530, U 530 L (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| U 54 54 к.с. | 1966 – 1972 |
| U 66, U 72 75 к.с. | 1969 – 1988 |
| U 72 ,U 80 65 к.с. | 1969 – 1977 |
| U 80 T, U 90 T 80 к.с. (1966-н.в.) | 1966 – н.ч. |
| U 80, U 84, U 90 84 к.с. | 1969 – 1988 |
| U 800 72 к.с. | 1977 – 1990 |
| U 800 72 к.с. | 1988 – 1990 |
| U 800L 72 к.с. | 1977 – 1990 |
| U 90 116 к.с. (1996-н.в.) | 1996 – н.ч. |
| U 90 88 к.с. (1992-н.в.) | 1992 – н.ч. |
| U 900 110 к.с. | 1977 – 1988 |
| U 900 110 к.с. (1988-н.в.) | 1988 – н.ч. |
| U 900 84 к.с. (1977-н.в.) | 1977 – н.ч. |
| U 900 84 к.с. (1988-н.в.) | 1988 – н.ч. |
| U S 404 82 к.с. | 1955 – 1976 |
| U500 286 к.с. (2008-н.в.) | 2008 – н.ч. |
MULTICAR
1 моделей
M25
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 1,9 54 к.с. | 1991 – 1992 |
| 2,2 46 к.с. | 1985 – 1991 |
RENAULT TRUCKS
4 моделей
C-Serie
13 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 250P (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 250P 250 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 250P, 250PK (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 250P, 250PK 250 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 280 P 280 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 280P (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 280P, 280PK (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 280P, 280PK 280 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 320P (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 320P 320 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 320P, 320PK (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 320P, 320PK 320 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| C280 280 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
D-Serie
53 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 10 P 210 209 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 10 P 240 239 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 12 KP 250 250 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 12 KP 280 280 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 12 P 210 (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 12 P 210 209 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 12 P 240 (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 12 P 240 239 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 12 P 250 250 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 12 P 280 280 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 13 P 210, 13 KP 210 209 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 13 P 240, 13 KP 240 239 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 13 P 250, 13 KP 250 250 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 13 P 280, 13 KP 280 280 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 14 KP 250 250 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 14 P 210, 14 KP 210 209 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 14 P 240, 14 KP 240 239 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 14 P 250 250 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 14 P 250, 14 KP 250 250 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 14 P 280, 14 KP 280 280 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 14 P 280, 14 KP 280 280 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 16 KP 250 250 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 16 KP 280 280 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 16 P 210, 16 KP 210 209 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 16 P 240, 16 KP 240 239 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 16 P 250 250 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 16 P 250, 16 KP 250 250 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 16 P 280, 16 KP 280 280 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 18 P 250 250 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 18 P 250, 18 P 250 LOW 250 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 18 P 280 280 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 18 P 280, 18 P 280 LOW 280 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 18 P 320 320 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 18 P 320, 18 P 320 LOW 320 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 18 T 280 280 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 18 T 320 320 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 25 P 250 LOW 250 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 25 P 280 LOW 280 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 25 P 320 LOW 320 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 26 P 250 250 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 26 P 250, 26 P 250 LOW 250 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 26 P 280 280 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 26 P 280, 26 P 280 LOW 280 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 26 P 320 320 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 26 P 320, 26 P 320 LOW 320 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| 6.5 P 150 150 к.с. (2016-н.в.) | 2016 – н.ч. |
| 7.5 P 180 177 к.с. (2016-н.в.) | 2016 – н.ч. |
| D250 250 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| D250 250 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| D280 280 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| D280 280 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| D320 320 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| D320 320 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
G
5 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| G 170.11 173 к.с. | 1983 – 1990 |
| G 170.13 173 к.с. | 1983 – 1990 |
| G 170.15 173 к.с. | 1983 – 1990 |
| G 170.16 173 к.с. | 1983 – 1990 |
| G 170.17 173 к.с. | 1983 – 1990 |
Maxity
9 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 120.35 120 к.с. (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| 120.35 120 к.с. (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| 130.35 130 к.с. (2016-н.в.) | 2016 – н.ч. |
| 130.35 130 к.с. (2016-н.в.) | 2016 – н.ч. |
| 130.45 130 к.с. (2016-н.в.) | 2016 – н.ч. |
| 140.35 140 к.с. (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| 140.35 140 к.с. (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| 140.45 140 к.с. (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| 140.45 140 к.с. (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
SCANIA
2 моделей
L,P,G,R,S - series
3 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| R580 581 к.с. (2016-н.в.) | 2016 – н.ч. |
| R580 581 к.с. (2016-н.в.) | 2016 – н.ч. |
| R580 581 к.с. (2016-н.в.) | 2016 – н.ч. |
P,G,R,T - series
22 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| G 360 360 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| G 360 360 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| G 360, P 360, R 360 360 к.с. (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| G 440 441 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| G 440 441 к.с. (2007-н.в.) | 2007 – н.ч. |
| G 440 441 к.с. (2009-н.в.) | 2009 – н.ч. |
| G 440, R 440 441 к.с. (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| G 450, P 450, R 450 450 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| G 450, R 450 450 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| G 490, R 490 490 к.с. (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| P 440, R 440 440 к.с. (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| R 440 440 к.с. (2010-н.в.) | 2010 – н.ч. |
| R 450 (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| R 450 (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| R 450 450 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| R 490 490 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| R 490 490 к.с. (2012-н.в.) | 2012 – н.ч. |
| R 580 (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| R 580 (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| R 580 (2013-н.в.) | 2013 – н.ч. |
| R 580 (2014-н.в.) | 2014 – н.ч. |
| R 580 (2014-н.в.) | 2014 – н.ч. |
SETRA
1 моделей
Series 200
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| SG 221 UL 241 к.с. (1985-н.в.) | 1985 – н.ч. |
| SG 221 UL 280 к.с. (1985-н.в.) | 1985 – н.ч. |
STEYR
6 моделей
590-Serie
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 590.110 116 к.с. | 1969 – 1974 |
| 590.110 116 к.с. | 1969 – 1982 |
690-Serie
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 690.110 110 к.с. | 1969 – 1982 |
790-Serie
5 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 790.132 132 к.с. | 1969 – 1979 |
| 790.132 132 к.с. | 1970 – 1974 |
| 790.150 150 к.с. | 1971 – 1979 |
| 790.150 150 к.с. | 1972 – 1979 |
| 790.190 190 к.с. | 1976 – 1979 |
791-Serie
2 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 791.145 145 к.с. | — |
| 791.170 170 к.с. | 1979 – 1986 |
890-Serie
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 890.150 150 к.с. | 1968 – 1979 |
891-Serie
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| 891.170 170 к.с. | 1979 – 1986 |
VOLVO
2 моделей
FL 4
1 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FL 408 112 к.с. | 1986 – 1989 |
FL 6
81 мод.
| Модифікація / Двигун | Роки випуску |
|---|---|
| FL 608 147 к.с. | 1985 – 1999 |
| FL 608 150 к.с. | 1985 – 1994 |
| FL 608 150 к.с. | 1985 – 1994 |
| FL 608 171 к.с. | 1991 – 1999 |
| FL 608 179 к.с. | 1985 – 1996 |
| FL 608 179 к.с. | 1985 – 1996 |
| FL 608 179 к.с. | 1985 – 2000 |
| FL 608 209 к.с. | 1993 – 1999 |
| FL 608 209 к.с. | 1993 – 2000 |
| FL 610 150 к.с. | 1985 – 1994 |
| FL 610 150 к.с. | 1985 – 1994 |
| FL 610 152 к.с. | 1985 – 1994 |
| FL 611 147 к.с. | 1985 – 1994 |
| FL 611 150 к.с. | 1985 – 1994 |
| FL 611 150 к.с. | 1985 – 1994 |
| FL 611 171 к.с. | 1985 – 2000 |
| FL 611 179 к.с. | 1985 – 1996 |
| FL 611 179 к.с. | 1985 – 1996 |
| FL 611 179 к.с. | 1985 – 2000 |
| FL 611 200 к.с. | 1985 – 1994 |
| FL 611 200 к.с. | 1985 – 1994 |
| FL 611 209 к.с. | 1993 – 2000 |
| FL 611 209 к.с. | 1994 – 2000 |
| FL 612 178 к.с. | 1985 – 1999 |
| FL 612 179 к.с. | 1985 – 1996 |
| FL 612 179 к.с. | 1985 – 1996 |
| FL 612 179 к.с. | 1985 – 2000 |
| FL 612 180 к.с. | 1985 – 1999 |
| FL 612 209 к.с. | 1991 – 1999 |
| FL 612 209 к.с. | 1993 – 2000 |
| FL 612 230 к.с. | 1995 – 1999 |
| FL 612 230 к.с. | 1995 – 2000 |
| FL 612 250 к.с. | 1995 – 1999 |
| FL 612 250 к.с. | 1995 – 2000 |
| FL 613 179 к.с. | 1985 – 1996 |
| FL 613 179 к.с. | 1985 – 1996 |
| FL 613 179 к.с. | 1985 – 2000 |
| FL 613 179 к.с. | 1985 – 2000 |
| FL 614 178 к.с. | 1985 – 2000 |
| FL 614 179 к.с. | 1985 – 1996 |
| FL 614 179 к.с. | 1985 – 1996 |
| FL 614 180 к.с. | 1995 – 2000 |
| FL 614 200 к.с. | 1985 – 1994 |
| FL 614 200 к.с. | 1985 – 1994 |
| FL 614 204 к.с. | 1985 – 2000 |
| FL 614 209 к.с. | 1995 – 2000 |
| FL 614 230 к.с. | 1995 – 2000 |
| FL 614 250 к.с. | 1995 – 2000 |
| FL 615 179 к.с. | 1985 – 1996 |
| FL 615 179 к.с. | 1985 – 1996 |
| FL 615 179 к.с. | 1985 – 2000 |
| FL 615 180 к.с. | 1991 – 2000 |
| FL 615 209 к.с. | 1991 – 2000 |
| FL 615 209 к.с. | 1993 – 2000 |
| FL 615 230 к.с. | 1995 – 2000 |
| FL 615 230 к.с. | 1995 – 2000 |
| FL 615 250 к.с. | 1995 – 2000 |
| FL 615 250 к.с. | 1995 – 2000 |
| FL 616 179 к.с. | 1985 – 2000 |
| FL 616 179 к.с. | 1985 – 2000 |
| FL 616 209 к.с. | 1993 – 2000 |
| FL 616 209 к.с. | 1993 – 2000 |
| FL 617 179 к.с. | 1985 – 2000 |
| FL 617 179 к.с. | 1985 – 2000 |
| FL 617 209 к.с. | 1993 – 2000 |
| FL 617 209 к.с. | 1993 – 2000 |
| FL 618 179 к.с. | 1985 – 2000 |
| FL 618 179 к.с. | 1985 – 2000 |
| FL 618 180 к.с. | 1991 – 2000 |
| FL 618 209 к.с. | 1991 – 2000 |
| FL 618 209 к.с. | 1993 – 2000 |
| FL 618 209 к.с. | 1993 – 2000 |
| FL 618 230 к.с. | 1995 – 2000 |
| FL 618 230 к.с. | 1995 – 2000 |
| FL 618 230 к.с. | 1995 – 2000 |
| FL 618 250 к.с. | 1995 – 2000 |
| FL 618 250 к.с. | 1995 – 2000 |
| FL 618 250 к.с. | 1995 – 2000 |
| FL 619 204 к.с. | 1985 – 1994 |
| FL 619 209 к.с. | 1993 – 2000 |
| FL 619 209 к.с. | 1993 – 2000 |
